CN203770380U - 一种滚轮轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种滚轮轴承，用于克服现有技术中长时间使用后轴承温度升高，由于润滑油消耗较快产生轴承润滑困难的问题；包括外圈、内圈、滚轮及保持架；其特征在于：所述的滚轮在其轴向上靠近于其侧壁环形均匀设置多个用于容置润滑油脂的散热储油孔，所述的滚轮侧面设置与散热储油孔连通出油口。

Description

一种滚轮轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种滚轮轴承。

背景技术

现有技术的滚轮轴承主要包括外圈、内圈、滚轮及保持架；通过滚轮实现内圈与外圈的相对运动，运动的过程中其摩擦方式为滚动摩擦，滚轮的性能直接决定了整个轴承的使用性能，现在技术的轴承结构容易因为长时间的连续使用，使内部温度，尤其是滚轮的温度急剧升高，影响轴承的正常运转，同时轴承内一般加注有润滑油，经过一段时间的使用，润滑油很容易消耗掉，所以现有技术中仍然面临着如何高效利用轴承内的润滑油以及尽量避免轴承的频繁注油维护的问题。

实用新型内容

针对背景技术中存在的不足，本实用新型目的在于一种滚轮轴承，用于克服现有技术中长时间使用后轴承温度升高，由于润滑油消耗较快产生轴承润滑困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种滚轮轴承，包括外圈、内圈、滚轮及保持架；其特征在于：所述的滚轮在其轴向上靠近于其侧壁环形均匀设置多个用于容置润滑油脂的散热储油孔，所述的滚轮侧面设置与散热储油孔连通出油口。

本实用新型还进一步设置为：所述滚轮为圆锥滚轮。

本实用新型还进一步设置为：所述的散热孔平行于对应的圆锥侧壁。

本实用新型还进一步设置为：所述散热储油孔为贯穿于圆锥滚轮的通孔。

本实用新型的有益效果：在滚轮的上设置多个散热储油孔，一方面可以用于容置润滑油脂，在长时间的滚动的转动过程中，其内的润滑油脂在离心力的作用下从其两端口及出油口排出，能够提供持续润滑；另一方面，多余的热量可以通过散热储油孔排出，而不会集中于外圈与内圈之间的滚轮上，有利于轴承的滑动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号含义：1-外圈；2-内圈；3-保持架；4-圆锥滚轮；41-出油口；42-散热储油孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，一种滚轮轴承，包括外圈1、内圈2、滚轮及保持架3，滚轮为圆锥滚轮4；滚轮在其轴向上靠近于其侧壁环形均匀设置多个用于容置润滑油脂的散热储油孔42，散热孔平行于对应的圆锥侧壁；滚轮侧面设置与散热储油孔42连通出油口41；散热储油孔42为贯穿于圆锥滚轮4的通孔。在滚轮的上设置多个散热储油孔42，一方面可以用于容置润滑油脂，在长时间的滚动的转动过程中，其内的润滑油脂在离心力的作用下从其两端口及出油口41排出，能够提供持续润滑；另一方面，多余的热量可以通过散热储油孔42排出，而不会集中于外圈1与内圈2之间的滚轮上，有利于轴承的滑动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种滚轮轴承，包括外圈、内圈、滚轮及保持架；其特征在于：所述的滚轮在其轴向上靠近于其侧壁环形均匀设置多个用于容置润滑油脂的散热储油孔，所述的滚轮侧面设置与散热储油孔连通出油口。

2.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述滚轮为圆锥滚轮。

3.根据权利要求2所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述的散热孔平行于对应的圆锥侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述散热储油孔为贯穿于圆锥滚轮的通孔。