CN203864607U - 汽车用排气隔热板 - Google Patents

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郑凡
于春艳
黎华平
程伟
刘虎
沈振宇
陈纪
张倩茹
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用排气隔热板,其特征在于:它包括设有条形通孔和安装孔的板体,所述板体一面依次设有隔热材料层、防热铝箔层。本实用新型为局部隔热,且增加了隔热材料层和防热铝箔层,具有更好隔热效果,环形凸起和长型凸起为加强筋的设计,增加其可靠性及耐久性;其具有结构小巧简单、工艺简单、制造容易、制造成本低、经济性好等特点。

Description

汽车用排气隔热板
技术领域
本实用新型涉及汽车排气隔热的技术领域,特别涉及一种汽车用排气隔热板。
背景技术
市场上用户对汽车的乘用舒适性要求越来越高,对汽车的隔热性能也非常关注,而目前,整车厂家基于成本压力,基本未对整车排气采取隔热措施;汽车排气隔热普遍采用的方法是:一是将车身高温区用隔热板材包起来,但缺点是需要的隔热板面积大、空间布置困难且导致隔热板结构复杂、成本高;二是将高温排气管的整个圆周包起来,但缺点是隔热板需要使用耐热性能较好隔热材料,导致制造成本增高、工艺复杂。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便的汽车用排气隔热板。
本实用新型是这样实现的:汽车用排气隔热板,其特征在于:它包括设有条形通孔和安装孔的板体,所述板体一面依次设有隔热材料层、防热铝箔层。
所述板体另一面边缘设有环形凸起,所述板体另一面还设有长型凸起,所述长型凸起一端的两侧分别设有一个凸起。
所述条形通孔设置在长型凸起的另一端上,所述安装孔有两个且分别布置在两个凸起上。
所述环形凸起上对称布置在有四个用于将隔热材料层和防热铝箔层固定的卡扣。
本实用新型为局部隔热,且增加了隔热材料层和防热铝箔层,具有更好隔热效果,环形凸起和长型凸起为加强筋的设计,增加其、可靠性及耐久性;其具有结构小巧简单、工艺简单、制造容易、制造成本低、经济性好等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:一种汽车用排气隔热板,它包括设有条形通孔11和安装孔12的板体1,板体1一面依次设有隔热材料层2、防热铝箔层3,板体1另一面边缘设有环形凸起13,板体1另一面还设有长型凸起14,长型凸起14一端的两侧分别设有一个凸起15,条形通孔11设置在长型凸起14的另一端上,安装孔12有两个且分别布置在两个凸起15上,环形凸起13上对称布置在有四个用于将隔热材料层2和防热铝箔层3固定的卡扣131。隔热材料层2和防热铝箔层3的增加使板体1具有更好隔热效果,环形凸起13和长型凸起14为加强筋的设计,增加其、可靠性及耐久性;其具有结构小巧简单、工艺简单、制造容易、制造成本低、经济性好等特点。

Claims (1)

1.一种汽车用排气隔热板,其特征在于:它包括设有条形通孔(11)和安装孔(12)的板体(1),所述板体(1)一面依次设有隔热材料层(2)、防热铝箔层(3),所述板体(1)另一面边缘设有环形凸起(13),所述板体(1)另一面还设有长型凸起(14),所述长型凸起(14)一端的两侧分别设有一个凸起(15),所述条形通孔(11)设置在长型凸起(14)的另一端上,所述安装孔(12)有两个且分别布置在两个凸起(15)上,所述环形凸起(13)上对称布置在有四个用于将隔热材料层(2)和防热铝箔层(3)固定的卡扣(131)。 
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