CN203871529U - 一种航空插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电气元件,具体涉及一种航空插头。具有壳体,所述的壳体设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针,小模块电路为9芯的航空插针。所述的9芯航空插针下端设有螺纹,通过螺母固定在壳体上。本实用新型提供了一种具有模块化电路接线的航空插头,方便用户扩展多项功能,精简了产品结构,提高了产品稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电气元件,具体涉及一种航空插头。
背景技术
航空插头是连接电气线路的机电元件。现有的航空插头需要功能扩展时,一般是将所有功能模块的接线统一起来重新编排线路,与插针对应连接,此种接线编排方式对工人技术要求高,线路检修也更为复杂,同时会带来不同模块电路的线路端接安排混乱,也不利于用户更多的功能扩展。
发明内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种具有模块化电路接线的航空插头,方便用户扩展多项功能,精简了产品结构,提高了产品稳定性。
本实用新型克服技术问题所采用的技术方案是:一种航空插头,具有壳体,所述的壳体上设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针,小模块电路为9芯的航空插针。
所述的9芯航空插针下端设有螺纹,通过螺母固定在壳体上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种具有模块化电路接线的航空插头,方便用户扩展多项功能,精简了产品结构,提高了产品稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图;
图2为本实用新型A-A示意图;
图中,1.壳体 2. 58芯插针 3. 9芯的航空插针 4.螺母。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
本实用新型航空插头,具有壳体1,壳体上1设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针2,小模块电路为9芯的航空插针3。
所述的9芯航空插针3下端设有螺纹,通过螺母4固定在壳体1上。
Claims (2)
1.一种航空插头,具有壳体(1),其特征在于所述的壳体上(1)设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针(2),小模块电路为9芯的航空插针(3)。
2.根据权利要求1所述的航空插头,其特征在于:所述的9芯航空插针(3)下端设有螺纹,通过螺母(4)固定在壳体(1)上。
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