CN203833873U - 一种焦炉装煤车后挡板防翻装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种焦炉装煤车后挡板防翻装置，包括后支座，所述后支座包括短立柱和底座，短立柱和底座之间连接有加强板，所述短立柱的顶端设有短连接板，所述底座上设有连接槽，连接槽内部固定有长立柱，长立柱的顶端设有长连接板，长连接板和短连接板的外侧在同一竖直面上。本实用新型包括了底座，并在底座上设置了短立柱和长立柱，短立柱和长立柱的顶端分别设有短连接板和长连接板，在后挡板后退时，短连接板与后挡板的中下部连接，长连接板与后挡板的中上部连接紧密，能够使后挡板的受力均衡，有效的避免了装煤车出现后翻现象，进而减少了工作人员的劳动强度，提高工作效率。

Description

一种焦炉装煤车后挡板防翻装置

技术领域

本实用新型涉及焦炉装煤车后挡板防翻装置。

背景技术

装煤车常用于炼焦工厂，在使用时常使用电机、电缆拉动装煤车使其前进或者退回。在退回过程中，需要使用装煤车上的后挡板，但是由于操作、设备故障等原因，后挡板常出现后翻现象。出现此种状况后，装煤车煤槽余煤清理量较大，后挡板恢复原位时间较长，影响正常生产。

为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种焦炉装煤车后挡板防翻装置。

为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种焦炉装煤车后挡板防翻装置，包括后支座，所述后支座包括短立柱和底座，短立柱和底座之间连接有加强板，所述短立柱的顶端设有短连接板，所述底座上设有连接槽，连接槽内部固定有长立柱，长立柱的顶端设有长连接板，长连接板和短连接板的外侧在同一竖直面上。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

本实用新型包括了底座，并在底座上设置了短立柱和长立柱，短立柱和长立柱的顶端分别设有短连接板和长连接板，在后挡板后退时，短连接板与后挡板的中下部连接，长连接板与后挡板的中上部连接紧密，能够使后挡板的受力均衡，有效的避免了装煤车出现后翻现象，进而减少了工作人员的劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型安装在装煤车上的示意图。

其中，1、底座；2、短立柱；3、短连接板；4、长立柱；5、长连接板；6、加强板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种焦炉装煤车后挡板防翻装置，包括后支座。后支座包括短立柱2和底座1，短立柱2和底座1之间连接有加强板6，短立柱2的顶端设有短连接板3。底座1上设有连接槽，连接槽内部固定有长立柱4，长立柱4的顶端设有长连接板5，长连接板5和短连接板3的外侧在同一竖直面上。

在装煤车后支座上安装此装置后，在后挡板回退时利用长立柱4抵靠后挡板的中上部，有效避免了后档板后翻现象，减小设备故障和设备误时，减少员工的劳动强度，保证正常生产、运行平稳，不会出现卡顿或者速度过快的现象，确保煤饼输送的平稳性，避免煤渣飞溅，污染环境和设备，造成设备的损伤。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (1)

1.一种焦炉装煤车后挡板防翻装置，其特征在于：包括后支座，所述后支座包括短立柱和底座，短立柱和底座之间连接有加强板，所述短立柱的顶端设有短连接板，所述底座上设有连接槽，连接槽内部固定有长立柱，长立柱的顶端设有长连接板，长连接板和短连接板的外侧在同一竖直面上。