CN203874625U - 一种油雾净化器 - Google Patents
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Abstract
一种油雾净化器，所述进风装置包括风机、电机及安装在进风装置外壁上的进风口，所述进风口一端通过管道与机床连接，进风口另一端与进风装置的内部连通；所述进风装置的内部焊接隔板，隔板将进风装置的内部隔成下腔体及上腔体，隔板与下腔体的底面内壁及侧面内壁形成进风室；隔板上表面安装固定导风圈，所述导风圈为一个空心圆筒体，电机固定在进风装置的上端面外壁上，电机与风机的叶轮连接，所述风机的叶轮装入上腔体内；所述进风装置安装在过滤装置前端；本实用新型使得设备噪声可降低15分贝以上，极大降低了车间环境内的噪声污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种净化器，尤其涉及一种油雾净化器。
背景技术
目前，在车铣钻磨等金属加工过程中，由于金属切削液的使用，使空气中形成大量的油雾颗粒，车间里空气中油雾粒径的最大分布区为1μm，研究表明，粒径在10μm以下的可吸入颗粒物能直达并沉积于肺部而引起不良反应，微粒越小，所含的多环芳烃和杂环化合物越多，危害也越大，甚至可导致肺癌等疾患，因此，控制金属加工车间的油雾浓度是值得工厂管理者、职业安全与健康管理机构共同关注的课题。
在车间安装油雾净化器，滤去空气中的油雾用以改善车间环境，从而降低油雾颗粒对工人健康的影响是现在大多车间采用的方法，然而，传统的净化设备净化效率低，能耗高，容易产生二次污染。
同时，现有的油雾净化器，由于风机安装在过滤设备后方，导致设备出口噪声较大，有些油雾净化器出口噪音甚至高达90分贝，高分贝噪音对听力损伤尤为严重，严重影响人的健康。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种将风机安装在进风装置内的油雾净化器，使风机置于过滤装置前方以降低设备出口噪音，减小车间内的噪音污染，同时，过滤装置为三级递进过滤，以提高净化效率。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种油雾净化器，包括进风装置、过滤装置及出风装置；
所述进风装置包括风机、电机及安装在进风装置外壁上的进风口，所述进风口一端通过管道与机床连接，进风口另一端与进风装置的内部连通；所述进风装置的内部焊接隔板，隔板将进风装置的内部隔成下腔体及上腔体，隔板与下腔体的底面内壁及侧面内壁形成进风室；隔板上表面安装固定导风圈，所述导风圈为一个空心圆筒体，电机固定在进风装置的上端面外壁上，电机与风机的叶轮连接，所述风机的叶轮装入上腔体内；
所述进风装置安装在过滤装置前端；
所述过滤装置的内壳体顶部及底部安装有相互对应的滑道，前置过滤器、中间过滤器及后置过滤器通过滑道依次固定在过滤装置内部，前置过滤器、中间过滤器及后置过滤器与内壳体之间形成的中空部分为风室，进风装置与所述风室连通；
所述过滤装置安装在出风装置前端；
所述出风装置包括安装在出风装置外壁上的出风口及出风装置内壁与过滤装置的一个侧壁围成的出风室，所述出风室与过滤装置连通；
所述进风装置上安装有与进风装置内部连通的排油口，所述过滤装置上也安装有与过滤装置内部连通的排油口。
进一步的，所述的中间过滤器为静电过滤器或高效过滤器。
进一步的，所述的前置过滤器为不锈钢丝过滤器。
进一步的，所述的后置过滤器为活性炭过滤器。
进一步的，出风装置外壁设置电源启动开关。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型的风机安装在进风装置中，进风处的噪声由于与机床通过管道直接连接，噪声进入封闭机床内部，对外部环境影响微小，同时，风机安装在过滤装置前方，噪声在油雾净化器中逐级消减，特别是前置过滤器、过滤段及后置过滤器对噪声进行阻挡，使得设备噪声可降低15分贝以上，极大降低了车间环境内的噪声污染。
本实用新型中的风机前置，在风机叶轮的离心力作用下，较大的油雾颗粒得到分离，再经过前置过滤器、中间过滤器及后置过滤器逐级过滤，提高了油雾净化器的过滤效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的左视图；
图4是本实用新型的立体图。
其中：1、进风口，2、进风室，3、风机，4、风室，5、前置过滤器，6、中间过滤器，7、后置过滤器，8、出风室，9、出风口，10、排油口，11、电源启动开关，12、电机。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1
如图1所示，一种油雾净化器，包括进风装置、过滤装置及出风装置；
所述进风装置包括风机3、电机12及安装在进风装置外壁上的进风口1，所述进风口1一端通过管道与机床连接，进风口1另一端与进风装置的内部连通；所述进风装置的内部焊接隔板，隔板将进风装置的内部隔成下腔体及上腔体，隔板与下腔体的底面内壁及侧面内壁形成进风室2；隔板上表面安装固定导风圈，所述导风圈为一个空心圆筒体，电机12固定在进风装置的上端面外壁上，电机12与风机3的叶轮连接，所述风机3的叶轮装入上腔体内；
所述进风装置安装在过滤装置前端；
本实施例中，前置过滤器5为不锈钢丝网过滤器，中间过滤器6为静电过滤器，后置过滤器7为活性炭过滤器。
所述过滤装置的内壳体顶部及底部安装有相互对应的滑道，不锈钢丝网过滤器、静电过滤器及活性炭过滤器通过滑道依次固定在过滤装置内部，不锈钢丝网过滤器、静电过滤器及活性炭过滤器与内壳体之间形成的中空部分为风室4，进风装置与所述风室4连通；所述不锈钢丝网过滤器为用于过滤粗大油雾颗粒的过滤器，所述静电过滤器为用于过滤微小油雾颗粒的过滤器，所述活性炭过滤器为用于过滤空气异味的过滤器；
所述过滤装置安装在出风装置前端；
所述出风装置包括安装在出风装置外壁上的出风口9及出风装置内壁与过滤装置的一个侧壁围成的出风室8，所述出风室8与过滤装置连通；
出风装置外壁设置电源启动开关11。
所述进风装置上安装有与进风装置内部连通的排油口10，所述过滤装置上也安装有与过滤装置内部连通的排油口10。
本实施例中油雾净化器的工作流程如下：
油雾空气通过进风口1进入进风室2，油雾空气在进风室2内被高速旋转下的风机叶轮进行初分离，分离后的油雾空气进入风室4，通过风室4进入不锈钢丝网过滤器，油雾空气在不锈钢丝网过滤器中滤去大颗粒油雾，过滤后的油雾空气进入静电过滤器，在静电过滤器中滤去微小油雾颗粒，经静电过滤器过滤后的空气进入活性炭过滤器进行进一步过滤，滤去空气中的异味，过滤后的空气进入出风室8，自出风口9进入车间内，被过滤的油烟颗粒及油滴通过进风装置及过滤装置上的排油口10排出。
实施例2
一种油雾净化器，包括进风装置、过滤装置及出风装置；
所述进风装置包括风机3、电机12及安装在进风装置外壁上的进风口1，所述进风口1一端通过管道与机床连接，进风口1另一端与进风装置的内部连通；所述进风装置的内部焊接隔板，隔板将进风装置的内部隔成下腔体及上腔体，隔板与下腔体的底面内壁及侧面内壁形成进风室2；隔板上表面安装固定导风圈，所述导风圈为一个空心圆筒体，电机12固定在进风装置的上端面外壁上，电机12与风机3的叶轮连接，所述风机3的叶轮装入上腔体内；
所述进风装置安装在过滤装置前端；
本实施例中，前置过滤器5为不锈钢丝网过滤器，中间过滤器6为高效过滤器，后置过滤器7为活性炭过滤器。
所述过滤装置的内壳体顶部及底部安装有相互对应的滑道，不锈钢丝网过滤器、高效过滤器及活性炭过滤器通过滑道依次固定在过滤装置内部，不锈钢丝网过滤器、高效过滤器及活性炭过滤器与内壳体之间形成的中空部分为风室4，进风装置与所述风室4连通；所述不锈钢丝网过滤器为用于过滤粗大油雾颗粒的过滤器，所述高效过滤器为用于过滤微小油雾颗粒的过滤器，所述活性炭过滤器为用于过滤空气异味的过滤器；
所述过滤装置安装在出风装置前端；
所述出风装置包括安装在出风装置外壁上的出风口9及出风装置内壁与过滤装置的一个侧壁围成的出风室8，所述出风室8与过滤装置连通；
出风装置外壁设置电源启动开关11。
所述进风装置上安装有与进风装置内部连通的排油口10，所述过滤装置上也安装有与过滤装置内部连通的排油口10。
本实施例中油雾净化器的工作流程如下：
油雾空气通过进风口1进入进风室2，油雾空气在进风室2内被高速旋转下的风机叶轮进行初分离，分离后的油雾空气进入风室4，通过风室4进入不锈钢丝网过滤器，油雾空气在不锈钢丝网过滤器中滤去大颗粒油雾，过滤后的油雾空气进入高效过滤器，在高效过滤器中滤去微小油雾颗粒，经高效过滤器过滤后的空气进入活性炭过滤器进行进一步过滤，滤去空气中的异味，过滤后的空气进入出风室8，自出风口9进入车间内，被过滤的油烟颗粒及油滴通过进风装置及过滤装置上的排油口10排出。
Claims (5)
1.一种油雾净化器，其特征在于：包括进风装置、过滤装置及出风装置；
所述进风装置包括风机（3）、电机（12）及安装在进风装置外壁上的进风口（1），所述进风口（1）一端通过管道与机床连接，进风口（1）另一端与进风装置的内部连通；所述进风装置的内部焊接隔板，隔板将进风装置的内部隔成下腔体及上腔体，隔板与下腔体的底面内壁及侧面内壁形成进风室（2）；隔板上表面安装固定导风圈，所述导风圈为一个空心圆筒体，电机（12）固定在进风装置的上端面外壁上，电机（12）与风机（3）的叶轮连接，所述风机（3）的叶轮装入上腔体内；
所述进风装置安装在过滤装置前端；
所述过滤装置的内壳体顶部及底部安装有相互对应的滑道，前置过滤器（5）、中间过滤器（6）及后置过滤器（7）通过滑道依次固定在过滤装置内部，前置过滤器（5）、中间过滤器（6）及后置过滤器（7）与内壳体之间形成的中空部分为风室（4），进风装置与所述风室（4）连通；
所述过滤装置安装在出风装置前端；
所述出风装置包括安装在出风装置外壁上的出风口（9）及出风装置内壁与过滤装置的一个侧壁围成的出风室（8），所述出风室（8）与过滤装置连通；
所述进风装置上安装有与进风装置内部连通的排油口（10），所述过滤装置上也安装有与过滤装置内部连通的排油口（10）。
2.如权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于：所述的中间过滤器（6）为静电过滤器或高效过滤器。
3.如权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于：所述的前置过滤器（5）为不锈钢丝过滤器。
4.如权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于：所述的后置过滤器（7）为活性炭过滤器。
5.如权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于：出风装置外壁设置电源启动开关（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420191983.7U CN203874625U (zh) | 2014-04-18 | 2014-04-18 | 一种油雾净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420191983.7U CN203874625U (zh) | 2014-04-18 | 2014-04-18 | 一种油雾净化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203874625U true CN203874625U (zh) | 2014-10-15 |
Family
ID=51675171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420191983.7U Withdrawn - After Issue CN203874625U (zh) | 2014-04-18 | 2014-04-18 | 一种油雾净化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203874625U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103908866A (zh) * | 2014-04-18 | 2014-07-09 | 大连兆和科技发展有限公司 | 一种油雾净化器 |
| CN104353303A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-02-18 | 张广舜 | 一种电机外置的侧吸与封闭式气体过滤方法及装置 |
| CN104941328A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-09-30 | 中国航天员科研训练中心 | 同心圆气体分离装置 |
| CN111375266A (zh) * | 2020-03-09 | 2020-07-07 | 宁夏力源科技有限公司 | 一种基于高压切削液产生的水雾油雾收集处理装置 |
-
2014
- 2014-04-18 CN CN201420191983.7U patent/CN203874625U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103908866B (zh) * | 2014-04-18 | 2016-06-22 | 大连兆和科技发展有限公司 | 一种油雾净化器 |
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| CN111375266B (zh) * | 2020-03-09 | 2021-10-22 | 宁夏力源科技有限公司 | 一种基于高压切削液产生的水雾油雾收集处理装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141015 Effective date of abandoning: 20160622 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |