CN203845195U - 物流用具有拦截功能的物流架 - Google Patents

Abstract

物流用具有拦截功能的物流架。本实用新型涉及一种物流用具有拦截功能的物流架。一种物流用具有拦截功能的物流架，其组成包括：竖向钢管、横向钢条(1)、斜向钢管(2)，竖向钢管固定连接横向钢条，竖向钢管通过连接件连接斜向钢管，连接件包括稳固钩(3)，稳固钩的后端连接转轴架，转轴架包括转轴(4)，转轴连接左连接片(5)与右连接片(6)，左连接片与右连接片上均开有圆形通孔(7)，圆形通孔连接N型卡柱(8)，N型卡柱连接在所述的稳固钩的后端上，左连接片与右连接片的内侧均开有滑道(9)，滑道上连接左右相对称的一组凹孔(10)，凹孔内装有卡柱(11)，卡柱连接在斜向钢管的一端。本实用新型用于物流用具有拦截功能的物流架。

Description

物流用具有拦截功能的物流架

技术领域：

本实用新型涉及一种物流用具有拦截功能的物流架。

背景技术：

现在的物流架的分隔拦截用的管子都为固定连接，在不同的货物码放时起不到很好的拦截作用，在堆放小号货物时容易在拦截的缝隙漏掉货物，造成货物的遗失，使用不便。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种可以调整角度的，连接方便的物流用具有拦截功能的物流架。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种物流用具有拦截功能的物流架，其组成包括：竖向钢管、横向钢条1、斜向钢管2，所述的竖向钢管固定连接所述的横向钢条1，所述的竖向钢管通过连接件连接所述的斜向钢管2，所述的连接件包括稳固钩3，所述的稳固钩3的后端连接转轴架，所述的转轴架包括转轴4，所述的转轴4连接左连接片5与右连接片6，所述的左连接片5与所述的右连接片6上均开有圆形通孔7，所述的圆形通孔7连接N型卡柱8，所述的N型卡柱8连接在所述的稳固钩3的后端上，所述的左连接片5与所述的右连接片6的内侧均开有滑道9，所述的滑道9上连接左右相对称的一组凹孔10，所述的凹孔10内装有卡柱11，所述的卡柱11连接在所述的斜向钢管2的一端。

所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的斜向钢管2的另一端连接环形叉柄12，所述的环形叉柄12连接凸沿13，所述的凸沿13上开有螺丝通孔14，所述的螺丝通孔14内连接螺丝15。

所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的左连接片5的左侧和所述的右连接片6的右侧均通过螺纹连接堵塞16，所述的堵塞16连接转轴4的外侧。

所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的竖向钢管包括前竖向钢管17和后竖向钢管18，所述的前竖向钢管17开有长方形通口19，所述的长方形通口19配合所述的稳固钩3使用。

有益效果：

1.本实用新型的斜向钢管起到分隔拦截的作用，配合连接件使用可以控制拦截角度，使用更方便。

2.本实用新型的斜向钢管的另一端通过螺丝来使竖向钢管与斜向钢管连接更紧固，连接效果更好。

3.本实用新型的连接片的外侧均连接堵塞，使斜向钢管存在向外的作用力时，可以使斜向钢管的牢固性更好。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的左侧视图。

具体实施方式：

实施例1

一种物流用具有拦截功能的物流架，其组成包括：竖向钢管、横向钢条1、斜向钢管2，所述的竖向钢管固定连接所述的横向钢条1，所述的竖向钢管通过连接件连接所述的斜向钢管2，所述的连接件包括稳固钩3，所述的稳固钩3的后端连接转轴架，所述的转轴架包括转轴4，所述的转轴4连接左连接片5与右连接片6，所述的左连接片5与所述的右连接片6上均开有圆形通孔7，所述的圆形通孔7连接N型卡柱8，所述的N型卡柱8连接在所述的稳固钩3的后端上，所述的左连接片5与所述的右连接片6的内侧均开有滑道9，所述的滑道9上连接左右相对称的一组凹孔10，所述的凹孔10内装有卡柱11，所述的卡柱11连接在所述的斜向钢管2的一端。利用转轴配合稳固钩使斜向钢管的拦截角度可调，使用更方便。

实施例2

实施例1所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的斜向钢管2的另一端连接环形叉柄12，所述的环形叉柄12连接凸沿13，所述的凸沿13上开有螺丝通孔14，所述的螺丝通孔14内连接螺丝15。通过螺丝来紧固斜向钢管与竖向钢管，是连接更紧密，不易脱落。

实施例3

实施例1所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的左连接片5的左侧和所述的右连接片6的右侧均通过螺纹连接堵塞16，所述的堵塞16连接转轴4的外侧。使斜向钢管存在向外的作用力时，可以使斜向钢管的牢固性更好。

实施例4

实施例1所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的竖向钢管包括前竖向钢管17和后竖向钢管18，所述的前竖向钢管17开有长方形通口19，所述的长方形通口19配合所述的稳固钩3使用。能调节斜向钢管的高低，使拦截更能根据货物的大小来调节，实用性高。

实施例5

所述的物流用具有拦截功能的物流架，所述的转轴开有转轴通口20，所述的转轴通口连内装入定位管21，所述的定位管为扁平状，所述的定位管通过螺纹所述的斜向钢管2。起到二次固定的作用，可以使斜向钢管的牢固性更好，使用方便。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种物流用具有拦截功能的物流架，其组成包括：竖向钢管、横向钢条(1)、斜向钢管(2)，其特征是：所述的竖向钢管固定连接所述的横向钢条(1)，所述的竖向钢管通过连接件连接所述的斜向钢管(2)，所述的连接件包括稳固钩(3)，所述的稳固钩(3)的后端连接转轴架，所述的转轴架包括转轴(4)，所述的转轴(4)连接左连接片(5)与右连接片(6)，所述的左连接片(5)与所述的右连接片(6)上均开有圆形通孔(7)，所述的圆形通孔(7)连接N型卡柱(8)，所述的N型卡柱(8)连接在所述的稳固钩(3)的后端上，所述的左连接片(5)与所述的右连接片(6)的内侧均开有滑道(9)，所述的滑道(9)上连接左右相对称的一组凹孔(10)，所述的凹孔(10)内装有卡柱(11)，所述的卡柱(11)连接在所述的斜向钢管(2)的一端。

2.根据权利要求1所述的物流用具有拦截功能的物流架，其特征是：所述的斜向钢管(2)的另一端连接环形叉柄(12)，所述的环形叉柄(12)连接凸沿(13)，所述的凸沿(13)上开有螺丝通孔(14)，所述的螺丝通孔(14)内连接螺丝(15)。

3.根据权利要求1或2所述的物流用具有拦截功能的物流架，其特征是：所述的左连接片(5)的左侧和所述的右连接片(6)的右侧均通过螺纹连接堵塞(16)，所述的堵塞(16)连接转轴(4)的外侧。

4.根据权利要求1所述的物流用具有拦截功能的物流架，其特征是：所述的竖向钢管包括前竖向钢管(17)和后竖向钢管(18)，所述的前竖向钢管(17)开有长方形通口(19)，所述的长方形通口(19)配合所述的稳固钩(3)使用。