CN203853987U - 车载工具室 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种车载工具室，其特点是：它包括工具架、工具箱、工具盒和固定带，所述工具架设有底框和顶框，若干根立柱对称置于底框和顶框之间并固连，若干个边隔架由下至上依次置于底框和顶框间并固连，在底框和顶框间还设置若干个端隔架，每层端隔架的高度均与边隔架的高度相同；所述工具箱和工具盒分别置于边隔架或端隔架上、并通过固定带固连。使用时，将车载工具室放入抢修车的车厢内，装有体积大、分量重工具的工具箱或工具盒放在底层边隔架或端隔架上，装有细小工具的工具箱或工具盒放在顶层边隔架或端隔架上，所用仪器放在工具箱内，工具箱、工具盒和仪器通过固定带固定，抢修中，打开相应工具箱或工具盒即可取出工具。

Description

车载工具室

技术领域

本实用新型涉及配电维护设备，是一种配电检修车用的的车载工具室。

背景技术

近年来，随着电网建设的日益发展，配电的供电线路长度及覆盖面增加，配电抢修任务也呈上涨趋势。为快速处理用电故障，缩短停电时间，保证优质服务质量，对配电抢修配备了抢修车，以保证维修人员能够携带所需的工具、设备和仪器及时进行抢修。存在的问题是，由于供电抢修所需的工具、设备和仪器多种多样，既有怕震动、怕磕碰的，又有体积大、分量重的，放在抢修车里，一是相互间容易磕碰、挤压和震动，二是使用时不容易找到，或者找到了取出来又困难，导致工具管理混乱、使用不方便，甚至延误抢修时间，降低了抢修工作效率和质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺点，提供一种车载工具室，能够充分利用抢修车狭小的空间，将供电抢修所需的工具、设备和仪器分门别类置于抢修车内，防止相互间容易磕碰、挤压和震动，使用时能够方便、快速的找到和取出所用工具、设备或仪器，缩短抢修时间，提高抢修工作效率和质量。

本实用新型解决技术问题的方案是：一种车载工具室，其特征是：它包括工具架、工具箱、工具盒和固定带，所述工具架设有底框，底框的中间还对称设有两根相互平行、且与车行方向相同的加强带，两根加强带之间固连有连接杆；工具架还设有顶框，顶框的中间设有与底框的加强带位置相对应的两根梁，在两根梁之间固连有连杆，若干根立柱对称置于底框和顶框之间，若干根立柱的底面与底框固连、顶面与顶框固连，在底框的加强带和顶框的梁之间均设有支柱并固连；在工具架的支柱与立柱之间、沿两侧和远离车门一端由下至上依次设置若干个隔架；所述工具箱和工具盒分别置于隔架上、并通过固定带固连在隔架上。

所述工具箱包括箱体和箱盖，箱体与箱盖铰接。

所述工具盒为敞口式的盒子。

所述固定带为弹力带，固定带的两端分别固连挂钩，固定带分别搭接在工具箱或工具盒或仪器盒上，固定带两端的挂钩分别挂接在隔架上。

本实用新型车载工具室，能够放入抢修车的车厢内，充分利用车厢空间立体存放工具、设备和仪器，并且能够根据抢修任务的不同需要，将工具、设备和仪器分门别类放置在不同的工具箱和工具盒里，再放入车载工具室的隔架上，固定带能够防止工具箱或工具盒窜动。使用时，将车载工具室放入抢修车的车厢内，将体积大、分量重、怕震动、怕磕碰以及细小的工具分门别类放置在不同的工具箱和工具盒里，装有体积大、分量重工具的工具箱或工具盒放在底层隔架上，装有细小工具的工具箱或工具盒放在顶层隔架上，所用仪器可以放在工具箱内，也可以直接放在工具架的隔架上，工具箱、工具盒和仪器分别通过固定带进行固定，抢修中需要工具时，松开相应工具箱或工具盒的固定带，抽出工具箱或工具盒即可取出工具。使用完毕，将工具放回原工具箱或工具盒，用固定带固定即可。具有缩短抢修时间，提高抢修工作效率和质量、结构简单、使用方便、成本低、效率高的优点。

附图说明

图1 为本实用新型车载工具室的主视示意图；

图2为图1的左视示意图；

图3为图1的右视示意图；

图4为图1的A-A剖视示意图。

图中：1 顶框， 2 工具箱， 3 隔架， 4 支柱， 5 立柱， 6 底框， 7 工具盒。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

 参照图1～图4，本实用新型一种车载工具室，它包括工具架、工具箱2、工具盒7和固定带，所述工具架设有底框6，底框6的中间还对称设有两根相互平行、且与车行方向相同的加强带，两根加强带之间固连有连接杆；工具架还设有顶框1，顶框1的中间设有与底框6的加强带位置相对应的两根梁，在两根梁之间固连有连杆，若干根立柱5对称置于底框6和顶框1之间，若干根立柱5的底面与底框6固连、顶面与顶框1固连，在底框6的加强带和顶框1的梁之间均设有支柱4并固连；在工具架的支柱4与立柱5之间、沿两侧和远离车门一端由下至上依次设置若干个隔架3；所述工具箱2和工具盒7分别置于隔架3上、并通过固定带固连在隔架3上。所述工具箱2包括箱体和箱盖，箱体与箱盖铰接。所述工具盒7为敞口式的盒子。所述固定带为弹力带，固定带的两端分别固连挂钩，固定带分别搭接在工具箱2或工具盒7或仪器盒上，固定带两端的挂钩分别挂接在隔架3上。

本实施例的车载工具室，采用四个隔架3将工具架分割成五层，左侧的隔架3放置工具箱2、右侧隔架3和中间隔架3的顶层放置工具盒7，中间隔架3的其余各层放置仪器，工具架的中间空位放置专用1500VA发电机。使用时，将车载工具室放入抢修车的车厢内，将体积大、分量重、怕震动、怕磕碰以及细小的工具分门别类放置在不同的工具箱2和工具盒7里，装有体积大、分量重工具的工具箱2或工具盒7放在底层隔架3上，装有细小工具的工具箱2或工具盒7放在顶层隔架3上，所用仪器可以放在工具箱2内，也可以直接放在工具架的隔架3上，工具箱2、工具盒7和仪器分别通过固定带进行固定，抢修中需要工具时，松开相应工具箱2或工具盒7的固定带，抽出工具箱2或工具盒7即可取出工具；使用完毕，将工具放回原工具箱2或工具盒7，用固定带固定即可。

Claims (2)

1.一种车载工具室，其特征是：它包括工具架、工具箱、工具盒和固定带，所述工具架设有底框，底框的中间还对称设有两根相互平行、且与车行方向相同的加强带，两根加强带之间固连有连接杆，底框与抢修车的车厢底面相同；工具架还设有顶框，顶框的中间设有与底框的加强带位置相对应的两根梁，在两根梁之间固连有连杆，顶框与抢修车的车厢顶棚相同，若干根立柱对称置于底框和顶框之间，若干根立柱的底面与底框固连、顶面与顶框固连，在底框的加强带和顶框的梁之间均设有支柱并固连；若干个边隔架由下至上依次置于底框和顶框间的立柱和支柱之间、并分别与立柱和支柱固连，在底框和顶框间的支柱与加强带或梁之间、远离车门一端也由下至上依次设置若干个端隔架，每层端隔架的高度均与边隔架的高度相同；所述工具箱和工具盒分别置于边隔架或端隔架上、并通过固定带固连在边隔架或端隔架上。

2.如权利要求1所述的一种车载工具室，其特征是：所述固定带为弹力带，固定带的两端分别固连挂钩，固定带分别搭接在工具箱或工具盒或仪器盒上，固定带两端的挂钩分别挂接在边隔架或端隔架上。