CN203769450U - 适用于保险箱门锁的转向控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于保险箱门锁的转向控制装置,包括有门本体,其特点是:门本体上设置有中心轴,该门本体上还设置有限位组件,包括主限位组件与副限位组件。同时,中心轴上活动连接有转盘,转盘上分布有主引导柱与副引导柱,在主引导柱上连接有主滑块,副引导柱上连接有副滑块。并且,主滑块与副滑块上分别设有的主限位引导槽与副限位引导槽,主限位引导槽与副限位引导槽设置有重合区域,主限位引导槽内设置有主限位组件,在副滑块上连接有副限位组件。由此,可以通过转盘的旋转带动实现主滑块、副滑块的运动转向,从而配合横向放置的锁的锁舌进行门本体锁定与开启的控制,适应各种类别的横向放置锁芯的传动需要,提高了保险箱的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向控制装置,尤其涉及一种适用于保险箱门锁的转向控制装置。
背景技术
就现有技术来看,电子保险箱采用电磁铁(又名电磁阀,电磁线圈,螺线管等)为驱动方式,其工作原理为当密码或其他方式(比如指纹锁、磁卡锁、感应锁等)输出的开门信号输入正确后,电磁铁进行吸合,铁芯产生回缩动作,此时也就是所谓的开门状态,与电磁铁配合的机械机构可以通过旋钮或十字锁、叶片锁转动开门。
目前这类电子保险箱的电磁铁采用竖直放置,当电磁铁进行吸合时,铁芯即向下回缩,在设定时间内,转动旋钮,拉档带动滑板以水平方向活动,越过铁芯,即打开保险箱门。如果关门,则是反方向转动旋钮,拉档带动滑板再反方向越过铁芯,而后铁芯借助弹簧弹起,阻止滑板活动来锁止保险箱。这样的设计,只要使用一定外力,从上往下用力迅速敲击保险箱上部或面板部位,可以在一瞬间让铁芯克服地心引力,产生足够的回缩动作,在这个同时,转动旋钮或锁具,即可以开门,存在安全缺陷。
为此,现在出现了横向布锁的结构,但是为了满足开启便利,需要对整个锁定系统进行全方位的改造,提高了制造成本。同时,在开启与关闭期间容易出现力臂传递误差,影响整体的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种适用于保险箱门锁的转向控制装置。
为实现本实用新型的目的适用于保险箱门锁的转向控制装置,包括有门本体,其特征在于:所述的门本体上设置有中心轴,所述的门本体上还设置有限位组件,包括主限位组件与副限位组件,所述的中心轴上活动连接有转盘,所述的转盘上分布有主引导柱与副引导柱,所述的主引导柱上连接有主滑块,所述的副引导柱上连接有副滑块,所述主滑块与副滑块上分别设有的主限位引导槽与副限位引导槽,所述的主限位引导槽与副限位引导槽设置有重合区域,所述主限位引导槽内设置有主限位组件,所述的副滑块上连接有副限位组件。
进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述的主滑块为L形主滑块,所述主滑块上分布有主垂直引导槽,所述主垂直引导槽内连接有主引导柱,所述的主垂直引导槽一侧横向分布有主限位引导槽,所述的主限位引导槽内连接有主限位组件。
更进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述的副滑块的上方垂直设置有副限位引导槽,所述的副限位引导槽上端设置有衔接开口,所述副限位引导槽下方分布有横向引导槽,所述的横向引导槽连接副引导柱,所述的横向引导槽下方分布有副垂直引导槽,所述的副垂直引导槽内连接有副限位组件。
更进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述的主限位组件与副限位组件均包括有限位凸柱,所述的限位凸柱顶端设置有限位盖。
更进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述的副滑块下方设置有锁舌挡块。
更进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述的转盘上至少分布有两个延展边,所述的延展边上分别设置有主引导柱与副引导柱。
更进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述的主引导柱与副引导柱为圆柱体,所述的圆柱体顶端设置有限位盖。
再进一步地,上述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其中,所述主滑块的一侧设置有主锁头。
采用本实用新型技术方案,可以通过转盘的旋转带动实现主滑块、副滑块的运动转向,从而配合横向放置的锁的锁舌进行门本体锁定与开启的控制,整个运转过程顺畅,阻尼适当,可以适应各种类别的横向放置锁芯的传动需要,防止出现误开启,提高了保险箱的安全性。再者,本实用新型整体构造简单,易于生产组装与日后的使用维护。
本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是适用于保险箱门锁的转向控制装置的构造示意图。
图中各附图标记的含义如下:
1 门本体 2 中心轴
3 转盘 4 主引导柱
5 副引导柱 6 主滑块
7 副滑块 8 主限位引导槽
9 副限位引导槽 10 主垂直引导槽
11 主限位组件 12 副限位组件
13 横向引导槽 14 副垂直引导槽
15 锁舌挡块 16 主锁头
17 延展边
具体实施方式
如图1所示的适用于保险箱门锁的转向控制装置,包括有门本体1,其与众不同之处在于:本实用新型所采用的门本体1上设置有中心轴2,门本体1上还同时设置有限位组件,包括主限位组件11与副限位组件12。由此,能够通过中心轴2、主限位组件11与副限位组件12实现有效的三点控制转向。具体来说,为了进行运动轨迹的转换,有效配合横向锁的设置,在中心轴2上活动连接有转盘3,转盘3上分布有主引导柱4与副引导柱5。同时,采用的主引导柱4上连接有主滑块6,副引导柱5上连接有副滑块7,主滑块6与副滑块7上分别设有的主限位引导槽8与副限位引导槽9,从最大程度上进行转向控制。并且,考虑到各个零件相互之间的限位需要,不会出现运动偏移,在主限位引导槽8与副限位引导槽9设置有重合区域,主限位引导槽8内设置有主限位组件11,副滑块7上连接有副限位组件12。实际装配时,主限位组件11位于重合区域内,提高整体的限位效果。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看,为了有效控制主滑块6与副滑块7的相对运动行程,主滑块6为L形主滑块6,该主滑块6上分布有主垂直引导槽10,且主垂直引导槽10内连接有主引导柱4。同时,主垂直引导槽10一侧横向分布有主限位引导槽8,主限位引导槽8内连接有主限位组件11。
考虑到能够有效配合主滑块6的运动轨迹,在副滑块7的上方垂直设置有副限位引导槽9。同时,副限位引导槽9上端设置有衔接开口,副限位引导槽9下方分布有横向引导槽13。并且,为了让副滑块7可以接收有效的运动轨迹引导,横向引导槽13连接副引导柱5,该横向引导槽13下方分布有副垂直引导槽14。同样的,为了进行有效的限位,保证转向控制的准确性,副垂直引导槽14内连接有副限位组件12。
进一步来看,为了实现稳定的双点限位,本实用新型采用的主限位组件11与副限位组件12均包括有限位凸柱,在限位凸柱顶端设置有限位盖。这样,通过限位盖的存在,可以防止限位凸柱从对应引导槽内松脱或是出现水平偏移。同时,考虑到实际门本体1开关过程中能够实现稳定的关闭锁定状态与开启锁定状态,与锁舌拥有较佳的接触,在副滑块7下方设置有锁舌挡块15。
再进一步来看,常见的锁舌开启为顺时针或是逆时针旋转钥匙,为了有效满足圆周转动的转向控制转盘3上至少分布有两个延展边17,延展边17上分别设置有主引导柱4与副引导柱5。这样,可以通过延展边17的存在,将主引导柱4与副引导柱5得以延伸,提高主滑块6与副滑块7的活动范围,满足不同规格的设计需要。并且,考虑到主滑块6与副滑块7的顺差滑动,不会受到较大的阻力,主引导柱4与副引导柱5为圆柱体,在圆柱体顶端设置有限位盖。再者,主滑块6的一侧设置有主锁头16,能够从最大程度上保证主滑块6与门本体1的结合稳固。
通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本实用新型后,可以通过转盘的旋转带动实现主滑块、副滑块的运动转向,从而配合横向放置的锁的锁舌进行门本体锁定与开启的控制,整个运转过程顺畅,阻尼适当,可以适应各种类别的横向放置锁芯的传动需要,防止出现误开启,提高了保险箱的安全性。再者,本实用新型整体构造简单,易于生产组装与日后的使用维护。
当然,以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (8)
1.适用于保险箱门锁的转向控制装置,包括有门本体,其特征在于:所述的门本体上设置有中心轴,所述的门本体上还设置有限位组件,包括主限位组件与副限位组件,所述的中心轴上活动连接有转盘,所述的转盘上分布有主引导柱与副引导柱,所述的主引导柱上连接有主滑块,所述的副引导柱上连接有副滑块,所述主滑块与副滑块上分别设有的主限位引导槽与副限位引导槽,所述的主限位引导槽与副限位引导槽设置有重合区域,所述主限位引导槽内设置有主限位组件,所述的副滑块上连接有副限位组件。
2.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述的主滑块为L形主滑块,所述主滑块上分布有主垂直引导槽,所述主垂直引导槽内连接有主引导柱,所述的主垂直引导槽一侧横向分布有主限位引导槽,所述的主限位引导槽内连接有主限位组件。
3.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述的副滑块的上方垂直设置有副限位引导槽,所述的副限位引导槽上端设置有衔接开口,所述副限位引导槽下方分布有横向引导槽,所述的横向引导槽连接副引导柱,所述的横向引导槽下方分布有副垂直引导槽,所述的副垂直引导槽内连接有副限位组件。
4.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述的主限位组件与副限位组件均包括有限位凸柱,所述的限位凸柱顶端设置有限位盖。
5.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述的副滑块下方设置有锁舌挡块。
6.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述的转盘上至少分布有两个延展边,所述的延展边上分别设置有主引导柱与副引导柱。
7.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述的主引导柱与副引导柱为圆柱体,所述的圆柱体顶端设置有限位盖。
8.根据权利要求1所述的适用于保险箱门锁的转向控制装置,其特征在于:所述主滑块的一侧设置有主锁头。
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