CN203795863U - 建筑施工可变形卸料平台 - Google Patents

Abstract

建筑施工可变形卸料平台。但传统的卸料平台为整体结构体积大不易安装，在施工完成后占用的空间很大，在一些工地上摆放起来十分麻烦，而且占用空间大运送，这些问题一直未得解决。一种建筑施工可变形卸料平台，其组成包括：左钢槽（1）、右钢槽（2），所述的左钢槽和所述的右钢槽与金属栏杆（3）连接，所述的左钢槽和右钢槽与固定支架（4）连接，所述的固定支架中间通过4个小支撑杆（5）固定，所述的固定支架两端通过2个长支撑杆（6）固定。本实用新型用于建筑施工卸料。

Description

建筑施工可变形卸料平台

技术领域：

本实用新型涉及一种建筑施工可变形卸料平台，具体涉及一种能够节省空间摆放、组合式的卸料平台。

背景技术：

为满足地上结构施工阶段周转材料的垂直运输需求，根据流水段划分情况，在施工时要安装卸料平台，但传统的卸料平台为整体结构体积大不易安装，首先在施工完成后占用的空间很大，在一些工地上存放起来十分占用空间，而且运输不便，现有的汽车一次只能运很少的卸料平台，其次在安装过程中，由于头重脚轻在高层安装时容易装发生事故，这些问题一直未得解决。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种建筑施工可变形卸料平台，具体提供一种能够节省空间摆放的卸料平台。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种建筑施工可变形卸料平台，其组成包括：左钢槽、右钢槽，所述的左钢槽和所述的右钢槽与金属栏杆连接，所述的左钢槽和右钢槽与固定支架连接，所述的固定支架中间通过4个小支撑杆固定，所述的固定支架两端通过2个长支撑杆固定。

所述的建筑施工可变形卸料平台，所述的左钢槽与所述的右钢槽都具有一组固定销，所述的右钢槽通过固定销与金属栏杆连接，所述的左钢槽通过定位销与金属栏杆连接。

所述的建筑施工可变形卸料平台，所述的固定支架具有2个小方槽，所述的小方槽之间通过紧固件紧固。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的金属栏杆和左钢槽、右钢槽可以自由拆卸和组装，在安装时可以不安装金属栏杆，这样就避免了因为安装不当导致事故的发生。

、本实用新型的小支撑杆、长支撑杆、紧固件、金属栏杆可以自由拆卸和组装，克服了传统的卸料平台因体积过大和一体结构带来的不便，在运输方面可以更节约空间，能够运输更多的货物，在存放方面可以有效的节约空间。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型节省空间摆放的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种建筑施工可变形卸料平台，其组成包括：左钢槽1、右钢槽2，所述的左钢槽和所述的右钢槽与金属栏杆3连接，所述的左钢槽和右钢槽与固定支架4连接，所述的固定支架中间通过4个小支撑杆（图中件号5）固定，所述的固定支架两端通过2个长支撑杆（图中件号6）固定。

实施例2：

根据实施例1所述的建筑施工可变形卸料平台，所述的左钢槽与所述的右钢槽都具有一组固定销7，所述的右钢槽通过固定销与金属栏杆连接，所述的左钢槽通过定位销与金属栏杆连接。

实施例3：

根据实施例1所述的建筑施工可变形卸料平台，所述的固定支架具有2个小方槽（图中件号8），所述的小方槽之间通过紧固件9固定。

实施例4:

根据实施例1或2或3所述的建筑施工可变形卸料平台，实现节省空间摆放如图2所示，所述的4个小支撑杆、所述的长支撑杆、所述的紧固件、所述的金属栏杆从建筑施工可变形卸料平台中拆掉，所述的左钢槽和右钢槽向内合并，就能实现节省空间摆放了。

实施例5：

根据实施例4所述的建筑施工可变形卸料平台，实现卸料平台的组装如图1所示，所述的左钢槽和所述的右钢槽向外拉开，所述的金属栏杆固定在左钢槽和右钢槽的定位销上，所述的4个小支撑杆和所述的长支撑杆安装在固定支架上，在把所述的固定件固定紧，实现卸料平台的组装。

Claims (3)

1.一种建筑施工可变形卸料平台，其组成包括：左钢槽、右钢槽，其特征是：所述的左钢槽和所述的右钢槽与金属栏杆连接，所述的左钢槽和右钢槽与固定支架连接，所述的固定支架中间通过4个小支撑杆固定，所述的固定支架两端通过2个长支撑杆固定。

2.根据权利要求1所述的建筑施工可变形卸料平台，其特征是：所述的左钢槽与所述的右钢槽都具有一组固定销，所述的右钢槽通过固定销与金属栏杆连接，所述的左钢槽通过定位销与金属栏杆连接。

3.根据权利要求1或2所述的建筑施工可变形卸料平台，其特征是：所述的固定支架具有2个小方槽，所述的小方槽之间通过紧固件紧固。