CN203845775U - 一种新型的可移动升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型的可移动升降装置,包含底部装有车轮的可移动车体,所述可移动车体上装置有相应的修剪机构,所述修剪机构包含修剪人员站立板,所述站立板与车体之间设有相应的升降机构,所述升降机构是由相应的第一液压缸进行驱动。本实用新型用于绿化树修剪的可移动升降装置,通过升降机构提升修剪人员站立板的高度,以适应绿化树通常所具有较高的高度进行修剪;通过液压缸控制站立板底部设有的伸缩板和支撑杆伸出,这样一来,修剪人员就可根据需要对绿化树的顶端的中心进行修剪;由于车体的两侧均设有用于提高稳定性的支撑柱,防止工作人员移动到伸缩板时,发生侧倾事故。
Description
技术领域
本实用新型属于园艺修剪机械设备领域,具体是指一种新型的可移动升降装置。
背景技术
现有的用于绿化树修剪的可移动升降装置,通过升降机构提升修剪人员站立板的高度,以适应绿化树通常所具有较高的高度进行修剪,但是基本上修剪人员站立板的位置是固定的,不能进行伸缩;即使伸缩后人员站立在伸缩板上也不能移动太大距离,需要维持好现有的平衡和稳定性。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种新型的可移动升降装置,该装置能够有效解决站立板固定不动的问题,还有伸缩板伸出后整体机构的稳定性和安全性问题。
本实用新型的技术方案是:
一种新型的可移动升降装置,包含底部装有车轮的可移动车体,所述可移动车体上装置有相应的修剪机构,所述修剪机构包含修剪人员站立板,所述站立板与车体之间设有相应的升降机构,所述升降机构是由相应的第一液压缸进行驱动,其特征在于:所述车体的两侧均设有用于提高稳定性的支撑柱;所述站立板四周设有四根防护柱,其中两根防护柱中空,且装有链条;所述站立板底部设有一伸缩板,所述伸缩板上方设有防护杆;所述链条一端固定连接于伸缩板上,一端固定连接一个重物,所述重物内置于中空的防护柱内;所述伸缩板和支撑柱均有相应的第三液压缸和第二液压缸控制进行伸缩。
所述的第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸均连接到相应的液压控制系统。
本实用新型的优点:
本实用新型用于绿化树修剪的可移动升降装置,通过升降机构提升修剪人员站立板的高度,以适应绿化树通常所具有较高的高度进行修剪;通过液压缸控制站立板底部设有的伸缩板和支撑杆伸出,这样一来,修剪人员就可根据需要对绿化树的顶端的中心进行修剪;由于车体的两侧均设有用于提高稳定性的支撑柱,防止工作人员移动到伸缩板时,发生侧倾事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为伸缩板收缩和伸展的状态图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述:
参考图1、图2,一种新型的可移动升降装置,包含底部装有车轮的可移动车体1,所述可移动车体1上装置有相应的修剪机构,所述修剪机构包含修剪人员站立板3,所述站立板3与车体1之间设有相应的升降机构2,所述升降机构2是由相应的第一液压缸进行驱动,所述车体1的两侧均设有用于提高稳定性的支撑柱4;所述站立板3四周设有四根防护柱5,其中两根防护柱5中空,且装有链条6;所述站立板3底部设有一伸缩板7,所述伸缩板7上方设有防护杆12;所述链条6一端固定连接于伸缩板3上,一端固定连接一个重物10;所述伸缩板3和支撑柱4均有相应的第三液压缸9和第二液压缸控制进行伸缩。所述的第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸9均连接到相应的液压控制系统。
工作时,第二液压缸控制支撑柱4伸展出来并定在路面上,同步第一液压缸驱动升降机构2上升到所需的高度,此时第三液压缸9通过推动固定于伸缩板3下的驱动块11驱动伸缩板3伸出,达到预定的距离时,第三液压缸9停止运作。此时链条6上的重物刚好被卡在中空的防护柱5内,链条拉紧。收工时,第三液压缸9带动设于驱动块11上的伸缩板3回收,链条6在重物10的作用下一部分回收到中空的防护柱5中;之后第二液压缸驱动支撑柱4收回,第一液压缸驱动升降机构2下降。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型的涵盖范围。
Claims (2)
1.一种新型的可移动升降装置,包含底部装有车轮的可移动车体,所述可移动车体上装置有相应的修剪机构,所述修剪机构包含修剪人员站立板,所述站立板与车体之间设有相应的升降机构,所述升降机构是由相应的第一液压缸进行驱动,其特征在于:所述车体的两侧均设有用于提高稳定性的支撑柱;所述站立板四周设有四根防护柱,其中两根防护柱中空,且装有链条;所述站立板底部设有一伸缩板,所述伸缩板上方设有防护杆;所述链条一端固定连接于伸缩板上,一端固定连接一个重物,所述重物内置于中空的防护柱内;所述伸缩板和支撑柱均有相应的第三液压缸和第二液压缸控制进行伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种新型的可移动升降装置,其特征在于:所述的第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸均连接到相应的液压控制系统。
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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