CN203786904U - 基于arm7和cpld的数字公交站亭 - Google Patents
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Abstract
基于ARM7和CPLD的数字公交站亭。现有印刷公交站亭存在提供信息少、无法提供车辆到站预报、增加线路或者修改线路信息麻烦等不足。本实用新型的组成包括:控制中心（1），所述的控制中心与站亭终端控制模块（2）的GPRS模块（3）通过无线信号连接，所述的GPRS模块与ARM芯片（4）连接，所述的ARM芯片分别与高速数据缓存（5）、站亭终端显示模块（6）的CPLD数字集成电路（7）连接，所述的高速数据缓存与所述的CPLD数字集成电路连接，所述的CPLD数字集成电路与LED扫描驱动电路（8）连接，所述的LED扫描驱动电路与LED点阵显示屏（9）连接。本实用新型用于公交站亭的数字化。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种基于ARM7和CPLD的数字公交站亭。
背景技术：
现有印刷公交站亭存在提供信息少、无法提供车辆到站预报、增加线路或者修改线路信息麻烦等不足。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种基于ARM7和CPLD的数字公交站亭。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种基于ARM7和CPLD的数字公交站亭,其组成包括：控制中心，所述的控制中心与站亭终端控制模块的GPRS模块通过无线信号连接，所述的GPRS模块与ARM芯片连接，所述的ARM芯片分别与高速数据缓存、站亭终端显示模块的CPLD数字集成电路连接，所述的高速数据缓存与所述的CPLD数字集成电路连接，所述的CPLD数字集成电路与LED扫描驱动电路连接，所述的LED扫描驱动电路与LED点阵显示屏连接。
所述的基于ARM7和CPLD的数字公交站亭,所述的高速数据缓存由两块SRAM 组成，所述的GPRS模块采用benq M22 GPRS无线模块，所述的ARM芯片采用LPC2378处理器，所述的CPLD数字集成电路采用epm1270芯片。
有益效果：
本实用新型提出了一种基于ARM7 和CPLD 架构的数字公交站亭。系统通过GPRS 模块与公交控制中心实时通信，采用两块sram组成具有“乒乓逻辑”的高速缓存确保显示数据的连续性，有助于全面提升城市公交站的信息服务水平。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种基于ARM7和CPLD的数字公交站亭,其组成包括：控制中心1，所述的控制中心与站亭终端控制模块2的GPRS模块3通过无线信号连接，所述的GPRS模块与ARM芯片4连接，所述的ARM芯片分别与高速数据缓存5、站亭终端显示模块6的CPLD数字集成电路7连接，所述的高速数据缓存与所述的CPLD数字集成电路连接，所述的CPLD数字集成电路与LED扫描驱动电路8连接，所述的LED扫描驱动电路与LED点阵显示屏9连接。
实施例2：
根据实施例1所述的基于ARM7和CPLD的数字公交站亭系统,所述的高速数据缓存由两块SRAM 组成，所述的GPRS模块采用benq M22 GPRS无线模块，所述的ARM芯片采用LPC2378处理器，所述的CPLD数字集成电路采用epm1270芯片。
实施例3：
所述的基于ARM7和CPLD的数字公交站亭系统,ARM是站亭终端的核心芯片，为了保证整个站亭终端系统运行的速度和稳定性，它的软件设计是基于嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ进行的，这样可充分利用操作系统高效的任务调度算法，并且使得程序的开发和扩展变得更加方便。
站亭终端控制模块：由核心芯片 ARM 和其外围器件组成，通过GPRS 模块接收控制中心下发的信息帧，执行由控制中心发出的控制命令，并根据控制中心发出的显示信息，完成字库查找，写入由两块SRAM组成的高速数据缓存，两块SRAM 采用“乒乓逻辑”，即某一时刻ARM 芯片向一片SRAM写入显示数据，另一片此时被CPLD读取，二者轮流切换，保证数据的高速性和显示的连续性。为保证系统的安全性，每个站亭终端都有一个密钥，此密钥在设备初始化的时候写入，外部接口不能访问到此密钥信息，ARM根据此密钥完成对接收信息帧的解密，如果遇到无法完成验证的信息帧，系统认为该信息帧被篡改，予以丢弃。此外，由于每个站亭终端需长时间连续工作，为了防止温度过高使系统工作不正常甚至导致火灾，每个站亭终端装有散热装置，包括温度传感器和散热风扇，ARM 通过温度传感器获取站亭终端内部的温度，一旦发现温度超过设定值，立即启动散热风扇，保证系统能长期工作。
站亭终端显示模块：由 CPLD、LED扫描驱动电路、LED点阵显示屏组成，CPLD读取由两块SRAM 组成的高速缓存中的数据，完成对LED 显示屏的扫描驱动过程，其内部固化的数字逻辑产生屏幕显示控制信号，包括串行数据移位信号、数据锁存信号、行扫描信号等，LED显示屏行扫描电路和列数据电路根据这些信号驱动LED显示屏。
Claims (2)
1.一种基于ARM7和CPLD的数字公交站亭,其组成包括：控制中心，其特征是：所述的控制中心与站亭终端控制模块的GPRS模块通过无线信号连接，所述的GPRS模块与ARM芯片连接，所述的ARM芯片分别与高速数据缓存、站亭终端显示模块的CPLD数字集成电路连接，所述的高速数据缓存与所述的CPLD数字集成电路连接，所述的CPLD数字集成电路与LED扫描驱动电路连接，所述的LED扫描驱动电路与LED点阵显示屏连接。
2.根据权利要求1所述的基于ARM7和CPLD的数字公交站亭, 其特征是：所述的高速数据缓存由两块SRAM 组成，所述的GPRS模块采用benq M22 GPRS无线模块，所述的ARM芯片采用LPC2378处理器，所述的CPLD数字集成电路采用epm1270芯片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420027013.3U CN203786904U (zh) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | 基于arm7和cpld的数字公交站亭 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420027013.3U CN203786904U (zh) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | 基于arm7和cpld的数字公交站亭 |
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| CN203786904U true CN203786904U (zh) | 2014-08-20 |
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| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203786904U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107622743A (zh) * | 2017-10-19 | 2018-01-23 | 张佳林 | 便民化的智能公交站台 |
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2014
- 2014-01-17 CN CN201420027013.3U patent/CN203786904U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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