CN203851887U - 开车时可穿的高跟靴 - Google Patents
开车时可穿的高跟靴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203851887U CN203851887U CN201420266027.0U CN201420266027U CN203851887U CN 203851887 U CN203851887 U CN 203851887U CN 201420266027 U CN201420266027 U CN 201420266027U CN 203851887 U CN203851887 U CN 203851887U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- movable block
- boots
- boot
- sole
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种开车时可穿的高跟靴,包括靴底和靴面,所述靴面固接在靴底上,所述靴底包括前掌部、足弓部和后跟部,所述前掌部背向靴面一侧设有防水台,所述防水台分为第一活动块和第二活动块,所述靴底朝向防水台固接有用于驱动第一活动块与第二活动相背和相向运动的电机,所述靴底内设有用于驱动电机转动的驱动电路。本实用新型的开车时可穿的高跟靴,在想要开车的时候,可以通过驱动电路给电机供电,电机就运转,就可以将第一活动块和第二活动块分开,这样两个活动块和鞋底就会形成一个供踏板嵌入的夹持槽,这样就可以有效的防止鞋底从踏板滑脱,而且,鞋底既是槽底,有效的减少了脚与踏板之间的距离,保证了人的脚感。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高跟靴,更具体的说是涉及一种开车时可穿的高跟靴。
背景技术
高跟靴是让每个女性变美的“灰姑娘的玻璃鞋”,所以只要是女人就一定要学会穿高跟靴,而且要走得轻盈亮眼,让人忍不住多看一眼。
但是高跟靴再给女性带来美丽的同时,也会带来很多麻烦的事情,尤其是开车的时候,因为现在的高跟靴一般都会带有防水台,防水台的厚度一般都比较厚,所以在开车的时候会严重影响人的脚感,会导致人无法很好的踩下踏板,对车子操控失败,发生交通事故。
有公告号为CN 202135784U的专利公开了一种高跟鞋,包括鞋身和鞋跟,在鞋身的底部可拆式连接有防水台,通过防水台的可拆式连接,虽然可以在开车的时候,将防水台拆卸下来,避免防水台影响人的脚感,但是结构的高跟鞋,在防水台拆下来之后,防水台的安置就会出现问题,而且,目前制作高跟鞋的鞋底材料一般都是硬质材料,在防水台和鞋底的连接部位一般也不会设置防滑纹,当穿这种结构的鞋子去开车的时候,很容易出现在拆下防水台之后,防水台与踏板之间的摩擦力不够,出现鞋底与踏板出现打滑,无法踩下的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防水台不会影响脚感,鞋底与踏板之间摩擦力强的开车时可穿的高跟靴。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种开车时可穿的高跟靴,包括靴底和靴面,所述靴面固接在靴底上,所述靴底包括前掌部、足弓部和后跟部,所述前掌部背向靴面一侧设有防水台,所述防水台分为第一活动块和第二活动块,所述靴底朝向防水台固接有用于驱动第一活动块与第二活动相背和相向运动的电机,所述靴底内设有用于驱动电机转动的驱动电路。
通过采用上述技术方案,当需要开车的时候,就可以驱动驱动电路,驱动电路就会驱动电机,电机就会驱动第一活动块和第二活动块进行一个相背的滑移,第一活动块和第二活动块就会分离,这样第一活动块、第二活动块和鞋底就会形成一个夹持槽,这时再将脚放到踏板上,踏板就会嵌入夹持槽,就可以达到用两个活动块将踏板夹住的效果,有效的防止在开车的过程中鞋子从踏板上滑脱的问题,同时由于第一活动块和第二活动块的分开,就使得鞋底直接与踏板接触,大大的增强了人的脚感,由于这里使用电机来进行驱动第一活动块和第二活动块,就不会出现第一活动块和第二活动块过度滑移,导致第一活动块和第二活动块与鞋底脱离的问题。
本实用新型进一步设置为:所述电机转轴上套设有主动齿轮,所述靴底朝向防水台一侧设有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮通过齿带联动连接,所述第一活动块和第二活动块均与齿带固定连接,所述第一活动块和第二活动块朝向靴底一侧均设有供齿带穿过的通槽。
所述驱动电路包括均设置在鞋底内的拨动开关和电源,所述电源、拨动开关和电磁铁依次串联,所述拨动开关的操作端穿出靴底。
通过采用上述技术方案,在电机运行的时候,主动齿轮就会随着电机的转轴转动,随着主动齿轮的转动,齿带就会随着主动齿轮的转动随着进行水平运动,从动齿轮的设置,可以保证齿带在水平运动的过程中保证齿带与主动齿轮的连接关系,避免出现齿带从主动齿轮上脱落,无法固定住第一活动块和第二活动块的问题,通过拨动开关与电源的设置,这样就可以通过拨动开关来控制电源与电机之间的通断,来达到控制电机是否运转的目的。
附图说明
图1为本实用新型的带有防水台的女司机高跟靴的第一活动块与第二活动块分开时的主视图;
图2为本实用新型的带有防水台的女司机高跟靴的第一活动块与第二活动块合并时的主视图;
图3为图1中A部的内部结构图;
图4为图1中B部的放大图;
图5为驱动电路的电路图。
图中:1、靴底;11、从动齿轮;12、齿带;2、防水台;21、第一活动块;22、第二活动块; 3、通槽;4、电机;41、主动齿轮;5、驱动电路;51、电源;52、拨动开关。
具体实施方式
参照图1至图5所示,本实施例的一种开车时可穿的高跟靴,包括靴底1和靴面,所述靴面固接在靴底1上,所述靴底1包括前掌部、足弓部和后跟部,所述前掌部背向靴面一侧设有防水台2,所述防水台2分为第一活动块21和第二活动块22,所述靴底1朝向防水台2固接有用于驱动第一活动块21与第二活动相背和相向运动的电机4,所述靴底1内设有用于驱动电机4转动的驱动电路5。
通过采用上述技术方案,在想要开车的时候,只需要启动驱动电路5,驱动电路5就会驱动电机4运转,电机4就会驱动两个活动块进行一个相背滑动,这样两个活动块就会分开,就会露出靴底1,两个活动块与靴底1就会形成一个夹持槽,这时再将脚放到踏板上,将踏板嵌入到两个活动块之间,这样就可以达到通过两个活动块夹住踏板,防止出现鞋底从踏板上滑脱的问题,其中第一活动块21和第二活动块22的分开方式是沿靴子脚尖朝向后跟方向分开的,而现有的汽车的踏板一般都会设的很宽,防止脚从旁边滑脱,这样在靴子夹住踏板的时候,是夹住踏板的两条长边,所以就不会出现由于踏板的原因导致靴子需要将前掌部做的很宽,使得穿起来行走很不方便的问题,由于该靴子在开车的过程中靴底1是夹住踏板的,所以不适用于具有三个踏板的手动档的汽车,而现在两个踏板的自动档汽车是女性的首选,所以并不会影响该靴子的使用范围,同时由于这里使用电机4来进行驱动第一活动块21和第二活动块22,就不会出现第一活动块21和第二活动块22过度滑移,导致第一活动块21和第二活动块22与鞋底脱离的问题。
所述电机4转轴上套设有主动齿轮41,所述靴底1朝向防水台2一侧设有从动齿轮11,所述主动齿轮41与从动齿轮11通过齿带12联动连接,所述第一活动块21和第二活动块22均与齿带12固定连接,所述第一活动块21和第二活动块22朝向靴底1一侧均设有供齿带12穿过的通槽3。
通过采用上述技术方案,电机4的机体固定在鞋底上,转轴朝下,主动齿轮41套设在转轴上,同时在从动齿轮11内穿设一个转轴,转轴的一端与鞋底固定连接,齿带12套设在主动齿轮41和从动齿轮11上面,这样齿带12的就会呈400米为一圈的跑道形,第一活动块21和第二活动块22分别固定到齿带12的两条直边上,这样在主动齿轮41转动的时候,两条直边就会出现相对位移,同时带动两个活动块进行相对位移,达到通过电机4来将第一活动块21和第二活动块22进行一个分离和合并的过程,在本实施例中,为了加强活动块与鞋底之间连接的牢固性,在鞋底上设置一个工字型导轨,通槽3的断面形状设置成与工字型导轨配合的凸字型,其中齿带12穿设在凸字形的底部空间中,电机4以及从动齿轮11的转轴均固接到导轨上。
所述驱动电路5包括均设置在鞋底内的拨动开关52和电源51,所述电源51、拨动开关52和电磁铁依次串联,所述拨动开关52的操作端穿出靴底1。
通过采用上述技术方案,这里的拨动开关52设有三个档位,第一个档位给电机4提供正向电流,第二个档位给电机4提供反向电流,第三个档位为空档,不给电机4提供任何电流,通过第一个档位和第二个档位的设置,就可以有效的达到使电机4正转和反转的目的,进一步达到控制两个活动块相对运动和相背运动的目的,同时操作端穿出鞋底,更加方便人们的操作。
本实用新型具有以下优点:在想要开车的时候,可以通过驱动电路5给电机4供电,电机4就运转,就可以将第一活动块21和第二活动块22分开,这样两个活动块和鞋底就会形成一个供踏板嵌入的夹持槽,这样就可以有效的防止鞋底从踏板滑脱,而且,鞋底既是槽底,有效的减少了脚与踏板之间的距离,保证了人的脚感;在想要开车的时候,只需要启动驱动电路5,驱动电路5就会驱动电机4运转,电机4就会驱动两个活动块进行一个相背滑动,这样两个活动块就会分开,就会露出靴底1,两个活动块与靴底1就会形成一个夹持槽,这时再将脚放到踏板上,将踏板嵌入到两个活动块之间,这样就可以达到通过两个活动块夹住踏板,防止出现鞋底从踏板上滑脱的问题,其中第一活动块21和第二活动块22的分开方式是沿靴子脚尖朝向后跟方向分开的,而现有的汽车的踏板一般都会设的很宽,防止脚从旁边滑脱,这样在靴子夹住踏板的时候,是夹住踏板的两条长边,所以就不会出现由于踏板的原因导致靴子需要将前掌部做的很宽,使得穿起来行走很不方便的问题,由于该靴子在开车的过程中靴底1是夹住踏板的,所以不适用于具有三个踏板的手动档的汽车,而现在两个踏板的自动档汽车是女性的首选,所以并不会影响该靴子的使用范围,同时由于这里使用电机4来进行驱动第一活动块21和第二活动块22,就不会出现第一活动块21和第二活动块22过度滑移,导致第一活动块21和第二活动块22与鞋底脱离的问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种开车时可穿的高跟靴,包括靴底和靴面,所述靴面固接在靴底上,所述靴底包括前掌部、足弓部和后跟部,所述前掌部背向靴面一侧设有防水台,其特征在于:所述防水台分为第一活动块和第二活动块,所述靴底朝向防水台固接有用于驱动第一活动块与第二活动相背和相向运动的电机,所述靴底内设有用于驱动电机转动的驱动电路。
2.根据权利要求1所述的开车时可穿的高跟靴,其特征在于:所述电机转轴上套设有主动齿轮,所述靴底朝向防水台一侧设有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮通过齿带联动连接,所述第一活动块和第二活动块均与齿带固定连接,所述第一活动块和第二活动块朝向靴底一侧均设有供齿带穿过的通槽。
3.根据权利要求2所述的开车时可穿的高跟靴,其特征在于:所述驱动电路包括均设置在鞋底内的拨动开关和电源,所述电源、拨动开关和电磁铁依次串联,所述拨动开关的操作端穿出靴底。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420266027.0U CN203851887U (zh) | 2014-05-22 | 2014-05-22 | 开车时可穿的高跟靴 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420266027.0U CN203851887U (zh) | 2014-05-22 | 2014-05-22 | 开车时可穿的高跟靴 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203851887U true CN203851887U (zh) | 2014-10-01 |
Family
ID=51601772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420266027.0U Expired - Fee Related CN203851887U (zh) | 2014-05-22 | 2014-05-22 | 开车时可穿的高跟靴 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203851887U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112515280A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-03-19 | 江山志诚科技有限公司 | 一种输变电作业用高空作业鞋 |
-
2014
- 2014-05-22 CN CN201420266027.0U patent/CN203851887U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112515280A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-03-19 | 江山志诚科技有限公司 | 一种输变电作业用高空作业鞋 |
CN112515280B (zh) * | 2020-11-16 | 2022-03-25 | 江山志诚科技有限公司 | 一种输变电作业用高空作业鞋 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205250526U (zh) | 自动防滑鞋底 | |
CN103350653B (zh) | 一种驾驶舱内油门离合器系统 | |
CN203851887U (zh) | 开车时可穿的高跟靴 | |
CN202051000U (zh) | 一种夜间照明鞋 | |
CN102894544A (zh) | 一种自动拔楦机 | |
CN205143648U (zh) | 一种新型运动鞋鞋底及运动鞋 | |
CN203851886U (zh) | 带有防水台的女司机高跟靴 | |
CN201226868Y (zh) | 驾车专用鞋套 | |
CN202635763U (zh) | 可伸缩高跟鞋 | |
CN203851905U (zh) | 女司机高跟鞋 | |
CN203897433U (zh) | 方便开车的高跟靴 | |
CN204218017U (zh) | 平底高跟两用鞋 | |
CN205180489U (zh) | 一种运动鞋 | |
CN211703636U (zh) | 手动挡机动车训练驾驶专用鞋 | |
CN204838178U (zh) | 一种自行车专用鞋 | |
CN205409918U (zh) | 一种按摩鞋垫 | |
CN202525223U (zh) | 一种运动鞋及鞋底 | |
CN203841195U (zh) | 一种改进鞋子 | |
CN211323259U (zh) | 一种机车鞋及其鞋底 | |
CN213487270U (zh) | 一种可换跟女靴 | |
CN213428648U (zh) | 一种可防掉跟的高跟鞋 | |
CN203194708U (zh) | 助力鞋 | |
CN106579641A (zh) | 一种运动鞋 | |
CN103768781A (zh) | 残疾人滑行鞋 | |
CN201167620Y (zh) | 鞋底和鞋 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141001 Termination date: 20150522 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |