CN203849328U - 一种齿盘测频装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供了一种齿盘测频装置，包括：测速齿盘、三个测速探头、连接电缆和信号端子箱；其中，所述测速齿盘安装在水轮机大轴上，所述三个测速探头通过支架安装于所述测速齿盘旁，与所述测速齿盘相距一定距离，所述三个测速探头测得的信号通过所述连接电缆传输至所述信号端子箱进行存储。本实用新型实施例的齿盘测频装置采用三探头进行测频，通过优选法筛选最真实的转速值输出给机组用于控制，确保了齿盘测频的可信度，进而提升了整个机组的测频可靠度。
Description
技术领域
本实用新型涉及水轮机组的测频领域，由于涉及一种齿盘测频装置。
背景技术
测频装置是水轮机调速器的重要部件之一，直接关系到水轮发电机的安全、稳定运行。目前，齿盘测速是水轮发电机组调速器获取转速信号的重要手段之一，其测量精度和稳定性直接关系到机组能否安全稳定运行。随着水轮发电机组容量的不断增大，测速齿盘直径也越来越大，受加工工艺影响，齿宽及齿间距的误差逐渐增大，从而导致机组运行时齿盘测速信号值的波动及误差也越来越大。
目前，国际上大多采用单探头和双探头的测速方式作为测速反馈信号，测速脉冲宽度受测速齿盘齿形的加工精度增加。当机组大轴轴径增大时，测速齿盘受重量限制一般采用钢带弯制而成，齿盘精度误差较大，导致转速测量误差增大且所测转速波动不稳，影响机组的稳定运行，因此，迫切需要一种提高齿盘精度和稳定性的测速装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的齿盘测频装置，利用三个测频探头进行测频，根据三个测频探头的健康状态和切换逻辑来给出机组的真实转速，确保齿盘测频的可信度，提供整个机组的测频可靠度。
为了达到上述目的，本实用新型实施例提供了一种齿盘测频装置，包括：测速齿盘、三个测速探头、连接电缆和信号端子箱；其中，所述测速齿盘安装在水轮机大轴上，所述三个测速探头通过支架安装于所述测速齿盘旁，与所述测速齿盘相距一定距离，所述三个测速探头测得的信号通过所述连接电缆传输至所述信号端子箱进行存储。
进一步地，在一实施例中，所述三个测速探头与所述测速齿盘的距离为3-5mm。
进一步地，在一实施例中，所述三个测速探头为接近式传感器。
进一步地，在一实施例中，所述三个测速探头为光电式传感器。
本实用新型实施例的齿盘测频装置采用三探头进行测频，通过优选法筛选最真实的转速值输出给机组用于控制，确保了齿盘测频的可信度，进而提升了整个机组的测频可靠度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的齿盘测频装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的测速探头与测速齿盘的相对位置关系示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型实施例的齿盘测频装置的结构示意图。如图1所示，本实施例的齿盘测频装置包括：测速齿盘、测速探头1、测速探头2、测速探头3、连接电缆和信号端子箱；其中，所述测速齿盘安装在水轮机大轴上，所述三个测速探头通过支架安装于所述测速齿盘旁，与所述测速齿盘相距一定距离，所述三个测速探头测得的信号通过所述连接电缆传输至所述信号端子箱进行存储。
在本实施例中，所述三个测速探头为接近式传感器或光电式传感器，并且如图2所示，基于测速信号的灵敏度和精确度考虑，所述三个测速探头与所述测速齿盘的距离为3mm-5mm。
本实用新型的齿盘测频装置的测频原理为当水轮机组大轴转动时带动测速齿盘同轴旋转，固定在支架上的测速探头就产生了一个个阶跃信号，该信号的特征是其幅值与机组的转速无关，而其频率与机组转速成正比。
当水轮机组采用齿盘测频作为主用时，涉及到3个测速探头的健康状态，在测量过程中实时监控3个测速探头的状态，通过优选法筛选最真实的转速值输出给水轮机组用于控制。在一实施例中，设置3个测速探头F1、F2、F3，其分别测得的频率值为f1、f2、f3，具体选择方案如下：
当三个探头F1、F2、F3均正常时，此时的频率值：Fgear＝(f1+f2+f3)/3；
当三个探头中有一个发生故障，若失效探头为F3,此时的频率值：Fgear＝(f1+f2)/2；
当三个探头中有两个发生故障，若失效探头为F1、F3,此时的频率值：Fgear＝f2；
当三个探头F1、F2、F3均失效，此时的频率值：Fgear＝fu。
其中，fu为机组的PT测频值，Fgear为机组齿盘测频值。
本实用新型实施例的齿盘测频装置采用三探头进行测频，通过优选法筛选最真实的转速值输出给机组用于控制，确保了齿盘测频的可信度，进而提升了整个机组的测频可靠度。
本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种齿盘测频装置，其特征在于，包括：测速齿盘、三个测速探头、连接电缆和信号端子箱；其中，
所述测速齿盘安装在水轮机大轴上，所述三个测速探头通过支架安装于所述测速齿盘旁，与所述测速齿盘相距一定距离，所述三个测速探头测得的信号通过所述连接电缆传输至所述信号端子箱进行存储。
2.根据权利要求1所述的齿盘测频装置，其特征在于，所述三个测速探头与所述测速齿盘的距离为3-5mm。
3.根据权利要求1所述的齿盘测频装置，其特征在于，所述三个测速探头为接近式传感器。
4.根据权利要求1所述的齿盘测频装置，其特征在于，所述三个测速探头为光电式传感器。
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| CN201420249815.9U CN203849328U (zh) | 2014-05-15 | 2014-05-15 | 一种齿盘测频装置 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106018867A (zh) * | 2015-03-27 | 2016-10-12 | 上海梅山钢铁股份有限公司 | 转速探头切换及修复装置 |
| CN112816732A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-18 | 中国船舶工业系统工程研究院 | 一种检测低速柴油机旋转的检测装置 |
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2014
- 2014-05-15 CN CN201420249815.9U patent/CN203849328U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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| CN106018867B (zh) * | 2015-03-27 | 2019-03-26 | 上海梅山钢铁股份有限公司 | 转速探头切换及修复装置 |
| CN112816732A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-18 | 中国船舶工业系统工程研究院 | 一种检测低速柴油机旋转的检测装置 |
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