CN203822981U - 一种手自一体的拉布机变速机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手自一体的拉布机变速机构，包括从动走轮、变速轮、过桥变速构件、同步放布筒和带离合器的步进电机，所述从动走轮在拉布机电机的驱动下动作，所述从动走轮通过皮带传动方式带动所述变速轮动作，所述变速轮通过皮带传动方式带动所述过桥变速构件动作，所述过桥变速构件通过皮带传动方式带动所述同步放布筒动作，所述带离合器的步进电机通过皮带传动方式调节所述变速轮动作，在所述过桥变速构件上还设置有操控手轮；通过带离合器的步进电机调节变速轮松紧，完成自动调节变速，操作方便且效率高，调节精准，同时保留手动调节功能，调节方式多样。

Description

一种手自一体的拉布机变速机构

技术领域

本实用新型属于辅助机构领域，特别涉及一种可手自动一体的拉布机变速机构。

背景技术

在实际铺布过程中，因布料纺织密度、定型温度不精准等原因，使得布面在铺布过程中时松时紧，这就需要对放布系统做变速处理，目前，我们所用的拉布机的放布系统都是通过纯机械手动方式来变速放布的，这一方式能够实现变速的目的，但也存在一定的缺陷，纯手工变速效率低，精度没有保证，通过设备在高速运行中，手动操作有一定的危险性，容易给操作者带来人身伤害。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简单、操作效率高的变速机构。

实用新型内容

为解决上述现有技术操作危险性大、操作效率低等问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种手自一体的拉布机变速机构，包括从动走轮、变速轮、过桥变速构件、同步放布筒和带离合器的步进电机，所述从动走轮在拉布机电机的驱动下动作，所述从动走轮通过皮带传动方式带动所述变速轮动作，所述变速轮通过皮带传动方式带动所述过桥变速构件动作，所述过桥变速构件通过皮带传动方式带动所述同步放布筒动作，所述带离合器的步进电机通过皮带传动方式调节所述变速轮动作，在所述过桥变速构件上还设置有操控手轮。

作为对本实用新型的改进，还包括一带输入功能的控制微机，所述控制微机与所述步进电机信号连通。

本实用新型的有益效果在于：通过带离合器的步进电机调节变速轮松紧，完成自动调节变速，操作方便且效率高，调节精准，同时保留手动调节功能，调节方式多样。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

请参阅图1和图2，一种手自一体的拉布机变速机构，包括从动走轮1、变速轮2、过桥变速构件3、同步放布筒4和带离合器的步进电机5，所述从动走轮1在拉布机电机的驱动下动作，所述从动走轮1通过皮带传动方式带动所述变速轮2动作，所述变速轮2通过皮带传动方式带动所述过桥变速构件3动作，所述过桥变速构件3通过皮带传动方式带动所述同步放布筒4动作，所述带离合器的步进电机5通过皮带传动方式调节所述变速轮2动作，在所述过桥变速构件3上还设置有操控手轮（图中不可见），拉布机启动后，从动走轮1就在拉布机电机驱动下转动，从动走轮1带动变速轮2转动，变速轮2转动的同时带动过桥变速构件3转动，最后过桥变速构件3带动同步放布筒转动，具体调节变速是通过带离合器的同步电机5，同步电机5可以调节变速轮2的松紧，通过调节松紧来达到变速的目的，自动调节变速。调节精度高，操作效率也极大提高，不需人工完成，减少设备高速运行对操作人员的伤害，可采用带离合器的步进电机进行变速，还可通过过桥变速 3上的操控手轮来手动完成调节变速，调节方式多样化。更方便设备的使用。

本实用新型中，变速机构还包括一带输入功能的控制微机（图中不可见），通过控制微机输入相应的参数，控制微机就会把指令发给带离合器的步进电机5，带离合器的步进电机即可完成变速，使机构操作更智能化更人性化，操作更方便。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (2)

1.一种手自一体的拉布机变速机构，其特征在于：包括从动走轮（1）、变速轮（2）、过桥变速构件（3）、同步放布筒（4）和带离合器的步进电机（5），所述从动走轮（1）在拉布机电机的驱动下动作，所述从动走轮（1）通过皮带传动方式带动所述变速轮（2）动作，所述变速轮（2）通过皮带传动方式带动所述过桥变速构件（3）动作，所述过桥变速构件（3）通过皮带传动方式带动所述同步放布筒（4）动作，所述带离合器的步进电机（5）通过皮带传动方式调节所述变速轮（2）动作，在所述过桥变速构件（3）上还设置有操控手轮。

2.根据权利要求1所述的一种手自一体的拉布机变速机构，其特征在于：还包括一带输入功能的控制微机。