CN203821227U - 一种嵌入式桥梁抗震挡块 - Google Patents
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Abstract
一种嵌入式桥梁抗震挡块。其为设置在桥墩顶面边缘的长条形钢筋混凝土结构，其顶面、底面和外侧面均为平面，内侧面为坡面，并且内侧下端角嵌入到主梁底面下方，同时内侧面上设有一层抗震缓冲层。本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块既具有普通抗震挡块能够限制主梁横向位移的作用，又能利用坡面的抬升作用对横向分力产生削弱作用，从而避免主梁抗震挡块造成直接的损伤及破坏。另外，本嵌入式桥梁抗震挡块还具有结构简单、施工方便、成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁抗震结构技术领域，特别是涉及一种嵌入式桥梁抗震挡块。
背景技术
目前常用的桥梁主要由基础、多个桥墩、多个桥梁支座和主梁组成；其中多个桥墩相隔距离设置在基础上；桥梁支座设置在桥墩顶面上，而主梁则安装在桥梁支座上。在地震中，桥梁会受到地震冲击力在其横向和纵向产生的分力作用。在地震冲击力的横向分力作用下，主梁有可能会出现横向脱落的问题，因此存在较大的安全隐患。
为了防止出现横向落梁的问题，目前通常采用的一种方法是在桥墩的顶面边缘部位设置抗震挡块，抗震挡块内配置钢筋，其与主梁之间通常留有30mm左右的间隙。
但是，对于采用减隔震体系的桥梁结构来说，在地震冲击力的横向分力作用下，如果想要充分发挥减隔震体系的功能，则应该允许主梁与桥墩之间发生较大的相对位移，通常为100-200mm，而上述这种普通的抗震挡块则会限制这种较大相对位移的发生。
为了解决这一问题，现在通常的作法是加大抗震挡块的尺寸及增加其内钢筋的数量。到目前为止，人们普遍认为抗震挡块的强度越大越好。这种观点也许对于中小地震来说是正确的，但在大地震中，这些强度较大的抗震挡块反而会起到反作用，其可将主梁受到的巨大地震冲击力传给桥墩和基础，尤其是桥台和桩基，因此其破坏程度是难以确定的，而且也难以修复。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种抗震效果明显的嵌入式桥梁抗震挡块。
为了达到上述目的，本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块为设置在桥墩顶面边缘的长条形钢筋混凝土结构，其顶面、底面和外侧面均为平面，内侧面为坡面，并且内侧下端角嵌入到主梁底面下方，同时内侧面上设有一层抗震缓冲层。
所述的内侧面由上下两个相互连接且具有不同坡度的阻挡坡面和嵌入坡面构成，其中嵌入坡面与水平面之间的夹角小于等于45度，阻挡坡面与水平面之间的夹角为大于45度且小于90度。
所述的抗震缓冲层为聚苯乙烯抗震缓冲层，厚度为30mm。
所述的抗震缓冲层与主梁之间的最短距离为30mm，并且主梁的底角为圆角，圆角半径为30mm。
所述的嵌入式桥梁抗震挡块与桥墩为一体式结构，并且嵌入式桥梁抗震挡块内部的钢筋插入到桥墩内部，以增大其强度。
本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块既具有普通抗震挡块能够限制主梁横向位移的作用，又能利用坡面的抬升作用对横向分力产生削弱作用，从而避免主梁抗震挡块造成直接的损伤及破坏。另外，本嵌入式桥梁抗震挡块还具有结构简单、施工方便、成本低等优点。
附图说明
图1为安装有本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块的桥梁横向局部结构示意图。
图2为图1中重要部位放大图。
图3为安装有本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块的桥梁俯视图。
图中附图标记：
1 主梁 2 钢筋 3 抗震缓冲层
4 桥梁支座 5 桥墩 6 嵌入式桥梁抗震挡块
7 内侧面 8 阻挡坡面 9 嵌入坡面
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块进行详细说明。
如图1—图3所示，本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块6为设置在桥墩5顶面边缘的长条形钢筋混凝土结构，其顶面、底面和外侧面均为平面，内侧面7为坡面，并且内侧下端角嵌入到主梁1底面下方，同时内侧面7上设有一层抗震缓冲层3。
所述的内侧面7由上下两个相互连接且具有不同坡度的阻挡坡面8和嵌入坡面9构成，其中嵌入坡面9与水平面之间的夹角小于等于45度，阻挡坡面8与水平面之间的夹角为大于45度且小于90度。
所述的抗震缓冲层3为聚苯乙烯抗震缓冲层，厚度为30mm。
所述的抗震缓冲层3与主梁1之间的最短距离为30mm，并且主梁1的底角为圆角，圆角半径为30mm。
所述的嵌入式桥梁抗震挡块6与桥墩5为一体式结构，并且嵌入式桥梁抗震挡块6内部的钢筋2插入到桥墩5内部，以增大其强度。
现将本实用新型提供的嵌入式桥梁抗震挡块工作原理阐述如下：当主梁1因地震等原因发生横向移动时，其底角首先接触在本嵌入式桥梁抗震挡块6上嵌入坡面9表面的抗震缓冲层3，由此可以消弱一部分地震冲击力的横向分力，而且还可使主梁1与嵌入式桥梁抗震挡块6间的接触更为平滑。另外，嵌入坡面9的嵌固作用不仅能够阻碍主梁1的横向移动，而且对主梁1还有抬升作用，使其动能转化为势能，势能产生的反向作用又可抵抗横向分力，从而起到消能作用。如果地震冲击力的横向分力较大而使主梁1进一步移动的话，由于阻挡坡面8的倾斜角大于嵌入坡面9的倾斜角，因此能够增加嵌入式桥梁抗震挡块6的抗剪切力和稳定性，从而可以阻碍主梁1的进一步横向移动，以保证不会出现横向落梁事故及因抗震挡块结构不合理而造成的对桥墩和基础的破坏。
Claims (5)
1.一种嵌入式桥梁抗震挡块，其特征在于：所述的嵌入式桥梁抗震挡块（6）为设置在桥墩（5）顶面边缘的长条形钢筋混凝土结构，其顶面、底面和外侧面均为平面，内侧面（7）为坡面，并且内侧下端角嵌入到主梁（1）底面下方，同时内侧面（7）上设有一层抗震缓冲层（3）。
2.根据权利要求1所述的嵌入式桥梁抗震挡块，其特征在于：所述的内侧面（7）由上下两个相互连接且具有不同坡度的阻挡坡面（8）和嵌入坡面（9）构成，其中嵌入坡面（9）与水平面之间的夹角小于等于45度，阻挡坡面（8）与水平面之间的夹角为大于45度且小于90度。
3.根据权利要求1所述的嵌入式桥梁抗震挡块，其特征在于：所述的抗震缓冲层（3）为聚苯乙烯抗震缓冲层，厚度为30mm。
4.根据权利要求1所述的嵌入式桥梁抗震挡块，其特征在于：所述的抗震缓冲层（3）与主梁（1）之间的最短距离为30mm，并且主梁（1）的底角为圆角，圆角半径为30mm。
5.根据权利要求1所述的嵌入式桥梁抗震挡块，其特征在于：所述的嵌入式桥梁抗震挡块（6）与桥墩（5）为一体式结构，并且嵌入式桥梁抗震挡块（6）内部的钢筋（2）插入到桥墩（5）内部。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106567323A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-04-19 | 四川西南交大土木工程设计有限公司 | 城市桥梁超高韧性混凝土横向挡块构造 |
| CN106869007A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-06-20 | 中国矿业大学 | 一种适用于采煤沉陷区的单跨简支梁桥结构 |
| CN110205917A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-09-06 | 中国公路工程咨询集团有限公司 | 组合结构及其制备方法 |
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2014
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