CN203781839U - 臭氧发生器用散热片 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于散热器领域，具体地说，涉及一种臭氧发生器用散热片，包括呈扁平结构的散热片主体，散热片主体的顶面和底面上分别对称设有两块卡板，卡板与散热片主体边缘平行且垂直于散热片顶面和底面，散热片主体内部设有贯通散热片主体的空腔，空腔延伸方向与立板延伸方向一致。本实用新型能容纳两个臭氧发生片，可为内燃机提供更多的臭氧，提高内燃机的燃烧效率，减少尾气中不完全燃烧产物的排放；臭氧发生片通过卡板固定在散热片上，且卡板高度大于臭氧发生器的厚度，臭氧发生片有两个散热通道，散热效率高，散热效果好。

Description

臭氧发生器用散热片

技术领域

本实用新型属于散热器领域，具体地说，涉及一种汽车节油器内臭氧发生器用散热片。

背景技术

道路上运行车辆增多带来了很多问题：不可再生能源的消耗和环境的污染，为此，各种新型的节能汽车逐步进入市场，如电动汽车、太阳能汽车、生物燃料汽车等等，这类新型汽车的推广有利于缓解环境污染问题，但其动力性能明显不如燃油汽车。为节约车用燃油成本，减少污染物排放，节油器得以应用，臭氧节油器不仅能节省燃油，而且燃油的燃烧更加充分，极大的降低了有害气体和微粒的排放，同时机动车的启动更加平缓稳定，发动机寿命得以延长。

臭氧节油器种类繁多，比较常见的是管式臭氧发生器和片式臭氧发生器，管式臭氧发生器存在体积较大、易碎等缺点，片式臭氧发生器产生臭氧比管式臭氧发生器要大，且安全性高，但臭氧产生时温度较高，而较高温度又会导致臭氧迅速分解成氧气，因此，臭氧发生片的散热及温度控制至关重要。用于臭氧发生片的散热设备复杂多样，如2013年10月30日公告的申请号为2013202671162的实用新型专利，其中臭氧发生器的散热设备为散热风扇和散热翅片组成的散热设备，其散热效率较低；2002年9月18日公布的，申请号为CN012289485的实用新型专利，公开了一种磁水散热节油器，用异性磁铁合抱输水管，用塑料隔板分开，外用铁皮覆盖磁块和塑料隔板，该实用新型结构复杂。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、散热效果好的臭氧发生器用散热片，可用于汽车的节油器中。

本实用新型所述的臭氧发生器用散热片，包括呈扁平结构的散热片主体，散热片主体的顶面和底面上分别对称设有两块卡板，卡板与散热片主体边缘平行且垂直于散热片顶面和底面，散热片主体内部设有贯通散热片主体的空腔，空腔延伸方向与卡板延伸方向一致。

使用时，臭氧发生片卡接在顶面或底面的两个卡板之间，散热片主体中间的空腔进行散热，散热片上可固定两个臭氧发生片，所述的散热结构简单、高效，该结构可安装于汽车的节油器中，不仅可提高节油器的工作效率节省燃油，而且可以改善汽车尾气，减少对环境的污染。

优选的，为加强散热效果，所述的卡板的高度大于臭氧发生片的厚度，此时臭氧发生片与卡板最高处之间仍留有空隙，空气可流通，此时臭氧发生片可通过该空隙以及散热片主体内部的空腔进行散热，以避免臭氧发生片的温度过高。

优选的，所述的空腔个数为两个，一是增强散热片主体的强度，二是增加散热效果。

优选的，为增强对臭氧发生片的固定效果，所述的卡板的长度与散热片顶面边长相等。

优选的，为增加美观度，顶面和底面上相应位置的卡板在同一平面内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、散热片的顶面和底面均可容纳臭氧发生片，可为内燃机提供更多的臭氧，提高内燃机的燃烧效率，减少尾气中不完全燃烧产物的排放；

2、所述的散热片具有双层散热通道，散热效率高，散热效果好：臭氧发生片通过卡板固定在散热片上，且卡板高度大于臭氧发生器的厚度，臭氧发生片与卡板最高处之间的空隙为臭氧发生片提供散热空间；散热片内部设有空腔，空腔内的空气流动亦可带走臭氧发生片产生的热量；

3、所述的散热片结构简单、紧凑，成本低，所述的散热片可直接固定臭氧发生片，省去了臭氧发生片固定设备，结构简单，减小整个臭氧发生器的体积，降低成本造价。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例2结构示意图。

其中，1-散热片主体；2-卡板；3-空腔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步解释本实用新型。

实施例1

一种臭氧发生器用散热片，该散热片可用于汽车节油器，包括呈扁平结构的散热片主体1，散热片主体1的顶面和底面上分别对称设有两块卡板2，臭氧发生片通过卡板2固定在散热片主体1顶面和底面上，卡板2的高度大于臭氧发生器的厚度，卡板2与散热片主体1边缘平行且垂直于散热片主体1顶面和底面，散热片主体1内部设有一个贯通散热片主体1的空腔3，空腔3延伸方向与卡板2延伸方向一致。

臭氧发生片通过卡板2固定在散热片主体1上，且卡板2高度大于臭氧发生片的厚度，便于散热，贯通散热片主体1的空腔3的设置提高了散热效率，散热片主体1的顶面和底面均设置臭氧发生片，能增加臭氧供应量，提高燃油的燃烧效率，降低不完全燃烧产物的产生。

实施例2

一种臭氧发生器用散热片，可安装于汽车节油器中，包括呈扁平结构的散热片主体1，散热片主体1的顶面和底面上分别对称设有两块卡板2，臭氧发生片通过卡板2固定在散热片主体1顶面和/或底面上，卡板2的高度大于臭氧发生器的厚度，卡板2与散热片主体1边缘平行且垂直于散热片顶面和底面，散热片主体1内部设有贯通散热片主体的两个空腔3，空腔3延伸方向与卡板2延伸方向一致，且两个空腔3互相平行。顶面和底面上相应位置的卡板2在同一个平面内，且卡板2的长度与散热片主体1的边长等长，更加美观。

本实用新型结构简单、紧凑，可根据需要设置一个或两个臭氧发生片，空腔3和卡板2的设置提高其散热片的散热效果，提高臭氧发生片的工作效率，而且本实用新型所述散热片还可对臭氧发生片起到很好的固定作用，省去了其他固定部件，成本缩减。

Claims (5)

1.一种臭氧发生器用散热片，包括呈扁平结构的散热片主体（1），其特征在于，散热片主体（1）的顶面和底面上分别对称设有两块卡板（2），卡板（2）与散热片主体（1）边缘平行且垂直于散热片顶面和底面，散热片主体（1）内部设有贯通散热片主体的空腔（3），空腔（3）延伸方向与卡板（2）延伸方向一致。

2.根据权利要求1所述的臭氧发生器用散热片，其特征在于，所述的空腔（3）设置2个。

3.根据权利要求1所述的臭氧发生器用散热片，其特征在于，所述的卡板（2）的高度大于臭氧发生片的厚度。

4.根据权利要求1所述的臭氧发生器用散热片，其特征在于，所述的卡板（2）的长度与散热片顶面边长相等。

5.根据权利要求1所述的臭氧发生器用散热片，其特征在于，顶面和底面上相应位置的卡板（2）在同一平面内。