CN203880736U - 燃料颗粒输送装置及燃烧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃料颗粒输送装置及燃烧装置，涉及燃烧器技术领域，用于解决现有技术中燃烧器内不同区域的燃料浓度无法调整的问题。该燃料颗粒输送装置包括气源、气体输送管道和燃料输送管道；所述气源的出气口与所述气体输送管道的一端相连通，所述气体输送管道的另一端伸入到所述燃料输送管道中，所述燃料输送管道的两端均为敞口。上述燃料颗粒输送装置能够实现燃料颗粒的输送，从而实现燃烧器内不同区域的燃料浓度的调整。

Description

燃料颗粒输送装置及燃烧装置

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体涉及一种燃料颗粒输送装置及燃烧装置。

背景技术

气力输送技术是一种利用具有一定速度和压力的气流来输送固体物料的技术。近年来，气力输送技术发展得很快，管道中高压力、高速度的气流可以对物料进行扰动并向前输送该物料。

燃烧器主要用于电力行业各火力发电厂中锅炉的点火启动和稳燃。目前发展的燃烧器内燃技术中，需要对燃烧器内不同区域的燃料浓度进行合理组织，但是现有技术中还没有设备能够实现燃烧器内燃料浓度的调整。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种燃料颗粒输送装置及燃烧装置，解决了现有技术中燃烧器内不同区域的燃料浓度无法调整的问题。

本实用新型优选技术方案所能产生的诸多技术效果将在后文详述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种燃料颗粒输送装置，包括气源、气体输送管道和燃料输送管道；

所述气源的出气口与所述气体输送管道的一端相连通，所述气体输送管道的另一端伸入到所述燃料输送管道中。

在优选或可选的实施例中，所述燃料颗粒输送装置还包括喷嘴；

所述喷嘴固定在所述气体输送管道另一端的端部，且所述喷嘴与所述气体输送管道相连通并形成所述气体输送管道的出气口；

所述喷嘴的横截面积小于所述气体输送管道的横截面积，所述气体输送管道的横截面积小于所述燃料输送管道的横截面积。

在优选或可选的实施例中，所述喷嘴的横截面积是所述燃料输送管道的横截面积的1/20-1/150。

在优选或可选的实施例中，所述喷嘴横截面的内轮廓为：圆形、椭圆形或多边形。

在优选或可选的实施例中，所述气体输送管道包括相连通的第一管道和第二管道，所述第一管道和所述第二管道之间圆滑过渡，所述第一管道的中轴线和所述第二管道中轴线的夹角为直角或钝角；

所述第一管道远离所述第二管道的一端与所述气源的出气口相连通，所述第二管道远离所述第一管道的一端伸入到所述燃料输送管道中。

在优选或可选的实施例中，所述燃料颗粒输送装置还包括压力阀，所述压力阀设置在所述气体输送管道的所述第一管道上，且所述压力阀能调节所述第一管道的导通面积。

在优选或可选的实施例中，所述气体输送管道和所述燃料输送管道的数量相等，都至少为一条；

其中，每条所述气体输送管道的一端都与所述气源的出气口相连通，每条所述气体输送管道的另一端都伸入到不同的所述燃料输送管道中。

在优选或可选的实施例中，所述燃料输送管道为塑料管道、橡胶管道、金属管道或陶瓷管道。

本实用新型还提供一种燃烧装置，包括燃烧器以及本实用新型任一技术方案所提供的燃料颗粒输送装置，其中：

所述气体输送管道的出气口周围的空间存在燃料颗粒；和/或，所述燃料输送管道的其中一端设置有所述燃料输送管道的入流端口，所述燃料输送管道的入流端口朝向燃料颗粒；

所述气源位于所述燃烧器之外，所述燃料输送管道位于所述燃烧器之内，所述气体输送管道从所述燃烧器之外伸入所述燃烧器以及所述燃料输送管道之内。

在优选或可选的实施例中，所述气源为压缩气体供应装置，所述气源输入所述气体输送管道的气体为压缩氧气或压缩空气。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

上述技术方案，利用气力输送的原理来解决燃烧器中不同区域的燃料浓度调整的问题。通过压缩气体的高速流动携带燃料颗粒运动，实现燃料颗粒在燃烧器不同区域间的输送。进一步地，还可以通过调节压缩气体的压力，控制压缩气体的喷出速度，进而实现燃料颗粒输送量的调节，以控制燃烧器内不同区域的燃料浓度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置的一种结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置中气体输送管道和一种结构的喷嘴的放大示意图；

图3为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置中气体输送管道和另一种结构的喷嘴的放大示意图；

图4为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置中气体输送管道和又一种结构的喷嘴的放大示意图；

图5为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置中气体输送管道和再一种结构的喷嘴的放大示意图；

图6为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置的另一种结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的燃料颗粒输送装置在燃烧器内的输送燃料颗粒的路径的示意图。

具体实施方式

下面可以参照附图图1～图7以及文字内容理解本实用新型的内容以及本实用新型与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本实用新型的一些可选实施例的方式，对本实用新型的技术方案（包括优选技术方案）做进一步的详细描述。需要说明的是：本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本实用新型的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓：本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案。

下面结合图1～图7对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述，将本实用新型提供的任一技术手段进行替换或将本实用新型提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的技术方案均应该在本实用新型的保护范围之内。

参见图1或图6，本实用新型实施例提供一种燃料颗粒输送装置，包括气源1、气体输送管道3和燃料输送管道5；气源1的出气口与气体输送管道3的一端相连通（连通的位置优选为采用气密封连接），气体输送管道3的另一端伸入到燃料输送管道5中，燃料输送管道5的两端优选均为敞口，分别作为燃料输送管道5的入口和出口。此处，气源1用于产生并输出压缩气体6，气体输送管道3用于将压缩气体6输送到燃料输送管道5中。

压缩气体6具有高速度和高压力，压缩气体6在燃料输送管道5中流动时，会在燃料输送管道5的入口内侧形成负压环境，从而能把位于燃料输送管道5入口外侧的燃料颗粒吸入到燃料输送管道5中，并使得燃料颗粒随着压缩气体6一同往燃料输送管道5的出口处移动，以完成燃料颗粒的输送。

气体输送管道3和燃料输送管道5的作用都是输送，考虑到燃料输送管道5布置的便利性以及燃料颗粒在燃烧器内不同区域间输送的灵活性，燃料输送管道5优选采用异型的管子。燃料输送管道5入口和出口的方向和位置可以调整，燃料输送管道5内轮廓横截面的形状可以是圆、椭圆、多边形（边数N>=3）。

在使用时，气源1位于燃烧器的外部，气体输送管道3一端位于燃烧器外侧，另一端位于燃烧器内侧，燃料输送管道5位于燃烧器内部。燃料输送管道5入口的外侧堆放有燃料颗粒堆（参见图7中A处所指的位置），燃料输送管道5的出口位于需要燃料颗粒的位置（参见图7中B处所指的位置）。气源1打开后，压缩气体6经由气体输送管道3进入到燃料输送管道5中，在燃料输送管道5的入口内侧形成负压，从而将燃料颗粒吸入到燃料输送管道5中。实际使用中，可以通过调节压缩气体6的压力（优选通过压力阀2实现调节），控制压缩气体6的喷出速度，以调节燃料颗粒的输送量。

气源1输出的压缩气体6可以为空气、氧气或氮气等。在将上述燃料颗粒输送装置应用于燃烧器的点火工况时，压缩气体6最好是空气或氧气有助于燃烧的气体，在使用于非点火工况时，可以选择氮气等气体。另外，气源1可以设置为独立气源以便于进行操作与控制，且不会影响燃烧器中一次风、二次风风箱的布置。

气体输送管道3和燃料输送管道5的数量相等，都至少为一条。其中，每条气体输送管道3的一端都与气源1的出气口相连通，每条气体输送管道3的另一端都伸入到不同的燃料输送管道5中。一个气源1上至少可以设置一条气体输送管道3，不同的气体输送管道3与不同的燃料输送管道5配合，以将燃料颗粒从存放位置输送至一个或多个指定位置。

上述技术方案提供的燃料颗粒输送装置，应用气力输送的原理实现燃气器中不同区域燃料颗粒的浓度调整。通过压缩气体6的高速流动携带燃料颗粒运动，实现燃料颗粒在燃烧器不同区域间的输送，另外，通过调节压缩气体6的压力，可以控制压缩气体6的喷出速度，进而实现燃料颗粒输送量的调节，以控制燃烧器内不同区域的燃料浓度。上述技术方案，能够方便地控制燃烧器内各个区域的燃料颗粒浓度，以满足生产需求。

此处，进一步地，燃料颗粒输送装置还包括喷嘴4；喷嘴4固定在气体输送管道3另一端的端部，且喷嘴4与气体输送管道3相连通并形成气体输送管道3的出气口；喷嘴4的横截面积比气体输送管道3的横截面积小，气体输送管道3的横截面积比燃料输送管道5的横截面积小。优选地，喷嘴4的横截面积是燃料输送管道5的横截面积的1/20-1/150，具体比如为1/20、1/30、1/45、1/70、1/85、1/100、1/110、1/120、1/135、1/150。

由于喷嘴4的横截面积小于气体输送管道3的横截面积，设置喷嘴4之后，从喷嘴4喷出的气体压力和速度都高于从气体输送管道3直接喷出的气体压力和速度，此时只采用少量的压缩气体6就能携带燃料颗粒。

喷嘴4的横截面积远小于燃料输送管道5的横截面积，压缩气体6从横截面积很小的喷嘴4以高速流出，为燃料在燃料输送管道5中的输送提供了动力源，燃烧器内的燃料被高速流动的压缩气体6所携带，沿燃料输送管道5在燃烧器内不同区域间输送，实现对燃烧器内局部燃料浓度的调节。

参见图2-图5，喷嘴4横截面的内轮廓可以为下列其中之一：圆形、椭圆形或多边形，多边形比如三角形或矩形等。

气体输送管道3具体可以为钢管或铁管等，且气体输送管道3的中轴线为直线或折线。气体输送管道3的具体形状取决于其入口和出口所需设置的位置。若燃料输送管道5位于气源1出口的正下方或与气源1出口同高度，气体输送管道3可以设置为直管。若燃料输送管道5位于气源1出口的旁边，气体输送管道3可以为弯管，比如图1和图6所示的两种情形。布置时，气体输送管道3若设置成直管、或图1与图6所示的弯管都不便于安装，气体输送管道3还可以设置成中轴线为多段折线状弯管。即，气体输送管道3可以设置成多种形状，以方便自身的安装以及配合燃料输送管道5的安装。

下面介绍气体输送管道3可选的两种弯管结构。参见图1和图6，气体输送管道3具体包括相连通的第一管道和第二管道，第一管道和第二管道之间圆滑过渡，第一管道的中轴线和第二管道中轴线的夹角为直角或钝角。第一管道远离第二管道的一端作为气体输送管道3的一端，且与气源1的出气口相连通，第二管道远离第一管道的一端作为气体输送管道3的另一端，伸入到燃料输送管道5中。气体输送管道3具体可以采用一根直管弯折形成。

承上述，为便于控制气体输送管道3中压缩气体6的压力，燃料颗粒输送装置还可包括压力阀2，此处，压力阀2具体设置在气体输送管道3的第一管道上，且压力阀2能调节第一管道的导通面积。

下面介绍燃料颗粒输送装置输送燃料颗粒的过程。

参见图1或图6，压缩气体6由气源1提供，压缩气体6沿气体输送管道3被输送进燃烧器，从位于燃料输送管道5内的横截面积很小的喷嘴4以高速流出，形成高速高压的压缩气流，压缩气流为燃料颗粒的流动提供动力源，且携带着燃料颗粒共同流动，形成了携带燃料气流。携带燃料气流沿燃料输送管道5流动，将燃料颗粒从燃烧器的一处A输送至另一处B，从而实现了对燃烧器内不同区域燃料浓度的控制。通过调节压力阀2，可以控制压缩气体6的压力和速度，进而实现燃料颗粒输送量的可控。参见图7，燃料颗粒在燃烧器内从一处A输送至另一处B的输送路径可以是直线、曲线，从而适应燃烧器内布置。

上述技术方案提供的燃料颗粒输送装置，利用气力输送原理进行燃烧器中燃料颗粒的输送，能够方便地控制燃烧器内各个区域的燃料颗粒浓度，且可以实现燃料颗粒输送量的调节。

本实用新型实施例还提供一种燃烧装置，包括燃烧器以及本实用新型任一技术方案所提供的燃料颗粒输送装置。其中：气体输送管道3的出气口周围的空间存在燃料颗粒。和/或，燃料输送管道5的其中一端设置有燃料输送管道5的入流端口，燃料输送管道5的入流端口朝向燃料颗粒。气源1位于燃烧器之外，燃料输送管道5位于燃烧器之内，气体输送管道3从燃烧器之外伸入燃烧器以及燃料输送管道5之内。

气源1具体为压缩气体供应装置，气源1输入气体输送管道3的气体为压缩氧气或压缩空气等压缩气体。

上述技术方案提供的燃烧装置，能够有效实现燃烧器内部燃料颗粒的输送，且能达到调整燃烧器内不同区域燃料浓度的目的。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。

同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接（例如使用螺栓或螺钉连接），也可以理解为：不可拆卸的固定连接（例如铆接、焊接），当然，互相固定连接也可以为一体式结构（例如使用铸造工艺一体成形制造出来）所取代（明显无法采用一体成形工艺除外）。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种燃料颗粒输送装置，其特征在于，包括气源、气体输送管道和燃料输送管道；

所述气源的出气口与所述气体输送管道的一端相连通，所述气体输送管道的另一端伸入到所述燃料输送管道中。

2.根据权利要求1所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述燃料颗粒输送装置还包括喷嘴；

所述喷嘴固定在所述气体输送管道另一端的端部，且所述喷嘴与所述气体输送管道相连通并形成所述气体输送管道的出气口；

所述喷嘴的横截面积小于所述气体输送管道的横截面积，所述气体输送管道的横截面积小于所述燃料输送管道的横截面积。

3.根据权利要求2所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述喷嘴的横截面积是所述燃料输送管道的横截面积的1/20-1/150。

4.根据权利要求2所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述喷嘴横截面的内轮廓为：圆形、椭圆形或多边形。

5.根据权利要求1所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述气体输送管道包括相连通的第一管道和第二管道，所述第一管道和所述第二管道之间圆滑过渡，所述第一管道的中轴线和所述第二管道中轴线的夹角为直角或钝角；

所述第一管道远离所述第二管道的一端与所述气源的出气口相连通，所述第二管道远离所述第一管道的一端伸入到所述燃料输送管道中。

6.根据权利要求5所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述燃料颗粒输送装置还包括压力阀，所述压力阀设置在所述气体输送管道的所述第一管道上，且所述压力阀能调节所述第一管道的导通面积。

7.根据权利要求1-6任一所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述气体输送管道和所述燃料输送管道的数量相等，都至少为一条；

其中，每条所述气体输送管道的一端都与所述气源的出气口相连通，每条所述气体输送管道的另一端都伸入到不同的所述燃料输送管道中。

8.根据权利要求1-6任一所述的燃料颗粒输送装置，其特征在于，所述燃料输送管道为塑料管道、橡胶管道、金属管或陶瓷管。

9.一种燃烧装置，其特征在于，包括燃烧器以及权利要求1-8任一所述的燃料颗粒输送装置，其中：

所述气体输送管道的出气口周围的空间存在燃料颗粒；和/或，所述燃料输送管道的其中一端设置有所述燃料输送管道的入流端口，所述燃料输送管道的入流端口朝向燃料颗粒；

所述气源位于所述燃烧器之外，所述燃料输送管道位于所述燃烧器之内，所述气体输送管道从所述燃烧器之外伸入所述燃烧器以及所述燃料输送管道之内。

10.根据权利要求9所述的燃烧装置，其特征在于，所述气源为压缩气体供应装置，所述气源输入所述气体输送管道的气体为压缩氧气或压缩空气。