CN203871791U - 起重机的电缆敷设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机的电缆敷设装置。其特征在于：在所述线槽本体（1）内设有线槽分隔装置，在线槽底板（9）上设有调整孔（3），线槽分隔装置的底部通过调整孔（3）相连接固定在线槽本体（1）内。本装置由于在线槽底板上设有若干个调整孔，能很方便地根据布线需要和电缆的实际走向调节槽内间距，能将几种电缆分别放置在不同的型腔中，能一目了然地看到动力电缆、控制电缆以及弱电信号电缆的具体走向，便于施工人员检测和维护；克服了现有技术线槽内电缆的走向杂乱无章、凌乱、交织缠绕，使用不方便的现象；同时本装置由于可根据需要通过线槽连接板连接线槽，得到所需的长度的线槽，因此，本装置适用范围广，具有推广应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆线线槽，特别涉及一种起重机的电缆敷设装置。
背景技术
比较大型的起重机，如在门式、桥式起重机上都需要安装电缆线线槽，以供起重机上走线电缆保护，常规的电缆线槽是将控制柜中的电缆全部集中到一个线槽内，中间没有任何隔断措施，需要分支时会从总的线槽开孔，引到各个机构，这样线槽内的电缆布置很凌乱，动力电缆、控制电缆、弱电信号电缆混合交叉布置；弱电信号电缆的信号时常会受动力电缆的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、稳定可靠的，能使起重机上动力电缆、控制电缆、弱电信号电缆，三种类别电缆集成于线槽内分开敷设，清晰有序，互不干扰的一种起重机的电缆敷设装置；
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：该种起重机的电缆敷设装置，包括线槽本体及线槽盖板，所述线槽本体包括线槽底板及与线槽底板相连的两线槽侧板，所述线槽盖板经在两线槽侧板上口所设线槽合页、线槽搭扣，扣合在与所述线槽底板相对的线槽端口上，其特征在于：在所述线槽本体内设有线槽分隔装置，在线槽底板上设有调整孔，线槽分隔装置的底部通过调整孔相连接固定在线槽本体内；
所述的一种起重机的电缆敷设装置，其特征在于：所述线槽分隔装置，包括线槽隔板、托架，线槽隔板呈“L”字状，通过其底座连接孔固定在线槽底板的调整孔上；托架呈“U” 字状，托架通过一侧外所设的招边槽配在线槽隔板的上头；
所述的一种起重机的电缆敷设装置，其特征在于：所述线槽本体是由一个线槽单独构成，或由数个线槽并在相邻两线槽两外侧底部，分别通过线槽连接板连接组成；线槽分隔装置的线槽隔板，由数个线槽隔板连接组成，其总长小于或等于线槽本体的总长；数个托架均布在线槽隔板的上头；
所述的一种起重机的电缆敷设装置，其特征在于：在线槽底板上纵、横向设有数行调整孔，且调整孔为长孔。
本实用新型与现有技术相比的有益效果：
本装置由于在线槽底板上设有若干个调整孔，能很方便地根据布线需要和电缆的实际走向调节槽内间距，能将几种电缆分别放置在不同的型腔中，能一目了然地看到动力电缆、控制电缆以及弱电信号电缆的具体走向，便于施工人员检测和维护；克服了现有技术线槽内电缆的走向杂乱无章、凌乱、交织缠绕，使用不方便的现象；同时本装置由于可根据需要通过线槽连接板连接线槽，得到所需的长度的线槽，因此，本装置适用范围广，具有推广应用价值。
附图说明：
图1为本装置的主视图；
图2为图1中A-A向视图；
图3为图1的俯视图；
图中：
1.线槽，2.线槽隔板，3.调整孔，4.线槽连接板，5.托架，6.线槽盖板，7. 线槽搭扣，8.线槽合页，9.线槽底板。
具体实施方式：
为了进一步说明本实用新型的上述目的、技术方案和效果，以下通过实施例结合附图及有关公知的技术知识来说明本实用新型：
如图1-3所示，一种起重机的电缆敷设装置，包括线槽本体1及线槽盖板6，所述线槽本体1包括线槽底板9及与线槽底板9相连的两线槽侧板，且两线槽侧板的上头，分别设有向内呈直角弯曲的折边构成槽上口；所述线槽盖板6经在两线槽侧板上口所设线槽合页8、线槽搭扣7，扣合在与所述线槽底板9相对的线槽端口上：在所述线槽本体1内设有线槽分隔装置，在线槽底板9上纵、横向设有数行调整孔3，且调整孔3为长孔；便于根据起重机电气设备电缆要求敷设的空间，合理调整线槽分隔装置的安装位置，通过调整孔3调节线槽分隔间距，经调整好后的线槽分隔装置的底部，通过调整孔3相连接固定在线槽本体1内；
所述线槽分隔装置，包括线槽隔板2、托架5，线槽隔板2呈“L”字状，通过其底座连接孔固定在线槽底板9的调整孔3上；托架5呈“U” 字状，托架5通过一侧外所设的招边槽配在线槽隔板2的上头；
所述线槽本体1根据起重机电气设备电缆敷设需要，由一个线槽单独构成，或由数个线槽并在相邻两线槽两外侧底部，分别通过线槽连接板4连接组成；线槽分隔装置的线槽隔板2，由数个线槽隔板2连接组成，其总长小于或等于线槽本体1的总长；数个托架5均布在组装后的线槽隔板2的上头；
安装过程序：
所述线槽本体1、线槽连接板4、线槽隔板2、托架5、连接螺栓的内外侧表面均设有镀锌层；安装时，先将起重机的动力电缆、控制电缆分别配在间隔槽内，当起重机动力电缆及控制电缆敷设完后，安装托架5；然后将弱电信号电缆敷设于托架5的U型槽内，盖上线槽盖板6，锁上线槽搭扣7。
Claims (4)
1.一种起重机的电缆敷设装置，包括线槽本体（1）及线槽盖板（6），所述线槽本体（1）包括线槽底板（9）及与线槽底板（9）相连的两线槽侧板，所述线槽盖板（6）经在两线槽侧板上口所设线槽合页（8）、线槽搭扣（7），扣合在与所述线槽底板（9）相对的线槽端口上，其特征在于：在所述线槽本体（1）内设有线槽分隔装置，在线槽底板（9）上设有调整孔（3），线槽分隔装置的底部通过调整孔（3）相连接固定在线槽本体（1）内。
2.根据权利要求1所述的一种起重机的电缆敷设装置，其特征在于：所述线槽分隔装置，包括线槽隔板（2）、托架（5），线槽隔板（2）呈“L”字状，通过其底座连接孔固定在线槽底板（9）的调整孔（3）上；托架（5）呈“U” 字状，托架（5）通过一侧外所设的招边槽配在线槽隔板（2）的上头。
3.根据权利要求1或2所述的一种起重机的电缆敷设装置，其特征在于：所述线槽本体（1）是由一个线槽单独构成，或由数个线槽并在相邻两线槽两外侧底部，分别通过线槽连接板（4）连接组成；线槽分隔装置的线槽隔板（2），由数个线槽隔板（2）连接组成，其总长小于或等于线槽本体（1）的总长；数个托架（5）均布在线槽隔板（2）的上头。
4.根据权利要求1所述的一种起重机的电缆敷设装置，其特征在于：在线槽底板（9）上纵、横向设有数行调整孔（3），且调整孔（3）为长孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420231861.6U CN203871791U (zh) | 2014-05-07 | 2014-05-07 | 起重机的电缆敷设装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420231861.6U CN203871791U (zh) | 2014-05-07 | 2014-05-07 | 起重机的电缆敷设装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203871791U true CN203871791U (zh) | 2014-10-08 |
Family
ID=51652713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201420231861.6U Active CN203871791U (zh) | 2014-05-07 | 2014-05-07 | 起重机的电缆敷设装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203871791U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103956693A (zh) * | 2014-05-07 | 2014-07-30 | 上海宝松盐城重型机械工程有限公司 | 起重机的电缆敷设装置 |
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2014
- 2014-05-07 CN CN201420231861.6U patent/CN203871791U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103956693A (zh) * | 2014-05-07 | 2014-07-30 | 上海宝松盐城重型机械工程有限公司 | 起重机的电缆敷设装置 |
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