CN203783123U - 一种制作方便的高强度塑钢模板 - Google Patents
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Abstract
一种制作方便的高强度塑钢模板,属于建筑施工设备技术领域,用于提高塑钢模板的强度和制作方便。其技术方案是:它的面板和肋板间由支撑板连接加固,形成拱形连接,具有强度高、能承受较高压力的优点。肋板下部采用钢筋孔与插槽结构,钢筋孔沿着肋板的板面水平轴线,加强钢筋可以从插槽下端直接压入钢筋孔内,制作快速方便,插槽采用有锥度的设计,插入方便且不会向外脱落;钢筋孔与加强钢筋采用过盈配合,依靠塑料型材的弹力抱紧加强钢筋,使加强钢筋与钢筋孔连接牢固。本实用新型解决了塑钢复合容易变形的老大难问题,也使加强钢筋与塑料型材连接牢固,加强钢筋处于最佳受力状态,极大地提高了模板的承载能力,有良好的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工使用的混凝土浇铸模板,属于建筑施工设备技术领域。
背景技术
模板是混凝土结构建筑施工中广泛使用且用量很大的施工工具,目前,在施工中大量使用的模板有钢模板和木模板两种。钢模板虽然强度高、结实耐用,但自重大,价格高,同时由于混凝土与钢模板间具有较好的亲和力,故混凝土凝固后不易拆卸,增加了施工过程中安装、拆卸、运输的工作量,提高了施工成本。木模板周转次数少、成本高,施工质量不易保证。塑钢模板是一种新型的建筑模板,具有质轻价廉、易拆卸,运输方便,施工成本低等优点,但塑钢模板的塑料型材在强度上比钢材略逊一筹,特别是板脚部分是承受压力最大的部位,需要采用塑料与钢材复合结构,可以大大提高模板承载能力。目前增强塑钢模板板脚部分强度的方法有两种,它们各有优缺点。一种是在制作塑钢模板时将钢筋与塑料一同挤出塑形,塑料在高温状态下与钢质连接件复合为一体,这种方法省时、省力,可以达到一次成型,但是由于塑料与钢材的收缩系数相差很大,型材冷却后会产生很大的形变,很容易超出模板精度的要求范围。另一种是采用后插入加强钢筋的方法,在塑料型材加工时在塑料型材的板脚处预留插孔,塑料件冷却成型后在预留的插孔内插入钢筋,然后两端用螺母锁紧。这种方法不会产生塑料型材的变形,可以保证模板的精度,但是模板上预留的插孔需要插入钢筋,因此钢筋孔与钢筋之间必须采用间隙配合,否则难以插入,由于钢筋与插孔配合不够紧密,严重影响了增加强度的效果,同时在模板受力时,作用力作用于模板两端的插孔处影响效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制作方便的高强度塑钢模板,这种塑钢模板强度高,能承受较高压力,同时制作方便。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种制作方便的高强度塑钢模板,它的构成中包括面板和肋板,两侧肋板垂直连接在面板内侧,两侧肋板内侧与面板底面之间有支撑板连接,两侧支撑板的上端在面板底面向中间延伸连接,连接处形成等腰三角形支撑,三角形顶部为拱形连接,肋板下部的板面内有钢筋孔,钢筋孔沿着肋板的板面水平轴线,钢筋孔的直径与加强钢筋的直径相匹配,钢筋孔至肋板的下底面有能向钢筋孔压入加强钢筋的插槽。
上述制作方便的高强度塑钢模板,所述两侧的支撑板与肋板、面板之间有截面为三角形的空腔。
上述制作方便的高强度塑钢模板,所述钢筋孔的直径与加强钢筋的直径为过盈配合。
上述制作方便的高强度塑钢模板,所述插槽为有锥度的梯形槽,插槽的轴线垂直于肋板的底边,插槽上端与钢筋孔的下部相连通,插槽下端在肋板的底边开口,插槽上端的宽度小于加强钢筋的直径,插槽下端的宽度与加强钢筋的直径相匹配。
上述制作方便的高强度塑钢模板,所述钢筋孔的内壁上均匀分布有多个锥形凸起,锥形凸起的前端尖锐。
上述制作方便的高强度塑钢模板,所述插槽的两侧壁自上而下排列有多个锯齿形凸起,每个锯齿形凸起的直角边在斜边的上方。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型面板和肋板间由支撑板连接加固,支撑板为三角形支撑,三角形的顶部为拱形连接,这种结构具有强度高、能承受较高压力的优点;肋板下部的板面内有钢筋孔与插槽结构,加强钢筋可以从插槽下端直接压入钢筋孔内,钢筋孔与加强钢筋采用过盈配合,依靠塑料型材的弹力将加强钢筋抱紧,制作快速方便;插槽采用有锥度的设计,插入方便且不会向外脱落;钢筋孔内的锥形凸起可以提高抱紧加强钢筋的效果,使加强钢筋与钢筋孔连接牢固;插槽内有锯齿形凸起,可以方便加强钢筋插入,同时防止加强钢筋向外滑动。本实用新型具有结构合理、制作方便、强度高的优点,解决了塑钢复合容易变形的问题,也使钢材与塑料型材结合牢固,钢材处于最佳受力状态,极大地提高了模板的承载能力,是现有的塑钢模板的升级换代产品,有良好的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是钢筋孔及插槽的结构示意图;
图3是另一种钢筋孔及插槽的结构示意图。
图中标记如下:面板1、肋板2、支撑板3、空腔4、拱形连接5、加强钢筋6、钢筋孔7、插槽8、锥形凸起9、锯齿形凸起10。
具体实施方案
本实用新型以工程塑料为主要原料制成,它的构成中包括面板1、肋板2和支撑板3。
图1显示,面板1内侧固接肋板2,两侧肋板2内侧与面板1底面之间有支撑板3连接,两侧支撑板3的上端在面板1底面向中间延伸连接,连接处形成等腰三角形支撑,三角形顶部为拱形连接5,这种结构具有强度高、能承受较高压力的优点,无需使用加强筋,即可达到强度要求。
图1显示,支撑板3与肋板2、面板1之间有截面为三角形的空腔4,这样可以节省材料,同时不会影响支撑板3的支撑强度。
图1、2显示,肋板2下部的板面内有钢筋孔7,钢筋孔7沿着肋板2的板面水平轴线,钢筋孔7的直径与加强钢筋6的直径为过盈配合,依靠塑料型材的弹力将加强钢筋6抱紧。
图1、2显示,钢筋孔7至肋板2的下底边有插槽8,插槽8为有锥度的梯形槽,插槽8的轴线垂直于肋板2的底边,插槽8上端与钢筋孔7的下部相连通,插槽8下端在肋板2的底边开口,插槽8上端的宽度小于加强钢筋6的直径,插槽8下端的宽度与加强钢筋6的直径相匹配。
采用这种钢筋孔7与插槽8结构,加强钢筋6可以从插槽8下端直接压入钢筋孔7内,制作快速方便。插槽8采用有锥度的设计,插入方便且不会向外脱落。
图2显示,钢筋孔7和插槽8的孔壁和槽壁采用光孔和光面,为了加大加强钢筋6与钢筋孔7的摩擦力,还可以采用以下结构。
图3显示,在钢筋孔7的内壁上均匀分布有多个锥形凸起9,锥形凸起9的前端尖锐。由于钢筋孔7与加强钢筋6采用过盈配合,且钢筋孔7内的锥形凸起9可以抱紧加强钢筋6,使加强钢筋6与钢筋孔7的连接更加牢固。
图3显示,插槽8的两侧壁自上而下排列有多个锯齿形凸起10,每个锯齿形凸起10的直角边在斜边的上方,加强钢筋6压入插槽时,加强钢筋6顺着锯齿形凸起10的斜边进入,阻力很小,如果加强钢筋6向插槽8外滑动,就会对着锯齿形凸起10的直角边,阻力很大,因此加强钢筋6不会向外滑动。
本实用新型通过钢筋孔和插槽结构解决了塑钢复合容易变形的老大难问题,也使加强钢筋与塑料型材连接牢固,加强钢筋处于最佳受力状态,极大地提高了模板的承载能力。
本实用新型采用支撑板三角形支撑方式和拱形连接结构,有利于提高模板的抗压能力,该结构可以简化模板的生产工艺,改注塑加工为挤出成形加工,使生产成本降低,且可利用大量废旧塑料,包括其自身报废后的进一步回收利用,符合环保要求。
Claims (6)
1.一种制作方便的高强度塑钢模板,它的构成中包括面板(1)和肋板(2),两侧肋板(2)垂直连接在面板(1)内侧,其特征在于:两侧肋板(2)内侧与面板(1)底面之间有支撑板(3)连接,两侧支撑板(3)的上端在面板(1)底面向中间延伸连接,连接处形成等腰三角形支撑,三角形顶部为拱形连接(5),肋板(2)下部的板面内有钢筋孔(7),钢筋孔(7)沿着肋板(2)的板面水平轴线,钢筋孔(7)的直径与加强钢筋(6)直径相匹配,钢筋孔(7)至肋板(2)的下底面有能向钢筋孔(7)压入加强钢筋(6)的插槽(8)。
2.根据权利要求1所述的制作方便的高强度塑钢模板,其特征在于:所述两侧的支撑板(3)与肋板(2)、面板(1)之间有截面为三角形的空腔(4)。
3.根据权利要求1或2所述的制作方便的高强度塑钢模板,其特征在于:所述钢筋孔(7)的直径与加强钢筋(6)的直径为过盈配合。
4.根据权利要求3所述的制作方便的高强度塑钢模板,其特征在于:所述插槽(8)为有锥度的梯形槽,插槽(8)的轴线垂直于肋板(2)的底边,插槽(8)上端与钢筋孔(7)的下部相连通,插槽(8)下端在肋板(2)的底边开口,插槽(8)上端的宽度小于加强钢筋(6)的直径,插槽(8)下端的宽度与加强钢筋(6)的直径相匹配。
5.根据权利要求4所述的制作方便的高强度塑钢模板,其特征在于:所述钢筋孔(7)的内壁上均匀分布有多个锥形凸起(9),锥形凸起(9)的前端尖锐。
6.根据权利要求5所述的制作方便的高强度塑钢模板,其特征在于:所述插槽(8)的两侧壁自上而下排列有多个锯齿形凸起(10),每个锯齿形凸起(10)的直角边在斜边的上方。
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CN201420146652.1U CN203783123U (zh) | 2014-03-29 | 2014-03-29 | 一种制作方便的高强度塑钢模板 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108442686A (zh) * | 2018-05-07 | 2018-08-24 | 彭跃荣 | 建筑模板组件 |
CN109159821A (zh) * | 2018-08-30 | 2019-01-08 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车 |
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