CN203813284U - 一种带有梅花触头温度监测装置的智能手车断路器 - Google Patents
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Abstract
一种带有梅花触头温度监测装置的智能手车断路器，包括手车、安装在所述手车上的断路器、设在所述断路器上的极柱、设在所述极柱上的触臂、设在所述触臂上的梅花触头、套装在所述触臂上的绝缘套筒和安装在所述触臂上的温度监测装置，所述温度监测装置位于所述绝缘套筒的内壁与所述触臂的外壁之间。本实用新型提供的智能手车断路器有益效果为：首先，本实用新型通过将温度监测装置设置在绝缘套筒的内壁与触臂的外壁之间，结构简单、装配方便、并且与现有技术相比无需缩短绝缘套筒长度，大大提高了温度监测装置的可靠性，从整体结构布局实现了嵌入式、一体化和集成化设计思路；其次，本实用新型的温度监测装置隐蔽性好，不影响断路器相间距及断路器配柜。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能手车断路器，尤其涉及一种带有梅花触头温度监测装置的智能手车断路器。
背景技术
在中置柜内智能手车断路器上的梅花触头常因接触电阻增大、散热性差而产生过热而引发故障，且梅花触头在运行时是封闭在静触头盒内的，无法采用红外等手段来检测其温升，因此梅花触头温度的在线监测显得尤为重要，及时掌握梅花触头运行时的温度情况，一方面可以省去定期检修的麻烦，另一方面可以尽早预知故障，警示工作人员采取相应的措施，把损失降到最低。
已知的梅花触头测温装置，一部分是延用业内常用的母线测温装置，即通过卡带捆绑在触臂上，通过内置蓄电池供电，其寿命有限、安全可靠性低，维修成本也相对较高；另一部分则做成圆环形套在触臂上，通过感应取电方式取电，这种结构外经大，替代了部分触臂外套筒，使得触臂外套筒长度不得不缩短，这样降低了一次回路的可靠性、且不美观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种带有梅花触头温度监测装置的智能手车断路器。
按照本实用新型提供的智能手车断路器采用的主要技术方案为：包括手车、安装在所述手车上的断路器、设在所述断路器上的极柱、设在所述极柱上的触臂、设在所述触臂上的梅花触头、套装在所述触臂上的绝缘套筒和安装在所述触臂上的温度监测装置，所述温度监测装置位于所述绝缘套筒的内壁与所述触臂的外壁之间。
本实用新型提供的智能手车断路器还采用如下附属技术方案：
所述温度监测装置包括筒体、取电线圈、电路板和温度传感器，所述筒体套装在所述触臂上，所述温度传感器位于所述筒体外并与所述触臂相接触，所述取电线圈和电路板安装在所述筒体上，所述取电线圈和温度传感器均与所述电路板连接。
所述触臂上设有凹槽，所述温度传感器位于所述凹槽内。
所述温度传感器通过紧箍圈紧箍在所述触臂上，所述触臂上设有环形槽，所述紧箍圈位于所述环形槽内。
所述绝缘套筒内设有定位部，所述触臂上卡装有卡簧，所述卡簧卡靠所述定位部，所述触臂上设有卡簧槽，所述卡簧卡装在所述卡簧槽。
所述电路板上设有无线发射装置。
所述筒体的一端设有弹性卡块，所述取电线圈套装在所述筒体上并卡靠所述弹性卡块。
所述筒体上开有螺钉孔，所述筒体通过螺钉穿过所述螺钉孔固定在所述触臂上。
所述断路器上设有电子式互感器，所述触臂设在所述电子式互感器上，所述电子式互感器上设有凸台，所述筒体上设有卡槽，所述筒体套装在所述触臂上，所述凸台与所述卡槽相配合。
所述电子式互感器与所述触臂的连接部位延伸并包裹部分所述触臂形成包裹部，所述凸台位于所述包裹部上。
按照本实用新型提供的智能手车断路器与现有技术相比具有如下优点：首先，本实用新型通过将温度监测装置设置在绝缘套筒的内壁与触臂的外壁之间，结构简单、装配方便、并且与现有技术相比无需缩短绝缘套筒长度，大大提高了温度监测装置的可靠性，从整体结构布局实现了嵌入式、一体化和集成化设计思路；其次，本实用新型的温度监测装置隐蔽性好，不影响断路器相间距及断路器配柜。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构图。
图2是本实用新型实施例一中触臂的结构图。
图3是本实用新型实施例一中温度监测装置的结构图。
图4是本实用新型实施例一中温度监测装置及绝缘套筒安装在触臂后的剖视图。
图5是本实用新型实施例二的结构图。
图6是本实用新型实施例二中电子式互感器与触臂装配后的结构图。
图7是本实用新型实施例二中温度监测装置的结构图。
图8是本实用新型实施例二中温度监测装置及绝缘套筒安装在触臂后的剖视图。
具体实施方式
实施例一
参见图1至图4，按照本实用新型提供的智能手车断路器实施例，包括手车1、安装在所述手车1上的断路器2、设在所述断路器2上的极柱10，设在所述极柱10上的触臂3、设在所述触臂3上的梅花触头4、套装在所述触臂3上的绝缘套筒5和安装在所述触臂3上的温度监测装置6，所述温度监测装置6位于所述绝缘套筒5的内壁与所述触臂3的外壁之间。首先，本实用新型通过将温度监测装置6设置在绝缘套筒5的内壁与触臂3的外壁之间，结构简单、装配方便、并且与现有技术相比无需缩短绝缘套筒长度，大大提高了温度监测装置6的可靠性；其次，本实用新型的温度监测装置6隐蔽性好，不影响断路器相间距及断路器配柜。
参见图3至图4，根据本实用新型上述的实施例，所述温度监测装置6包括筒体61、取电线圈62、电路板63和温度传感器64，所述筒体61套装在所述触臂3上，所述温度传感器64位于所述筒体61外并与所述触臂3相接触，所述取电线圈62和电路板63安装在所述筒体61上，所述取电线圈62和温度传感器64均与所述电路板63连接。该温度监测装置6结构简单紧凑、部件少、安装维护方便，成本低廉，安全可靠性高。
参见图2和图4，根据本实用新型上述的实施例，所述触臂3上设有凹槽31，所述温度传感器64位于所述凹槽31内。凹槽31的设计方便了温度传感器64的安装，并且有助于缩小筒体61的外径尺寸，便于温度监测装置6的安装。
参见图2和图4，根据本实用新型上述的实施例，所述温度传感器64通过紧箍圈紧箍在所述触臂3上，所述触臂3上设有环形槽32，所述紧箍圈位于所述环形槽32内。紧箍圈的设置加强了温度传感器64的固定，防止温度传感器64滑动或跌落造成监测误差，环形槽32的设置不仅可以防止紧箍圈在触臂3上滑动，还有助于紧箍圈的隐藏，便于缩小筒体61的外径尺寸，本实施例优选采用拉簧7作为紧箍圈。
参见图2和图4，根据本实用新型上述的实施例，所述绝缘套筒5内设有定位部51，所述触臂3上卡装有卡簧8，所述卡簧8卡靠所述定位部51，所述触臂3上设有卡簧槽33，所述卡簧8卡装在所述卡簧槽33。本实施例通过卡簧8将绝缘套筒5限定在触臂3上，避免绝缘套筒5在触臂3上滑动，出现故障。
根据本实用新型上述的实施例，所述电路板63上设有无线发射装置。无线发射装置实时将温度传感器64测得的数据传送给与之配合的无线接收装置。
参见图2，根据本实用新型上述的实施例，所述筒体61的一端设有弹性卡块611，所述取电线圈62套装在所述筒体61上并卡靠所述弹性卡块611。所述弹性卡块611与所述筒体61为一体成型结构，弹性卡块611的设置，使得取电线圈62与筒体61装配时，可以将已经缠好的取电线圈62直接套装在筒体61上并实现固定，大大提高了温度检测装置6的装配效率。
参见图3，根据本实用新型上述的实施例，所述筒体61上开有螺钉孔612，所述筒体61通过螺钉穿过所述螺钉孔612固定在所述触臂3上。
本实施例中的温度检测装置6具体装配时，参见图4，首先温度监测装置6套在触臂3上，然后用螺钉固定；其次从触臂3的端部套入绝缘套筒5，并用卡簧8固定；再次将温度传感器64嵌入触臂3上的凹槽31内，并用拉簧7箍紧；最后再将梅花触头4安装在触臂3端部。至此完成温度监测装置6在触臂3上的装配。
实施例二
本实施例智能手车断路器大部分结构与上述实施例一中的结构相同，只是在部分触臂与极柱10之间增加了电子式互感器9，致使部分温度监测装置6的安装及固定方式略有区别，参见图5至图8，所述极柱10上设有电子式互感器9，所述触臂3设在所述电子式互感器9上，所述电子式互感器9上设有凸台92，所述筒体61上设有卡槽613，所述筒体61套装在所述触臂3上，所述凸台92与所述卡槽613相配合。所述电子式互感器9与所述触臂3浇注在一起，所述电子式互感器9与所述触臂3的连接部位延伸并包裹所述触臂3形成包裹部91，所述凸台92位于所述包裹部91上。
本实施例中温度检测装置6与没有电子式互感器的触臂3装配时，其具体过程与实施例一温度检测装置6的装配过程相同，此处不在详细赘述。
本实施例中温度检测装置6与设在电子式互感器9上的触臂3具体装配时，参见图8，首先将温度监测装置6套在电子式互感器9的包裹部91上，温度监测装置6上的卡槽613刚好卡在电子式互感器9的凸台92上；其次从触臂3的端部套入绝缘套筒5，并用卡簧8定位；再次将温度传感器64嵌入触臂3上的凹槽31内，并用拉簧7箍紧；最后再将梅花触头4安装在触臂3端部。至此完成温度监测装置6在触臂3上的装配。
Claims (10)
1.一种带有梅花触头温度监测装置的智能手车断路器，包括手车、安装在所述手车上的断路器、设在所述断路器上的极柱、设在所述极柱上的触臂、设在所述触臂上的梅花触头、套装在所述触臂上的绝缘套筒和安装在所述触臂上的温度监测装置，其特征在于：所述温度监测装置位于所述绝缘套筒的内壁与所述触臂的外壁之间。
2.根据权利要求1所述的智能手车断路器，其特征在于：所述温度监测装置包括筒体、取电线圈、电路板和温度传感器，所述筒体套装在所述触臂上，所述温度传感器位于所述筒体外并与所述触臂相接触，所述取电线圈和电路板安装在所述筒体上，所述取电线圈和温度传感器均与所述电路板连接。
3.根据权利要求2所述的智能手车断路器，其特征在于：所述触臂上设有凹槽，所述温度传感器位于所述凹槽内。
4.根据权利要求2所述的智能手车断路器，其特征在于：所述温度传感器通过紧箍圈紧箍在所述触臂上，所述触臂上设有环形槽，所述紧箍圈位于所述环形槽内。
5.根据权利要求2所述的智能手车断路器，其特征在于：所述绝缘套筒内设有定位部，所述触臂上卡装有卡簧，所述卡簧卡靠所述定位部，所述触臂上设有卡簧槽，所述卡簧卡装在所述卡簧槽。
6.根据权利要求2所述的智能手车断路器，其特征在于：所述电路板上设有无线发射装置。
7.根据权利要求2所述的智能手车断路器，其特征在于：所述筒体的一端设有弹性卡块，所述取电线圈套装在所述筒体上并卡靠所述弹性卡块。
8.根据权利要求2-7任意一项所述的智能手车断路器，其特征在于：所述筒体上开有螺钉孔，所述筒体通过螺钉穿过所述螺钉孔固定在所述触臂上。
9.根据权利要求2-7任意一项所述的智能手车断路器，其特征在于：所述断路器上设有电子式互感器，所述触臂设在所述电子式互感器上，所述电子式互感器上设有凸台，所述筒体上设有卡槽，所述筒体套装在所述触臂上，所述凸台与所述卡槽相配合。
10.根据权利要求9所述的智能手车断路器，其特征在于：所述电子式互感器与所述触臂的连接部位延伸并包裹部分所述触臂形成包裹部，所述凸台位于所述包裹部上。
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