CN203880246U - 汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管 - Google Patents
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Abstract
一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，包括风管及连接板带；所述风管由第一风管及第二风管点焊对接而成，第一风管及第二风管的连接处被连接板带覆盖，连接板带与风管全满焊接；所述风管为镀锌板、渗铝板和不锈钢板中的一种板材卷曲成型的圆管，板材两连接端全满焊接形成风管的轴向焊缝；所述连接板带为与风管使用相同板材卷曲成型的板带，本实用新型将连接板带替代角钢法兰使两个风管连接，有效解决了焊接风管需要使用大量角钢法兰连接而造成的成本过高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆形风管，尤其涉及一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管。
背景技术
民用、工业通风空调系统中，焊接圆形风管被广泛应用，为避免风管漏气，管道通常采用焊接的制作形式，传统的焊接圆管使用角钢法兰连接，每节风管要使用两个角钢法兰，角钢法兰与风管焊接连接，这种形式的风管由于需要制作大量的角钢法兰，材料成本和加工成本较高。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，使用连接板带替代角钢法兰将两个风管连接，节约材料及加工成本。
本实用新型实现上述目的采用的技术方案为：一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，包括风管及连接板带；所述风管由第一风管及第二风管点焊对接而成，第一风管及第二风管的连接处被连接板带覆盖，连接板带与风管全满焊接；
所述风管为镀锌板、渗铝板和不锈钢板中的一种板材卷曲成型的圆管，板材两连接端全满焊接形成风管的轴向焊缝；
所述连接板带为与风管使用相同板材卷曲成型的板带，板材两连接端全满焊接形成连接板带的轴向焊缝。
进一步的，所述的板材厚度为1.5～2.0mm。
进一步的，第一风管的轴向焊缝与其一侧的连接板带的轴向焊缝相距100mm；与其另一侧的第二风管的轴向焊缝也相距100mm。保证风管整体强度。
有益效果：本实用新型中使用的连接板带与风管使用同种板材，生产过程中，无需采购额外的加工材料；将连接板带替代角钢法兰使两个风管连接，有效解决了焊接风管需要使用大量角钢法兰连接而造成的成本过高的问题；连接板带加强了风管强度，在简化了现有焊接风管的结构基础上，本实用新型提供了一种便于安装及易于维护的汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图。
其中：1、第一风管；2、连接板带；3、第二风管。
具体实施方式
实施例1：
一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，包括风管及连接板带2；所述风管由第一风管1及第二风管3点焊对接而成，第一风管1及第二风管3的连接处被连接板带2覆盖，连接板带2与风管全满焊接；
所述风管为镀锌板卷曲成型的圆管，镀锌板两连接端全满焊接形成风管的轴向焊缝；
所述连接板带2为镀锌板卷曲成型的板带，镀锌板两连接端全满焊接形成连接板带2的轴向焊缝。
本实施例中，所述的板材厚度为1.5mm，第一风管1的轴向焊缝与其一侧的连接板带2的轴向焊缝相距100mm；与其另一侧的第二风管3的轴向焊缝也相距100mm。
实施例2：
一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，包括风管及连接板带2；所述风管由第一风管1及第二风管3点焊对接而成，第一风管1及第二风管3的连接处被连接板带2覆盖，连接板带2与风管全满焊接；
所述风管为渗铝板卷曲成型的圆管，渗铝板两连接端全满焊接形成风管的轴向焊缝；
所述连接板带2为渗铝板卷曲成型的板带，渗铝板两连接端全满焊接形成连接板带2的轴向焊缝。
本实施例中，所述的板材厚度为1.8mm，第一风管1的轴向焊缝与其一侧的连接板带2的轴向焊缝相距100mm；与其另一侧的第二风管3的轴向焊缝也相距100mm。
实施例3
一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，包括风管及连接板带2；所述风管由第一风管1及第二风管3点焊对接而成，第一风管1及第二风管3的连接处被连接板带2覆盖，连接板带2与风管全满焊接；
所述风管为不锈钢板卷曲成型的圆管，不锈钢板两连接端全满焊接形成风管的轴向焊缝；
所述连接板带2为不锈钢板卷曲成型的板带，不锈钢板两连接端全满焊接形成连接板带2的轴向焊缝。
本实施例中，所述的板材厚度为2.0mm，第一风管1的轴向焊缝与其一侧的连接板带2的轴向焊缝相距100mm；与其另一侧的第二风管3的轴向焊缝也相距100mm。
Claims (1)
1.一种汽车喷涂车间用板带焊接圆形风管，其特征在于：包括风管及连接板带(2)；所述风管由第一风管(1)及第二风管(3)点焊对接而成，第一风管(1)及第二风管(3)的连接处被连接板带(2)覆盖，连接板带(2)与风管全满焊接；
所述风管为镀锌板、渗铝板和不锈钢板中的一种板材卷曲成型的圆管，板材两连接端全满焊接形成风管的轴向焊缝；
所述连接板带(2)为与风管使用相同板材卷曲成型的板带，板材两连接端全满焊接形成连接板带(2)的轴向焊缝；
所述的板材厚度为1.5～2.0mm；
第一风管(1)的轴向焊缝与其一侧的连接板带(2)的轴向焊缝相距100mm；与其另一侧的第二风管(3)的轴向焊缝也相距100mm。
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