CN203764733U - 一种轮辋气门孔去毛刺模具 - Google Patents
一种轮辋气门孔去毛刺模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种轮辋气门孔去毛刺模具,包括下模板(1)和模柄(9),所述模柄(9)设于下模板(1)上方,所述下模板(1)上端面中央设有过渡板(3),所述过渡板(3)上设有下冲头基座(5),下冲头基座(5)中心开孔,所述下冲头基座(5)中心开孔处设有下冲头(6);所述模柄(9)底部开设螺纹孔,通过螺纹与上冲头基座(8)连接,所述上冲头基座(8)下端面设有上冲头(7),所述上冲头(7)和下冲头(6)的位置相对应,所述上冲头(7)和下冲头(6)均设有R角。本实用新型上下冲头都设计有R角,可以在挤压轮辋气门孔时,将轮辋气门孔两侧同时挤压出R角,将毛刺、锐边有效消除。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢制车轮制造技术,特别涉及一种轮辋气门孔去毛刺模具。
背景技术
轮辋气门孔需要安装气门嘴,因为气门嘴是橡胶件,所以轮辋气门孔不允许有毛刺、锐边,避免划伤气门嘴,导致轮胎漏气。现有结构模具气门嘴安装时有划伤隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述技术中存在的问题,提供一种能有效消除毛刺、锐边的轮辋气门孔去毛刺模具。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种轮辋气门孔去毛刺模具,包括下模板和模柄,所述模柄设于下模板上方,所述下模板上端面中央设有过渡板,所述过渡板上设有下冲头基座,下冲头基座中心开孔,所述下冲头基座中心开孔处设有下冲头;所述模柄底部开设螺纹孔,通过螺纹与上冲头基座连接,所述上冲头基座下端面设有上冲头,所述上冲头和下冲头的位置相对应,所述上冲头和下冲头均设有R角。
作为进一步说明,以上所述R角的半径为R1mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:上下冲头都设计有R角,可以在挤压轮辋气门孔时,将轮辋气门孔两侧同时挤压出R角,将毛刺、锐边有效消除。
附图说明
图1为本实用新型轮辋气门孔去毛刺模具的结构示意图。
附图标记:
1-下模板,2-螺栓A,3-过渡板,4-螺栓B,5-下冲头基座,6-下冲头,7-上冲头,8-上冲头基座,9-模柄,10-轮辋,11-R角。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式并不局限于实施例表示的范围。
实施例1:
一种轮辋气门孔去毛刺模具,包括下模板1和模柄9,模柄9设于下模板1上方,下模板1上端面中央设有过渡板3,下模板1和过渡板3通过螺栓A2紧固连接,过渡板3上设有下冲头基座5,过渡板3和下冲头基座5通过螺栓B4紧固连接,下冲头基座5中心开孔,下冲头基座5中心开孔处设有下冲头6;模柄9底部开设螺纹孔,通过螺纹与上冲头基座8连接,上冲头基座8下端面设有上冲头7,上冲头7和下冲头6的位置相对应,上冲头7和下冲头6均设有R角。R角的半径为R1mm。
工作时,轮辋10冲气门孔状态工件放在下冲头6上,模柄9带动上冲头7向下挤压,上冲头7挤压工件上侧R角,下冲头6挤压工件下侧R角,工件气门孔上下侧都有R角,消除毛刺。
Claims (2)
1.一种轮辋气门孔去毛刺模具,包括下模板(1)和模柄(9),所述模柄(9)设于下模板(1)上方,其特征在于:所述下模板(1)上端面中央设有过渡板(3),所述过渡板(3)上设有下冲头基座(5),下冲头基座(5)中心开孔,所述下冲头基座(5)中心开孔处设有下冲头(6);所述模柄(9)底部开设螺纹孔,通过螺纹与上冲头基座(8)连接,所述上冲头基座(8)下端面设有上冲头(7),所述上冲头(7)和下冲头(6)的位置相对应,所述上冲头(7)和下冲头(6)均设有R角。
2.根据权利要求1所述的轮辋气门孔去毛刺模具,其特征在于:所述R角的半径为R1mm。
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CN201420056436.8U CN203764733U (zh) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | 一种轮辋气门孔去毛刺模具 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109261803A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-01-25 | 苏州市雷克五金电器有限公司 | 一种冲压模具的压毛刺机构 |
CN111922187A (zh) * | 2020-06-27 | 2020-11-13 | 东风汽车车轮随州有限公司 | 一种自动冲挤车轮轮辐散热孔模具 |
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