CN203840512U - 一种汽车专车专用音质提升数字功放 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车用音响改装升级技术领域，尤其是一种汽车专车专用音质提升数字功放。它包括输入/输出插座、音频信号转换电路、音质还原提升电路和喇叭功率放大电路，输入/输出插座向喇叭功率放大电路提供12V直流电源；在输入/输出插座的电源输出端还连接有分别向音频信号转换电路和音质还原提升电路提供9V直流电源的稳压电源电路。本实用新型在车内音响系统改装升级时，只需利用与车型相配的专车专用线束将原车音响功放输出的音频信号输入到本实施例的功放上，然后音频信号经过其处理后再经过专车专用线束输出到原车喇叭，即可实现音质的提升，其无需剪接原车线束，也无需更换原车的喇叭；其结构简单、装配方便，音质提升效果明显，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用音响改装升级技术领域，尤其是一种汽车专车专用音质提升数字功放。
背景技术
功放，即功率放大器，是车内音响系统中比不可少的组成部件；基于现实中的各种需求，部分车主通常会对车内系统进行升级改装，如当进行车载导航改装后，一般会对车内音响系统造成严重的影响，导致音响的音质变差，为避免此问题的出现，通常需要更换原车的喇叭或者原车的功放，而由于传统汽车功放的尺寸偏大，改装后会占用较大的车内空间，影响车内美观；同时，改装时需要进行繁琐的剪线、接线，存在一定安全隐患。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、装配方便、能够避免繁琐的剪线和接线，无需更换原车喇叭且能够可有效提升原车音响系统的音质的汽车专车专用音质提升数字功放。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车专车专用音质提升数字功放，它包括：
连接于原车音响输出端的输入/输出插座；
用于将原车音响的高电平音频信号转换为低电平音频信号的音频信号转换电路，所述音频信号转换电路连接于输入/输出插座的信号输出端；
用于低电平音频信号进行还原提升处理的音质还原提升电路，所述音质还原提升电路连接于音频信号转换电路的信号输出端；
用于将音频信号进行放大输出的喇叭功率放大电路，所述喇叭功率放大电路连接于音质还原提升电路的信号输出端与输入/输出插座的信号输入端之间，所述输入/输出插座同时向喇叭功率放大电路提供12V直流电源；
所述输入/输出插座的电源输出端还连接有稳压电源电路，所述稳压电源电路将12V直流电源降压后分别向音频信号转换电路和音质还原提升电路提供9V直流电源。
优选地，所述音质还原提升电路的信号输出端连接有用于提取低重音信号的低重音信号提取电路，所述低重音信号提取电路的信号输出端连接有用于将低重音信号进行前置放大的低重音前置放大电路，所述低重音前置放大电路的信号输出端与输入/输出插座的信号输入端之间连接有用于将低重音信号进行放大输出的低重音功率放大电路；
所述稳压电源电路分别向低重音信号提取电路和低重音前置放大电路提供9V直流电源；
所述输入/输出插座的电源输出端还连接有低重音功放电源电路，所述低重音功放电源电路将12V直流电源升压后向低重音功率放大电路提供24V直流电源。
优选地，所述低重音功率放大电路为D类数字功率放大电路。
优选地，所述喇叭功率放大电路为D类数字功率放大电路。
由于采用了上述方案，本实用新型在车内音响系统改装升级时，只需利用与车型相配的专车专用线束将原车音响功放输出的音频信号输入到本实施例的功放上，然后音频信号经过其处理后再经过专车专用线束输出到原车喇叭，即可实现音质的提升，其无需剪接原车线束，也无需更换原车的喇叭；其结构简单、装配方便，音质提升效果明显，具有很强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的原理框图；
图2是本实用新型实施例与外部设备的连接关系原理图；
图3是本实用新型实施例的音频信号转换电路的电路结构图；
图4是本实用新型实施例的音质还原提升电路的电路结构图；
图5是本实用新型实施例的喇叭功率放大电路的电路结构图；
图6是本实用新型实施例的低重音信号提取电路的电路结构图；
图7是本实用新型实施例的低重音功率放大电路的电路结构图；
图8是本实用新型实施例的低重音功放电源电路的电路结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1和图2所示，同时结合图3至图8，本实施例的汽车专车专用音质提升数字功放，它包括：
输入/输出插座1，用于通过专车专用线束连接原车音响和/或原车喇叭实现信号的传输以及电源供电，其输入端与原车音响的输出端连接；
音频信号转换电路2，用于将通过输入/输出插座1输入的原车音响的高电平音频信号转换为低电平音频信号，其信号输入端与输入/输出插座1的信号输出端连接，其电路结构可采用如图3所示的电路结构进行设置；
音质还原提升电路3，用于将音频信号转换电路2输出的低电平音频信号进行还原提升处理，其信号输入端与音频信号转换电路2的信号输出端连接，其电路结构可采用如图4所示的电路结构进行设置；
喇叭功率放大电路4，用于将经音质还原提升电路3处理后的音频信号进行放大，然后通过输入/输出插座1实现音频信号输出，以利用专车专用线束连接原车的喇叭实现音频信号的最终输出，其电路结构可采用如图5所示的电路结构进行设置；其连接于音质还原提升电路3的信号输出端与输入/输出插座1的信号输入端之间；同时，输入/输出插座1向喇叭功率放大电路4提供12V直流电源，以保证喇叭功率放大电路4的正常工作；
在输入/输出插座1的电源输出端还连接有稳压电源电路5，以利用稳压电源电路5将由输入/输出插座1输入的12V直流电源进行降压后，分别向音频信号转换电路2和音质还原提升电路3提供9V直流电源，以保证两者的正常工作。
通过上述电路结构，在汽车音响改装升级过程中，无需剪接原车的线束，只需利用与车型相配的专车专用线束将本实施例的功放加装在原车音响与原车喇叭之间即可实现车内整个音响系统的音质提升；由于本实施例的功放可实现微型化设置，其尺寸足够小，如可以安装在原车的仪表盘底下，装好后在车内外观上看不到改装的功放，不会占用车内空间而且不影响车内美观。
为丰富本实施例的功放的功能，便于满足车内音响系统的改装升级的需求，在音质还原提升电路3的信号输出端还连接有低重音信号提取电路6(其电路结构可采用如图6所示的电路结构进行设置)，以利用低重音信号提取电路6从音质还原提升电路3处理后的音频信号中提取出低重音信号；在低重音信号提取电路6的信号输出端连接有低重音前置放大电路7，以利用低重音前置放大电路7将被提取出的低重音信号进行前置放大；在低重音前置放大电路7的信号输出端与输入/输出插座1的信号输入端之间连接有低重音功率放大电路8(其电路结构可采用如图7所示的电路结构进行设置)，以利用低重音功率放大电路8将被前置放大的低重音信号进行放大，然后通过输入/输出插座1实现重低音音频信号的输出，从而在改装过程中，可通过相应的线束将输入/输出插座1于超重低音音箱(即俗称低音炮)进行连接，以最终实现低重音的输出。而稳压电源电路5分别向低重音信号提取电路6和低重音前置放大电路7提供9V直流电源，以保证两者的正常工作。同时，在输入/输出插座1的电源输出端还连接有低重音功放电源电路9(其电路结构可采用如图8所示的电路结构进行设置)，以利用低重音功放电源电路9将由输入/输出插座1输入的12V直流电源进行升压，并向低重音功率放大电路8提供24V直流电源。
另外，本实施例的低重音功率放大电路8和喇叭功率放大电路4均可采用D类数字功率放大电路，以保证整个功放的音质提升效果。
本实施例的功放具有电路结构简单、装配方便，音质提升效果明显的特点，在对车内音响系统进行改装升级时，只需利用与车型相配的专车专用线束将原车音响功放输出的音频信号输入到本实施例的功放上，然后音频信号经过其处理后再经过专车专用线束输出到原车喇叭，即可实现音质的提升，其无需剪接原车线束，也无需更换原车的喇叭；另外，可利用相应的线束直接外接超重低音音箱(如无源低音炮)，实现功能扩展，满足车内音响系统改装升级的实际需求；其具有很强的实用性和市场推广价值。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车专车专用音质提升数字功放，其特征在于，它包括：
连接于原车音响输出端的输入/输出插座；
用于将原车音响的高电平音频信号转换为低电平音频信号的音频信号转换电路，所述音频信号转换电路连接于输入/输出插座的信号输出端；
用于低电平音频信号进行还原提升处理的音质还原提升电路，所述音质还原提升电路连接于音频信号转换电路的信号输出端；
用于将音频信号进行放大输出的喇叭功率放大电路，所述喇叭功率放大电路连接于音质还原提升电路的信号输出端与输入/输出插座的信号输入端之间，所述输入/输出插座同时向喇叭功率放大电路提供12V直流电源；
所述输入/输出插座的电源输出端还连接有稳压电源电路，所述稳压电源电路将12V直流电源降压后分别向音频信号转换电路和音质还原提升电路提供9V直流电源。
2.如权利要求1所述的一种汽车专车专用音质提升数字功放，其特征在于：所述音质还原提升电路的信号输出端连接有用于提取低重音信号的低重音信号提取电路，所述低重音信号提取电路的信号输出端连接有用于将低重音信号进行前置放大的低重音前置放大电路，所述低重音前置放大电路的信号输出端与输入/输出插座的信号输入端之间连接有用于将低重音信号进行放大输出的低重音功率放大电路；
所述稳压电源电路分别向低重音信号提取电路和低重音前置放大电路提供9V直流电源；
所述输入/输出插座的电源输出端还连接有低重音功放电源电路，所述低重音功放电源电路将12V直流电源升压后向低重音功率放大电路提供24V直流电源。
3.如权利要求2所述的一种汽车专车专用音质提升数字功放，其特征在于：所述低重音功率放大电路为D类数字功率放大电路。
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种汽车专车专用音质提升数字功放，其特征在于：所述喇叭功率放大电路为D类数字功率放大电路。
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| CN201420287280.4U CN203840512U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种汽车专车专用音质提升数字功放 |
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| CN201420287280.4U CN203840512U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种汽车专车专用音质提升数字功放 |
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| CN203840512U true CN203840512U (zh) | 2014-09-17 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107940523A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-04-20 | 广东美的厨房电器制造有限公司 | 吸油烟机 |
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2014
- 2014-05-30 CN CN201420287280.4U patent/CN203840512U/zh not_active Expired - Fee Related
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