CN203809733U - 一种可实现动力传动的燃气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可实现动力传动的燃气阀,包括阀体以及与阀体配合并可相对转动的阀杆,阀杆侧壁设置有阀杆进气口和阀杆出气口,阀杆内设置有燃气通道将阀杆进气口与阀杆出气口连通,阀体上设置有分别与阀杆进气口和阀杆出气口对应的阀体进气口和阀体出气口,阀杆沿轴向延伸,其末端穿出并密封于阀体端部;通过上述的结构,本实用新型在实现控制燃气流通的同时,阀杆的末端还可以成为动力传递的输出端,实现动力的再传递;当阀杆的末端外接进风阀等零部件时,可以实现燃气阀与其他零部件的相互联动,简化了燃气炉内的控制结构,便于日常的维护、维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧器具,尤其涉及一种燃气阀。
背景技术
目前,市场上的燃气阀都是通过转动开关带动阀杆来控制燃气的流通。然而受制于燃气阀中控制燃气流通的结构,燃气阀往往都是动力传递的终端,无法实现动力的再传递。这样,燃气阀就难以与燃气炉的其他零部件,如进风阀等实现联动,造成燃气炉内控制结构庞大、复杂,不便于燃气炉的维修。因此,有必要提供一种既能控制燃气流通,也能实现动力再传递的燃气阀。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型所采用的技术方案是:
一种可实现动力传动的燃气阀,包括阀体以及与阀体配合并可相对转动的阀杆,所述阀杆侧壁设置有阀杆进气口和阀杆出气口,所述阀杆内设置有燃气通道将所述阀杆进气口与阀杆出气口连通,所述阀体上设置有分别与所述阀杆进气口和阀杆出气口对应的阀体进气口和阀体出气口,所述阀杆沿轴向延伸,其末端穿出并密封于所述阀体端部。
所述阀杆包括穿出于所述阀体的传动轴以及带开口空腔的空心轴,所述传动轴传动连接于空腔的开口处,空腔内构成燃气通道。
所述传动轴与所述空腔开口处通过花键传动连接,有轴套套装于所述传动轴上将所述传动轴密封于所述阀体端部以及压紧于所述空腔开口处。
所述轴套沿轴向延伸出安装容腔,所述传动轴的末端位于所述容腔内。
所述阀杆侧壁设置有与所述燃气通道连通的阀杆引燃气口,所述阀体上设置有与所述阀杆引燃气口对应的阀体引燃气口,阀体引燃气口与所述阀体出气口位于同侧,所述阀杆前端设置有转动开关,转动开关的末端设置有引燃气阀杆,引燃气阀杆的末端穿进所述燃气通道内,所述引燃气阀杆上套装有弹簧,当所述弹簧压缩或复位时,所述引燃气阀杆的末端打开或关闭所述阀杆引燃气口。
本实用新型的有益效果是:当阀杆转动至阀杆进气口和阀杆出气口分别与阀体进气口和阀体出气口相对时,则燃气阀处于打开状态,实现了燃气的流通;当阀杆转动至阀杆进气口和阀杆出气口分别与阀体进气口和阀体出气口完全错开时,则燃气阀处于关闭状态,燃气无法流通;且阀杆的末端穿出并密封于阀体端部,从而通过上述的结构,本实用新型在实现控制燃气流通的同时,阀杆的末端还可以成为动力传递的输出端,实现动力的再传递。当阀杆的末端外接进风阀等零部件时,可以实现燃气阀与其他零部件的相互联动,简化了燃气炉内的控制结构,便于日常的维护、维修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型打开状态的剖视图;
图2是本实用新型关闭状态的剖视图;
图3是本实用新型与进风阀联动的示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,一种可实现动力传动的燃气阀,包括阀体3以及与阀体3配合并可相对转动的阀杆4,所述阀杆4侧壁设置有阀杆进气口41和阀杆出气口42,所述阀杆4内设置有燃气通道43将所述阀杆进气口41与阀杆出气口42连通,所述阀体3上设置有分别与所述阀杆进气口41和阀杆出气口42对应的阀体进气口31和阀体出气口32,所述阀杆4沿轴向延伸,其末端穿出并密封于所述阀体3端部。
阀杆的构成方式可以有多种,作为本实用新型的优选实施例,所述阀杆4包括穿出于所述阀体3的传动轴44以及带开口空腔的空心轴45,所述传动轴44传动连接于空腔的开口处46,空腔内构成燃气通道43;这样,便于对阀杆4内燃气通道43的加工,利于批量生产。
本实施例中,所述传动轴44与所述空腔开口处46通过花键传动连接,有轴套8套装于所述传动轴44上将所述传动轴44密封于所述阀体3端部以及压紧于所述空腔开口处46,确保传动轴44能跟随空心轴45转动,结构简单、可靠。
所述轴套8沿轴向延伸出安装容腔81,所述传动轴44的末端位于所述容腔81内;由于燃气阀是一种对安全性能要求较高的阀体,上述的结构将阀杆4的末端隐藏于安装容腔81内,防止阀杆4的外露,可在一定程度上起到保护阀杆4的作用。
所述阀杆4侧壁设置有与所述燃气通道43连通的阀杆引燃气口47,所述阀体3上设置有与所述阀杆引燃气口47对应的阀体引燃气口33,阀体引燃气口33与所述阀体出气口32位于同侧,所述阀杆4前端设置有转动开关1,转动开关1的末端设置有引燃气阀杆2,引燃气阀杆2的末端穿进所述燃气通道43内,所述引燃气阀杆2上套装有弹簧5,当所述弹簧5压缩或复位时,所述引燃气阀杆2的末端打开或关闭所述阀杆引燃气口47;使用时,推动并转动转动开关1,带动引燃气阀杆2压缩弹簧5,使阀杆引燃气口47打开,燃气通道43内的燃气经阀杆引燃气口47和阀体引燃气口33流出,并通过电子点火器6引燃;完成点火后,则松开转动开关1,弹簧5复位并带动引燃气阀杆2关闭阀杆引燃气口47;很好地结合了阀杆4的结构来实现燃气阀的点火,使燃气阀内部的结构布局更合理。
本实用新型使用过程:通过操作转动开关1实现燃气阀的引燃点火,而在引燃点火之后,将阀杆4转动至阀杆进气口41和阀杆出气口42分别与阀体进气口31和阀体出气口32相对的位置,使燃气阀处于打开状态,燃气可以经阀体进气口31和阀杆进气口41流进燃气阀内,经过燃气通道43后,再经阀杆出气口42和阀体出气口32流出,实现了燃气的流通;并且通过控制阀杆进气口41与阀体进气口31以及阀杆出气口42与阀体出气口32相对面积的大小来控制燃气的流量,进而控制燃烧火焰的大小;当阀杆4转动至阀杆进气口41和阀杆出气口42分别与阀体进气口31和阀体出气口32完全错开时,则燃气阀处于关闭状态,燃气无法流通,燃烧结束。
本实用新型通过上述的结构,实现控制燃气流通的同时,阀杆4的末端还可以成为动力传递的输出端,实现动力的再传递。当阀杆4的末端外接进风阀9等零部件时,可以实现燃气阀与其他零部件的相互联动,简化了燃气炉内的控制结构,便于日常的维护、维修。参照图3,作为本实用新型的优选实施例,可以将阀杆4的末端与联动杆7的一端连接,联动杆7的另一端与进风阀9中风门扇片91的转动轴92连接,使阀杆4的转动可以驱动风门扇片81的转动轴82转动,实现了阀杆末端的动力输出,使燃气阀不会成为动力传递的终端。当然阀杆4的末端还可以与燃气炉中其他的零部件连接,以实现相互之间的联动。
Claims (5)
1.一种可实现动力传动的燃气阀,包括阀体(3)以及与阀体(3)配合并可相对转动的阀杆(4),其特征在于:所述阀杆(4)侧壁设置有阀杆进气口(41)和阀杆出气口(42),所述阀杆(4)内设置有燃气通道(43)将所述阀杆进气口(41)与阀杆出气口(42)连通,所述阀体(3)上设置有分别与所述阀杆进气口(41)和阀杆出气口(42)对应的阀体进气口(31)和阀体出气口(32),所述阀杆(4)沿轴向延伸,其末端穿出并密封于所述阀体(3)端部。
2.根据权利要求1所述的燃气阀,其特征在于:所述阀杆(4)包括穿出于所述阀体(3)的传动轴(44)以及带开口空腔的空心轴(45),所述传动轴(44)传动连接于空腔的开口处(46),空腔内构成燃气通道(43)。
3.根据权利要求2所述的燃气阀,其特征在于:所述传动轴(44)与所述空腔开口处(46)通过花键传动连接,有轴套(8)套装于所述传动轴(44)上将所述传动轴(44)密封于所述阀体(3)端部以及压紧于所述空腔开口处(46)。
4.根据权利要求3所述的燃气阀,其特征在于:所述轴套(8)沿轴向延伸出安装容腔(81),所述传动轴(44)的末端位于所述容腔(81)内。
5.根据权利要求1至4任一项所述的燃气阀,其特征在于:所述阀杆(4)侧壁设置有与所述燃气通道(43)连通的阀杆引燃气口(47),所述阀体(3)上设置有与所述阀杆引燃气口(47)对应的阀体引燃气口(33),阀体引燃气口(33)与所述阀体出气口(32)位于同侧,所述阀杆(4)前端设置有转动开关(1),转动开关(1)的末端设置有引燃气阀杆(2),引燃气阀杆(2)的末端穿进所述燃气通道(43)内,所述引燃气阀杆(2)上套装有弹簧(5),当所述弹簧(5)压缩或复位时,所述引燃气阀杆(2)的末端打开或关闭所述阀杆引燃气口(47)。
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