CN203848105U - 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯 - Google Patents

一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯 Download PDF

Info

Publication number
CN203848105U
CN203848105U CN201420217308.7U CN201420217308U CN203848105U CN 203848105 U CN203848105 U CN 203848105U CN 201420217308 U CN201420217308 U CN 201420217308U CN 203848105 U CN203848105 U CN 203848105U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
light source
pressure ring
hid
infrared led
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn - After Issue
Application number
CN201420217308.7U
Other languages
English (en)
Inventor
吴朝选
王震宏
厉剑
马军祥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AVIC LANZHOU WANLI AVIATION ELECTROMECHANIC Inc
Original Assignee
AVIC LANZHOU WANLI AVIATION ELECTROMECHANIC Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC LANZHOU WANLI AVIATION ELECTROMECHANIC Inc filed Critical AVIC LANZHOU WANLI AVIATION ELECTROMECHANIC Inc
Priority to CN201420217308.7U priority Critical patent/CN203848105U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203848105U publication Critical patent/CN203848105U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Withdrawn - After Issue legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/40Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Landscapes

  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

本实用新型属于飞机照明技术,涉及对飞机着陆灯的改进。一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯,其特征在于:在支座(2)的左侧面上有三个横截面为矩形的圆弧形的安装槽(2a),在每个安装槽(2a)内安装有一个红外LED光源组件(8)。在压环(5)上、与三个安装槽(2a)对应的位置有三个透光孔,在每个透光孔内镶嵌着一个透明有机玻璃(5a)。本实用新型具备了正常模式和隐蔽模式双功能,既满足了正常着陆时高亮度照明的需要,又满足了夜间飞机隐蔽着陆的要求。

Description

一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯
技术领域
本发明属于飞机照明技术,涉及对飞机着陆灯的改进。
背景技术
目前的一种HID光源飞机着陆灯的结构原理参见图1,它由后壳1、支座2、HID光源组件3、密封圈4、压环5、连接环6、压环固定螺钉7和支座固定螺钉9组成。HID光源组件3的壳体是中空的玻璃烧结体,该壳体由前部透光的圆弧形灯罩3b和后部的反光杯体3c组成,在圆弧形灯罩3b的圆周和反光杯体3c的前端口都带有法兰3a,圆弧形灯罩3b的法兰3a和反光杯体3c的法兰3a对合后烧结为整体。在HID灯头组件3的壳体内部封装着HID灯芯和控制电路,控制电路的控制线从反光杯体3c和后壳1上的引线孔引出。截面带有矩形槽的密封圈4套在法兰3a的外面。连接环6由一个平面圆环和一个球面圆筒连接组成,球面圆筒的大直径端和平面圆环的外圆周连接为整体,连接环6球面圆筒的外表面和后壳1靠近前端口的内球面贴合并且铆接为整体。支座2是一个截面为矩形的圆环,支座2的外径等于连接环6的外径,支座2的右侧面与连接环6的平面圆环贴合并且通过支座固定螺钉9固定在连接环6的平面圆环上。压环5是一个截面为矩形的圆环,在压环5的右侧面上有一个截面为矩形的、圆环形的缺口,该圆环形缺口的外径等于密封圈4的外径,该圆环形缺口的内径等于压环5的内径,压环5的内径等于法兰3a的根部直径,该圆环形缺口的轴向深度等于密封圈4的轴向厚度,压环5的右侧面和支座2的左侧面贴合并通过压环固定螺钉7固定在支座2上。其缺点是:由于HID光源亮度极高,开灯后难以隐蔽,不能满足飞机隐蔽着陆的要求。
发明内容
本发明的目的是:提出一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯,以便具备正常模式和隐蔽模式双功能,既能满足正常着陆时高亮度照明的需要,又能满足夜间飞机隐蔽着陆的要求。
本发明的技术方案是:一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯,包括一个由后壳1、支座2、HID光源组件3、密封圈4、压环5、连接环6、压环固定螺钉7和支座固定螺钉9组成的HID着陆灯;HID光源组件3的壳体是中空的玻璃烧结体,该壳体由前部透光的圆弧形灯罩3b和后部的反光杯体3c组成,在圆弧形灯罩3b的圆周和反光杯体3c的前端口都带有法兰3a,圆弧形灯罩3b的法兰3a和反光杯体3c的法兰3a对合后烧结为整体,在HID灯头组件3的壳体内部封装着HID灯芯和控制电路,控制电路的控制线从反光杯体3c和后壳1上的引线孔引出,截面带有矩形槽的密封圈4套在法兰3a的外面;连接环6由一个平面圆环和一个球面圆筒连接组成,球面圆筒的大直径端和平面圆环的外圆周连接为整体,连接环6球面圆筒的外表面和后壳1靠近前端口的内球面贴合并且铆接为整体;支座2是一个截面为矩形的圆环,支座2的外径等于连接环6的外径,支座2的右侧面与连接环6的平面圆环贴合并且通过支座固定螺钉9固定在连接环6的平面圆环上;压环5是一个截面为矩形的圆环,在压环5的右侧面上有一个截面为矩形的、圆环形的缺口,该圆环形缺口的外径等于密封圈4的外径,该圆环形缺口的内径等于压环5的内径,压环5的内径等于法兰3a的根部直径,该圆环形缺口的轴向深度等于密封圈4的轴向厚度,压环5的右侧面和支座2的左侧面贴合并通过压环固定螺钉7固定在支座2上;其特征在于:在支座2的左侧面上有三个沿圆周均布的、结构相同的、横截面为矩形的圆弧形的安装槽2a,安装槽2a的圆心角为100°±10°,在每个安装槽2a内安装有一个红外LED光源组件8,红外LED光源组件8有一个电路板和焊接在电路板上的5个至10个串联的红外LED二极管组成,红外LED光源组件8的引出线从安装槽2a槽底的引线孔引出,三个红外LED光源组件8的引出线并联后从后壳1上的引线孔引出;在支座2上相邻两个安装槽2a之间各有一个开口于支座2外圆柱面和左侧面的凹槽2b,在凹槽2b的槽壁上有一个与支座2右侧面贯通的螺钉过孔,支座固定螺钉9穿过上述螺钉过孔后拧进连接环6上对应的螺纹孔内;在支座2上邻接凹槽2b的位置有贯通支座2左侧面和右侧面的支座螺纹孔;在压环5上、与三个安装槽2a对应的位置有三个透光孔,在每个透光孔内镶嵌着一个透明有机玻璃5a,透明有机玻璃5a的形状和安装槽2a的形状相同并且位置对应。
本发明的优点是:提出了一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯,具备了正常模式和隐蔽模式双功能,既满足了正常着陆时高亮度照明的需要,又满足了夜间飞机隐蔽着陆的要求。
附图说明
图1是目前的一种HID光源飞机着陆灯的结构原理示意图。
图2是本发明的结构原理示意图。
图3是本发明中压环5的局部结构示意图。图中显示的是压环5上部的剖视结构。
图4是图3的左视图。
图5是本发明中支座2的左视图。
图6是本发明中支座2和红外LED光源组件8的轴侧图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图2至图6,一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯,包括一个由后壳1、支座2、HID光源组件3、密封圈4、压环5、连接环6、压环固定螺钉7和支座固定螺钉9组成的HID着陆灯;HID光源组件3的壳体是中空的玻璃烧结体,该壳体由前部透光的圆弧形灯罩3b和后部的反光杯体3c组成,在圆弧形灯罩3b的圆周和反光杯体3c的前端口都带有法兰3a,圆弧形灯罩3b的法兰3a和反光杯体3c的法兰3a对合后烧结为整体,在HID灯头组件3的壳体内部封装着HID灯芯和控制电路,控制电路的控制线从反光杯体3c和后壳1上的引线孔引出,截面带有矩形槽的密封圈4套在法兰3a的外面;连接环6由一个平面圆环和一个球面圆筒连接组成,球面圆筒的大直径端和平面圆环的外圆周连接为整体,连接环6球面圆筒的外表面和后壳1靠近前端口的内球面贴合并且铆接为整体;支座2是一个截面为矩形的圆环,支座2的外径等于连接环6的外径,支座2的右侧面与连接环6的平面圆环贴合并且通过支座固定螺钉9固定在连接环6的平面圆环上;压环5是一个截面为矩形的圆环,在压环5的右侧面上有一个截面为矩形的、圆环形的缺口,该圆环形缺口的外径等于密封圈4的外径,该圆环形缺口的内径等于压环5的内径,压环5的内径等于法兰3a的根部直径,该圆环形缺口的轴向深度等于密封圈4的轴向厚度,压环5的右侧面和支座2的左侧面贴合并通过压环固定螺钉7固定在支座2上;其特征在于:在支座2的左侧面上有三个沿圆周均布的、结构相同的、横截面为矩形的圆弧形的安装槽2a,安装槽2a的圆心角为100°±10°,在每个安装槽2a内安装有一个红外LED光源组件8,红外LED光源组件8由一个电路板和焊接在电路板上的5个至10个串联的红外LED二极管组成,红外LED光源组件8的引出线从安装槽2a槽底的引线孔引出,三个红外LED光源组件8的引出线并联后从后壳1上的引线孔引出;在支座2上相邻两个安装槽2a之间各有一个开口于支座2外圆柱面和左侧面的凹槽2b,在凹槽2b的槽壁上有一个与支座2右侧面贯通的螺钉过孔,支座固定螺钉9穿过上述螺钉过孔后拧进连接环6上对应的螺纹孔内;在支座2上邻接凹槽2b的位置有贯通支座2左侧面和右侧面的支座螺纹孔;在压环5上、与三个安装槽2a对应的位置有三个透光孔,在每个透光孔内镶嵌着一个透明有机玻璃5a,透明有机玻璃5a的形状和安装槽2a的形状相同并且位置对应。
本发明的工作原理是:正常模式采用HID光源(高强度气体放电灯)为发光体,光照强度大,红外LED光源不亮,没有隐蔽性;隐蔽模式采用红外LED二极管为发光体,飞行员采用夜视系统观察,进行飞机隐蔽着陆,HID光源不亮。
本发明的一个实施例中,HID光源组件3和红外LED发光二极管都是成品件。

Claims (1)

1.一种HID光源和红外LED光源双模式飞机着陆灯,包括一个由后壳(1)、支座(2)、HID光源组件(3)、密封圈(4)、压环(5)、连接环(6)、压环固定螺钉(7)和支座固定螺钉(9)组成的HID着陆灯;HID光源组件(3)的壳体是中空的玻璃烧结体,该壳体由前部透光的圆弧形灯罩(3b)和后部的反光杯体(3c)组成,在圆弧形灯罩(3b)的圆周和反光杯体(3c)的前端口都带有法兰(3a),圆弧形灯罩(3b)的法兰(3a)和反光杯体(3c)的法兰(3a)对合后烧结为整体,在HID灯头组件(3)的壳体内部封装着HID灯芯和控制电路,控制电路的控制线从反光杯体(3c)和后壳(1)上的引线孔引出,截面带有矩形槽的密封圈(4)套在法兰(3a)的外面;连接环(6)由一个平面圆环和一个球面圆筒连接组成,球面圆筒的大直径端和平面圆环的外圆周连接为整体,连接环(6)球面圆筒的外表面和后壳(1)靠近前端口的内球面贴合并且铆接为整体;支座(2)是一个截面为矩形的圆环,支座(2)的外径等于连接环(6)的外径,支座(2)的右侧面与连接环(6)的平面圆环贴合并且通过支座固定螺钉(9)固定在连接环(6)的平面圆环上;压环(5)是一个截面为矩形的圆环,在压环(5)的右侧面上有一个截面为矩形的、圆环形的缺口,该圆环形缺口的外径等于密封圈(4)的外径,该圆环形缺口的内径等于压环(5)的内径,压环(5)的内径等于法兰(3a)的根部直径,该圆环形缺口的轴向深度等于密封圈(4)的轴向厚度,压环(5)的右侧面和支座(2)的左侧面贴合并通过压环固定螺钉(7)固定在支座(2)上;其特征在于:在支座(2)的左侧面上有三个沿圆周均布的、结构相同的、横截面为矩形的圆弧形的安装槽(2a),安装槽(2a)的圆心角为100°±10°,在每个安装槽(2a)内安装有一个红外LED光源组件(8),红外LED光源组件(8)由一块电路板和焊接在电路板上的5个至10个串联的红外LED二极管组成,红外LED光源组件(8)的引出线从安装槽(2a)槽底的引线孔引出,三个红外LED光源组件(8)的引出线并联后从后壳(1)上的引线孔引出;在支座(2)上相邻两个安装槽(2a)之间各有一个开口于支座(2)外圆柱面和左侧面的凹槽(2b),在凹槽(2b)的槽壁上有一个与支座(2)右侧面贯通的螺钉过孔(2c),支座固定螺钉(9)穿过上述螺钉过孔后拧进连接环(6)上对应的螺纹孔内;在支座(2)上邻接凹槽(2b)的位置有贯通支座(2)左侧面和右侧面的支座螺纹孔(2d);在压环(5)上、与三个安装槽(2a)对应的位置有三个透光孔,在每个透光孔内镶嵌着一个透明有机玻璃(5a),透明有机玻璃(5a)的形状和安装槽(2a)的形状相同并且位置对应,在压环(5)上相邻两个透光孔之间有一个压环螺钉过孔,压环固定螺钉(7)穿过压环螺钉过孔后拧进支座螺纹孔(2d)内。
CN201420217308.7U 2014-04-29 2014-04-29 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯 Withdrawn - After Issue CN203848105U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420217308.7U CN203848105U (zh) 2014-04-29 2014-04-29 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420217308.7U CN203848105U (zh) 2014-04-29 2014-04-29 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203848105U true CN203848105U (zh) 2014-09-24

Family

ID=51561120

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420217308.7U Withdrawn - After Issue CN203848105U (zh) 2014-04-29 2014-04-29 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203848105U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103968302A (zh) * 2014-04-29 2014-08-06 兰州万里航空机电有限责任公司 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯
CN113531406A (zh) * 2020-04-18 2021-10-22 陕西长岭特种设备股份有限公司 一种用于飞机着陆灯的多光谱led集成光源芯片
CN114294590A (zh) * 2021-12-30 2022-04-08 兰州万里航空机电有限责任公司 一种具有调焦功能的激光搜索灯

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103968302A (zh) * 2014-04-29 2014-08-06 兰州万里航空机电有限责任公司 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯
CN103968302B (zh) * 2014-04-29 2016-02-24 兰州万里航空机电有限责任公司 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯
CN113531406A (zh) * 2020-04-18 2021-10-22 陕西长岭特种设备股份有限公司 一种用于飞机着陆灯的多光谱led集成光源芯片
CN114294590A (zh) * 2021-12-30 2022-04-08 兰州万里航空机电有限责任公司 一种具有调焦功能的激光搜索灯
CN114294590B (zh) * 2021-12-30 2023-10-03 兰州万里航空机电有限责任公司 一种具有调焦功能的激光搜索灯

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203848105U (zh) 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯
CN103968302B (zh) 一种hid光源和红外led光源双模式飞机着陆灯
CN203671438U (zh) 汽车顶灯总成
CN102767701B (zh) Led广角度球泡灯
CN202915097U (zh) 一种亮型led球泡灯
CN201903736U (zh) 一种红外激光灯
CN104613397A (zh) 一种飞机起落架放到位指示灯
CN104964192B (zh) 一种led灯具
CN203023868U (zh) 一种多腔led球泡灯结构
CN204201617U (zh) Led机场边界灯
CN102062380B (zh) 玻璃盆装饰照明装置
CN203642026U (zh) 一种nvis发光块
CN201730263U (zh) 栏杆连接件
CN201177231Y (zh) 一种led灯具
CN204099940U (zh) 一种大角度配光照明器具
CN203615166U (zh) 一种灯具及其光学模组
CN203718597U (zh) 一种双光源led车辆灯
CN203497070U (zh) 一种摩托车转向灯
CN202938127U (zh) 一种led照明灯
CN202992941U (zh) Led投光灯
CN202580986U (zh) Led单光源集成模组路灯
CN207486720U (zh) 一种新型光源组件
CN207962285U (zh) 一种矩阵型led射灯
CN205155642U (zh) 一种内置驱动的led平板灯
CN203784691U (zh) 一种带主副光源的led灯

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20140924

Effective date of abandoning: 20160224

C25 Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting