CN203868421U - 一种防冲刷磨损的流量控制系统 - Google Patents

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黄明金
唐成泽
殷志强
胡志安
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本实用新型涉及一种防冲刷磨损的流量控制系统,包括主管路以及设置在主管路上的主球阀,还包括副管路,所述副管路的两端分别与主管路的进口侧、出口侧相连接,所述副管路的流道面积小于所述主管路的流道面积,所述副管路上设置有副阀门与限流机构,所述限流机构设置在副阀门对应主管路的进口侧位置,所述限流机构包括置于副管路的流道内的限流孔,所述限流孔的面积小于所述副管路的流道面积。本实用新型技术方案,具有防冲刷磨损的效果。

Description

一种防冲刷磨损的流量控制系统
技术领域
本实用新型涉及一种用于介质中含有大量硬固体颗粒的管路系统的防冲刷磨损的流量控制系统。
背景技术
对于某些管路系统,不仅需要开关控制,还需要调节和控制管路中的流量等参数。对于介质中含有大量硬固体颗粒的管路系统,通常采用球阀作为管路系统的控制阀门,通常球阀只用于管路系统的开关控制,如果采用球阀进行流量的调节与控制,则需要通过改变球阀的开度来实现。附图1是通过改变球阀的开度来调节和控制流量的情况,此时球阀处在部分开启的位置,由于通道截面A和截面B面积的缩小,因此能够调节和控制管路系统的流量,但是同时导致该部位的流体流速增大,而且还改变了介质的流动线路,使高速流体直接冲刷到球体内壁和阀体内壁,介质中含有硬固体颗粒时,带有硬固体颗粒的流体高速冲刷很容易导致球体C部位及阀体D部位的冲刷磨损,球体的开度越小,流体的压差越大,球阀局部位置的流体流速就越大,阀门越容易被冲刷磨损,当流体中硬固体颗粒的含量较高时,阀门更容易被冲刷磨损。因此,对于含硬固体颗粒的介质工况,球阀通常只适用于管路系统的开关控制,而不适用于管路系统的流量调节与控制。
在实际工程中用户有如下的使用要求:管路系统中的介质含有大量硬固体颗粒,当管路系统压力较高时需要通过阀门来调节和控制管路中介质的流量,避免因流量过大而发生事故,而当管路中的压力降低到规定的压力后,要求管路畅通使介质迅速排放。
对于介质中含有大量的硬固体颗粒,通常选用球阀作为管路的控制阀门,而且球阀全开启时,管路完全畅通,能够满足介质迅速排放的要求,但是,系统要求当管路压力较高时需要通过阀门来调节流量,根据前面的分析,球阀用于含硬固体颗粒介质的流量调节时,阀门很容易因为冲刷磨损而损坏,因此,仅仅采用一台球阀无法满足用户的使用要求。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防冲刷磨损的流量控制系统。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防冲刷磨损的流量控制系统,包括主管路以及设置在主管路上的主球阀,还包括副管路,所述副管路的两端分别与主管路的进口侧、出口侧相连接,所述副管路的流道面积小于所述主管路的流道面积,所述副管路上设置有副阀门与限流机构,所述限流机构设置在副阀门对应主管路的进口侧位置,所述限流机构包括置于副管路的流道内的限流孔,所述限流孔的面积小于所述副管路的流道面积。
通过采用上述技术方案,主球阀和副阀门关闭时,管路系统处于关闭状态,当进口侧压力较高,需要开启阀门时,可以将副管路的副阀门全开启,此时,进口侧的高压介质通过旁路流到出口侧,由于限流机构的限流使流量得到了控制,另外,由于副管路的流道面积要大于限流孔的面积,受限流机构的限制,副管路的流速也得到了限制,避免了副管路因为流速较大被冲刷磨损。当进口侧压力通过副管路泄放降低到规定的压力时,可以将主球阀打开,此时能够保证主管路畅通,使介质得到迅速的排放。本系统主球阀和副阀门均只需要全开全关操作,而不需要部分开启,因此,可以防止阀门因为部分开启而导致冲刷磨损。本系统的设计能够很好的满足用户的使用要求。
本实用新型进一步设置:所述限流机构设置为限流板,所述限流孔设置在限流板对应副管路的流道中心位置。
通过采用上述技术方案,由于副管路的限流,在介质流经限流机构时会有较高的流速,由于限流孔设置在限流板对应副管路的流道中心位置,因此经过限流板的高速流体不会直接冲刷到管壁,确保副管路不会被冲刷磨损。
本实用新型进一步设置:所述副管路包括一端与主管路的进口侧相连接的第一管段、一端与主管路的出口侧相连接的第二管段以及设置在第一管段与第二管段之间的第三管段,所述副阀门设置在所述第二管段与第三管段之间,所述限流板夹设在所述第一管段与第三管段之间,并且所述第一管段与第三管段呈可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,当限流板经长期使用而磨损后,可方便的进行更换。
本实用新型进一步设置:所述限流板由耐磨材料构成。
通过采用上述技术方案,提高了限流板的使用寿命,从而提高了整个系统的使用寿命。
本实用新型进一步设置:所述主球阀与副阀门均设置为金属硬密封球阀。
通过采用上述技术方案,提高了主球阀与副阀门的使用寿命,从而进一步提高了整个系统的使用寿命。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为现有技术中球阀用于流量调节时的结构图;
图2为本实用新型实施例结构图;
图3为图2的E部放大图。
具体实施方式
参见附图2、3,本实用新型公开的防冲刷磨损的流量控制系统,包括主管路1以及设置在主管路1上的主球阀2,还包括副管路3,所述副管路3的两端分别与主管路1的进口侧101、出口侧102相连接,所述副管路3的流道面积小于所述主管路1的流道面积,所述副管路3上设置有副阀门4与限流机构5,所述限流机构5设置在副阀门4对应主管路1的进口侧101位置,所述限流机构5包括置于副管路3的流道内的限流孔501,所述限流孔501的面积小于所述副管路3的流道面积。通过采用上述技术方案,主球阀2和副阀门4关闭时,管路系统处于关闭状态,当进口侧101压力较高,需要开启阀门时,可以将副管路3的副阀门4全开启,此时,进口侧101的高压介质通过旁路流到出口侧102,由于限流机构5的限流使流量得到了控制,另外,由于副管路3的流道面积要大于限流孔501的面积,受限流机构5的限制,副管路3的流速也得到了限制,避免了副管路3因为流速较大被冲刷磨损。当进口侧101压力通过副管路3泄放降低到规定的压力时,可以将主球阀2打开,此时能够保证主管路1畅通,使介质得到迅速的排放。本系统主球阀2和副阀门4均只需要全开全关操作,而不需要部分开启,因此,可以防止阀门因为部分开启而导致冲刷磨损。本系统的设计能够很好的满足用户的使用要求。
本实施例进一步设置:所述限流机构5设置为限流板,所述限流孔501设置在限流板对应副管路3的流道中心位置。通过采用上述技术方案,由于副管路3的限流,在介质流经限流机构5时会有较高的流速,由于限流孔501设置在限流板对应副管路3的流道中心位置,因此经过限流板的高速流体不会直接冲刷到管壁,确保副管路3不会被冲刷磨损。
本实施例进一步设置:所述副管路3包括一端与主管路1的进口侧101相连接的第一管段301、一端与主管路1的出口侧102相连接的第二管段302以及设置在第一管段301与第二管段302之间的第三管段303,所述副阀门4设置在所述第二管段302与第三管段303之间,所述限流板夹设在所述第一管段301与第三管段303之间,并且所述第一管段301与第三管段303呈可拆卸连接。通过采用上述技术方案,当限流板经长期使用而磨损后,可方便的进行更换。
本实施例进一步设置:所述限流板由耐磨材料构成。耐磨材料可以采用硬质合金、陶瓷等。通过采用上述技术方案,提高了限流板的使用寿命,从而提高了整个系统的使用寿命。
本实施例进一步设置:所述主球阀2与副阀门4均设置为金属硬密封球阀。通过采用上述技术方案,提高了主球阀2与副阀门4的使用寿命,从而进一步提高了整个系统的使用寿命。

Claims (6)

1.一种防冲刷磨损的流量控制系统,包括主管路以及设置在主管路上的主球阀,其特征在于:还包括副管路,所述副管路的两端分别与主管路的进口侧、出口侧相连接,所述副管路的流道面积小于所述主管路的流道面积,所述副管路上设置有副阀门与限流机构,所述限流机构设置在副阀门对应主管路的进口侧位置,所述限流机构包括置于副管路的流道内的限流孔,所述限流孔的面积小于所述副管路的流道面积。
2.根据权利要求1所述的防冲刷磨损的流量控制系统,其特征在于:所述限流机构设置为限流板,所述限流孔设置在限流板对应副管路的流道中心位置。
3.根据权利要求2所述的防冲刷磨损的流量控制系统,其特征在于:所述副管路包括一端与主管路的进口侧相连接的第一管段、一端与主管路的出口侧相连接的第二管段以及设置在第一管段与第二管段之间的第三管段,所述副阀门设置在所述第二管段与第三管段之间,所述限流板夹设在所述第一管段与第三管段之间,并且所述第一管段与第三管段呈可拆卸连接。
4.根据权利要求2或3所述的防冲刷磨损的流量控制系统,其特征在于:所述限流板由耐磨材料构成。
5.根据权利要求1或2或3所述的防冲刷磨损的流量控制系统,其特征在于:所述主球阀与副阀门均设置为金属硬密封球阀。
6.根据权利要求4所述的防冲刷磨损的流量控制系统,其特征在于:所述主球阀与副阀门均设置为金属硬密封球阀。
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CN104006189A (zh) * 2014-06-03 2014-08-27 超达阀门集团股份有限公司 一种防冲刷磨损的流量控制系统
CN112377667A (zh) * 2020-03-31 2021-02-19 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种消除气流脉动及车内噪声的碳罐电磁阀及管路系统

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