CN203878493U - 伸缩式减速带 - Google Patents
伸缩式减速带 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203878493U CN203878493U CN201420213323.4U CN201420213323U CN203878493U CN 203878493 U CN203878493 U CN 203878493U CN 201420213323 U CN201420213323 U CN 201420213323U CN 203878493 U CN203878493 U CN 203878493U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- deceleration
- deceleration strip
- telescopic
- accommodation device
- storage device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了伸缩式减速带，其结构包括收纳装置和伸缩减速带本体，所述的收纳装置为一端开口其余面封闭的腔体，在收纳装置内设有伸缩减速带本体，所述的伸缩减速带本体是由两根减速条构成，两根减速条的一端与收纳装置内腔的一端固定连接，另一端设在收纳装置的开口外部，两根减速条的自由端对应内侧通过连接板连接。针对路况比较特殊的时候，可能临时需要车辆限速，可又无法提前告知通行的车辆，此时，可以将固定在马路一侧的收纳装置内的伸缩减速带抽拉出，作为临时的减速带使用，保证了车辆的行驶安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种日用装置，具体地说是一种伸缩式减速带。
背景技术
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是椽胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。但目前，减速带都是与路面固定不动，不能根据路况的变化快速的拆卸和安装，特别是对一些之前没有安装减速带，但在突发情况下需要过往车辆减速慢行时，再临时安装减速带非常麻烦，费时费力，带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩式减速带，该减速带可以根据路况和所需，随时拆卸和安装减速带，实用性强。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：伸缩式减速带，其结构包括收纳装置和伸缩减速带本体，所述的收纳装置为一端开口其余面封闭的腔体，在收纳装置内设有伸缩减速带本体，所述的伸缩减速带本体是由两根减速条构成，两根减速条的一端与收纳装置内腔的一端固定连接，另一端设在收纳装置的开口外部，两根减速条的自由端对应内侧通过连接板连接。
所述的收纳装置的外部两侧分别设置有一固定板，所述的固定板与收纳装置侧壁底边垂直连接，且在固定板上设置有若干个螺栓孔。
所述的伸缩减速带本体是由多节减速条套接构成。
所述的伸缩减速带本体的自由端外侧设置有一挡板。
所述的挡板上设置有螺栓孔。
本实用新型的有益效果是：
1、针对路况比较特殊的时候，可能临时需要车辆限速，可又无法提前告知通行的车辆，此时，可以将固定在马路一侧的收纳装置内的伸缩减速带抽拉出，作为临时的减速带使用，保证了车辆的行驶安全。
2、伸缩减速带在不使用时，可以将减速带收缩到收纳装置的内腔，能防止伸缩减速带额外的磨损。
3、在收纳装置的两侧设置有带若干个螺栓孔的固定板，可以稳固的将收纳装置固定在马路上，防止车辆压行时，减速带翘起，保证了安全。
4、伸缩减速带的自由端设置有挡板，既能方便减速带的收缩和拉伸，又能防止伸缩减带完全缩放到收纳装置内腔，影响下一次的抽拉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的使用状态图；
图中：1收纳装置、2固定板、3螺栓孔、4伸缩减速带本体、5挡板、6连接板。
具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的伸缩式减速带作以下详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型的伸缩式减速带，其结构包括收纳装置1和伸缩减速带本体4，所述的收纳装置1为一端开口其余面封闭的腔体，在收纳装置1内设有伸缩减速带本体4，所述的伸缩减速带本体4是由两根减速条构成，两根减速条的一端与收纳装1置内腔的一端固定连接，另一端设在收纳装置1的开口外部，两根减速条的自由端对应内侧通过连接板6连接。使两根减速条连为一体构成伸缩减速带本体4，防止每根减速条移动。
所述的收纳装置1的外部两侧分别设置有一固定板2，所述的固定板2与收纳装置1侧壁底边垂直连接，且在固定板2上设置有若干个螺栓孔3。通过固定螺栓与螺栓孔3的配合，将收纳装置1牢稳的固定在马路侧边。
所述的伸缩减速带本体4是由多节减速条套接构成。
所述的伸缩减速带本体4的自由端外侧设置有一挡板5。既能方便减速带的收缩和拉伸，又能防止伸缩减速带本体4完全缩放到收纳装置1内腔，影响下一次的抽拉。
所述的挡板5上设置有螺栓孔。当伸缩减速带被拉至所需长度时，可以通过螺栓将挡板5与马路固定，增强伸缩减速带的牢固性。
针对路况比较特殊的时候，可能临时需要车辆限速，可又无法提前告知通行的车辆，此时，可以将固定在马路一侧的收纳装置内的伸缩减速带抽拉出，拉动挡板，挡板带动伸缩减速带本体移动，将伸缩减速带本体拉至适当位置即可，如果想增强伸缩减速带本体与路面的稳固性，也可以将挡板通过固定螺栓与路面固定。作为临时的减速带使用，保证了车辆的行驶安全。在不使用时，可以将减速带收缩到收纳装置的内腔，能防止伸缩减速带额外的磨损，路面可以恢复正常行驶速度。
以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
Claims (5)
1.伸缩式减速带，其特征是，包括收纳装置和伸缩减速带本体，所述的收纳装置为一端开口其余面封闭的腔体，在收纳装置内设有伸缩减速带本体，所述的伸缩减速带本体是由两根减速条构成，两根减速条的一端与收纳装置内腔的一端固定连接，另一端设在收纳装置的开口外部，两根减速条的自由端对应内侧通过连接板连接。
2.根据权利要求1所述的伸缩式减速带，其特征是，所述的收纳装置的外部两侧分别设置有一固定板，所述的固定板与收纳装置侧壁底边垂直连接，且在固定板上设置有若干个螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的伸缩式减速带，其特征是，所述的伸缩减速带本体是由多节减速条套接构成。
4.根据权利要求1所述的伸缩式减速带，其特征是，所述的伸缩减速带本体的自由端外侧设置有一挡板。
5.根据权利要求4所述的伸缩式减速带，其特征是，所述的挡板上设置有螺栓孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420213323.4U CN203878493U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 伸缩式减速带 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420213323.4U CN203878493U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 伸缩式减速带 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203878493U true CN203878493U (zh) | 2014-10-15 |
Family
ID=51679010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420213323.4U Expired - Fee Related CN203878493U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 伸缩式减速带 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203878493U (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106120593A (zh) * | 2016-07-24 | 2016-11-16 | 朱增伟 | 能平移转动90°的公路减速带 |
| CN106120592A (zh) * | 2016-07-24 | 2016-11-16 | 朱增伟 | 一种活动减速带 |
| CN108049322A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-05-18 | 江苏大学 | 一种伸缩式道路减速带 |
| CN108487105A (zh) * | 2018-06-19 | 2018-09-04 | 贵州大学 | 一种伸缩隐藏式道路减速带 |
| CN109487715A (zh) * | 2017-09-11 | 2019-03-19 | 石兴舜 | 多用途智能伸缩式减速带 |
| CN110016878A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-16 | 许昌学院 | 一种根据车辆行驶速度智能可调的城市道路减速带 |
-
2014
- 2014-04-29 CN CN201420213323.4U patent/CN203878493U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106120593A (zh) * | 2016-07-24 | 2016-11-16 | 朱增伟 | 能平移转动90°的公路减速带 |
| CN106120592A (zh) * | 2016-07-24 | 2016-11-16 | 朱增伟 | 一种活动减速带 |
| CN106120592B (zh) * | 2016-07-24 | 2019-03-12 | 朱增伟 | 一种活动减速带 |
| CN109487715A (zh) * | 2017-09-11 | 2019-03-19 | 石兴舜 | 多用途智能伸缩式减速带 |
| CN108049322A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-05-18 | 江苏大学 | 一种伸缩式道路减速带 |
| CN108487105A (zh) * | 2018-06-19 | 2018-09-04 | 贵州大学 | 一种伸缩隐藏式道路减速带 |
| CN108487105B (zh) * | 2018-06-19 | 2020-04-21 | 贵州大学 | 一种伸缩隐藏式道路减速带 |
| CN110016878A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-16 | 许昌学院 | 一种根据车辆行驶速度智能可调的城市道路减速带 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203878493U (zh) | 伸缩式减速带 | |
| CN201726974U (zh) | 一种光伏安全警示雨伞 | |
| CN201343741Y (zh) | 一种井盖丢失警示装置 | |
| CN204360568U (zh) | 一种高速公路连续上坡路段客货分道警示系统 | |
| CN206607515U (zh) | 一种可伸缩式减速带 | |
| CN204919406U (zh) | 一种市政减速带 | |
| CN202744978U (zh) | 一种减速带 | |
| CN205999819U (zh) | 一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置 | |
| CN202416202U (zh) | 公路施工标志牌 | |
| CN204644908U (zh) | 一种节能安全警示灯柱 | |
| CN201336076Y (zh) | 移动式爆闪警示灯 | |
| CN202743132U (zh) | 一种车载led警示灯 | |
| CN203128994U (zh) | 太阳能过街广告天桥 | |
| CN202391471U (zh) | 一种沿空留巷双层滑模充填系统 | |
| CN202881867U (zh) | 便携式道路路障示警装置 | |
| CN203755190U (zh) | 车辆减速警示带 | |
| CN204510062U (zh) | 一种带有安全提示装置的行车道减速带 | |
| CN206902591U (zh) | 一种市政道路警示路障 | |
| CN203255043U (zh) | 一种电动矿山车 | |
| CN203768828U (zh) | 一种智能型的led三角警告牌 | |
| CN202273194U (zh) | 一种太阳能警示护栏 | |
| CN206418418U (zh) | 一种带有破胎钉的减速带 | |
| CN203923935U (zh) | 一种新型的两用三角支架警示牌 | |
| CN205474918U (zh) | 一种减速带 | |
| CN206233134U (zh) | 一种现代交通管理辅助装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141015 Termination date: 20150429 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |