CN203818612U - 一种新型轮胎打包机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型轮胎打包机，包括导向平衡轴，导向平衡轴贯穿顶板，其下端套置有轴套；轴套内设置有铜套；铜套和轴套的下面为轴套基座；轴套基座的下面为主油缸法兰。它还包括主油缸和主油缸法兰；轴套基座用螺丝固定在顶板的下面；主油缸和主油缸法兰为一个整体，主油缸法兰通过螺丝固定在轴套基座上。本实用新型结构设计更加科学合理，摩擦系数低，产生的噪音小，延长了使用寿命。

Description

一种新型轮胎打包机

技术领域

本实用新型涉及一种打包机，尤其是一种新型轮胎打包机。

背景技术

轮胎打包机由于一般均采用铁质材料制作，因此使用时各部件之间的摩擦系数较大，产生较大的噪音且磨损严重，现有的轮胎打包机，尤其是导向平衡轴由于长时间使用后，由于摩擦的原因常常磨损严重并造成表面损伤，需要经常更换，增加了生产成本也不利于资源节约。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种新型轮胎打包机。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型轮胎打包机，包括导向平衡轴，导向平衡轴贯穿顶板，其下端套置有轴套；

轴套内设置有铜套；铜套和轴套的下面为轴套基座；轴套基座的下面为主油缸法兰。

它还包括主油缸和主油缸法兰；轴套基座用螺丝固定在顶板的下面；

主油缸和主油缸法兰为一个整体，主油缸法兰通过螺丝固定在轴套基座上。

本实用新型结构设计更加科学合理，摩擦系数低，产生的噪音小，延长了使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的侧面视图。

图3为图2的局部的放大结构示意图。

图中：1、主油缸；2、导向平衡轴；3、轴套；4、主油缸法兰；5、顶板；6、压头；7、侧板立柱；8、翻包固定条；9、压头平衡板连接螺母；10、压头平衡板；11、铜套；12、轴套基座。

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型包括主油缸1、导向平衡轴2、轴套3、主油缸法兰4、顶板5、压头6、侧板立柱7、翻包固定条8、压头平衡板连接螺母9、压头平衡板10、铜套11和轴套基座12。

导向平衡轴2贯穿顶板5，其下端套置有轴套3；轴套3内设置有铜套11；铜套11和轴套3的下面为轴套基座12。轴套基座12的下面为主油缸法兰4。

顶板5和侧板立柱7焊接组成机架。轴套基座12用螺丝固定在顶板5的下面。

主油缸1和主油缸法兰4为一个整体，主油缸法兰4通过螺丝固定在轴套基座12上。

轴套内内置一个铜套，由于铜是软性金属，能够有效减小摩擦，不易产生噪音，且磨损后能够单独更换，不会对导向平衡轴带来损伤，相应的延长了导向平衡轴的使用寿命。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种新型轮胎打包机，包括导向平衡轴(2)，其特征在于：所述导向平衡轴(2)贯穿顶板(5)，其下端套置有轴套(3)；

所述轴套(3)内设置有铜套(11)；所述铜套(11)和轴套(3)的下面为轴套基座(12)；所述轴套基座(12)的下面为主油缸法兰(4)。

2.根据权利要求1所述的新型轮胎打包机，其特征在于：它还包括主油缸(1)和主油缸法兰(4)；所述轴套基座(12)用螺丝固定在顶板(5)的下面；

所述主油缸(1)和主油缸法兰(4)为一个整体；所述主油缸法兰(4)通过螺丝固定在轴套基座(12)上。