CN203763774U - 可调整行程跨距的运动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是有关于一种可调整行程跨距的运动装置，其包括：基座、传动机构、左、右连动机构以及调整组件。该基座的前端具有向上延伸的一立杆。该传动机构设置于该立杆。该左、右连动机构分别轴设于该立杆的左右两侧，该左、右连动机构的一端分别连接该传动机构，另一端分别具有左、右踏板组。该调整组件包括：左、右连动杆组、左、右摇摆杆组、滑轨组及驱动件。该左、右连动杆组的一端连接该立杆，另一端可动地连接该左、右踏板组。该左、右摇摆杆组可改变该左、右连动杆组与该立杆的夹角，该驱动件通过该滑轨组抬升或降下该左、右摇摆杆组，使得该左、右连动杆组与该立杆的夹角改变，造成该左、右踏板组位移，而决定一行程跨距。

Description

可调整行程跨距的运动装置

技术领域

本实用新型涉及一种运动装置，特别是涉及一种可以调整行程跨距的运动装置。

背景技术

椭圆机(ellipticals)也称为交叉训练机(cross-trainer,X-trainer)，用于模拟爬楼梯、走路，或跑步等运动。

椭圆机可结合跑步机与脚踏车的优点，以站姿进行全身性的运动。由于双脚同时固定在椭圆机上，左右脚受力的时间各一半，能够减少膝关节的冲击力，降低受伤的机率。

椭圆机通常具有踏板供使用者踩踏。传统椭圆机的踏板，其运动轨迹多为固定，使得椭圆机的使用变化性较为缺乏。

一些专利，例如中国台湾专利M403355“椭圆运动机的扬升装置”，揭露了一种椭圆运动机的扬升装置，可改变踏板的运动轨迹。然而，其运动轨迹(行程)的跨距，也即运动时使用者双脚的距离，仍为固定的。

图1是显示现有习知技术的椭圆机的固定行程跨距的示意图。在图中显示了另一种现有习知技术的椭圆机1，其行程跨距固定为20英寸。由于身高差异，此固定行程跨距无法适合全部的使用者，从而导致训练的效果被降低。

由此可见，上述现有的椭圆机在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的可调整行程跨距的运动装置,实属当前重要研发课题之一，也成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的椭圆机存在的缺陷，而提供一种新型结构的可以调整行程跨距的运动装置，所要解决的技术问题是使其通过调整行程跨距，可以适合各种不同身高的使用者使用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种可调整行程跨距的运动装置包括基座、传动机构、左、右连动机构以及调整组件。该基座的前端具有向上延伸的一立杆。该传动机构设置于该立杆。该左、右连动机构分别轴设于该立杆的左右两侧，该左、右连动机构的一端分别连接该传动机构，另一端分别具有左、右踏板组，该左、右踏板组分别形成运动轨迹。该调整组件包括:左、右连动杆组、左、右摇摆杆组、滑轨组及驱动件。该左、右连动杆组的一端连接该立杆，另一端可动地连接该左、右踏板组。该驱动件连接该滑轨组，该滑轨组连接该左、右摇摆杆组，该左、右摇摆杆组可改变该左、右连动杆组与该立杆的夹角。该驱动件通过该滑轨组抬升或降下该左、右摇摆杆组，使得该左、右连动杆组与该立杆的夹角改变，造成该左、右踏板组位移，而决定一行程跨距。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的可调整行程跨距的运动装置，还包括横杆，其两端分别连接该左、右摇摆杆组，该左、右摇摆杆组的另一端分别连接该踏板组，该左右摇摆杆组分别包括滑套，该左、右连动杆组穿设于该滑套，该驱动件连接该横杆，以提升或降下该横杆。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中每个该摇摆杆组还包括摇摆杆及连接杆，该滑轨组连接该横杆，该摇摆杆的一端枢接于该横杆，另一端枢设于该滑套，该连接杆的一端与该滑套连接，另一端与该踏板组连接。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中每个该连动杆组包括第一连动杆及第二连动杆，该第一连动杆套设于该滑套内，其一端枢设于该立杆，另一端枢设于该第二连动杆，该第二连动杆的一端枢设于该第一连动杆,另一端固定于该踏板组。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中每个该踏板组具有滑轨、踏板及滑座，该滑座与该踏板固定，该滑座能够在该滑轨上移动，该第二连动杆的一端与该滑座固定。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中该驱动件包括：马达、螺杆及套筒。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中该套筒具有内螺纹与该螺杆螺合，该马达可驱动该螺杆旋转，使该套筒沿着该螺杆，朝着远离该马达或接近该马达的方向移动。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中该滑轨组包含轴、两滑槽片及两连动片，该滑轨组的该轴穿设于该套筒的一端，且该轴的两端位于该两滑槽片的滑动槽内，并能够在该滑动槽内上下移动，该轴的两端分别与一个该连动片固定，该连动片位于该滑槽片的一侧，该连动片的另一端与该横杆固定。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中该立杆具有中心轴，每个该连动机构包括：曲柄、支撑杆、握杆及连杆，该支撑杆具有枢接部、滑动部及支撑部，该曲柄的一端连接该立杆的中心轴，该曲柄的另一端枢接该枢接部，该滑动部能够在该基座上作前后滑移，该握杆包括：枢转部、轴接部及握持部，该连杆的一端连接该踏板组，另一端枢设于该枢转部，该握持部供使用者握持，该轴接部轴设于该立杆。

前述的可调整行程跨距的运动装置，其中该基座的后端具有滑轨,该滑动部能够在该滑轨上滑移。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型可调整行程跨距的运动装置至少具有下列优点及有益效果：本实用新型通过调整行程跨距，可以适合各种不同身高的使用者使用,使使用者获得较佳的训练效果。

综上所述，本实用新型是有关于一种可调整行程跨距的运动装置,其包括：基座、传动机构、左、右连动机构以及调整组件。该基座的前端具有向上延伸的一立杆。该传动机构设置于该立杆。该左、右连动机构分别轴设于该立杆的左右两侧，该左、右连动机构的一端分别连接该传动机构,另一端分别具有左、右踏板组。该调整组件包括：左、右连动杆组、左、右摇摆杆组、滑轨组及驱动件。该左、右连动杆组的一端连接该立杆，另一端可动地连接该左、右踏板组。该左、右摇摆杆组可改变该左、右连动杆组与该立杆的夹角，该驱动件通过该滑轨组抬升或降下该左、右摇摆杆组，使得该左、右连动杆组与该立杆的夹角改变，造成该左、右踏板组位移,而决定一行程跨距。本实用新型在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1是显示现有习知技术的椭圆机的固定行程跨距的示意图。

图2是显示根据本实用新型较佳实施例的运动装置的立体图。

图3和图4是显示根据本实用新型较佳实施例的运动装置(忽略某些元件)的侧视示意图。

图5和图6是显示根据本实用新型较佳实施例的运动装置的两种行程跨距的侧视图。

1：椭圆机               2：运动装置

10：基座                11：立杆

111：中心轴             13：滑轨

20a：左连动机构         20b：右连动机构

21：曲柄                23：支撑杆

231：枢接部             233：滑动部

235：支撑部             25：踏板组

251：固定部             255：滑座

27：握杆                271：枢转部

273：轴接部             275：握持部

29：连杆                30：调整组件

31：摇摆杆组            311：横杆

313：摇摆杆             315：滑套

317：连接杆             33：连动杆组

331：第一连动杆         333：第二连动杆

35：驱动件              351：马达

353：螺杆               355：套筒

37：滑轨组              371：轴

373：滑槽片             373a:滑动槽

375连动片               40：传动机构

41：带动轮              θ、θ1、θ2：夹角

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的可调整行程跨距的运动装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

以下将详述本案的各实施例，并配合图式作为例示。在一些实施例中，图中显示的范例可依照比例，但在其他实施例中，不需要按照比例。在一些实施例中，相同或相似的元件符号可代表相同、相似，或类比的元件及/或元素，但在某些实施例中，也可以表示不同的元件。在一些实施例中,描述方向的名词，例如上、下、左、右，往上，往下，之上,超过、上方、下方、后面、前面、顺时针、逆时针等可根据字面意义解释，但在其他实施例中，也可以不根据字面意义解释。

请参阅图2至图4所示，图2是显示根据本实用新型较佳实施例的运动装置的立体图。图3和图4是显示根据本实用新型较佳实施例的运动装置(忽略某些元件)的侧视示意图。图2至图4显示了根据本实用新型一较佳实施例的一种可改变行程的运动装置2，例如椭圆机，其主要元件包括：基座10、左/右连动机构20a/20b、调整组件30以及传动机构40。在图3和图4中，为清楚表示左连动机构20a以及调整组件30的左摇摆杆组31和左连动杆组33，调整组件30的右连动机构20b、右摇摆杆组和右连动杆组等元件被省略未画出。

基座10架设于一支撑面或地面，基座10的前端具有向上延伸的立杆11以及后端具有滑轨13。立杆11具有中心轴111。左连动机构20a及右连动机构20b分别轴设于立杆11的左右两侧。左/右连动机构20a/20b可分别包括曲柄21、支撑杆23、踏板组25、握杆27以及连杆29。其中，支撑杆23可具有枢接部231、滑动部233以及支撑部235。曲柄21的一端可转动地设于邻近立杆11的中心轴111，曲柄21的另一端枢接于支撑杆23的枢接部231。滑动部233可在基座10的滑轨13上前后的滑移。踏板组25具有固定部251以及滑座255。固定部251轴设于支撑部235且固设于连杆29的一端。滑座255上可设有踏板(未绘出)。握杆27具有枢转部271、轴接部273以及握持部275。连杆29的另一端枢设于枢转部271，握持部275供使用者握持，轴接部273轴设于立杆11，使握杆27可以轴接部273为轴心前后摆荡。

传动机构40设置于立杆11并通过两个连动机构20a/20b连接踏板组25，当使用者通过踏板组25驱动传动机构，踏板组25的运动轨迹实质上为一椭圆轨迹。传动机构40可包含带动轮41。带动轮41轴设于立杆11的中心轴111，且可借由曲柄31旋转驱动而转动。

调整组件30包括左、右摇摆杆组31、左、右连动杆组33、驱动件35以及滑轨组37。左、右摇摆杆组31各包括摇摆杆313、滑套315及连接杆317，且通过一横杆311连接左、右摇摆杆组31。左、右连动杆组33各包括第一连动杆331以及第二连动杆333。滑轨组37包括一轴371、两滑槽片373及两连动片375。驱动件35用于提升或降下连动片375与横杆311。在本实施例中，驱动件35可包括，但不限于，马达351、螺杆353及套筒355。套筒355具有内螺纹与螺杆353螺合，马达351可驱动螺杆353旋转，使套筒355沿着螺杆353，朝着远离马达351或接近马达351的方向移动。

滑轨组37的轴371可穿设于套筒355的一端，且轴371的两端位于滑槽片373的滑动槽373a内，并可在滑动槽373a内上下移动。此外，轴371的两端分别与一个连动片375固定，连动片375位于滑槽片373的一侧,连动片375的另一端与横杆311固定。当轴371移动，连动片375随着轴371一起动作。

横杆311的两端分别枢接左、右摇摆杆组31于摇摆杆313的一端，而摇摆杆313的另一端枢设于滑套315上。连接杆317的一端与滑套315连接，另一端可通过支撑杆23的支撑部235连接踏板组25，或者，连动杆317的另一端可直接连接踏板组25。第一连动杆331套设于滑套315内,其一端枢设于立杆11，另一端枢设于第二连动杆333，而第二连动杆333的另一端固定于滑座255。固定部251具有滑轨2511，滑座255可在滑轨2511上移动。

请参阅图3所示，当马达351驱动螺杆353，使套筒355远离马达351，并推动轴371，使其沿着滑槽片373的滑动槽373a往上移动，并带动连动片375往上移动，使横杆311抬升。借此，滑套315会沿着第一连动杆331往上移动，借此带动第一连动杆331和第二连动杆333，使得第一连动杆331和第二连动杆332朝运动装置的后端延伸，造成第一连动杆331和立杆11之间的夹角θ变大，且第二连动杆333带动滑座255沿着滑轨2511往后移动。

请参阅图4所示，当马达351驱动螺杆353，使套筒355接近马达351，并拉动轴371，使其沿着滑槽片373的滑动槽373a往下移动，并带动连动片375往下移动，使横杆311降下。借此，滑套315会沿着第一连动杆331往下移动，借此带动第一连动杆331和第二连动杆333，使得第一连动杆331和第二连动杆332朝运动装置的前端缩回，使得第一连动杆331和立杆11垂直方向之间的夹角θ变小，第二连动杆333带动滑座255沿着滑轨2511往前移动。

图3和图4仅显示了左摇摆杆组31和左连动杆组33，右摇摆杆组和右连动杆组并未显示。在本实施例中，横杆311的两端分别枢接左/右摇摆杆组31。当横杆311被抬升或降下，可同时带动左/右摇摆杆组31和左/右连动杆组33。

图5和图6是显示根据本实用新型较佳实施例的运动装置的两种行程跨距的侧视图。其中同时显示了左右摇摆杆组31和左/右连动杆组33。如图5所示，当横杆311被抬升，使得左第一连动杆331a和立杆11之间的夹角θ1变大，且带动滑座255往后移动；同时，右第一连动杆331b和立杆11之间的夹角θ2变大，且带动滑座255往前移动，借此，行程跨距被增加，例如增加至24英寸。

如图6所示，当横杆311被降下，使得左第一连动杆331a和立杆11之间的夹角θ1变小，且带动滑座255往前移动；同时，左第一连动杆331b和立杆11之间的夹角θ2变小，且带动滑座255往后移动，借此，行程跨距被减小，例如减小至18英寸。

图5和图6分别显示了运动装置2的最大和最小行程跨距。可通过调整套筒355的位置，使得行程跨距位于最大值和最小值之间。

由于左右摇摆杆组31和左右连动杆组33是设置于立杆11与踏板组25之间，而非连接于曲柄21，所以当改变行程跨距时，踏板25的椭圆轨迹是在长轴方向外扩或内缩，使用者不会因为椭圆轨迹行程加大而抬高脚步，比较符合人体工学，并适合各种不同身高的使用者。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其包括：

基座，其前端向上延伸一立杆；

传动机构，设置于该立杆；

左、右连动机构，分别轴设于该立杆的左右两侧，该左、右连动机构的一端分别连接该传动机构，另一端分别具有左、右踏板组，该左、右踏板组分别形成运动轨迹；以及

调整组件，包括：左、右连动杆组，左、右摇摆杆组，滑轨组及驱动件；该左、右连动杆组的一端连接该立杆，另一端可动地连接该左、右踏板组，该驱动件连接该滑轨组，该滑轨组连接该左、右摇摆杆组，该左、右摇摆杆组可改变该左、右连动杆组与该立杆的夹角，该驱动件通过该滑轨组抬升或降下该左、右摇摆杆组，使得该左、右连动杆组与该立杆的夹角改变，造成该左、右踏板组位移，而决定一行程跨距。

2.根据权利要求1所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其还包括横杆，其两端分别连接该左、右摇摆杆组，该左、右摇摆杆组的另一端分别连接该踏板组，该左右摇摆杆组分别包括滑套，该左、右连动杆组穿设于该滑套，该驱动件连接该横杆，以提升或降下该横杆。

3.根据权利要求2所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中每个该摇摆杆组还包括摇摆杆及连接杆，该滑轨组连接该横杆，该摇摆杆的一端枢接于该横杆，另一端枢设于该滑套，该连接杆的一端与该滑套连接，另一端与该踏板组连接。

4.根据权利要求3所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中每个该连动杆组包括第一连动杆及第二连动杆，该第一连动杆套设于该滑套内，其一端枢设于该立杆，另一端枢设于该第二连动杆，该第二连动杆的一端枢设于该第一连动杆，另一端固定于该踏板组。

5.根据权利要求4所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中每个该踏板组具有滑轨、踏板及滑座，该滑座与该踏板固定，该滑座能够在该滑轨上移动，该第二连动杆的一端与该滑座固定。

6.根据权利要求3所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中该驱动件包括：马达、螺杆及套筒。

7.根据权利要求6所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中该套筒具有内螺纹与该螺杆螺合，该马达可驱动该螺杆旋转，使该套筒沿着该螺杆，朝着远离该马达或接近该马达的方向移动。

8.根据权利要求6所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中该滑轨组包括：轴、两滑槽片及两连动片，该滑轨组的该轴穿设于该套筒的一端，且该轴的两端位于该两滑槽片的滑动槽内，并能够在该滑动槽内上下移动，该轴的两端分别与一个该连动片固定，该连动片位于该滑槽片的一侧，该连动片的另一端与该横杆固定。

9.根据权利要求1所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中该立杆具有中心轴，每个该连动机构包括：曲柄、支撑杆、握杆及连杆，该支撑杆具有枢接部、滑动部及支撑部，该曲柄的一端连接该立杆的中心轴，该曲柄的另一端枢接该枢接部，该滑动部能够在该基座上作前后滑移，该握杆包括：枢转部、轴接部及握持部，该连杆的一端连接该踏板组，另一端枢设于该枢转部，该握持部供使用者握持，该轴接部轴设于该立杆。

10.根据权利要求9所述的可调整行程跨距的运动装置,其特征在于其中该基座的后端具有滑轨，该滑动部能够在该滑轨上滑移。