CN203790722U - 车载净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的车载净化器，包括筒体，筒体包括中空的圆柱体部分和圆锥台部分，圆柱体部分与圆锥台部分连接，圆柱体部分的侧壁上设有粉尘入口，筒体内设有滤芯，滤芯的底部与圆锥台部分之间有间隙，滤芯与圆柱体部分的侧壁之间有空隙，滤芯包括粉尘过滤部分和气体排出部分，圆柱体部分的上方设有上盖，上盖上或者上盖与圆柱体部分顶部之间设有排气口，圆锥台底部设有阀门。本实用新型结构简单，成本低，安全环保；固定安装部将净化器固定在罐车上，方便操作；滤芯板和压板将滤芯固定的结构简单，安装方便；排气支撑件与上盖配合形成排气口，防尘环保；多个滤芯提高过滤的效率和效果；滤芯压板结构简单，排气顺畅；滤芯的结构便于更换。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑设备领域，更具体的讲，涉及一种车载净化器。
背景技术
随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高，现场拌制砂浆日益显示出其固有的缺陷，采用工业化生产的预拌砂浆势在必行，它是保证建筑工程质量、减少施工现场噪音和粉尘污染，改善城市环境、提高建筑施工现代化水平、实现资源综合利用、促进文明施工的重要技术手段。
目前干粉砂浆生产行业，干粉砂浆的输送主要是：将成品装入罐车拉到工地，工地配有自动搅拌干混砂浆功能的砂浆立罐，罐车将干粉砂浆成品通过管线泵送入立罐内，但泵送过程由于压力较大，立罐需要排压装置，以保证罐体安全。现供货厂家采用的措施多为布袋排气法，缺陷是：一、布袋长期使用透气性差，易爆裂；二、布袋使用周期短，频繁更换增加生产成本。而有些供货厂家甚至直接外排，严重影响周边环境，为解决除尘安全、环保、降低供货厂家生产成本等问题急需研制一种车载净化器。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种除尘安全、环保、成本低的车载净化器。
为解决上述技术问题，本实用新型的具体技术方案为：一种车载净化器，包括筒体，所述筒体包括中空的圆柱体部分和中空的圆锥台部分，所述圆柱体部分与所述圆锥台部分连接，所述圆柱体部分的侧壁上设有粉尘入口，所述筒体内设有滤芯，所述滤芯的底部与所述圆锥台部分之间有间隙，所述滤芯与所述圆柱体部分的侧壁之间有空隙，所述滤芯包括粉尘过滤部分和气体排出部分，所述圆柱体部分的上方设有上盖，所述上盖上或者上盖与圆柱体部分顶部之间设有排气口，所述圆锥台底部设有阀门。
所述圆柱体部分的两侧的侧壁上设有用于将所述筒体安装固定的安装固定部。
所述圆柱体部分内靠近顶部处设有滤芯板，所述滤芯板上设有安装所述滤芯的滤芯安装孔，所述滤芯插入所述滤芯安装孔并架设在所述滤芯板上，所述滤芯上方设有将其固定在所述滤芯板上的滤芯压板。
所述圆柱体部分顶部设有排气支撑件，所述排气支撑件的顶部高于所述圆柱体部分的顶部，所述上盖固定在所述排气支撑件上，所述上盖具有向下弯折的边沿，所述边沿的下端与所述排气支撑件的底部平齐，所述边沿包住所述排气支撑件。
所述滤芯的个数为4个，均匀设于所述筒体内，4个滤芯间有间隙。
所述滤芯压板为十字形，十字形滤芯压板同时压住4个滤芯的边沿。
所述滤芯为大圆柱体，所述排气部分为设于所述大圆柱体内的小圆柱体通孔，所述大圆柱体与所述小圆柱体之间为过滤部分。
所述滤芯包括端盖和本体，所述端盖与本体为分体式结构。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构简单，成本低廉，除尘安全、环保；固定安装部的设置可以将净化器固定在罐车上，方便操作；滤芯通过滤芯板和滤芯压板固定在筒体内，结构简单，安装方便；排气支撑件与上盖配合形成排气口，防尘效果更好，更环保；多个滤芯提高过滤的效率和效果；十字形滤芯压板结构简单，且可以保证排气的顺畅；滤芯的分体式结构，方便安装拆卸，便于更换。
附图说明
图1是本实用新型结构的剖视图；
图2是本实用新型盖上盖前的俯视图；
图3是本实用新型沿A-A方向的局部剖视图；
图4是本实用新型本实用新型安装到罐车上的结构示意图；
图5是本实用新型滤芯的结构示意图；
图6是图5的纵剖示意图；
图7是本实用新型滤芯板的结构示意图；
图8是图7的剖面图；
图9是本实用新型滤芯压板的结构示意图；
图10是本实用新型排气支撑件的结构示意图；
图11是图10的俯视图；
图12是本实用新型的上盖结构示意图；
图13是本实用新型固定安装部的结构示意图；
图14是图13的纵剖图；
图15是本实用新型与罐车装配时的支撑件的结构示意图；
图16是图15的左视图；
图17是图15沿B方向的视图。
图中：1.螺母，2.垫片，3.排气支撑件，4.上盖，5.筒体，6.滤芯，7.法兰，8.蝶阀，9.滤芯压板，10.弯头，11.直管，12.管接头，13.安装固定部，14.连接支撑件，15.罐车，16滤芯板，31.螺柱，41.上盖安装孔，61.端盖，62.本体，63.通孔，91.滤芯压板安装孔，131.安装固定部安装孔，141.连接支撑件安装孔，142.连接支撑件连接孔，161.滤芯安装孔，162.滤芯压板安装螺柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行进一步说明。
如图1-17所示，一种车载净化器，包括筒体5，所述筒体5包括中空的圆柱体部分和中空的圆锥台部分，所述圆柱体部分与所述圆锥台部分连接，所述圆柱体部分的侧壁上设有粉尘入口，所述筒体5内设有滤芯6，所述滤芯6的底部与所述圆锥台部分之间有间隙，所述滤芯6与所述圆柱体部分的侧壁之间有空隙，所述滤芯6包括粉尘过滤部分和气体排出部分，所述圆柱体部分的上方设有上盖4，所述上盖4上或者上盖4与圆柱体部分顶部之间设有排气口，所述圆锥台底部设有阀门。本实施例中阀门采用蝶阀8，两端通过法兰7固定在圆锥台底部。阀门方便将收集的灰尘从净化器中排放出来，蝶阀8的密封性更好，防尘效果好。
本实施例中，粉尘入口包括依次顺序连接的弯头10、直管11和管接头12
所述圆柱体部分的两侧的侧壁上设有用于将所述筒体5安装固定的安装固定部13。
本实施例中安装固定部13为焊接在圆柱体部分的侧壁上的U型钢板，焊接位置如图2、图3所示，U型钢板的水平部分上设有长条形安装固定部安装孔131，长条形安装固定部安装孔131方便与连接支撑件14配合时调整位置。
所述圆柱体部分内靠近顶部处设有滤芯板16，所述滤芯板16上设有安装所述滤芯6的滤芯安装孔161，所述滤芯6插入所述滤芯安装孔161并架设在所述滤芯板16上，所述滤芯6上方设有将其固定在所述滤芯板16上的滤芯压板9。滤芯6通过滤芯板16和滤芯压板9固定在筒体5内，结构简单，安装方便。
所述圆柱体部分顶部设有排气支撑件3，所述排气支撑件3的顶部高于所述圆柱体部分的顶部，所述上盖4固定在所述排气支撑件3上，所述上盖4具有向下弯折的边沿，所述边沿的下端与所述排气支撑件3的底部平齐，所述边沿包住所述排气支撑件3。
本实施例中排气支撑件3焊接在圆柱体部分顶部的侧壁内，排气支撑件3的顶部高于圆柱体部分的顶部，使得上盖4与筒体5之间有可以排气的空间，排气支撑件3采用如图10、图11所示的L型结构，顶部设有上盖安装孔41，与上盖4上的上盖安装孔41配合通过螺母1和垫片2将上盖固定在排气支撑件3上。排气支撑件3与上盖4配合形成排气口，防尘效果更好，更环保。
所述滤芯6的个数为4个，均匀设于所述筒体5内，4个滤芯6间有间隙。多个滤芯提高过滤的效率和效果。
所述滤芯压板9为十字形，十字形滤芯压板9同时压住4个滤芯6的边沿。十字形滤芯压板结构简单，且可以保证排气的顺畅。
如图5、图6所示，所述滤芯6为大圆柱体，所述排气部分为设于所述大圆柱体内的小圆柱体通孔63，所述大圆柱体与所述小圆柱体之间为过滤部分。
所述滤芯6包括端盖61和本体62，所述端盖61与本体62为分体式结构。端盖61与本体62通过螺钉连接。滤芯的分体式结构，方便安装拆卸，便于更换。
组装过程：首先将筒体的圆柱体部分和圆锥台部分连接好，再将滤芯板16焊接在筒体5内，然后将滤芯6插入滤芯安装孔161，将滤芯压板9如图2所示，将滤芯压板9上的滤芯压板安装孔91对准滤芯压板安装螺柱162，并使滤芯压板安装螺柱162插入滤芯压板安装孔91，用螺母1将其固定并压住滤芯6边沿，把L型排气支撑件3焊接在筒体5顶部的侧壁内，使其水平部分朝上，然后将上盖4上的上盖安装孔41插入排气支撑件3上的螺柱31，用螺母1将上盖4固定在排气支撑件3上，然后将蝶阀8用法兰板7固定在锥台部分底部，将粉尘入口焊接好，将安装固定部13如图2、图3所示焊接安装到筒体5上；将两个连接支撑件14（如图15、图16、图17所示）安装到罐车上（如图4所示）：用螺钉穿过连接支撑件安装孔141将其固定在罐车15上；然后将安装固定部13上的安装固定部安装孔131与连接支撑件14上的连接支撑件连接孔142对正后用螺钉固定，即完成安装。
工作原理：在散装砂浆车往储料罐里打料时，储料罐里的气体及粉尘就会从储料罐通过管道排入净化器里，这时的气体与粉尘就会通过滤芯6进行分离，粉尘保留在净化器的锥体部分，气体就会通过滤芯6的中心部分的通孔63往外排出，这样整个净化过程就结束了。净化器内积灰每次打完料后，可通过打开下部手动蝶阀排出。
净化器总高822，直径500，通过槽钢固定于罐车15尾部。体积小，结构简单，方便操作，成本低廉，最大的益处是不污染环境，清洁生产。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种车载净化器，其特征在于：包括筒体，所述筒体包括中空的圆柱体部分和中空的圆锥台部分，所述圆柱体部分与所述圆锥台部分连接，所述圆柱体部分的侧壁上设有粉尘入口，所述筒体内设有滤芯，所述滤芯的底部与所述圆锥台部分之间有间隙，所述滤芯与所述圆柱体部分的侧壁之间有空隙，所述滤芯包括粉尘过滤部分和气体排出部分，所述圆柱体部分的上方设有上盖，所述上盖上或者上盖与圆柱体部分顶部之间设有排气口，所述圆锥台底部设有阀门。
2.根据权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述圆柱体部分的两侧的侧壁上设有用于将所述筒体安装固定的安装固定部。
3.根据权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述圆柱体部分内靠近顶部处设有滤芯板，所述滤芯板上设有安装所述滤芯的滤芯安装孔，所述滤芯插入所述滤芯安装孔并架设在所述滤芯板上，所述滤芯上方设有将其固定在所述滤芯板上的滤芯压板。
4.根据权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述圆柱体部分顶部设有排气支撑件，所述排气支撑件的顶部高于所述圆柱体部分的顶部，所述上盖固定在所述排气支撑件上，所述上盖具有向下弯折的边沿，所述边沿的下端与所述排气支撑件的底部平齐，所述边沿包住所述排气支撑件。
5.根据权利要求3所述的车载净化器，其特征在于：所述滤芯的个数为4个，均匀设于所述筒体内，4个滤芯间有间隙。
6.根据权利要求5所述的车载净化器，其特征在于：所述滤芯压板为十字形，十字形滤芯压板同时压住4个滤芯的边沿。
7.根据权利要求1-6任一项所述的车载净化器，其特征在于：所述滤芯为大圆柱体，所述排气部分为设于所述大圆柱体内的小圆柱体通孔，所述大圆柱体与所述小圆柱体之间为过滤部分。
8.根据权利要求7所述的车载净化器，其特征在于：所述滤芯包括端盖和本体，所述端盖与本体为分体式结构。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
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| CN104990147A (zh) * | 2015-07-27 | 2015-10-21 | 绍兴市柯桥区罗莱日用品有限公司 | 一种空气净化装置控制系统 |
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2014
- 2014-02-14 CN CN201420066390.8U patent/CN203790722U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104990147B (zh) * | 2015-07-27 | 2018-06-05 | 绍兴市柯桥区罗莱日用品有限公司 | 一种空气净化装置控制系统 |
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