CN203822728U - 一种料门开启液压系统及布料机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种料门开启液压系统及布料机。该料门开启液压系统包括油箱、油泵、换向阀和执行部件,所述油泵的取油口连接所述油箱,所述换向阀连接于所述油泵、油箱和所述执行部件之间,所述执行部件用于驱动料门打开或关闭,该料门开启液压系统还包括手动的截止阀,所述截止阀连接所述执行部件的第一油口,所述截止阀打开时所述执行部件内的液压油经所述第一油口流出以打开料门。本实用新型在应急状态时,可手动打开截止阀并打开料门,具有节约成本、操作人员工作强度小、易于实施等优点。

Description

一种料门开启液压系统及布料机
技术领域
本实用新型主要涉及液压及工程机械技术领域,具体地说,涉及一种料门开启液压系统,以及设置有该料门开启液压系统的布料机。
背景技术
在一些特殊的施工场合,盛放物料的料斗的出料口设置有料门,并通过料门实现出料口的开启和关闭。该料门一般由于液压执行部件驱动,并且需考虑备用或应急情况,在需要时进行手动开启料门,避免物料在料斗内因存留时间过长而凝固或变质。
图1所示是现有技术的一种料门开启液压系统的原理图,该液压系统主要由油箱1’、油泵2’、溢流阀3’、手动泵4’、换向阀5’、液压锁6’和油缸7’组成,其中油缸7’与料斗8’的料门连接。该液压系统通过油泵2’供油,油泵2’与驱动马达M’相连,溢流阀3’控制系统压力,换向阀5’控制油缸7’的伸缩动作,进而实现料门的开启和关闭。为了防止油缸7’因为自重下落开启,一般会在油缸驱动料门关闭的一侧上增加液压锁6’,防止料门开启时失速。
此外,在该液压系统发生故障时,可通过手动泵4’及时进行应急操作,该手动泵4’经过单向阀后向系统中供油。这就要求换向阀5’也具备手动操作功能,配合手动泵4’的使用,控制油缸7’的伸缩进而手动实现料门的开关。
对于该技术方案而言,由于需要手动泵4’作为备用动力源,增加了设备制造成本;此外,进行应急操作时,需要手动泵4’及手动换向阀5’配合作业,操作复杂繁琐,工人劳动强度高,料门的开启时间长、效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种料门开启液压系统,可解决现有技术中设备制造成本高、操作复杂的缺陷或至少其中之一。
本实用新型的一种料门开启液压系统,包括油箱、油泵、换向阀和执行部件,所述油泵的取油口连接所述油箱,所述换向阀连接于所述油泵、油箱和所述执行部件之间,所述执行部件用于驱动料门打开或关闭,该料门开启液压系统还包括手动的截止阀,所述截止阀连接所述执行部件的第一油口,所述截止阀打开时所述执行部件内的液压油经所述第一油口流出以打开料门。
进一步地,所述截止阀设置于所述换向阀和所述执行部件的第一油口之间,并可通过换向阀与所述油箱连通。
进一步地,该料门开启液压系统还设置有节流阀,所述节流阀和所述截止阀串接于从所述执行部件的第一油口至油箱的油路上。
进一步地,所述节流阀设置于所述执行部件的第一油口和所述截止阀之间。
进一步地,该料门开启液压系统还包括锁定装置,所述锁定装置连接于所述换向阀和所述执行部件之间,在所述料门维持为关闭状态时,所述锁定装置用于避免所述执行部件的油液流动。
进一步地,所述锁定装置为液压锁或平衡阀。
进一步地,所述锁定装置为液压锁,所述液压锁包括一个液控单向阀,所述液控单向阀的进油口连接所述换向阀的第一工作油口、出油口连接所述执行部件的第一油口、液控口连接所述换向阀的第二工作油口,所述截止阀及所述执行部件的第二油口也连接所述换向阀的第二工作油口。
进一步地,所述换向阀为Y型三位四通阀。
进一步地,所述执行部件为油缸。
本实用新型的另一个方面,还提供一种布料机,包括料斗,所述料斗上设置有可开合的料门,所述布料机还设置有前述任一项的料门开启液压系统,所述执行部件连接所述料门。
本实用新型的料门开启液压系统,将截止阀连接于执行部件的第一油口,在如断电、油路故障等应急状态时,可手动打开截止阀,使得执行部件内的液压油流出,从而打开料门,避免物料因在料斗内存留时间过长而凝固或变质。
本实用新型采用截止阀即可实现料门的手动打开,避免了现有技术中手动泵的使用,因而可节约设备制造成本,并可降低液压系统占用空间,利于整机的空间布局。此外,本实用新型在手动打开截止阀后,通过料门的自重即可以使得执行部件内的液压油流出,操作人员工作强度小。
在进一步的技术方案中,本实用新型还串接有节流阀,在回油的过程中,通过节流阀可降低液压油流速,避免了因料门开启速度过快而导致的物料飞溅,并可降低对液压系统的冲击。同时,本实用新型还具有适用性广、简单方便、易于实施等优点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是现有技术的料门开启液压系统的原理图;
图2是本实用新型第一实施例的料门开启液压系统的原理图;
图3是图2中A部分的放大图;
图4是本实用新型第二实施例的料门开启液压系统的原理图。
其中,图1中附图标记说明如下:
油箱-1’      油泵-2’
溢流阀-3’    手动泵-4’
换向阀-5’    液压锁-6’
油缸-7’      料斗-8’
图2-图4中附图标记说明如下:
油箱-1        油泵-2
换向阀-3      执行部件-4
截止阀-5      节流阀-6
液控单向阀-7  溢流阀-8
料门-9
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
在本实用新型中,术语“第一”、“第二”主要用于区分不同的部件,但不对部件进行具体限制。
图2所示是本实用新型第一实施例的料门开启液压系统的原理图,图3所示图2中A部分的放大图。对于该第一实施例的料门开启液压系统,至少包括油箱1、油泵2、换向阀3、执行部件4及手动的截止阀5。此外,为控制系统压力,还可设置溢流阀8。
油泵2与驱动马达M相连,且油泵2的取油口连接油箱1,换向阀3连接于油泵2和执行部件4之间,执行部件4用于连接料门9,驱动料门9打开或关闭,并在料门9关闭时执行部件4内容纳有液压油。该执行部件4可以为如图2所示的油缸,应当清楚其也可以为液压马达。该执行部件4可以为单作用油缸,具有一个腔室(即仅有一个油口),该腔室进油时,油缸伸缩或缩回;该腔室回油时,油缸进行反方向动作。
优选地,该执行部件4为双作用油缸,包括有杆腔和无杆腔,并具有二个油口。在有杆腔进油、无杆腔回油时,油缸缩回;在有杆腔回油、无杆腔进油时,油缸伸出。对应于不同的执行部件4,该换向阀3可以为三位四通阀、二位三通阀等。
执行部件4的动作与料门9的开关相对应,如在油缸伸出时,料门9关闭;在油缸缩回时,料门9打开。在该第一实施例中,当执行部件4的无杆腔内容纳有液压油时,料门9关闭。在正常情况下,通过电磁控制换向阀3,即可以实现料门9打开、关闭和固定三个状态。但是,实际应用时还需要考虑应急状态,比如突然断电或者油管堵塞、油泵故障等情况。
第一实施例前述的截止阀5可解决这一应急问题,该截止阀5连接执行部件4的第一油口,在该截止阀5打开时执行部件4内的液压油经第一油口可流出以打开料门9,从而可避免物料因在料斗内存留时间过长而凝固或变质。
在上述技术方案的基础上,由于采用截止阀5即可实现料门9的手动打开,避免了现有技术中手动泵的使用,因而可节约设备制造成本,并可降低液压系统占用空间,利于整机的空间布局。此外,在手动打开截止阀5后,通过料门9的自重即可以使得执行部件4内的液压油流出,操作人员工作强度小。
执行部件4内的液压油可流至其另一腔室、外部容器或作业现场,优选地,该液压油至少流向液压系统的油箱1,形成闭式系统。相应地,截止阀5设置于换向阀3和执行部件4的第一油口之间,并可通过换向阀3与油箱1连通。该换向阀3可选择为多路阀,在中路时至少保持其中一个工作油口与油箱1连通,液压油一部分流回至执行部件4内,多余部分则流入油箱1内。
优选执行部件4包括分别连接换向阀3的二个油口(即第一油口和第二油口),该换向阀3优选为Y型三位四通阀。在该换向阀3为中位时,液压油依次通过截止阀5、换向阀3后流入油箱,只需一个截止阀即可实现本实用新型的技术效果,所需阀部件少,整体结构紧凑,易于安装布局。
进一步地,第一实施例的料门开启液压系统还设置有节流阀6,节流阀6和截止阀5串接于从执行部件4的第一油口至油箱1的油路上。该节流阀6通过控制节流截面或节流长度,可控制流体流量。在执行部件4内的液压油回油过程中,液压油经过该节流阀6,通过节流阀6可降低液压油流速,避免了因料门9开启速度过快而导致的物料飞溅,通过节流阀6的阻尼减震作用,还可降低对液压系统的冲击。
在第一实施例中,优选节流阀6设置于执行部件4的第一油口和截止阀5之间,回油时液压油先经过节流处理后再经截止阀5流出。应当清楚,该节流阀6可以设置于截止阀5和换向阀3之间,只要串接于该回油油路上,即可实现本实用新型的技术效果。
此外,为了防止在关闭状态时油缸因为自重下落开启,第一实施例还在执行部件4上增加锁定装置,锁定装置连接于换向阀3和执行部件4之间,在料门9维持为关闭状态时,锁定装置用于避免执行部件4的油液流动。该锁定装置可防止料门9开启时失速,即使在外界有一定载荷的情况下,仍然能保持其位置不动。该锁定装置可以为液压锁或平衡阀,并可以为单向或双向结构,如单向平衡阀或双向平衡阀。
更优选地该锁定装置为液压锁,该液压锁包括一个液控单向阀7,液控单向阀7的进油口连接换向阀3的第一工作油口、出油口连接执行部件4的第一油口、液控口连接换向阀3的第二工作油口,截止阀5及执行部件4的第二油口也连接第二工作油口。
对于该第一实施例,其具体工作过程如下:
在系统正常状态下,如需打开料门9,控制换向阀3至第二工作油口进油,当油压大于液控口的开启压力时,该液控单向阀7打开,执行部件4经过第一工作油口回油,油缸缩回,料门9打开;如需关闭料门9,控制换向阀3至第一工作油口进油,液压油进入执行部件4,油缸伸出,料门9关闭。
在应急状态下,操作人员手动打开截止阀5,液压油一部分流回至执行部件4内,多余的部分则通过第二工作油口流入油箱1。
在第一实施例中,为了便于加工制造,优选地将截止阀5与液压锁集成于一体,此外还可将节流阀6也集成于其中。截止阀5、液压锁及节流阀6可采用插装结构。应当清楚,如图4所示的第二实施例,将截止阀5设置于液压锁外部,同样能够实现本实用新型的技术效果。第二实施例的其它部分可以参考第一实施例的描述,本文在此不再赘述。
除了前述实施例的料门开启液压系统外,本实用新型还提供一种设置有前述实施例的料门开启液压系统的布料机,该布料机包括料斗,并在料斗上设置有可开合的料门9,前述执行部件4连接料门9。该布料机可用于混凝土的浇注,其它部分的结构可以参考现有及改进的技术,本文在此不再赘述。
应当清楚,前述实施例的料门开启液压系统也可以应用于其它包括料门的设备中,具有适用性广、简单方便、易于实施等优点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种料门开启液压系统,包括油箱(1)、油泵(2)、换向阀(3)和执行部件(4),所述油泵(2)的取油口连接所述油箱(1),所述换向阀(3)连接于所述油泵(2)、油箱(1)和所述执行部件(4)之间,所述执行部件(4)用于驱动料门(9)打开或关闭,其特征在于,还包括手动的截止阀(5),所述截止阀(5)连接所述执行部件(4)的第一油口,所述截止阀(5)打开时所述执行部件(4)内的液压油经所述第一油口流出以打开料门(9)。
2.根据权利要求1所述的料门开启液压系统,其特征在于,所述截止阀(5)设置于所述换向阀(3)和所述执行部件(4)的第一油口之间,并可通过换向阀(3)与所述油箱(1)连通。
3.根据权利要求1所述的料门开启液压系统,其特征在于,还设置有节流阀(6),所述节流阀(6)和所述截止阀(5)串接于从所述执行部件(4)至油箱(1)的油路上。
4.根据权利要求3所述的料门开启液压系统,其特征在于,所述节流阀(6)设置于所述执行部件(4)的第一油口和所述截止阀(5)之间。
5.根据权利要求1-4任一项所述的料门开启液压系统,其特征在于,还包括锁定装置,所述锁定装置连接于所述换向阀(3)和所述执行部件(4)之间,在所述料门(9)维持为关闭状态时,所述锁定装置用于避免所述执行部件(4)的油液流动。
6.根据权利要求5所述的料门开启液压系统,其特征在于,所述锁定装置为液压锁或平衡阀。
7.根据权利要求6所述的料门开启液压系统,其特征在于,所述锁定装置为液压锁,所述液压锁包括一个液控单向阀(7),所述液控单向阀(7)的进油口连接所述换向阀(3)的第一工作油口、出油口连接所述执行部件(4)的第一油口、液控口连接所述换向阀(3)的第二工作油口,所述截止阀(5)及所述执行部件(4)的第二油口也连接所述换向阀(3)的第二工作油口。
8.根据权利要求7所述的料门开启液压系统,其特征在于,所述换向阀(3)为Y型三位四通阀。
9.根据权利要求8所述的料门开启液压系统,其特征在于,所述执行部件(4)为油缸。
10.一种布料机,包括料斗,所述料斗上设置有可开合的料门(9),其特征在于,所述布料机还设置有权利要求1-9任一项所述的料门开启液压系统。
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