CN203770298U - 用于液压缸活塞杆的运动测量装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于液压缸活塞杆的运动测量装置，包括缸体、压盖、活塞杆、活塞、位移测量元件和一个测量电路，位移测量元件包括铁磁材料波导管和活动磁环，铁磁材料波导管与缸体相对固定，活动磁环设置在活塞杆上，铁磁材料波导管通过信号线与测量电路连接，活塞杆上设置有一个线性加速度传感器，线性加速度传感器通过信号线与测量电路连接。活塞杆在从停止转为运动或者从运动转为停止时，线性加速度传感器检测到活塞杆的加速度及其方向，从而实时判断出活塞杆的运动方向。结合位移测量元件，还可以计算得到活塞杆的运动速度。本实用新型可使活塞杆与动作部件的运行得到准确配合。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及液压机械，特别是一种用于液压缸活塞杆的运动测量装置。
背景技术:
液压机械作为动力元件广泛应用在工程机械中。为了精确地实现对动作的控制，现有技术中，在液压缸上设置位移测量元件，用以测量活塞杆和缸体的相对位置。但是部分应用场合，为了配合动作部件的运行，需要实时了解活塞杆相对于缸体的运动方向，而位移测量元件由磁致伸缩位移传感器构成，利用固定位置的铁磁材料波导管和一个安装在活塞杆上的活动磁环来检测活塞杆的位移，尽管按时间顺序来测量活动磁环的两个点的相对位置可以判断活塞杆相对于缸体的运动方向，但是结果很不准确，需要连续测量两个点才能得到速度和方向，测量存在延迟，此外，在活塞杆停留在最后一个位置时，上述方法仍然会给出活塞杆在运动的信号。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种用于液压缸活塞杆的运动测量装置，所述的这种用于液压缸活塞杆的运动测量装置要解决现有技术中液压缸上的位移测量元件难以准确高效地测量活塞杆相对于缸体的运动方向的技术问题。
本实用新型的这种用于液压缸活塞杆的运动测量装置，包括缸体、压盖、活塞杆、活塞、位移测量元件和一个测量电路，所述的缸体的两端各自设置有油口，所述的活塞设置在缸体内，所述的压盖设置在缸体的一端，所述的活塞杆穿过压盖延伸到缸体内，活塞杆与活塞连接，所述的位移测量元件由磁致伸缩位移传感器构成，所述的磁致伸缩位移传感器包括一个铁磁材料波导管和一个活动磁环，所述的铁磁材料波导管与缸体相对固定，所述的活动磁环设置在活塞杆上，所述的铁磁材料波导管通过信号线与所述的测量电路连接，其中，所述的活塞杆上设置有一个线性加速度传感器，所述的线性加速度传感器通过信号线与所述的测量电路连接。
进一步的，所述的活塞中平行于其轴向设置有一个单向阀安装孔，所述的单向阀安装孔连通活塞的两个端面，单向阀安装孔内设置有单向阀。
进一步的，缸体的一端设置有导向套，所述的导向套位于缸体与压盖之间，活塞杆从导向套中穿过，导向套与缸体的内侧壁通过螺纹连接。
进一步的，缸体的另一端设置有铰接孔，活塞杆在缸体外的一端也设置有铰接孔，任意一个所述的铰接孔内均设置有轴承。
进一步的，所述的油口与所述的缸体通过焊接结构连接。
进一步的，所述的缸体由无缝钢管构成。
具体的，本实用新型中所述的测量电路中包括单片机及其外围电路，所述的测量电路、单片机及其外围电路均可采用现有技术中的公知电路方案，本领域的技术人员均已经了解，在此不再赘述。
本实用新型的工作原理是：活塞杆在从停止转为运动或者从运动转为停止时，线性加速度传感器检测到活塞杆的加速度及其方向，从而实时判断出活塞杆的运动方向。结合位移测量元件，还可以计算得到活塞杆的运动速度。
本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型在液压缸的活塞杆上设置线性加速度传感器，活塞杆在从停止转为运动或者从运动转为停止时，线性加速度传感器检测到活塞杆的加速度及其方向，从而实时判断出活塞杆的运动方向。结合位移测量元件，还可以计算得到活塞杆的运动速度。本实用新型可使活塞杆与动作部件的运行得到准确配合。
附图说明：
图1是本实用新型的用于液压缸活塞杆的运动测量装置的结构示意图。
图2是本实用新型的用于液压缸活塞杆的运动测量装置的一个实施例中的液压缸结构示意图。
图2是图3中的活塞的剖面示意图。
图4是本实用新型的用于液压缸活塞杆的运动测量装置的一个实施例中的活塞杆的示意图。
具体实施方式：
实施例1:
如图1所示，本实用新型的用于液压缸活塞杆的运动测量装置，包括缸体1、压盖2、活塞杆3、活塞4、位移测量元件和一个测量电路10，所述的缸体1的两端各自设置有油口5，所述的活塞4设置在缸体1内，所述的压盖2设置在缸体1的一端，所述的活塞4杆3穿过压盖2延伸到缸体1内，活塞4杆3与活塞4连接， 所述的位移测量元件由磁致伸缩位移传感器构成，所述的磁致伸缩位移传感器包括一个铁磁材料波导管和一个活动磁环11，所述的铁磁材料波导管与缸体1相对固定，所述的活动磁环11设置在活塞杆3上，所述的铁磁材料波导管通过信号线与所述的测量电路10连接，其中，所述的活塞杆3上设置有一个线性加速度传感器12，所述的线性加速度传感器12通过信号线与所述的测量电路10连接。
如图2、图3和图4所示，所述的活塞4中平行于其轴向设置有一个单向阀安装孔，所述的单向阀安装孔连通活塞4的两个端面，单向阀安装孔内设置有单向阀7。
具体的，活塞4的轴心处中央设置有安装孔，活塞杆3的一端穿过安装孔后与一个螺母6紧固。
进一步的，缸体1的一端设置有导向套8，所述的导向套8位于缸体1与压盖2之间，活塞杆3从导向套8中穿过，导向套8与缸体1的内侧壁通过螺纹连接。
进一步的，缸体1的另一端设置有铰接孔，活塞杆3在缸体1外的一端也设置有铰接孔，任意一个所述的铰接孔内均设置有轴承9。
进一步的，所述的油口5与所述的缸体1通过焊接结构连接。
进一步的，所述的缸体1由无缝钢管构成。
具体的，本实用新型中所述的测量电路10中包括单片机及其外围电路，所述的测量电路10、单片机及其外围电路均可采用现有技术中的公知电路方案，本领域的技术人员均已经了解，在此不再赘述。
本实施例的工作原理是：活塞杆3在从停止转为运动或者从运动转为停止时，线性加速度传感器12检测到活塞杆3的加速度及其方向，从而实时判断出活塞杆3的运动方向。结合位移测量元件，还可以计算得到活塞杆的运动速度。本实施例可使活塞杆与动作部件的运行得到准确配合。
Claims (6)
1.一种用于液压缸活塞杆的运动测量装置，包括缸体、压盖、活塞杆、活塞、位移测量元件和一个测量电路，所述的缸体的两端各自设置有油口，所述的活塞设置在缸体内，所述的压盖设置在缸体的一端，所述的活塞杆穿过压盖延伸到缸体内，活塞杆与活塞连接，所述的位移测量元件由磁致伸缩位移传感器构成，所述的磁致伸缩位移传感器包括一个铁磁材料波导管和一个活动磁环，所述的铁磁材料波导管与缸体相对固定，所述的活动磁环设置在活塞杆上，所述的铁磁材料波导管通过信号线与所述的测量电路连接，其特征在于：所述的活塞杆上设置有一个线性加速度传感器，所述的线性加速度传感器通过信号线与所述的测量电路连接。
2.如权利要求1所述的用于液压缸活塞杆的运动测量装置，其特征在于：所述的活塞中平行于其轴向设置有一个单向阀安装孔，所述的单向阀安装孔连通活塞的两个端面，单向阀安装孔内设置有单向阀。
3.如权利要求2所述的用于液压缸活塞杆的运动测量装置，其特征在于：缸体的一端设置有导向套，所述的导向套位于缸体与压盖之间，活塞杆从导向套中穿过，导向套与缸体的内侧壁通过螺纹连接。
4.如权利要求2所述的用于液压缸活塞杆的运动测量装置，其特征在于：缸体的另一端设置有铰接孔，活塞杆在缸体外的一端也设置有铰接孔，任意一个所述的铰接孔内均设置有轴承。
5.如权利要求2所述的用于液压缸活塞杆的运动测量装置，其特征在于：所述的油口与所述的缸体通过焊接结构连接。
6.如权利要求2所述的用于液压缸活塞杆的运动测量装置，其特征在于：所述的缸体由无缝钢管构成。
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| EP3265340B1 (en) * | 2015-03-06 | 2021-04-07 | Hyva Holding BV | Method and system for operating a tipper vehicle |
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