CN203854822U - 一种铝合金分段装配可调拉杆 - Google Patents

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邝权威
夏文亚
余勇
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Abstract

本实用新型提供的铝合金分段装配可调拉杆，包括可调拉杆和设置在可调拉杆两端的铝合金壁板，所述可调拉杆包括螺纹拉杆、套管和插销连接杆，还包括拉杆接头和卡码连接接头，所述螺纹拉杆的顶端与套管的底端套接，螺纹拉杆的底端插入拉杆接头的顶端，所述拉杆接头的底端通过螺杆与第一连接卡码连接；所述套管的顶端与插销连接杆的底端套接，并通过螺杆锁紧，所述插销连接杆的顶端插入卡码连接接头的底端，该卡码连接接头的顶端通过螺杆与第二连接卡码连接。本实用新型实现了工装结构的完整性，可回收利用，节能环保，减少后续打磨工作量，同时也保证了结构外观的整洁，尤其是可通过调节螺纹拉杆和插销连接杆，使此工装实现长度可调。

Description

一种铝合金分段装配可调拉杆
技术领域
本发明涉及船体工装领域，具体涉及一种铝合金分段装配可调拉杆。 
背景技术
目前，传统铝合金分段壁板定位方法一般使用角钢支撑，角钢两端安装过渡铝板，过渡铝板的一端焊接在胎架(平台板)上，另一端与铝合金壁板焊接。 
这种焊接的方法在固定结构的同时，容易对铝合金壁板造成破坏；且角钢的长度在安装过程中需根据实际情况进行切割，切割掉的角钢作为废弃物，会被直接丢弃，造成材料的浪费；另外，整个工序结束后，需拆除支撑工装，在拆除的过程中由于焊接而无法彻底拆除，留有的剩余结构需进行打打磨处理，这样无疑增加了相关技术人员的工作量，同时也影响了整个结构的外观；还有，由于现有的铝合金定位工装无法调节长度，这给技术人员的使用带来诸多不便。 
发明内容
本发明的目的是提供一种铝合金分段装配可调拉杆，以克服现有的铝合金定位工装给用户带来的工装易破坏、材料浪费、后续工作量大和长度不可调的问题。 
为此，本发明提供了一种铝合金分段装配可调拉杆，包括可调拉杆和设置在可调拉杆两端的铝合金壁板，所述可调拉杆包括螺纹拉杆、套管和插销连接杆，还包括拉杆接头和卡码连接接头，所述螺纹拉杆的顶端与套管的底端套接，螺纹拉杆的底端插入拉杆接头的顶端，所述拉杆接头的底端通过螺杆与第一连接卡码连接； 
所述套管的顶端与插销连接杆的底端套接，并通过螺杆锁紧，所述插销连接杆的顶端插入卡码连接接头的底端，该卡码连接接头的顶端通过螺杆与第二连接卡码连接。 
上述第一连接卡码和第二连接卡码分别通过锁紧装置与壁板连接。 
上述锁紧装置由螺杆、垫板和夹码组成。 
上述螺杆至少有四个。 
本发明的有益效果：保护工装结构的完整性，可回收利用，减少后续打磨工作量，同时也保证了结构外观的整洁，尤其是可通过调节螺纹拉杆和插销连接杆，使此工装实现长度可调。 
以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。 
附图说明
图1为铝合金分段装配可调拉杆工作原理示意图； 
图2为螺杆的示意图； 
图3为套管的示意图； 
图4为拉杆接头的侧视图； 
图5为拉杆接头的正视图； 
图6为T型材连接卡码结构示意图； 
图7为图6的侧视图； 
图8为图6的俯视图； 
图9为球扁铝连接卡码示意图； 
图10是图9的侧视图。 
附图标记说明：1、T型材连接卡码；2、拉杆接头；3、螺纹拉杆；4、套管；5、插销连接杆；6、卡码连接接头；7、球扁铝连接卡码；8、螺杆； 9、垫板；10、夹码。 
具体实施方式
实施例1： 
如图1所示，本实施例提供了一种铝合金分段装配可调拉杆，包括可调拉杆和设置在可调拉杆两端的铝合金壁板，所述可调拉杆包括螺纹拉杆3、套管和插销连接杆5，还包括拉杆接头2和卡码连接接头6； 
如图2、3、4、5所示，螺纹拉杆3的顶端与套管4的底端通过反螺纹配合套接，螺纹拉杆3的底端插入拉杆接头2的顶端并通过反螺纹配合，所述拉杆接头2的底端通过螺杆8与第一连接卡码连接； 
所述套管4的顶端与插销连接杆5的底端套接，并通过螺杆8锁紧，所述插销连接杆5的顶端插入卡码连接接头6的底端，该卡码连接接头6的顶端通过螺杆8与第二连接卡码连接，第一连接卡码和第二连接卡码分别通过锁紧装置与壁板连接，锁紧装置由螺杆8、垫板9和夹码10组成，所述螺杆8至少有四个。 
如图6、7、8、9、10所示，所述连接卡码是T型材连接卡码1和球扁铝连接卡码7，可根据铝合金壁板的结构形式，对连接卡码进行相匹配的设计。 
将需要装配的铝合金壁板吊运至甲板面后，利用本发明提供的可调拉杆支撑铝合金壁板，通过调节插销连接杆5、套管4和螺纹拉杆3至合适的长度，确定长度后，通过螺杆8锁紧固定，实现可调拉杆的伸缩，在拉杆的长度确定后，需对拉杆定位，可根据甲板面和铝合金壁板的骨材形式，选择匹配的连接卡码，再通过锁紧装置把铝合金壁板和可调拉杆锁紧，进而将铝合金壁板支撑固定，保证铝合金壁板的稳定，在上述定位工作完成 后，可通过调节螺纹拉杆3对铝合金壁板进行微调，直到达到安装精度，最后可定位点焊。 
本发明主要用于船舶船体建造过程的铝合金壁板定位斜撑加强，实现了工装结构的完整性，可回收利用，节能环保，减少后续打磨工作量，同时也保证了结构外观的整洁，尤其是可通过调节螺纹拉杆和插销连接杆，使此工装实现长度可调。 
以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。 

Claims (4)

1.一种铝合金分段装配可调拉杆，包括可调拉杆和设置在可调拉杆两端的铝合金壁板，其特征在于：所述可调拉杆包括螺纹拉杆（3）、套管（4）和插销连接杆（5），还包括拉杆接头（2）和卡码连接接头（6），所述螺纹拉杆（3）的顶端与套管（4）的底端套接，螺纹拉杆（3）的底端插入拉杆接头（2）的顶端，所述拉杆接头（2）的底端通过螺杆（8）与第一连接卡码连接；
所述套管（4）的顶端与插销连接杆（5）的底端套接，并通过螺杆（8）锁紧，所述插销连接杆（5）的顶端插入卡码连接接头（6）的底端，该卡码连接接头（6）的顶端通过螺杆（8）与第二连接卡码连接。
2.如权利要求1所述的可调拉杆，其特征在于：所述第一连接卡码和第二连接卡码分别通过锁紧装置与壁板连接。
3.如权利要求2所述的可调拉杆，其特征在于：所述锁紧装置由螺杆（8）、垫板（9）和夹码（10）组成。
4.如权利要求1所述的可调拉杆，其特征在于：所述螺杆（8）至少有四个。
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Address after: Cheung Chau Street in Whampoa District of Guangzhou City, Guangdong Province, No. 188 510000

Patentee after: Middle ship Huangpu Wen Chong boats and ships Co., Ltd

Address before: Cheung Chau Street in Whampoa District of Guangzhou City, Guangdong Province, No. 188 510000

Patentee before: CSSC Guangzhou Shipbuilding Co., Ltd.

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