CN203884532U - 风车驱鸟刺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是针对现有的输电线路隔鸟不能驱鸟、驱鸟不能隔鸟而提供的一种风车驱鸟刺,其包括扇叶、防雨罩、连接管、固定夹板和活动杆件,扇叶均匀焊接在防雨罩的周边,防雨罩与连接管的上端活动连接,活动杆件内嵌在连接管的下端内部,活动杆件下端与固定夹板上端活动连接,固定夹板与铁塔横杆端处角钢固定连接,在扇叶的上表面固接有防鸟刺。本实用新型充分利用绿色风力能源带动扇叶转动的机械传动装置,转动的360°风车驱鸟刺用于驱赶在本设计作品附近活动的鸟类。同时扇叶采用太阳光反射和鸟类敏感颜色组合设计,达到有效防鸟驱鸟范围在半径2米以内,降低输电线路因鸟害引起线路跳闸事故。
Description
技术领域
本实用新型属于电力设备技术领域,特别涉及一种电力运输中电塔及电线的风车驱鸟刺。
背景技术
随着人们对环境保护意识的增强,加上国家对猎枪的有效管制,各地区生态环境愈发适应鸟类的繁衍栖息,体现着自然与社会和谐的同时也给输电线路带来了一定的影响。由于220~500千伏输电线路铁塔结构稳定、高耸,成为一些体型大的鸟类活动首选之地。据了解,近年来一些输电线路运行单位的跳闸事故中,有多起是因鸟害而引起的。面对日益频繁的鸟类活动,做好输电线路防鸟害工作刻不容缓。有效杜绝鸟类鸟粪引起输电线路绝缘子闪络跳闸事故,已成为输电线路事故预防又一新课题。
通过对输电线路上已经应用的防鸟刺、驱鸟扇叶、智能驱鸟等装置进行调查研究,分析其防鸟害的效果:第一类是防鸟刺,防鸟范围一般为半径30厘米,设计过长将会引起上层导线对防鸟刺放电跳闸事故,同时由于防鸟刺属于静止隔鸟装置,被鸟类适应后依然会在防鸟刺附近栖息、筑巢,缺少驱鸟的实效;第二类是驱鸟扇叶,现有驱鸟扇叶多应用于小型铁塔驱赶体积小的鸟类,无法适应500千伏及以上电压等级的铁塔,如遇有无风或微风天气,鸟类更加会在扇叶上活动,不能够有效隔鸟;第三类是超声波智能驱鸟器,超高压输电线路铁塔沿线一般定位在大山无人区、微气象区,气象环境恶劣且多变化,在这种气象条件下一旦“智能”罢工或其发声频率被鸟类适应,同样达不到预期的防鸟害的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是基于现有驱鸟装置隔鸟不能驱鸟、驱鸟不能隔鸟实际情况,设计了驱、隔结合的防鸟装置,有效地解决了传统隔鸟、驱鸟各自功能单一的弊端,通过自身整体旋转所占有立体空间结合反光材料反光、鸟类敏感红色和防鸟刺阻隔综合作用达到“驱隔结合”。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
风车驱鸟刺,包括扇叶、防雨罩、连接管、固定夹板和活动杆件,扇叶均匀焊接在防雨罩的周边,防雨罩与连接管的上端活动连接,活动杆件内嵌在连接管的下端内部,活动杆件下端与固定夹板上端活动连接,固定夹板与铁塔横杆端处角钢固定连接,在所述的扇叶的上表面固接有防鸟刺。
在所述的扇叶的表面设有一层反光层。
在防雨罩与连接管之间安装有深沟球轴承。
所述的固定夹板为U形结构,在U形固定夹板的下端连接有至少两个双螺帽紧固螺栓,在U形固定夹板的上端一体式连接有一连接块,在连接块上设有一凹槽,活动杆件的下端通过活动螺栓活动连接在连接块的凹槽中。
所述的扇叶为三片。
所述的扇叶的长度为300~400mm。
在扇叶外边侧点焊9~10根防鸟刺。
所述的防鸟刺由产品内侧向外侧长度递减。
所述的扇叶外侧用红色喷漆进行色标,内侧用反光镜纸进行粘贴。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型整体产品材料均采用了底层镀锌、表层红色喷漆,既保证了防锈蚀效果提高整体强度,又提升美观度,增长了使用寿命。
2、设计简洁,有机结合驱隔原则,弥补了以往输电线路防鸟害附属设施单一功能的缺憾,提高了输电线路铁塔防鸟的实效性。
3、拆卸灵活,铁塔高空作业时转动构件可直接分离取下,连接管任意旋转倾倒,极大方便检修作业。
4、与传统碗型驱鸟扇叶的相比,扇叶的反光面积更大,大大增加了驱鸟范围,同时增加防鸟刺排及优化安装、拆卸。
5、紧固构件U型夹板与铁塔角钢通过双螺栓紧固,提升扇叶在应用中的稳定性。
6、在环境保护意义上,充分利用风力作为绿色动力能源,不受恶劣天气环境影响;驱鸟的同时不伤害鸟类,确保了自然生态平衡。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为固定夹板的结构示意图。
图3为固定夹板与活动杆件的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示的风车驱鸟刺,包括扇叶1、防雨罩3、连接管5、固定夹板7和活动杆件10,扇叶1均匀焊接在防雨罩3的周边,防雨罩3与连接管5的上端活动连接,活动杆件10内嵌在连接管5的下端内部,活动杆件10下端与固定夹板7上端活动连接,固定夹板7与铁塔横杆端处角钢固定连接,在所述的扇叶1的上表面固接有防鸟刺2。在所述的扇叶1的表面设有一层反光层。在防雨罩3与连接管5之间安装有深沟球轴承4。所述的固定夹板7为U形结构,在U形固定夹板7的下端连接有至少两个双螺帽紧固螺栓8,在U形固定夹板7的上端一体式连接有一连接块11,在连接块11上设有一凹槽12,活动杆件10的下端通过活动螺栓6活动连接在连接块的凹槽12中。连接管5的卡槽9与活动螺栓6进行配合固定,所述的扇叶1为三片。所述的扇叶1的长度为300~400mm。在扇叶1外边侧点焊9~10根防鸟刺。所述的防鸟刺由产品内侧向外侧长度递减。所述的扇叶外侧用红色喷漆进行色标,内侧用反光镜纸进行粘贴。
本实用新型将隔鸟及驱鸟相结合的原理,充分利用绿色风力能源带动扇叶转动的机械传动装置,转动的360°风车驱鸟刺用于驱赶在本设计作品附近活动的鸟类。如遇有无风时,静止的防鸟排刺也可以隔离鸟类在绝缘子串上方活动。同时扇叶采用太阳光反射和鸟类敏感颜色组合设计,达到有效防鸟驱鸟范围在半径2米以内,降低输电线路因鸟害引起线路跳闸事故。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.风车驱鸟刺,其特征在于:包括扇叶、防雨罩、连接管、固定夹板和活动杆件,扇叶均匀焊接在防雨罩的周边,防雨罩与连接管的上端活动连接,活动杆件内嵌在连接管的下端内部,活动杆件下端与固定夹板上端活动连接,固定夹板与铁塔横杆端处角钢固定连接,在所述的扇叶的上表面固接有防鸟刺。
2.根据权利要求1所述的风车驱鸟刺,其特征在于:在所述的扇叶的表面设有一层反光层。
3.根据权利要求1所述的风车驱鸟刺,其特征在于:在防雨罩与连接管之间安装有深沟球轴承。
4.根据权利要求1所述的风车驱鸟刺,其特征在于:所述的固定夹板为U形结构,在U形固定夹板的下端连接有至少两个双螺帽紧固螺栓,在U形固定夹板的上端一体式连接有一连接块,在连接块上设有一凹槽,活动杆件的下端通过活动螺栓活动连接在连接块的凹槽中。
5.根据权利要求2所述的风车驱鸟刺,其特征在于:所述的扇叶为三片。
6.根据权利要求5所述的风车驱鸟刺,其特征在于:所述的扇叶的长度为300~400mm。
7.根据权利要求6所述的风车驱鸟刺,其特征在于:在扇叶外边侧点焊9~10根防鸟刺。
8.根据权利要求7所述的风车驱鸟刺,其特征在于:所述的防鸟刺由产品内侧向外侧长度递减。
9.根据权利要求8所述的风车驱鸟刺,其特征在于:所述的扇叶外侧用红色喷漆进行色标,内侧用反光镜纸进行粘贴。
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