CN203783651U - 汽轮发电机轴系中心调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮发电机轴系中心调整装置，汽轮发电机轴系包括多根汽轮机转子和一根发电机转子，汽轮机转子和发电机转子的端部分别设有连接盘；汽轮机转子和发电机转子的两端分别通过轴瓦安装在轴瓦座上；还包括调整驱动油泵，调整驱动油泵连接有驱动油管主路，驱动油管主路与每个轴瓦之间连接有驱动油管支路，每根驱动油管支路上均设有控制开关；位于发电机转子一端的轴瓦座上安装有凝气装置；在调整驱动油泵的作用下，通过驱动油管支路将连接在一起的两根转子顶起来，然后驱动两根转子进行盘动调整；本实用新型主要针对大型百万千瓦容量机组轴系长、容易变形等特点，此种装置结构简单，操作方便，能够精确地实现轴系中心调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电厂汽轮发电机设备安装技术领域，尤其涉及一种汽轮发电机中心调整装置。
背景技术
汽轮发电机稳定运行受很多外界因素的影响，轴系中心调整质量直接影响到机组的安全稳定运行。在安装过程中轴系中心调整完后往往与正常工况下运行的汽轮发电机组中心发生较大偏差，为减小冷态安装过程与热态运行时的偏差，采用模拟运行状态进行轴系中心复查调整。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单并且操作简便的汽轮发电机轴系中心调整装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽轮发电机轴系中心调整装置，汽轮发电机轴系包括多根汽轮机转子和一根发电机转子，所述汽轮机转子和所述发电机转子的端部分别设有连接盘；所述汽轮机转子和所述发电机转子的两端分别通过轴瓦安装在轴瓦座上；还包括调整驱动油泵，所述调整驱动油泵连接有驱动油管主路，所述驱动油管主路与每个所述轴瓦之间连接有驱动油管支路，每根所述驱动油管支路上均设有控制开关。
作为一种优选的技术方案，支撑所述汽轮机转子的所述轴瓦包括两个相互配合且内径与所述汽轮机转子的外径配合的半弧形瓦；
支撑所述发电机转子的所述轴瓦包括两个相互配合且内径与所述发电机转子的外径配合的半弧形瓦。
由于采用了上述技术方案，汽轮发电机轴系中心调整装置，汽轮发电机轴系包括多根汽轮机转子和一根发电机转子，汽轮机转子和发电机转子的端部分别设有连接盘；汽轮机转子和发电机转子的两端分别通过轴瓦安装在轴瓦座上；还包括调整驱动油泵，调整驱动油泵连接有驱动油管主路，驱动油管主路与每个轴瓦之间连接有驱动油管支路，每根驱动油管支路上均设有控制开关；位于发电机转子一端的轴瓦座上安装有凝气装置；通过凝气装置模拟汽轮发电机的工作条件，在调整驱动油泵的作用下，通过驱动油管支路将连接在一起的两根转子顶起来，然后驱动两根转子进行盘动调整；本实用新型主要针对大型百万千瓦容量机组轴系长，容易变形等特点，此种装置结构简单，操作方便，能够精确地实现轴系中心调整。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例调整缸与低压缸的位置关系简图；
图中：11-汽轮机转子；12-发电机转子；13-连接盘；21-调整驱动油泵；22-驱动油管主路；23-驱动油管支路；24-轴瓦；25-控制开关；26-轴瓦座；31-凝气装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示，汽轮发电机轴系中心调整装置，包括依次设置的多根汽轮机转子11和一根发电机转子12，所述汽轮机转子11和所述发电机转子12的端部分别设有连接盘13；所述汽轮机转子11和所述发电机转子12的两端分别通过轴瓦24安装在轴瓦座26上；还包括调整驱动油泵21，所述调整驱动油泵21连接有驱动油管主路22，所述驱动油管主路22与每个所述轴瓦24之间连接有驱动油管支路23，每根所述驱动油管支路23上均设有控制开关25；位于发电机转子一端的轴瓦座24上安装有凝气装置31。
与所述汽轮机转子11连接的所述轴瓦24包括两个相互配合且内径与所述汽轮机转子11的外径配合的半弧形瓦；与所述发电机转子12连接的所述轴瓦24包括两个相互配合且内径与所述发电机转子12的外径配合的半弧形瓦。
百万机组轴系长，转子质量大。由于长时间放置及局部温度的不均匀引起转子短暂性变形，在这种情况下，轴系中心调整是不准确的。利用本实用新型可以实现准确地轴系中心调整。如图2所示，通过凝气装置模拟汽轮发电机的工作条件，用连接销将轴系最左侧第一根和第二根转子连接，然后打开最左侧第一根和第二根转子对应的四根驱动油管支路23上的开关，开启调整驱动油泵21，油泵提供的高压油在转子和轴瓦24之间形成静压油膜强行顶起转子，在这种情况下盘动转子不会损伤轴径和轴瓦24，持续盘动两小时，消除短暂性变形后停调整驱动油泵21。将最左侧第一根和第二根转子断开连接，将第二根转子和第三根转子利用连接销轴连接，然后利用上述方法调整第二根和第三根转子的中心，依次类推，将所有转子两两一组进行矫正。
本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (2)
1. 汽轮发电机轴系中心调整装置，汽轮发电机轴系包括多根汽轮机转子和一根发电机转子，其特征在于：所述汽轮机转子和所述发电机转子的端部分别设有连接盘；所述汽轮机转子和所述发电机转子的两端分别通过轴瓦安装在轴瓦座上；还包括调整驱动油泵，所述调整驱动油泵连接有驱动油管主路，所述驱动油管主路与每个所述轴瓦之间连接有驱动油管支路，每根所述驱动油管支路上均设有控制开关。
2. 如权利要求1所述的汽轮发电机轴系中心调整装置，其特征在于：支撑所述汽轮机转子的所述轴瓦包括两个相互配合且内径与所述汽轮机转子的外径配合的半弧形瓦；
支撑所述发电机转子的所述轴瓦包括两个相互配合且内径与所述发电机转子的外径配合的半弧形瓦。
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| CN104863647A (zh) * | 2015-03-19 | 2015-08-26 | 中广核核电运营有限公司 | 核电站汽轮机发电机组轴系中心的校正方法 |
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