CN203826853U - 配电线路直线转角杆外角放线滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种配电线路直线转角杆外角放线滑车，其特征在于：它包括一个组合支架和两个放线滑轮，组合支架安装在直线转角杆的双横担上，两个放线滑轮安装在组合支架上，两个放线滑轮分别水平和竖直布置；组合支架包括前支架、后支架和角钢支撑；前支架包括角钢底座、角钢立杆和前伸角钢，角钢底座通过连接件安装在双横担上；角钢立杆竖直向上固定在角钢底座的中部，前伸角钢水平向前固定在角钢底座的中部；后支架通过连接件安装在双横担上，后支架中部设有连接板，角钢支撑的两端分别与连接板和角钢立杆上端固定连接。该放线滑车结构坚固，紧线后方便将外角导线移至瓷瓶顶部进行绑扎，提高工作效率和放线质量，降低劳动强度和安全风险。
Description
技术领域
本实用新型属于配电线路施工中铺放电缆导线用放线滑车，具体涉及一种配电线路直线转角杆外角放线滑车。
背景技术
2013年4月2日10kV某某专线施工时，由于该线路线径采用LGJ-300钢芯铝绞线，导线自重荷载较大。该线路在105号至116号耐张段施工时由于107号为13度转角与110号为15度转角。按照《10kV及以下国家电网输变电工程典型设计》的相关规定，对于15度以内的转角，为节约成本及便于运输考虑，均大量采用直线转角杆。线路紧线时，由于107号与110号外角导线均存在较大的角度荷载与自重荷载，两名身体素质较好的施工人员均无法将导线转移至瓷瓶进行绑扎。最后没有办法只得重新将导线放松，采用先在直线转角杆将导线固定再两端紧线的方法进行施工，仅该相导线紧线就用了90分钟。最后，该项含直线转角杆耐张段放线耗时240分钟，三相导线弧垂误差61mm，线路三相弧垂一至性不能满足施工验收要求。
根据实地考察，对于LGJ-95或JKLYJ-95及以上规格导线线路的直线转角杆外角放线完成后，一般采取在直线转角杆瓷瓶瓶颈处将导线扎死，按两端同时收线的方式，才能将三相或四相导线弧垂调整一致性，相当费时、费力。但碰到一个耐张段内同时存在两个直线转角杆时，由于角度荷载太大，则很难将三相或四相导线弧垂调整一致。同时，对于LGJ-95或JKLYJ-95及以上规格导线线路的直线转角杆外角紧线完成后，则采取单人或双人同时将导线扛至瓷瓶瓶颈处进绑扎固定，由于此时导线存在较大的自重荷载和角度荷载，存在较大的安全风险，同时导线弧垂也很难调整至设计要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种配电线路直线转角杆外角放线滑车，该放线滑车结构坚固，紧线后方便将外角导线移至瓷瓶顶部进行绑扎固定，提高了工作效率和放线质量，降低了劳动强度和安全风险。
为实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：
配电线路直线转角杆外角放线滑车，其特征在于：它包括一个组合支架和两个放线滑轮，所述组合支架安装在直线转角杆的双横担的外角端，所述两个放线滑轮安装在组合支架上，并且两个放线滑轮分别水平和竖直布置；
所述组合支架主要由前支架、后支架和角钢支撑构成；所述前支架包括角钢底座、角钢立杆和前伸角钢，所述角钢底座通过连接件固定安装在双横担上；所述角钢立杆竖直向上固定在角钢底座的中部，所述前伸角钢水平向前固定在角钢底座的中部，所述角钢底座、角钢立杆和前伸角钢之间相互垂直；所述水平布置的放线滑轮安装在角钢立杆上，并且该放线滑轮的线槽与瓷瓶等高；所述竖直布置的放线滑轮安装在前伸角钢上，并且位于水平布置的放线滑轮的前侧；所述两个放线滑轮的线槽槽口紧密相对；所述后支架通过连接件固定安装在双横担上，后支架中部设有连接板，所述角钢支撑的两端分别与连接板和角钢立杆上端固定连接。
所述连接件为一块钢板弯折成的C型结构，其上壁中心处垂直焊接有丝杆，下壁中心处开设有螺栓孔，螺栓孔内拧有螺栓；所述后支架和角钢底座的两端都设有多个连接孔；使用时，连接件通过上述螺栓固定在双横担上，上述丝杆穿在连接孔内，并且通过螺母固定。
或者，所述连接件为两块角钢焊接成的F型结构，位于外侧角钢的上壁中心处垂直焊接有丝杆，位于内侧角钢的上壁中心处开设有螺栓孔，螺栓孔内拧有螺栓；所述后支架和角钢底座的两端都设有多个连接孔；使用时，连接件通过上述螺栓固定在双横担上，上述丝杆穿在连接孔内，并且通过螺母固定。
所述角钢支撑上端开设有多个连接孔，所述角钢立杆上端开设有一个连接孔，两者通过螺栓固定连接；所述角钢支撑下端开设有一个连接孔，所述连接板上开设有一个连接孔，两者通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型的放线滑车结构坚固，紧线后方便将外角导线移至瓷瓶顶部进行绑扎固定(方便转移直线转角杆外角侧导线)，提高了工作效率和放线质量(三相导线的弧垂误差为0～50mm)，降低了劳动强度(操作时间减小到30分钟以内，且仅1人即可完成)和安全风险(全部采用部件角钢制作，安全性能好)。本实用新型仅一个角钢立杆，可以完全避免导线与组合支架的摩擦而磨损导线。
(2)本实用新型的连接都是采用螺栓，在加上连接件，可以随意调整放线滑车的位置，也可以适应不同规格的横担。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图(安装在横担上)。
图2为本实用新型中前支架的结构示意图。
图3为图2俯视图。
图4为图2左视图。
图5为本实用新型中后支架的结构示意图。
图6为图5左视图。
图7为本实用新型中角钢支撑的结构示意图。
图8为本实用新型中U型连接件的结构示意图。
图9为本实用新型中F型连接件的结构示意图。
图10为本实用新型中组合支架安装在横担上的示意图。
图中：1-双横担；2-瓷瓶；3-前支架；4-后支架；5-角钢支撑；6-放线滑轮；7-角钢底座；8-角钢立杆；9-前伸角钢；10-连接板；11-连接件。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
如图1所示，配电线路直线转角杆外角放线滑车，它包括一个组合支架和两个放线滑轮6，所述组合支架(可拆卸)安装在直线转角杆的双横担1的外角端，所述两个放线滑轮6安装在组合支架上(并且位于外角侧一对瓷瓶2之间)，并且两个放线滑轮6分别水平和竖直布置；
如图2、3、4、5、6、7、10所示，所述组合支架主要由前支架3、后支架4和角钢支撑5构成；所述前支架3包括角钢底座7、角钢立杆8和前伸角钢9，所述角钢底座7通过连接件11固定安装在双横担1上(紧靠外角端瓷瓶)；所述角钢立杆8竖直向上固定在角钢底座7的中部，所述前伸角钢9水平向前(即向双横担1的外角侧)固定在角钢底座7的中部，所述角钢底座7、角钢立杆8和前伸角钢9之间相互垂直；所述水平布置的放线滑轮6安装在角钢立杆8上，并且该放线滑轮6的线槽与瓷瓶2(的瓶颈)等高；所述竖直布置的放线滑轮6安装在前伸角钢9上，并且位于水平布置的放线滑轮6的前侧；所述两个放线滑轮6的线槽槽口紧密相对(所述水平布置的放线滑轮6的线槽的最前端与竖直布置的放线滑轮6的线槽的最上端对应在一起，并且互不影响；使用时，导线可以较容易的在两个放线滑轮6的线槽之间转换)；所述后支架4通过连接件11固定安装在双横担1上(远离外角端瓷瓶)，后支架4中部设有连接板10，所述角钢支撑5的两端分别与连接板10和角钢立杆8上端固定连接。
如图8、图10所示，所述连接件11为一块钢板弯折成的C型结构，其上壁中心处垂直焊接有丝杆，下壁中心处开设有螺栓孔，螺栓孔内拧有螺栓；所述后支架4和角钢底座7的两端都设有多个连接孔；使用时，连接件11通过上述螺栓固定在双横担1上，上述丝杆穿在连接孔内，并且通过螺母固定。
如图9、图10所示，或者，所述连接件11为两块角钢焊接成的F型结构，位于外侧角钢的上壁中心处垂直焊接有丝杆，位于内侧角钢的上壁中心处开设有螺栓孔，螺栓孔内拧有螺栓；所述后支架4和角钢底座7的两端都设有多个连接孔；使用时，连接件11通过上述螺栓固定在双横担1上，上述丝杆穿在连接孔内，并且通过螺母固定。
所述角钢支撑5上端开设有多个连接孔，所述角钢立杆8上端开设有一个连接孔，两者(即角钢支撑5上端和角钢立杆8上端)通过螺栓固定连接；所述角钢支撑5下端开设有一个连接孔，所述连接板10上开设有一个连接孔，两者(即角钢支撑5下端和连接板10)通过螺栓连接。
所述放线滑轮6为现有普通的座挂放线滑轮，该放线滑轮一端设有挂钩，一端设有C形卡座，使用时卡座卡在角钢立杆8和前伸角钢9上。
本实用新型通过两个放线滑轮6进行放线、紧线，把导线拉到扎瓷瓶处，然后在扎在瓷瓶上。
以上说明仅为本实用新型的应用实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.配电线路直线转角杆外角放线滑车，其特征在于：它包括一个组合支架和两个放线滑轮（6），所述组合支架安装在直线转角杆的双横担（1）的外角端，所述两个放线滑轮（6）安装在组合支架上，并且两个放线滑轮（6）分别水平和竖直布置；
所述组合支架主要由前支架（3）、后支架（4）和角钢支撑（5）构成；所述前支架（3）包括角钢底座（7）、角钢立杆（8）和前伸角钢（9），所述角钢底座（7）通过连接件（11）固定安装在双横担（1）上；所述角钢立杆（8）竖直向上固定在角钢底座（7）的中部，所述前伸角钢（9）水平向前固定在角钢底座（7）的中部，所述角钢底座（7）、角钢立杆（8）和前伸角钢（9）之间相互垂直；所述水平布置的放线滑轮（6）安装在角钢立杆（8）上，并且该放线滑轮（6）的线槽与瓷瓶（2）等高；所述竖直布置的放线滑轮（6）安装在前伸角钢（9）上，并且位于水平布置的放线滑轮（6）的前侧；所述两个放线滑轮（6）的线槽槽口紧密相对；所述后支架（4）通过连接件（11）固定安装在双横担（1）上，后支架（4）中部设有连接板（10），所述角钢支撑（5）的两端分别与连接板（10）和角钢立杆（8）上端固定连接。
2.根据权利要求1所述配电线路直线转角杆外角放线滑车，其特征在于：所述连接件（11）为一块钢板弯折成的C型结构，其上壁中心处垂直焊接有丝杆，下壁中心处开设有螺栓孔，螺栓孔内拧有螺栓；所述后支架（4）和角钢底座（7）的两端都设有多个连接孔；使用时，连接件（11）通过上述螺栓固定在双横担（1）上，上述丝杆穿在连接孔内，并且通过螺母固定。
3.根据权利要求1所述配电线路直线转角杆外角放线滑车，其特征在于：所述连接件（11）为两块角钢焊接成的F型结构，位于外侧角钢的上壁中心处垂直焊接有丝杆，位于内侧角钢的上壁中心处开设有螺栓孔，螺栓孔内拧有螺栓；所述后支架（4）和角钢底座（7）的两端都设有多个连接孔；使用时，连接件（11）通过上述螺栓固定在双横担（1）上，上述丝杆穿在连接孔内，并且通过螺母固定。
4.根据权利要求1所述配电线路直线转角杆外角放线滑车，其特征在于：所述角钢支撑（5）上端开设有多个连接孔，所述角钢立杆（8）上端开设有一个连接孔，两者通过螺栓固定连接；所述角钢支撑（5）下端开设有一个连接孔，所述连接板（10）上开设有一个连接孔，两者通过螺栓连接。
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| CN109599795A (zh) * | 2018-11-10 | 2019-04-09 | 张�杰 | 一种高压送变电线路用的紧线装置 |
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