CN203772999U - 一种锂电池短路试验工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池短路试验工装，包括工装本体，工装本体为一侧敞开的矩形框，所述工装本体的底板上设置有电池定位机构，顶板上设置有短路机构，所述电池定位机构包括相对设置的左定位座和右定位座，所述短路机构由短路金属模块、气缸、隔热陶瓷组成，短路金属模块、隔热陶瓷由气缸控制可上下运动。本实用新型通过电池定位机构，限定或固定实验电池的位置，通过短路机构上的气缸下压推动短路金属模块与电池正负极紧密接触，从而达到试验效果，并且避免了试验人员直接接触电池而带来的危险，操作方便，安全。
Description
技术领域
本实用新型属于锂电池测试技术领域，特别涉及一种锂电池短路试验工装。
背景技术
锂电池越来越被广泛用于手机、电动工具等产品上。特别是在近些年，人们对低碳生活的不断在追求，同时石油、煤炭等传统能源也越来越少，而作为清洁、环保、低碳的锂电池成为解决目前环境和能源问题的有效方法，备受人们关注。
依据国家或地方等标准，锂电池在批量生产投放市场前必须要做各种各样的型式试验，而短路测试就是诸多型式试验中的一个。目前大部分厂家在做这个试验时都是现在电池正负极柱上先焊接一定长度的金属片，之后再将此两片金属片快速铆合对接。但这样做存在诸多弊端，其一，型式试验对短路金属片的电阻值有一定的要求，上述方法很难做到这一点；其二，电池短路时其会快速膨胀，极可能会爆炸，上述方法操作时，对操作人员存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全有效的锂电池短路试验的锂电池短路试验工装。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种锂电池短路试验工装，包括工装本体，工装本体为一侧敞开的矩形框，所述工装本体的底板上设置有电池定位机构，顶板上设置有短路机构，所述电池定位机构包括相对设置的左定位座和右定位座，所述短路机构由短路金属模块、气缸、隔热陶瓷组成，短路金属模块、隔热陶瓷由气缸控制可上下运动。
所述底板上相对设有长腰型孔，左定位座和右定位座通过长腰型孔和紧固螺栓垂直固定到工装本体的底板上。
所述气缸传动杆穿过顶板，传动杆底端设有短路金属模块，传动杆底端与短路金属模块之间设有隔热陶瓷。
所述气缸为行程可调气缸。
所述气缸的控制机构由电磁阀和脚踏开关控制。
本实用新型的有益效果：本实用新型利用短路金属模块与气缸之间设有隔热陶瓷，很好地避免了电池短路时所产生的热量快速传至气缸而使气缸损坏的情况，本实用新型可实现远距离操作，从而很好地保护了试验人员的人身安全。同时操作简单，提高了试验的准确率。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构侧视图。
图3为本实用新型的结构俯视图。
图中：1、工装本体；2、短路机构控制气缸；3、隔热陶瓷；4、短路金属模块；6、紧固螺栓；7、长腰型孔；1.1、底板；1.2、顶板；5.1、左定位座；5.2、右定位座。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种锂电池短路试验工装，包括工装本体1，工装本体1为一侧敞开的矩形框，所述工装本体1的底板1.1上设置有电池定位机构，顶板1.2上设置有短路机构，所述电池定位机构包括相对设置的左定位座5.1和右定位座5.2，所述短路机构由短路金属模块4、气缸2、隔热陶瓷3组成，短路金属模块4、隔热陶瓷3由气缸2控制可上下运动。所述底板1.1上相对设有长腰型孔7，左定位座5.1和右定位座5.2分别通过两个长腰型孔7和紧固螺栓6垂直固定到工装本体1的底板1.1上。所述气缸2传动杆穿过顶板1.2，传动杆底端设有短路金属模块4，传动杆底端与短路金属模块4之间设有隔热陶瓷3。所述气缸2为行程可调气缸。所述气缸2的控制机构由电磁阀和脚踏开关控制。
本实用新型通过电池定位机构，限定或固定实验电池的位置，通过短路机构上的气缸下压推动短路金属模块与电池正负极紧密接触，从而达到试验效果。本实用新型采用机械推压装置而达到电池短路的目的，从而避免了试验人员直接接触电池而带来的危险，操作方便，安全。
本实用新型利用短路金属模块4与气缸2之间设有隔热陶瓷3，很好地避免了电池短路时所产生的热量快速传至气缸2而使气缸2损坏的情况，本实用新型可实现远距离操作，从而很好地保护了试验人员的人身安全。同时操作简单，提高了试验的准确率。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种锂电池短路试验工装，其特征在于，包括工装本体（1），工装本体（1）为一侧敞开的矩形框，所述工装本体（1）的底板（1.1）上设置有电池定位机构，顶板（1.2）上设置有短路机构，所述电池定位机构包括相对设置的左定位座(5.1)和右定位座(5.2)，所述短路机构由短路金属模块（4）、气缸（2）、隔热陶瓷（3）组成，短路金属模块（4）、隔热陶瓷（3）由气缸（2）控制可上下运动。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池短路试验工装，其特征在于，所述底板（1.1）上相对设有长腰型孔（7），左定位座（5.1）和右定位座（5.2）通过长腰型孔（7）和紧固螺栓（6）垂直固定到工装本体（1）的底板（1.1）上。
3. 根据权利要求1所述的一种锂电池短路试验工装，其特征在于，所述气缸（2）传动杆穿过顶板（1.2），传动杆底端设有短路金属模块（4），传动杆底端与短路金属模块（4）之间设有隔热陶瓷（3）。
4. 根据权利要求1所述的一种锂电池短路试验工装，其特征在于，所述气缸（2）为行程可调气缸。
5. 根据权利要求1所述的一种锂电池短路试验工装，其特征在于，所述气缸（2）的控制机构由电磁阀和脚踏开关控制。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109551104A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-04-02 | 无锡先导智能装备股份有限公司 | 电池承托治具和电池正极激光焊接装置 |
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2014
- 2014-03-12 CN CN201420111156.2U patent/CN203772999U/zh not_active Expired - Lifetime
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