CN203795536U - 一种房车排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种房车排水系统,包括用于储存灰水的灰水箱、与所述灰水箱连通的排便装置及与所述排便装置连通、且设于所述排便装置下端的黑水箱,所述排便装置包括便池及便纸柜,所述便池上端设有与所述灰水箱连通的喷水口,所述便池下端设有排便口,所述便池下端还设有用于封闭所述排便口的单向阀,所述单向阀包括阀板,所述阀板与所述便池下端活动连接,所述便纸柜设有柜门,所述阀板通过拉杆与所述柜门连接。本实用新型的有益效果是在便池下端设置单向阀,并且在便池旁边设置便纸柜,单向阀由便纸柜控制,当打开便纸柜抽取手纸时单向阀就会打开,使其排泄物排出,减少了排泄物在便池内的停留时间,可以大大减小卫生间内的臭味。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车领域,尤其涉及一种房车排水系统。
背景技术
随着社会的进步,人们对房车的要求日益提高,现有房车上都设有卫生间,卫生间内设有蹲便器或坐便器,但是这些排便装置都是在按下冲水开关时才会将排泄物冲走,排泄物在马桶中停留的时间较长,会使本身空间就狭小的卫生间内的空气很不好,臭味很浓。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种房车排水系统。
本实用新型提供了一种房车排水系统,包括用于储存灰水的灰水箱、与所述灰水箱连通的排便装置及与所述排便装置连通、且设于所述排便装置下端的黑水箱,所述排便装置包括便池及便纸柜,所述便池上端设有与所述灰水箱连通的喷水口,所述便池下端设有排便口,所述便池下端还设有用于封闭所述排便口的单向阀,所述单向阀包括阀板,所述阀板与所述便池下端活动连接,所述便纸柜设有柜门,所述阀板通过拉杆与所述柜门连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述阀板与所述便池为铰接,所述阀板一端设有配重块,所述配重块通过连杆与所述阀板固定连接,所述拉杆与所述连杆连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述灰水箱与所述喷水口之间通过第一冲水管连通,所述第一冲水管上设有第一阀门及水泵,所述水泵设于所述第一阀门与所述灰水箱之间。
作为本实用新型的进一步改进,所述灰水箱还与所述黑水箱上端连通,所述水泵与所述第一阀门之间的第一冲水管上设有三通,所述三通另一端通过第二冲水管与所述黑水箱连通,所述第二冲水管上设有第二阀门。
作为本实用新型的进一步改进,所述黑水箱下端设有排液孔及与所述排液孔连通的排液管,所述排液孔与所述排液管之间设有第三阀门。
作为本实用新型的进一步改进,所述排液管的出口端设有手柄。
作为本实用新型的进一步改进,该房车排水系统还包括控制装置及与所述控制装置电性连接的液位警示灯,所述黑水箱内还设有液位传感器,所述液位传感器与所述控制装置电性连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述灰水箱上端设有溢流口,所述溢流口与所述黑水箱连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述控制装置包括冲水控制电路及排污控制电路,所述第一阀门与所述冲水控制电路电性连接,所述第二阀门与所述排污控制电路电性连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一阀门及第二阀门均为电磁阀,所述第三阀门为手动球阀。
本实用新型的有益效果是:在便池下端设置单向阀,并且在便池旁边设置便纸柜,单向阀由便纸柜控制,当打开便纸柜抽取手纸时单向阀就会打开,使其排泄物排出,减少了排泄物在便池内的停留时间,可以大大减小卫生间内的臭味。
附图说明
图1是本实用新型一种房车排水系统的示意图。
具体实施方式
附图标记:1-灰水箱 11-溢流口 2-便池 21-阀板 22-配重块 23-拉杆 24-便纸柜 25-喷水口 26-柜门 27-冲水按钮 28-冲水控制电路 3-黑水箱 31-第三阀门 32-排液管 33-手柄 34-液位传感器 35-排污控制电路 36-液位警示灯 4-第一冲水管 41-第一阀门 42-水泵 5第二冲水管 51-第二阀门。
如图1所示,本实用新型公开了一种房车排水系统,包括灰水箱1、排便装置及黑水箱3,所述灰水箱1与洗手池排水口、洗衣机排水口、浴室排水口连通,用于收集初次利用后的灰水,灰水箱1是设置在洗手间的下端,这样可以通过重力作用来收集灰水而不需要其它辅助装置,灰水箱1的外层还设有保温层,这样在天气寒冷的北方,灰水箱1内的灰水也不会结冰,黑水箱3设于排便装置的下端,可以通过重力来收集排泄物,所述黑水箱3外部也同样设有保温层,防止黑水箱3内的排泄物结冰,所述排便装置包括便池2及便纸柜24,所述便池2上端设有喷水口25,喷水口25通过第一冲水管4与灰水箱1连通,使用灰水来冲洗便池2大大节约了水资源,所述便池2下端设有排便口,所述便池2下端还设有用于封闭所述排便口的单向阀,所述单向阀包括阀板21,阀板21与便池下端为活动连接,所述便纸柜24设有柜门26,阀板21通过拉杆23与柜门26连接,当需要取便纸时,在打开柜门26时,拉杆23拉动阀板21向下运动,单向阀打开,便池2内的排泄物排到黑水箱3里,当松开柜门26时,在拉杆23的作用下,阀板21向上关闭,防止向上反味,一些实施例中,所述阀板21与所述便池2为铰接,阀板21一端设有配重块22,配重块22通过连杆与阀板21固定连接,拉杆23与连杆连接,在正常情况下阀板21在配重块22的作用下始终与排便口紧闭,当打开柜门26时,拉杆23拉动连杆,使阀板21向下运动,当松开柜门26时,在配种块22的作用下阀板1恢复到原来的状态,将排便口关闭,防止反味,当阀板21打开后再按冲水按钮27,灰水从喷水口25喷出对其便池2进行清洗。
在便池2下端设置单向阀,并且在便池2旁边设置便纸柜24,单向阀由便纸柜24控制,当打开便纸柜24抽取手纸时单向阀就会打开,使其排泄物排出,减少了排泄物在便池内的停留时间,可以大大减小卫生间内的臭味。
所述第一冲水管4上设有第一阀门41和水泵42,所述水泵42设于第一阀门41与灰水箱1之间,当便池2需要冲水时,第一阀门41打开,水泵42将灰水箱1内的灰水抽到喷水口25并喷出,本实施例中所述第一阀门41为电磁阀。
所述灰水箱1还与黑水箱3连通,水泵42与第一阀门41之间的第一冲水管4上设有一个三通,其中两端连通第一冲水管4,另一端通过第二冲水管5与黑水箱3连通,第二冲水管5上设有第二阀门51,当黑水箱3中的黑水排出后,第二阀门51打开,此时第一阀门41处于关闭状态,水泵42工作,灰水进入黑水箱3内对其进行冲洗,本实施例中,所述第二阀门51为电磁阀。
所述黑水箱3下端设有排液孔及排液管32,排液管32安装在排液孔上,排液管32与排液孔之间设有第三阀门31,当黑水箱3要装满时,通过排液管32将黑水排到指定位置,本实施例中,所述第三阀门31为手动球阀。
排液管32为软管、且出口端还设有手柄33,更加方便操作,防止弄到身上。
该房车排水系统还包括控制装置及液位警示灯36,黑水箱3内设有液位传感器34,当液位传感器34检测到黑水箱3内的液位达到预定值时,会将信号传送给控制装置,控制装置控制液位警示灯36发光来提醒司机需要对黑水箱3进行排放了。
所述灰水箱1上端还设有溢流口11,溢流口11与黑水箱3连通,当灰水过多时,会通过溢流口11流到黑水箱3内,不会堵塞排水管道。
所述控制装置包括冲水控制电路28及排污控制电路35,所述第一阀门41与冲水控制电路28电性连接,当按动冲水按钮27时,冲水控制电路28控制第一阀门41打开,水泵42工作,进行冲洗便2,所述第二阀门51与排污控制电路35电性连接,当黑水箱3内需要冲洗时,排污控制电路35控制第二阀门51打开,水泵42工作,进行冲洗黑水箱3,自动化程度高,更加方便。
本系统能充分利用灰水大大节省了水资源,而且自动化程度高,操作简单,更加方便。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种房车排水系统,其特征在于:包括用于储存灰水的灰水箱、与所述灰水箱连通的排便装置及与所述排便装置连通、且设于所述排便装置下端的黑水箱,所述排便装置包括便池及便纸柜,所述便池上端设有与所述灰水箱连通的喷水口,所述便池下端设有排便口,所述便池下端还设有用于封闭所述排便口的单向阀,所述单向阀包括阀板,所述阀板与所述便池下端活动连接,所述便纸柜设有柜门,所述阀板通过拉杆与所述柜门连接。
2.根据权利要求1所述的房车排水系统,其特征在于:所述阀板与所述便池为铰接,所述阀板一端设有配重块,所述配重块通过连杆与所述阀板固定连接,所述拉杆与所述连杆连接。
3.根据权利要求2所述的房车排水系统,其特征在于:所述灰水箱与所述喷水口之间通过第一冲水管连通,所述第一冲水管上设有第一阀门及水泵,所述水泵设于所述第一阀门与所述灰水箱之间。
4.根据权利要求3所述的房车排水系统,其特征在于:所述灰水箱还与所述黑水箱上端连通,所述水泵与所述第一阀门之间的第一冲水管上设有三通,所述三通另一端通过第二冲水管与所述黑水箱连通,所述第二冲水管上设有第二阀门。
5.根据权利要求4所述的房车排水系统,其特征在于:所述黑水箱下端设有排液孔及与所述排液孔连通的排液管,所述排液孔与所述排液管之间设有第三阀门。
6.根据权利要求5所述的房车排水系统,其特征在于:所述排液管的出口端设有手柄。
7.根据权利要求6所述的房车排水系统,其特征在于:该房车排水系统还包括控制装置及与所述控制装置电性连接的液位警示灯,所述黑水箱内还设有液位传感器,所述液位传感器与所述控制装置电性连接。
8.根据权利要求7所述的房车排水系统,其特征在于:所述灰水箱上端设有溢流口,所述溢流口与所述黑水箱连通。
9.根据权利要求8所述的房车排水系统,其特征在于:所述控制装置包括冲水控制电路及排污控制电路,所述第一阀门与所述冲水控制电路电性连接,所述第二阀门与所述排污控制电路电性连接。
10.根据权利要求5所述的房车排水系统,其特征在于:所述第一阀门及第二阀门均为电磁阀,所述第三阀门为手动球阀。
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