CN203807044U - 用于车辆维修的支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆维修的支撑装置，所述的用于车辆维修的支撑装置包含一对相互啮合的底座部，所述的底座部的上方设有一可纵向移动的支撑部，所述的支撑部通过一锁止部与所述的底座部可拆卸地固定连接。本实用新型的用于车辆维修的支撑装置利用支撑立柱的侧壁上的调节齿槽阵列和瓦形的调节卡块，使用者可以手动调节整个支撑立柱的高度，并通过锁止杆部进行位置锁定，操作方便，便携性高，特别适合家用或户外使用。

Description

用于车辆维修的支撑装置

技术领域

本实用新型涉及一种车辆维修装置，更确切地说，是一种用于车辆维修的支撑装置。

背景技术

车辆在维修的过程中，需要将车辆进行抬升，以方便维修者进行检修。现有支撑装置一般利用气动或液压进行驱动，结构复杂，价格昂贵，需要较大的占地空间，不适合家用或户外使用。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于车辆维修的支撑装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于车辆维修的支撑装置，所述的用于车辆维修的支撑装置包含一对相互啮合的底座部，所述的底座部的上方设有一可纵向移动的支撑部，所述的支撑部通过一锁止部与所述的底座部可拆卸地固定连接。

作为本实用新型的较佳的实施例，所述的底座部包含一底座支架和一底座套架，所述的底座套架上设有一锁止通孔，所述的支撑部包含一支撑立柱和一调节卡块，所述的支撑立柱的侧壁上设有由调节齿槽组成的调节齿槽阵列，所述的调节卡块与所述的调节齿槽相配合。

作为本实用新型的较佳的实施例，所所述的调节卡块包含一调节枢轴和一弧形的卡合曲板，所述的调节枢轴包含一枢轴通孔，所述的锁止部包含一锁止杆部、一连接杆部和一手柄杆部，所述的锁止杆部和手柄杆部的设置方向均与所述的连接杆部相互垂直，所述的锁止杆部贯穿所述的锁止通孔。

作为本实用新型的较佳的实施例，所述的支撑立柱的顶部设有一弧形的支撑弧面。

作为本实用新型的较佳的实施例，所述的支撑立柱和调节卡块均为硬质钢制成。

本实用新型的用于车辆维修的支撑装置利用支撑立柱的侧壁上的调节齿槽阵列和瓦形的调节卡块，使用者可以手动调节整个支撑立柱的高度，并通过锁止杆部进行位置锁定，操作方便，便携性高，特别适合家用或户外使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于车辆维修的支撑装置的立体结构示意图；

图2为图1中的用于车辆维修的支撑装置的立体结构分解示意图；

图3为图2中的用于车辆维修的支撑装置的A区域的细节放大示意图；

图4为图2中的用于车辆维修的支撑装置的调节部的立体结构分解示意图；

图5为图4中的调节部的B区域的细节放大示意图；

图6为图4中的调节部的调节卡块的立体结构示意图；

图7为图2中的用于车辆维修的支撑装置的锁止部的立体结构示意图；

其中，

1、用于车辆维修的支撑装置；2、底座部；21、底座套架；211、锁止通孔；22、底座支架；3、支撑部；31、支撑立柱；311、支撑弧面；312、调节齿槽；32、调节卡块；321、调节枢轴；3211、枢轴通孔；322、卡合曲板；4、锁止部；41、锁止杆部；42、连接杆部；43、手柄杆部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实用新型提供了一种用于车辆维修的支撑装置。

如图1至图7所示，本实用新型的用于车辆维修的支撑装置1包含一对相互啮合的底座部2，该底座部2的上方设有一可纵向移动的支撑部3，该支撑部3通过一锁止部4与该底座部2可拆卸地固定连接。

该底座部2包含一底座支架22和一底座套架21，该底座套架21上设有一锁止通孔211，该支撑部3包含一支撑立柱31和一调节卡块32，该支撑立柱31的侧壁上设有由调节齿槽312组成的调节齿槽阵列，该调节卡块32与该调节齿槽312相配合。

所该调节卡块32包含一调节枢轴321和一弧形的卡合曲板322，该调节枢轴321包含一枢轴通孔3211，该锁止部4包含一锁止杆部41、一连接杆部42和一手柄杆部43，该锁止杆部41和手柄杆部43的设置方向均与该连接杆部42相互垂直，该锁止杆部41贯穿该锁止通孔211。

该支撑立柱31的顶部设有一弧形的支撑弧面311。

该支撑立柱31和调节卡块32均为硬质钢制成。

该实用新型的用于车辆维修的支撑装置利用支撑立柱的侧壁上的调节齿槽阵列和瓦形的调节卡块，使用者可以手动调节整个支撑立柱的高度，并通过锁止杆部进行位置锁定，操作方便，便携性高，特别适合家用或户外使用。 

以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种用于车辆维修的支撑装置，其特征在于， 所述的用于车辆维修的支撑装置（1）包含一对相互啮合的底座部（2），所述的底座部（2）的上方设有一可纵向移动的支撑部（3），所述的支撑部（3）通过一锁止部（4）与所述的底座部（2）可拆卸地固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于车辆维修的支撑装置，其特征在于，所述的底座部（2）包含一底座支架（22）和一底座套架（21），所述的底座套架（21）上设有一锁止通孔（211），所述的支撑部（3）包含一支撑立柱（31）和一调节卡块（32），所述的支撑立柱（31）的侧壁上设有由调节齿槽（312）组成的调节齿槽阵列，所述的调节卡块（32）与所述的调节齿槽（312）相配合。

3.根据权利要求2所述的用于车辆维修的支撑装置，其特征在于，所所述的调节卡块（32）包含一调节枢轴（321）和一弧形的卡合曲板（322），所述的调节枢轴（321）包含一枢轴通孔（3211），所述的锁止部（4）包含一锁止杆部（41）、一连接杆部（42）和一手柄杆部（43），所述的锁止杆部（41）和手柄杆部（43）的设置方向均与所述的连接杆部（42）相互垂直，所述的锁止杆部（41）贯穿所述的锁止通孔（211）。

4.根据权利要求3所述的用于车辆维修的支撑装置，其特征在于，所述的支撑立柱（31）的顶部设有一弧形的支撑弧面（311）。

5.根据权利要求4所述的用于车辆维修的支撑装置，其特征在于，所述的支撑立柱（31）和调节卡块（32）均为硬质钢制成。