CN203883567U - 一种中空式外轴固定的转子结构 - Google Patents

一种中空式外轴固定的转子结构 Download PDF

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周封
郝婷
王晨光
王丙全
刘健
殷大伟
李伟力
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Abstract

本实用新型公开一种中空式外轴固定的转子结构,所述结构包括定子1、中空转子2、转子固定端环3、转子固定轴承4、气隙5、中空多通道结构6。其特征在于中空转子2内部采用中空多通道结构6,通过转子固定端环3经转子固定轴承4与定子1连接,定子1和中空转子2间为气隙5。本实用新型由于采用中空式转子外轴固定的结构,电机内部无转轴,所以该结构制作工艺简单,结构紧凑,方便运输、安装与维修,且降低了电机的重量与成本;转子本体上设有多通道结构,可作为气体、液体的通道,便于实现机泵一体化,也大大提高了转子的散热性能,有效的延长设备的使用寿命,提高了带载能力。

Description

一种中空式外轴固定的转子结构
技术领域
本实用新型涉及电机领域,尤其是一种中空式外轴固定的转子结构。
背景技术
现有各类电机的转子一般为中轴固定,并通过中轴旋转驱动外部设备,且电机转子内部多为实心结构。此种转子结构的电机,制造及安装工艺较为复杂,成本较高,尤其是转子散热性能不好,在一些特殊的封闭空间应用场合,对电机性能提升和使用寿命造成严重的制约。此外,工程技术应用中多采用电动机与泵组合的工作方式,由电动机驱动泵工作从而实现气体、液体传输的目的,系统成本较高、且占用空间较大,运输及安装维护不便等。
发明内容
本实用新型提供了一种中空式外轴固定的转子结构,由于转子部分采用中空结构,有效的增大了转子散热面积和途径,使得采用该结构的电机具有良好的散热性能。其制作工艺简单,大幅度降低电机的成本和重量,提升了电机的运行性能和使用寿命。而且便于实现机泵一体化功能,较大程度简化气液传输系统结构和设备,节约了使用空间和成本。
本实用新型是这样实现的:
一种中空式外轴固定的转子结构,包括定子1、中空转子2、转子固定端环3、转子固定轴承4、气隙5、中空多通道结构6;其特征在于,中空转子2内部采用中空多通道结构6,且通过转子固定端环3经转子固定轴承4与定子1相连,定子1和中空转子2之间为气隙5。
所述中空转子2无内部中轴,采用与定子1相连的转子固定轴承4作为外轴,使中空转子2能够实现周向旋转运动。
所述定子1端部突出,构成轴承凹槽,完全遮蔽转子固定端环3,在中空转子2旋转时,可起到安全防护作用。即使得旋转部分尽量不外凸或不外露,避免接触人员或其他外部物体导致伤害事故或影响电机运行。
所述中空转子2与转子固定端环3采用分体式结构,方便安装和拆卸;依靠沿圆周均匀分布的多个螺栓连接,旋紧后具有弹性,可以调节对轴承的压紧程度,有效的降低因安装尺寸的差异所引起的摩擦损耗,避免出现偏磨等机械故障的发生。
所述转子固定轴承4为止推轴承,做成直角双边或斜角单边,可采用机械轴承,也可以采用磁悬浮轴承,以有效降低高速旋转下产生的旋转摩擦损耗,提高电机效率。
所述转子的中空多通道结构由单孔、双孔或者多孔构成,当通道为单孔时,孔形可以是一个同心的圆形,也可以是半圆的扇形;当通道为多孔时,孔形为扇形、环扇形、圆形,也可根据流体流动的要求,设计为任意其他特殊形状。
所述转子的中空多通道结构6为双孔或多孔时,各孔相对于转子轴线沿周向呈对称分布,且相邻孔之间具有一定宽度的桥形间隔,该桥形间隔的宽度一般根据结构强度要求设计。
所述转子的中空多通道结构6作为散热空气通道时,其壁面可不做处理,内壁粗糙的表面会加大空气紊流,提高散热效果;作为气体或液体输送通道时,需做光滑处理以减小阻力。根据输送介质的不同,需要贴敷或融注其他材料,做绝缘、防腐、防水、防尘或防垢等处理。
与现有技术相比较,本实用新型具有如下优点:
采用该转子结构的电机制作工艺简单,方便拆卸与安装;重量较轻,既节约成本,又方便运输与安装。中空多通道结构可以作为气体或液体的通道,散热性能好,有利于提高电机的性能和使用寿命,特别适用于一些对温升要求较高的工况环境中,同时便于实现机泵一体化设备。
附图说明
图1和图2是本发明的组成结构原理图,图1为侧视剖面图,图2为顶视图。
图3为两通道中空转子结构示意图。
图4为三通道中空转子结构示意图。
图5为四通道中空转子结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图5对本实用新型作进一步的说明:
如图1所示,该中空式外轴固定的转子结构包括定子1、中空转子2、转子固定端环3、转子固定轴承4、气隙5、中空多通道结构6。其中,转子采用硅钢片冲孔叠制而成。
中空转子通过固定端环经固定轴承与定子连接,其中定子端部部分突出,形成凹槽,对固定端环的旋转运动起到保护作用。固定端环与转子采用分体式结构,方便安装;依靠沿圆周均匀分布的多个螺栓连接,螺栓可套弹性垫片或弹簧,使得旋紧后具有弹性,可以调节对轴承的压紧程度,轴承采用机械推力轴承,在中空多通道结构中流过气体或液体时,起到抵消轴向力的作用。
中空多通道结构中,通道数量可为一个,也可为多个,且相对于电机轴线沿周向对称分布,根据不同的数量,可构成不同的通道结构及孔形。如图3所示,通道数量为两个,对称分布后为两个半扇形孔,桥形间隔构成“一”字形。如图4所示,通道数量为三个,对称分布后为三个环扇形孔,桥形间隔构成“人”字形,依此类推可构成多孔结构。通道的孔形也可以采用圆孔,如图5所示,通道数量为四个圆孔,沿圆周对称分布。
当电机运行时,可由转子连接外部的泵,中空多通道结构可作为气体、液体通道;或者在通道壁上安装叶轮,利用转子高速旋转产生的离心力实现机泵一体化功能。因为采用中空结构,且具有通过气体、液体功能,所以采用该结构的电机具有良好的散热功能。
中空多通道结构作为散热空气通道时,其壁面可不做处理,即硅钢片叠制后的内表面直接接触空气,内壁粗糙的表面会加大空气紊流,提高散热效果;作为气体或液体输送通道时,需做光滑处理以减小阻力,同时要保证良好的导热性能,如采用不锈钢。根据输送介质的不同,还需要贴敷或融注其他材料,做绝缘、防腐、防水、防尘或防垢等处理,如采用聚四氟乙烯等材料,可保证延程阻力小、绝缘、防腐、防水、防垢、耐温等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施实例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (8)

1.一种中空式外轴固定的转子结构,包括定子(1)、中空转子(2)、转子固定端环(3)、转子固定轴承(4)、气隙(5)、中空多通道结构(6);其特征在于,中空转子(2)内部采用中空多通道结构(6),且通过转子固定端环(3)经转子固定轴承(4)与定子(1)相连,定子(1)和中空转子(2)之间为气隙(5)。
2.根据权利要求1所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,中空转子(2)无内部中轴,采用与定子(1)相连的转子固定轴承(4)作为外轴,使中空转子(2)能够实现周向旋转运动。
3.根据权利要求1所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,定子(1)端部突出,构成轴承凹槽,完全遮蔽转子固定端环(3),在中空转子(2)旋转时,可起到安全防护作用。
4.根据权利要求1所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,中空转子(2)与转子固定端环(3)采用分体式结构,依靠沿圆周均匀分布的多个螺栓连接,旋紧后具有弹性,可以调节对轴承的压紧程度。
5.根据权利要求1所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,转子固定轴承(4)为止推轴承,做成直角双边或斜角单边,采用机械轴承或磁悬浮轴承实现。
6.根据权利要求1所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,转子的中空多通道结构(6)由单孔或多孔构成,孔形为扇形、环扇形或圆形。
7.根据权利要求6所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,转子的中空多通道结构(6)为多孔时,各孔相对于转子轴线沿周向呈对称分布,且相邻孔之间具有一定宽度的桥形间隔。
8.根据权利要求6所述一种中空式外轴固定的转子结构,其特征在于,转子的中空多通道结构(6)作为气体或液体的通道,其壁面贴敷或融注不锈钢或高分子材料,做光滑、绝缘、防腐、防水、防尘或防垢处理。
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