CN203847356U - 隔膜增压泵的泵体防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隔膜增压泵的泵体防水结构，其在泵体中马达后盖顶面的上凸缘部的侧边缘面上凹设一圈凹环槽，并在该凹环槽内置入一密封O型环，而在马达前盖底面的下凸缘部的侧边缘面上亦凹设一圈凹环槽，且在该凹环槽内置入一密封O型环，另在其顶面的外周缘向上凸设一圈凸圆环，该凸圆环的顶缘面上向下凹设有一圈凹环槽，且该凹环槽内置入有一密封O型环；藉由该三密封O型环，可完全防止水渗入泵体的马达内部，而避免马达内部电机发生短路导致烧毁整个隔膜增压泵的缺失。

Description

隔膜增压泵的泵体防水结构

【技术领域】

本实用新型与反渗透滤水器(reverse osmosis purification)专用的隔膜增压泵有关，特别是指一种能防止泵体外部的水无法渗漏进入泵体内部的防水结构，可彻底解决现有隔膜增压泵因泵体外部的水渗漏进入泵体内部，所导致电气短路损坏的缺失。

【背景技术】

目前已知使用于反渗透滤水器专用的隔膜增压泵，已被揭露如美国专利第4396357、4610605、5476367、5571000、5615597、5626464、5649812、5706715、5791882、5816133、6089838、6299414、6604909、6840745及6892624号等均是，其构造如图1至图5所示，包括：一马达1、一偏心凸轮40、一摆轮座50、一泵头座60、一隔膜片70、三活塞推块80、一活塞阀体90及一泵头盖100；该马达1由一马达外壳10、一马达转子11、一马达后盖20及一马达前盖30组合而成，其中，马达外壳10为一中空圆管体，其内部的马达转子11前端部设成出力轴12，而后端轴部设有整流子13；该马达后盖20是套置于马达外壳10其中一端面上的圆盘体，其顶面向上凸设有一外径略小于马达外壳10内径的上凸缘部21，在上凸缘部21的中央嵌固有一转子轴承22，可供马达转子11后端轴部插入，在上凸缘部21顶面又固设有一对碳刷23来夹持马达转子11的整流子13，另于马达后盖20的上凸缘部21顶面与底面之间穿设有相对称的两个螺栓穿孔24；该马达前盖30是套置于马达外壳10另一端面上的圆盘体，其底面向下凸设有一外径略小于马达外壳10内径的下凸缘部31，其顶面的外周缘向上设有一圈上凸圆环32，在下凸缘部31的底面中央穿设有一圆孔33，并由该圆孔33往顶面方向嵌固有一出力轴轴承34，可供马达转子11前端部的出力轴12穿置，另于上凸圆环32内侧的顶面往底面方向，穿设两个与马达后盖20中两螺栓穿孔24相对应的螺帽穿孔35，并在该上凸圆环32的顶缘面向上凸设有数个定位座36，且每一定位座36的顶面中央再凹设有一螺纹孔37。

如图2及图8所示，马达1组合时，先将马达转子11的后端轴部插入马达后盖20中上凸缘部21的转子轴承22后，再穿套入马达外壳10内，并使马达后盖20的上凸缘部21塞置入马达外壳10的其中一端面上，接着，将马达前盖30中下凸缘部31的圆孔33对准马达转子11的出力轴12后，再贯穿伸出下凸缘部31的出力轴轴承34外，并施力使马达前盖30的下凸缘部31塞置入马达外壳10的另一端面上，最后，以两根长条螺栓2分别贯穿马达后盖20的两螺栓穿孔24，并与置入在马达前盖30中两螺帽穿孔35内的两螺帽3相螺合，即可完成组合。

续如图1、图3、图6至图8及图19所示，该偏心凸轮40中央贯穿有一轴孔41，可套设于马达1的出力轴12上；该摆轮座50的底部中央嵌固有一摆轮轴承51，可套设在偏心凸轮40上，其顶面凸设有三个摆轮52，且每一摆轮52的中央凹设有一螺纹孔53；该泵头座60是套盖于马达前盖30的上凸圆环32顶面上，其顶面穿设有三个大于摆轮座50中三个摆轮52外径的作动穿孔61，其底面向下设有一圈下凸圆环62，该下凸圆环62的尺度与马达前盖30的上凸圆环32尺度相同，另靠近外周缘的顶面往下凸圆环62方向，再穿设有三个固定穿孔63及三个螺帽穿孔64，且该三个固定穿孔63与马达前盖30中上凸圆环32的三个定位座36相对应，其中，下凸圆环62的高度H1大于马达前盖30中上凸圆环32的高度H2（如图19所示）；该隔膜片70是置于泵头座60的顶面上，其最外周缘顶面上环设有一圈密封槽凸条71，并自其顶面中央位置处再辐射出有三道与该密封槽凸条71相接连之凸肋72，而该各凸肋72与密封槽凸条71之间，则被间隔出三个活塞作动区73，又各活塞作动区73相对应于各摆轮52顶面的螺纹孔53位置上，再各穿设有一中央穿孔74；该三活塞推块80是分别置放于隔膜片70的三个活塞作动区73内，每一活塞推块80上贯穿设有一阶梯孔81，藉由固定螺丝4穿套入活塞推块80的阶梯孔81后，再穿过膜片70中三个活塞作动区73的中央穿孔74后，可将隔膜片70及三活塞推块80同时螺固于摆轮座50中三摆轮52的螺纹孔53内(如图8所示)；该活塞阀体90朝向泵头盖100方向的中央位置设有一排水座91，于排水座91中央穿设有一定位孔92，可供一止逆胶垫93穿入固定，另以该定位孔92为中心各间隔120度夹角位置的区域上，各穿设有数个排水口94，而对应于各区的排水口94的排水座91外围面上，再穿设有数个进水口95，且每一进水口95的中央各穿置有一倒立的活塞片96，藉由该活塞片96可阻遮住各进水口95，其中，该止逆胶垫93藉由排水座91上的各排水口94与隔膜片70的活塞推块80之间，可形成有一进水室106（如图8所示），且该各进水室106的另一端则与进水口95相连通；该泵头盖100的外缘面设有一进水孔101、一出水孔102及数个固定穿孔103，而其内缘面的底部则环设有一阶状槽104，使得隔膜片70及活塞阀体80互相迭合后的组合体外缘，能密贴在该阶状槽104上，另在其内缘面中央设有一圈凸圆环105，该凸圆环105的底部是压掣于活塞阀体90中排水座91的外缘面上，使得该凸圆环105的内壁面与活塞阀体90的排水座91之间的空间，围绕形成一高压水室107（如图8所示），藉由三根固定螺栓5先贯穿泵头盖100的其中三个固定穿孔103，再与置入在泵头座60中螺帽穿孔64内的螺帽3相螺合，以及由三自攻螺丝6贯穿泵头盖100的另外三个固定穿孔103后，直接螺入泵头座60的三个固定穿孔63内，即可完成整个隔膜增压泵的组合（如图1所示）。

如图9及图10所示，是上述习知隔膜增压泵的作动方式，当自来水W由泵头盖100的进水孔101进入后，会将活塞阀体90上的活塞片96推开，并经由活塞阀体90的进水口95而进入至进水室106内(如图9及其放大视图中的箭头所示)；当马达1的出力轴12依序带动各摆轮52时，由于各活塞推块80在其摆轮52的往复轴向动作下，将同步使隔膜片70上的各活塞作动区73产生反复的上下作动位移，因而挤压进水室106中的水，并使其水压增加至80psi~100psi之间，因此升压后的高压水Wp乃能将排水座91上的止逆胶垫93推开，并经由排水座91的各排口水94，依序不断地流入高压水室107中，然后再经由泵头盖100的出水孔102排出隔膜增压泵外(如图10及其放大视图中的箭头所示)，进而提供反渗透滤水器中RO膜管进行反渗透过滤所需的水压力。

如图11、11-a、11-b、11-c及图11-d所示，前述习知隔膜式增压泵，存在有一严重的缺失，其泵头部分的隔膜片70、三活塞推块80、活塞阀体90及泵头盖100相互组合后是呈完全的密封状态，但泵体部分的马达外壳10、马达后盖20、马达前盖30及泵头座60相互组合后，却是呈不完全的密封状态，如图11及其放大视图11-a所示，经由自攻螺丝6贯穿泵头盖100的固定穿孔103，再通过泵头座60的固定穿孔63，并螺入马达前盖30中上凸圆环32的定位座36的螺纹孔37内，而将泵头座60的下凸圆环62与马达前盖30的上凸圆环32互相贴合处L1，并非呈完全的密封状态，同样地，经由两根长条螺栓2分别贯穿马达后盖20的两螺栓穿孔24，并与置入在马达前盖30中两螺帽穿孔35内的两螺帽3相螺合后，而将马达前盖30的下凸缘部31与马达外壳10端面的互相贴合处L2（如图11及其放大视图11-b所示），及马达后盖20的上凸缘部21与马达外壳10端面的互相贴合处L3（如图11及其放大视图11-c所示），以及两根长条螺栓2的螺栓头与马达后盖20的两螺栓穿孔24互相贴合处L4（如图11及其放大视图11-d所示），也都不是呈完全的密封状态，故当有泵体外的水长期附着或流过后，便会由前述的四个相贴合处L1、L2、L3、L4来渗入马达1的内部，进而造成马达1的电机短路烧毁，并导致整个隔膜式增压泵损坏的结果，因此，如何在不变动既有隔膜式增压泵的规格尺寸条件下，来改进其泵体的防漏水缺失，便显得极为迫切与重要。

【实用新型内容】

本发明的技术方案为：一种隔膜增压泵的泵体防水结构，泵体中马达后盖顶面上凸缘部的侧边缘面上凹设有一圈凹环槽，并在该凹环槽内置入一密封O型环，另在马达前盖底面下凸缘部的侧边缘面上亦凹设有一圈凹环槽，且在该凹环槽内置入一密封O型环，又在马达前盖顶面的外周缘向上凸设一圈凸圆环，该凸圆环内侧面上再设有数个固定座，且每一固定座的顶面中央凹设有一螺纹孔，于该凸圆环的顶缘面上向下凹设有一圈凹环槽，并在该凹环槽内置入一密封O型环；其中，该泵头座底面所凸设的下凸圆环高度，设具成小于马达前盖顶面凸圆环的高度，且在其下凸圆环的底面向下凸设有数个定位座，并与马达前盖中凸圆环内侧面上的数个固定座相对应。该穿套于马达后盖顶面中螺栓穿孔内的长条螺栓上，更套置有一螺栓密封环。

本实用新型的有益效果为：提供一种隔膜增压泵的泵体防水结构，其是在马达中马达后盖顶面的上凸缘部的侧边缘面上凹设一圈凹环槽，并在该凹环槽内置入一密封O型环，而在马达前盖底面的下凸缘部的侧边缘面上亦凹设一圈凹环槽，且在该凹环槽内置入一密封O型环，另在其顶面的外周缘向上凸设一圈凸圆环，该凸圆环内侧面上再设有数个固定座，且每一固定座的顶面中央又凹设有一螺纹孔，其中，该凸圆环的顶缘面上向下凹设有一圈凹环槽，且该凹环槽内置入有一密封O型环；藉由该马达后盖上凸缘部的侧边缘面上凹环槽内的密封O型环，及马达前盖下凸缘部侧边缘面上凹环槽内的密封O型环与其顶面上凸圆环的顶缘面上凹环槽内的密封O型环，可完全防止水渗入泵体中马达的内部，并避免马达内部电机发生短路导致烧毁整个隔膜式增压泵的缺失。

另外，本实用新型提供一种隔膜增压泵的泵体防水结构，由于其泵头座底面所凸设的下凸圆环高度，是小于马达前盖顶面凸圆环的高度，但〝该下凸圆环高度与该凸圆环高度的相加总和高度〞，又等于〝习知隔膜增压泵中泵头座下凸圆环高度与马达前盖上凸圆环高度的相加总和高度，故完全不会改变既有隔膜增压泵的长度规格，更不会影响装配在反渗透滤水器的内部空间，兼具泵体防水功能及保有原来体积的双重优点。

【附图说明】。

图1是习知隔膜增压泵的立体组合图。

图2是习知隔膜增压泵的立体分解图之一。

图3是习知隔膜增压泵的立体分解图之二。

图4是习知隔膜增压泵中马达前盖的立体图。

图5是图4中5-5线的剖面图。

图6是习知隔膜增压泵中泵头座的立体图。

图7是图6中7-7线的剖面图。

图8是图1中8-8线的剖面图。

图9是习知隔膜增压泵的作动示意图之一。

图10是习知隔膜增压泵的作动示意图之二。

图11是习知隔膜增压泵的组合剖面图。

图11-a是图11中视图a的放大视图。

图11-b是图11中视图b的放大视图。

图11-c是图11中视图c的放大视图。

图11-d是图11中视图d的放大视图。

图12是本实用新型的立体组合图。

图13是本实用新型的立体分解图之一。

图14是本实用新型的立体分解图之二。

图15是本实用新型中马达前盖的立体图。

图16是图15中16-16线的剖面图。

图17是本实用新型中泵头座的立体图。

图18是图17中18-18线的剖面图。

图19是习知隔膜增压泵中泵头座与马达前盖相组合的剖面图。

图20是本实用新型中泵头座与马达前盖相组合的剖面图。

图21是图12中21-21线的剖面图。

图21-a是图21中视图a的放大视图。

图21-b是图21中视图b的放大视图。

图21-c是图21中视图c的放大视图。

图21-d是图21中视图d的放大视图。

图中具体标号如下：

1-马达                                    2-长条螺栓

3-螺帽                                    4-固定螺丝

5-固定螺栓                                  6-自攻螺丝

7-螺栓密封环                              10-马达外壳

11-马达转子                                12-出力轴

13-整流子                              20、200-马达后盖

21、201-上凸缘部                      22-转子轴承

23-碳刷                                       24、205-螺栓穿孔

30、300-马达前盖                      31、301-下凸缘部

32-上凸圆环                                33-圆孔

34-出力轴轴承                            35-螺帽穿孔

36、602-定位座                          37、53、307-螺纹孔

40-偏心凸轮                                41-轴孔

50-摆轮座                              51-摆轮轴承

52-摆轮                                       60、600-泵头座

61-作动穿孔                                62、602-下凸圆环

63、103-固定穿孔                      64-螺帽穿孔

70-隔膜片                              71-密封槽凸条

72-凸肋                                       73-活塞作动区

74-中央穿孔                                80-活塞推块

81-阶梯孔                              90-活塞阀体

91-排水座                              92-定位孔

93-止逆胶垫                                94-排水口

95-进水口                              96-活塞片

100-泵头盖                                  101-进水孔

102-出水孔                                  104-阶状槽

105、305-凸圆环                        106-进水室

107-高压水室                              202、302-侧边缘面

203、303、308-凹环槽              204、304、309-密封O型环

306-固定座                                  H、H1、H2、h、h1、h2-高度

L1、L2、L3、L4-贴合处

W-自来水                              Wp-高压水。

【具体实施方式】

如图12至图20所示，为本实用新型隔膜增压泵的泵体防水结构的较佳实施例，其是在马达1中马达后盖200顶面的上凸缘部201的侧边缘面202上凹设一圈凹环槽203，并在该凹环槽203内置入一密封O型环204；而在马达前盖300底面的下凸缘部301的侧边缘面302上亦凹设一圈凹环槽303（如图16所示），且在该凹环槽303内置入一密封O型环304，另在其顶面的外周缘向上凸设一圈凸圆环305，该凸圆环305内侧面上再设有数个固定座306，且每一固定座306的顶面中央又凹设有一螺纹孔307，其中，该凸圆环305的顶缘面上向下凹设有一圈凹环槽308，且该凹环槽308内置入有一密封O型环309；另将泵头座600底面所凸设的下凸圆环601高度h1，设具成小于马达前盖300顶面凸圆环305的高度h2（如图20所示），但〝该下凸圆环601高度h1与该马达前盖300凸圆环305高度h2的相加总和高度h〞，等于〝习知隔膜增压泵中泵头座60下凸圆环62高度H1与马达前盖30上凸圆环32高度H2的相加总和高度H〞（如图19及图20所示），且在下凸圆环601的底面向下又凸设有数个定位座602，并与马达前盖300中凸圆环305内侧面上的数个固定座306相对应，另在两根长条螺栓2的螺栓头底缘处，各穿套一螺栓密封环7。

如图21、21-a、21-b、21-c及图21-d所示，本实用新型组合后，由于泵头座600的下凸圆环601与马达前盖300的凸圆环305互相贴合处L1，受到该凸圆环305顶缘面凹环槽308内密封O型环309的阻绝，而呈完全的密封状态（如图21及其放大视图21-a所示），同样地，马达前盖300的下凸缘部301与马达外壳10端面的互相贴合处L2，也受到其侧边缘面302上凹环槽303内密封O型环304的阻绝，而呈完全的密封状态（如图21及其放大视图21-b所示），及马达后盖200中上凸缘部201的底缘与马达外壳10端面的互相贴合处L3，亦受到其侧边缘面202上凹环槽203内密封O型环204的阻绝，而呈完全的密封状态（如图21及其放大视图21-c所示），以及两根长条螺栓2因分别先穿套有螺栓密封环7，而使该螺栓密封环7可在长条螺栓2的螺栓头底缘与马达后盖200中两螺栓穿孔205的互相贴合处L4形成完全的密封状态（如图21及其放大视图21-d所示），故当有泵体外的水长期附着或流过后，前述的四个相贴合处L1、L2、L3、L4均已是完全密封的状态下，而能防止水渗入马达1的内部，进而避免马达1内部电机发生短路而烧毁整个隔膜式增压泵的结果，另该两根长条螺栓2可选择不穿套螺栓密封环7来防水，而是在与螺帽3螺固后，直接在马达后盖200的两螺栓穿孔205内灌入硅胶来包覆该长条螺栓2的螺栓头，其仍具有防水的功效。

又如图19及图20所示，本实用新型中由于泵头座600底面所凸设的下凸圆环601高度h1，是小于马达前盖300顶面凸圆环305的高度h2（如图20所示），但〝该下凸圆环601高度h1与该凸圆环305高度h2的相加总和高度h〞，又等于〝习知隔膜增压泵中泵头座60下凸圆环62高度H1与马达前盖30上凸圈部32高度H2的相加总和高度H〞（如图19及图20所示），故完全不会改变既有隔膜增压泵的长度规格，更不会影响装配在反渗透滤水器的内部空间，换言之，本实用新型兼具泵体防水功能及保有原来体积的双重优点，确实为一具有产业利用性的新创作。

Claims (2)

1.一种隔膜增压泵的泵体防水结构，其特征在于： 

泵体中马达后盖顶面上凸缘部的侧边缘面上凹设有一圈凹环槽，并在该凹环槽内置入一密封O型环，另在马达前盖底面下凸缘部的侧边缘面上亦凹设有一圈凹环槽，且在该凹环槽内置入一密封O型环，又在马达前盖顶面的外周缘向上凸设一圈凸圆环，该凸圆环内侧面上再设有数个固定座，且每一固定座的顶面中央凹设有一螺纹孔，于该凸圆环的顶缘面上向下凹设有一圈凹环槽，并在该凹环槽内置入一密封O型环；其中，泵头座底面所凸设的下凸圆环高度，设具成小于马达前盖顶面凸圆环的高度，且在其下凸圆环的底面向下凸设有数个定位座，并与马达前盖中凸圆环内侧面上的数个固定座相对应。 

2.根据权利要求1所述的隔膜增压泵的泵体防水结构，其特征在于：穿套于马达后盖顶面中螺栓穿孔内的长条螺栓上套置有一螺栓密封环。