CN203879706U - 一种自动盘车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动盘车装置，包括：主轴，主轴固定设置在盘车飞轮上，且与盘车飞轮同心设置；第一齿轮，第一齿轮可滑动但不可与主轴相对转动的设置在主轴上，且与主轴同心连接；第一齿轮驱动装置，第一齿轮驱动装置包括第二齿轮和驱动装置，第二齿轮固定在驱动装置的输出轴上；移动装置，移动杆驱动第一齿轮与第二齿轮啮合或者分离。使用时，开启驱动装置，驱动装置驱动第二齿轮转动，然后通过移动装置将第一齿轮与第二齿轮啮合，第一齿轮通过带动主轴转动实现盘车，当盘车完成时，只需要通过移动装置将第一齿轮与第二齿轮分离即可，从而实现了自动盘车，提高了安全性。

Description

一种自动盘车装置

技术领域

本实用新型涉盘车技术领域，尤其涉及一种自动盘车装置。

背景技术

一直以来，在天然气压缩机行业，盘车系统都是采用手动盘车结构，就是用一个钢棒插在飞轮的盘车孔中，用力推动钢棒，使得飞轮转动，达到盘车的目的。此盘车结构只用于中小型机组，但是在大型压缩机组中，要实现盘车，就需要多人一起转动飞轮，不仅浪费了人力，还必须观察盘车过程是否异常，这样不仅不安全而且给操作带来不便。

因此，如何提供一种自动盘车装置，以提高使用的安全性，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种自动盘车装置，以提高使用的安全性。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动盘车装置，包括：主轴，所述主轴固定设置在盘车飞轮上，且与所述盘车飞轮同心设置；第一齿轮，所述第一齿轮可滑动但不可与所述主轴相对转动的设置在所述主轴上，且与所述主轴同心连接；第一齿轮驱动装置，所述第一齿轮驱动装置包括第二齿轮和驱动装置，所述第二齿轮固定在所述驱动装置的输出轴上；移动装置，所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合或者分离。

优选的，上述移动装置包括支架和移动杆，所述移动杆的顶端与所述第一齿轮铰接，所述移动杆的中部与所述支架铰接。

优选的，上述移动装置还还设置有行程开关，当所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合时，所述行程开关闭合锁定所述移动杆的位置。

优选的，当所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮分离时，所述行程开关断开。

优选的，上述移动杆的末端设置有防滑层。

优选的，上述驱动装置包括减速箱和电机，所述电机驱动所述减速箱转动，所述第二齿轮固定在所述减速箱的输出轴上。

本实用新型提供的自动盘车装置，包括：主轴，所述主轴固定设置在盘车飞轮上，且与所述盘车飞轮同心设置；第一齿轮，所述第一齿轮可滑动但不可与所述主轴相对转动的设置在所述主轴上，且与所述主轴同心连接；第一齿轮驱动装置，所述第一齿轮驱动装置包括第二齿轮和驱动装置，所述第二齿轮固定在所述驱动装置的输出轴上；移动装置，所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合或者分离。使用时，开启驱动装置，驱动装置驱动第二齿轮转动，然后通过移动装置将第一齿轮与第二齿轮啮合，第一齿轮通过带动主轴转动实现盘车，当盘车完成时，只需要通过移动装置将第一齿轮与第二齿轮分离即可，从而实现了自动盘车，操作人员可以远离盘车，通过对驱动装置进行开闭和移动装置进行控制即可实现盘车，提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的自动盘车装置的结构示意图。

上图1中：

第一齿轮1、第二齿轮2、主轴3、电机4、减速箱5、支架6、移动杆7、行程开关8。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的自动盘车装置的结构示意图。

本实用新型实施例提供的自动盘车装置，包括：主轴3，主轴3固定设置在盘车飞轮上，且与盘车飞轮同心设置；第一齿轮1，第一齿轮1可滑动但不可与主轴3相对转动的设置在主轴3上，且与主轴3同心连接；第一齿轮驱动装置，第一齿轮驱动装置包括第二齿轮2和驱动装置，第二齿轮2固定在驱动装置的输出轴上；移动装置，移动杆驱动第一齿轮1与第二齿轮2啮合或者分离。使用时，开启驱动装置，驱动装置驱动第二齿轮2转动，然后通过移动装置将第一齿轮1与第二齿轮2啮合，第一齿轮1通过带动主轴3转动实现盘车，当盘车完成时，只需要通过移动装置将第一齿轮1与第二齿轮2分离即可，从而实现了自动盘车，操作人员可以远离盘车，通过对驱动装置进行开闭和移动装置进行控制即可实现盘车，提高了安全性，并且提高了盘车效率。

此时，驱动装置可以关闭以实现节能，当然也可以不关闭，当需要连续的完成多个盘车任务时，只需要操作移动装置即可，能够节省驱动装置的开启和关闭的时间，提高工作效率。

为了进一步优化上述方案，移动装置包括支架6和移动杆7，移动杆7的顶端与第一齿轮1铰接，移动杆7的中部与支架6铰接。在使用时，工作人员握住移动杆7的末端进行转动即可实现第一齿轮1的移动，从而将第一齿轮1与第二齿轮2啮合或者分离，当然移动装置还可以是直线推动装置，也可以实现第一齿轮1沿主轴3滑动。

为了进一步优化上述方案，移动装置还还设置有行程开关8，行程开关8为现有技术，当移动杆7驱动第一齿轮1与第二齿轮2啮合时，行程开关8闭合锁定移动杆7的位置，将移动杆7固定住，防止在盘车过程中第一齿轮1与第二齿轮2分开导致无法盘车。

为了进一步优化上述方案，移动杆7驱动第一齿轮1与第二齿轮2分离时，行程开关8自动断开，那么移动杆7可以转动，继续使用。

为了进一步优化上述方案，移动杆7的末端设置有防滑层，帮助工作人员更好的握住。

为了进一步优化上述方案，驱动装置包括减速箱5和电机4，电机4驱动减速箱5转动，第二齿轮2固定在减速箱5的输出轴上。通过减速箱5进行减速后再将第一齿轮1与第二齿轮2啮合，避免在啮合时由于转速过快发生打齿的现象。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种自动盘车装置，其特征在于，包括：

主轴，所述主轴固定设置在盘车飞轮上，且与所述盘车飞轮同心设置；

第一齿轮，所述第一齿轮可滑动但不可与所述主轴相对转动的设置在所述主轴上，且与所述主轴同心连接；

第一齿轮驱动装置，所述第一齿轮驱动装置包括第二齿轮和驱动装置，所述第二齿轮固定在所述驱动装置的输出轴上；

移动装置，所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合或者分离。

2.根据权利要求1所述的自动盘车装置，其特征在于，所述移动装置包括支架和移动杆，所述移动杆的顶端与所述第一齿轮铰接，所述移动杆的中部与所述支架铰接。

3.根据权利要求2所述的自动盘车装置，其特征在于，所述移动装置还还设置有行程开关，当所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合时，所述行程开关闭合锁定所述移动杆的位置。

4.根据权利要求3所述的自动盘车装置，其特征在于，当所述移动杆驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮分离时，所述行程开关断开。

5.根据权利要求2所述的自动盘车装置，其特征在于，所述移动杆的末端设置有防滑层。

6.根据权利要求1所述的自动盘车装置，其特征在于，所述驱动装置包括减速箱和电机，所述电机驱动所述减速箱转动，所述第二齿轮固定在所述减速箱的输出轴上。