CN203797485U - 一种仰角可调led路灯 - Google Patents

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一种仰角可调LED路灯,包括有LED光源模组、散热器、外壳,其特征在于,所述的外壳由前盖、支撑梁、上盖、后下盖、后上盖组成,LED光源模组固定在支撑梁上,LED光源模组散热器安装面和支撑梁之间设置有高度可调的调节结构。本实施的在路灯的安装位置调节上,相对于传统的肉眼观察,采用路灯内部的水平仪后,就可以较好实现工人的水平观察,避免倾斜,提高安装效率和精度。

Description

一种仰角可调LED路灯
技术领域
本实用新型涉及一种照明灯具,尤其是LED光源模块仰角可调,模块化设计的路灯。
技术背景
随着国家半导体照明工程、国家发改委LED道路照明招投标项目以及LED路灯十城万盏项目的不断实施,LED路灯等道路照明灯具凭借着高效、节能、高显色等优点,已经逐渐普及应用到城市普通道路照明中。但在实际运行中,LED路灯也存在着一些不足,如LED出射光线角度受到路灯灯头安装角度影响,无法调整,影响灯具配光等问题。
在现有技术中,一般采用在灯杆和路灯灯头之间,再安装一个角度调节机构,来实现路灯的角度调节。如专利号为CN202598418U的LED路灯角度调节机构专利中,包括固定路灯尾部的第一安装接头、与灯杆连接的第二安装接头,所述第一安装接头尾部与第二安装接头端部转动连接,第二安装接头端部出入第一安装接头尾部;第一安装接头上设有螺纹孔,螺钉穿过此螺纹孔,末端施压与第二安装接头上表面成为一个支点,螺钉位于第一安装接头与第二安装接头之间段的长度决定第一安装接头与第二安装接头之间的夹角。通过手动调节两个滚花高头螺钉的伸出长度来调节角度,最后锁紧盖型螺母,固定需要调节的角度。
该专利技术可方便的调节灯具照射角度,尤其是现场安装高车作业时,操作简单,可靠性高,而且结构简单、安装维护方便。但是也有一些地方需要改进,如在原有路灯灯头的基础上,增加新的角度调节结构,由于安装在灯头的尾部,所以将会放大对灯头的角度调节,精度较难控制。在另一方面,增加新的角度调节结构也会增加路灯的整体重量,以及应用成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种路灯内部LED光源模块仰角可调,模块化设计的路灯。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种仰角可调LED路灯,包括有LED光源模组、散热器、外壳,其特征在于,所述的外壳由前盖、支撑梁、上盖、后下盖、后上盖组成,LED光源模组固定在支撑梁上,LED光源模组散热器安装面和支撑梁之间设置有高度可调的调节结构。
所述高度可调的调节结构为螺丝的螺杆周围套有弹簧,所述弹簧接触并压迫LED光源模组中的散热器安装面。
所述支撑梁内侧的滑槽内安装有所述螺丝的螺帽,所述的螺杆外套有弹簧,散热器安装面位于弹簧和螺母之间。
所述支撑梁内侧的圆槽内安装有圆杆,圆杆端部设置有螺纹,圆杆贯穿前槽柱的通孔,螺母固定在圆杆并压迫通孔外侧。
所述的圆杆嵌于后圆槽柱上的半圆槽内,螺母固定在圆杆上并压迫半圆槽外侧。
所述的支撑梁内侧设置有螺孔槽,螺丝嵌于前槽柱的半圆槽,固定在所述的螺孔槽并压迫半圆槽外侧。
所述的外壳内设置有水平仪。
本实用新型的有益效果:相对于路灯在安装接头处的角度调整,本专利技术能够进行自身光源模组的仰角调节,从而直接实现对路面配光的调整。一方面该结构主要通过螺丝和弹簧来实现,结构简单,易于操作和维护;另一方面不需要增加新的角度调节结构,质量轻盈,成本低廉。
在利用支撑梁和螺杆结构后,可以直接通过调节其长度,来改变LED光源内部模组的数量或形状,从而实现路灯功率或外观的变化,不仅结构简单,灯具整体强度高,而且有较强通用性,有利于灯具开发和生产成本的降低。
在路灯的安装位置调节上,相对于传统的肉眼观察,采用路灯内部的水平仪后,就可以较好实现工人的水平观察,避免倾斜,提高安装效率和精度。
附图说明
图1为本实用新型的一种优选实施例的立体示意图。
图2为本实用新型的一种优选实施例A-A方向的剖面示意图。
图3为本实用新型的一种优选实施例的模块分解示意图。
具体实施方式
如图所示,一种仰角可调LED路灯,包括有LED光源模组、散热器、外壳,其特征在于,所述的外壳由前盖、支撑梁、上盖、后下盖、后上盖组成,LED光源模组固定在支撑梁上,LED光源模组散热器安装面和支撑梁之间设置有高度可调的调节结构。所述高度可调的调节结构为螺丝的螺杆周围套有弹簧,所述弹簧接触并压迫LED光源模组中的散热器安装面。所述支撑梁内侧的滑槽内安装有所述螺丝的螺帽,所述的螺杆外套有弹簧,散热器安装面位于弹簧和螺母之间。所述支撑梁内侧的圆槽内安装有圆杆,圆杆端部设置有螺纹,圆杆贯穿前槽柱的通孔,螺母固定在圆杆并压迫通孔外侧。所述的圆杆嵌于后圆槽柱上的半圆槽内,螺母固定在圆杆上并压迫半圆槽外侧。所述的支撑梁内侧设置有螺孔槽,螺丝嵌于前槽柱的半圆槽,固定在所述的螺孔槽并压迫半圆槽外侧。所述的外壳内设置有水平仪。
如图1,本实用新型实施例整体为一个类似于长方体的形状,从侧面看,其外观主要由前盖1、支撑梁2、后上盖4、后下盖5和LED光源模组6等组成。LED光源模组6位于整个灯具外壳的中心位置,路灯安装在灯杆后,LED光源模组6的发光面朝下,指向路面。由前盖1的下表面、LED光源模组6的发光面、后下盖5的下表面组成的平面与水平面的夹角,我们称之为仰角。仰角的大小,在路灯使用过程中,对于灯具的配光曲线及路面照度分布,具有十分重要的意义。
在本实施例中,LED光源模组6主要由LED光源、PCB板、透镜、散热器等几部分组成,灯具安装有六个LED光源模组6,在模组和模组之间间隔有一定的空隙,一方面便于LED光源模组的仰角调节,另一方面能够更好的实现模组间及上下空气对流。LED光源模组6的数量,在根据实际应用需要,可以采用一个独立光源模组,或是一个以上的多光源模组,并可以根据功率进行调节和变换。
LED光源模组6常用组成的方式是:PCB板采用铝基板,LED光源固定在铝基板上,并由铝基板上的电路连接成一个电气整体,再将铝基板固定在散热器表面,透镜固定在LED光源的上方,组成LED光源模组6。或者是:将LED光源焊接在散热器表面,PCB板采用玻璃纤维板并在其上分布电路,LED光源的两端引脚焊接在玻璃纤维板上,LED光源通过玻璃纤维板连接成电气整体,透镜固定固定在LED光源上方,组成LED光源模组6。
LED光源模组6是以LED光源为中心,同时具有散热和光学配光结构的模块,是整个灯具的发光部件。其中LED光源为光源模组6的核心器件,本实施采用单芯片封装的LED光源,均匀分布在安装表面,防止LED光源产生的热量集中聚集。但是在应用中,包括且不限于LED单芯片光源、集成封装光源、COB封装光源等,各种LED芯片封装的光源。
在后下盖5的下方平面上设置有众多的开孔53,在本实施例中采用条状分布,长度从中间开始,分别向两边递减,开孔53采用等间距的规则分布。开孔53主要是用于空气上下对流的入口,因此其结构、形状,以及分布方式可以进行变换和调整。
如图2、图3所示,本实施列主要由前盖1、支撑梁2、上盖3、后上盖4、后下盖5、LED光源模组6、圆杆7、螺母8、水平仪9、驱动电源1a、螺丝2a、弹簧3a、螺丝4a、螺母5a、螺母6a等组成。其中,本实施例的路灯外壳由前盖1、支撑梁2、上盖3、后上盖4、后下盖5、圆杆7、螺母8、螺丝4a等部分组成。LED光源模组6固定在支撑梁2上,LED光源模组6散热器安装面61和支撑梁2之间设置有高度可调的调节结构。在本实施例中,高度可调的调节结构为螺丝2a的螺杆2a1周围套有弹簧3a,弹簧3a接触并压迫LED光源模组6中的散热器安装面61。在实际的应用中,高度可调的调节结构可以为带有弹簧、弹片、伸缩杆等弹性部件的结构,用于调节LED光源模组6散热器安装面61和支撑梁2之间的高度。
在路灯外壳的组件中,可分为固定组件和可调整组件两种。其中固定组件主要为前盖1、后上盖4、后下盖5等部件,采用固定模具压铸制造,不会随着路灯功率或LED光源模组6的变化而进行调整;可调整组件主要为支撑梁2、上盖3和圆杆7等,其长度可以根据LED光源模组6的数量或形状,来进行制作,具有一定的可调整性。上述的路灯外壳组件,能够在路灯功率、LED光源模组6数量或形状变化时,只需要调节可调整组件,就能够满足路灯的外壳变化需要,从而在此外壳平台上实现整个系列路灯的开发和生产,具有良好的通用性。该结构不仅可以操作组装简单、结构坚固,而且还可以大幅减少灯具的开发费用,缩短产品的开发周期,从而降低生产的成本。
在支撑梁2的前端设置有连接件24,在本实施例中,连接件24为类似“Z”字形的结构,两端分别设置有螺孔,用螺丝分别连接固定前盖1和支撑梁2。
在上盖3表面制作有众多散热孔31,其形状为条形,采用等间距的规则分布。散热孔31主要是与LED光源模组6之间的间隙相对应对,形成空气上下对流,从而快速实现LED光源模组6的散热。散热孔31的形状,以及分布方式可以根据需要进行变换和调整。
螺丝2a的螺杆2a1周围设置有弹簧3a,一般情况下,将弹簧3a安装在螺杆2a1的外围,其中弹簧为圆形,直径大小略大于螺杆2a1的直径。或者是,螺杆2a1内部为中空,弹簧3a放置在螺杆2a1的内部中空处,配以其他的部件,实现伸缩功能,压迫LED光源模组6中的散热器安装面61,并连接固定在支撑梁2上。
弹簧3接触并压迫LED光源模组6中的散热器安装面61,其中在散热器安装面61上设置有对应螺杆2a1大小的开槽或者开孔,其中开槽或开孔大小应等于或稍大于螺杆2a1的直径,使螺杆2a1周围的弹簧3a能够有足够的接触面可以压迫散热器安装面61,将LED光源模组6固定在支撑梁2上。
在本实施例中,在支撑梁2内侧的滑槽21内安装有螺丝2a的螺帽2a2,螺杆2a1外套有弹簧3a,散热器安装面61位于弹簧3a和螺母5a之间。滑槽21位于支撑梁2内侧的底部,以便于安装螺丝2a、弹簧3a等部件,并固定LED光源模组6。滑槽21内部为方形的空心结构,其大小等于或略大于螺帽2a2,在满足螺帽2a2滑动的同时,要较好的安装固定螺丝2a的螺帽2a2,保证螺杆2a1的位置保持直立或偏移较小。滑槽21的上方设置有开孔,开孔大小对应螺杆2a1的直径,或略大于螺杆2a1外套弹簧3a时的直径大小。滑槽21开孔的设置,一方面有助于保持螺杆2a1的直立位置,另一方面,对于LED光源模组6的数量或形状变化,具有较大的灵活性和通用性。
在螺杆2a1的外围套有弹簧3a,弹簧3a向下的一端位于螺帽2a2的表面,或者是直接位于滑槽21的开孔平面,或者是先在螺杆2a1的外围套上垫片,垫片位于滑槽21的开孔面上,再在螺杆2a1的外围套上弹簧3a,使弹簧向下的一端直接位于垫片上。弹簧3a向上的一端,与LED光源模组6的散热器安装面61直接接触,螺杆2a1穿过散热器安装面61表面的开槽或开孔,并与螺母5a固定。如果开孔或开槽过大,可以先在螺杆2a1外套垫片,放置于弹簧向上的一端,穿过散热器安装面61表面的开槽或开孔后,再用螺母5a固定。通过上述的安装,最终散热器安装面61直接或间接的位于弹簧3a和螺母5a之间,并形成稳定的位置关系。
支撑梁2内侧的圆槽23内安装有圆杆7,圆杆7端部设置有螺纹,圆杆7贯穿前槽柱51的通孔512,螺母6a固定在圆杆7并压迫通孔512外侧。在支撑梁2内侧壁的中央位置,设置有圆槽23,其长度与整个支撑梁相等,圆槽23可以为封闭式或者开口式的圆形管道,但是形状不局限于圆形,可以对应于圆杆7的形状进行调整,如方形、多边形或椭圆形等。在圆杆7安装在圆槽23内后,可以在圆槽23的外围,用工具进行挤压,使圆杆7能够紧紧固定在圆槽23内,不会发生转动或位移。
在后下盖5上,分别设置有前槽柱51和后槽柱52,两者为下大上小的结构,其位置中心位置处于同一直线,其中前槽柱51位置相对于后槽柱52,更靠近与支撑梁2。在前槽柱51上分别设置有半圆槽511和圆孔512,圆孔512位于半圆槽511的下方,在后槽柱52上设置有半圆槽521,其中半圆槽521的圆心位置与圆孔512的圆心,处于同一位置上。
圆杆7的端部设置有螺纹,贯穿前槽柱51的通孔512,通孔512的直径大小与圆槽23的相同,一般会在圆杆上外套垫片后,用螺母6a固定在圆杆7上,并保持一定的压迫,使螺母6a紧贴通孔512的外侧,防止松动。
圆杆7在贯穿通孔512后,嵌于后圆槽柱52上的半圆槽521内,在圆杆上外套垫片后,螺母8固定在圆杆7上并压迫半圆槽521外侧,从而使圆杆7牢固的连接支撑梁2和后下盖5,形成一个整体。
支撑梁2内侧设置有螺孔槽22,位置在圆槽23的上方,并靠近与支撑梁2的边缘,两者尽量拉大距离,以保证支撑梁2和后下盖5之间连接后的机械强度。在螺孔槽22内部设置有螺纹,螺丝4a嵌于前槽柱51的半圆槽511,在外套上垫片后,固定在螺孔槽22,并尽量压迫半圆槽511的外侧,保证连接强度,防止产生松动。
外壳内设置有水平仪9,一般安装在后下盖5上,尤其是灯杆与路灯接口附近,由于在路灯安装过程中,普遍是卡环的机构进行安装,因此在灯杆与路灯接口附近,也就是卡环周围安装水平仪9,在安装过程中,能够最直接的将水平信息反馈给安装工人。
在后下盖5上,安装有驱动电源1a,具体安装位置与后下盖上的开孔53相对应,从而使路灯底部的空气能够较容易的进入后下盖5的内部,实现驱动电源1a附近空气的对流,加速散热。

Claims (7)

1.一种仰角可调LED路灯,包括有LED光源模组、散热器、外壳,其特征在于,所述的外壳由前盖、支撑梁、上盖、后下盖、后上盖组成,LED光源模组固定在支撑梁上,LED光源模组散热器安装面和支撑梁之间设置有高度可调的调节结构。 
2.根据权利要求1所述的一种仰角可调LED路灯,其特征在于,所述高度可调的调节结构为螺丝的螺杆周围套有弹簧,所述弹簧接触并压迫LED光源模组中的散热器安装面。 
3.根据权利要求2所述的一种仰角可调LED路灯,其特征在于,所述支撑梁内侧的滑槽内安装有所述螺丝的螺帽,所述的螺杆外套有弹簧,散热器安装面位于弹簧和螺母之间。 
4.根据权利要求3所述的一种仰角可调LED路灯,其特征在于,所述支撑梁内侧的圆槽内安装有圆杆,圆杆端部设置有螺纹,圆杆贯穿前槽柱的通孔,螺母固定在圆杆并压迫通孔外侧。 
5.根据权利要求4所述的一种仰角可调LED路灯,其特征在于,所述的圆杆嵌于后圆槽柱上的半圆槽内,螺母固定在圆杆上并压迫半圆槽外侧。 
6.根据权利要求4所述的一种仰角可调LED路灯,其特征在于,所述的支撑梁内侧设置有螺孔槽,螺丝嵌于前槽柱的半圆槽,固定在所述的螺孔槽并压迫半圆槽外侧。 
7.根据权利要求4所述的一种仰角可调LED路灯,其特征在于,所述的外壳内设置有水平仪。 
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