CN203757491U - 一种自行车停车桩led灯光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车停车桩LED灯光装置，包括：一自行车停车桩，一设置于自行车停车桩上端的LED灯，所述LED灯均并联设置于供电线路上，其特征在于，所述供电线路上并列连接一定时器控制开关和一光敏传感器控制开关，还包括一位于供电线路上，将交流电转换为直流电的开关电源；供电线路上还设置有保护装置，所述保护装置包括相互串联的断路器和总控制开关。本实用新型在光线达到设定值后自动提供照明，方便人们进行存取自行车，比传统的白炽灯节能70%，比节能灯约节能30%。

Description

一种自行车停车桩LED灯光装置

技术领域

本实用新型涉及自行车停车桩，具体涉及一种自行车停车桩LED灯光装置。

背景技术

社会在高速的发展，汽车在道路运行系统中已占有了相当的地位，但是随之而来的交通阻塞和对市政管理的要求越来越高。为了能够有效的缓解城市交通拥堵状况，我国也投入了很大的财力物力去解决这一问题，但还是有解决不到的地方。以上海举例，上海市商业发达居民楼林立，道路有的地方非常狭窄，且由于各方原因无法改建，轨道交通及公共汽车交通又辐射不到。

所以需要大力发展公共自行车，但是目前公共自行车租赁市场上配装的自行车停车桩，普遍无灯光系统，一到晚上，如果没有路灯或者路灯损坏，借还车辆就非常不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车停车桩LED灯光装置，在光线达到设定值后自动提供照明，方便人们进行存取自行车，比传统的白炽灯节能70%，比节能灯约节能30%。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种自行车停车桩LED灯光装置，包括：

一自行车停车桩，

一设置于自行车停车桩上端的LED灯，所述LED灯均并联设置于供电线路上，

所述供电线路上并列连接一定时器控制开关和一光敏传感器控制开关，还包括一位于供电线路上，将交流电转换为直流电的开关电源。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述供电线路上还设置有保护装置，所述保护装置包括相互串联的断路器和总控制开关。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述光敏传感器控制开关位于停车桩一侧，定时器控制开关位于电控箱内部。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述LED灯嵌入设置自行车停车桩内部，在所述LED灯上方设置一灯罩，所述灯罩呈倒梯形。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在光线达到设定值后自动提供照明，方便人们进行存取自行车，比传统的白炽灯节能70%，比节能灯约节能30%。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的工作原理图。

图3为本实用新型的开关电源的电路图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参照图1和图2，一种自行车停车桩LED灯光装置，包括：一自行车停车桩100，

一设置于自行车停车桩100上端的LED灯110，所述LED灯110均并联设置于供电线路200上，

供电线路200上并列连接一定时器控制开关201和一光敏传感器控制开关202，还包括一位于供电线路上，将交流电转换为直流电的开关电源300。供电线路200上还设置有保护装置400，所述保护装置400包括相互串联的断路器401和总控制开关402。

该光敏传感器控制开关202位于停车桩一侧，定时器控制开关201位于电控箱500内部；该LED灯110嵌入设置自行车停车桩100内部，在所述LED灯110上方设置一灯罩111，所述灯罩111呈倒梯形，该倒梯形灯罩同于保护自行车停车桩，将雨水等引流至地面。

参照图3，为开关电源电路图，市电经二极管D1整流及电容C1滤波后得到约300V的直流电压加在变压器的①脚（L1的上端），同时此电压经电阻R1给开关管V1加上偏置后使其微微导通，有电流流过线圈L1，同时反馈线圈L2的上端（变压器的③脚）形成正电压，此电压经C4、R3反馈给开关管V1，使其更导通，乃至饱和，最后随反馈电流的减小，开关管V1迅速退出饱和并截止，如此循环形成振荡，在次级线圈L3上感应出所需的输出电压。

L2是反馈线圈，同时也与D4、D3、C3一起组成稳压电路。当线圈L3经D6整流后在C5上的电压升高后，同时也表现为L2经D4整流后在C3负极上的电压更低，当低至约为稳压管D3（9V）的稳压值时D3导通，使V1有基极短路到地，关断V1，最终使输出电压降低。电路中R4、D5、V2组成过流保护电路。当某些原因引起V1的工作电流大太时，R4上产生的电压互感器经D5加至V2基极，V2导通，V1基极电压下降，使V1电流减小。在实际应用时，若要改变输出电压，只要更换不同稳压值的D3即可，稳压值越小，输出电压越低，反之则越高。

本实用新型的控制方式：

上电，光敏传感器根据外部的光线，自动开启或者关闭LED灯光；上电，通过设置的定时时间，进行开启或者关闭LED灯光；

本实用新型安装位于淮海路的K11广场，通过自动控制电箱控制灯光的开启，方便人们存取竹子自行车，作为照明和展示品牌之用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种自行车停车桩LED灯光装置，包括：

一自行车停车桩，

一设置于自行车停车桩上端的LED灯，所述LED灯均并联设置于供电线路上，

其特征在于，所述供电线路上并列连接一定时器控制开关和一光敏传感器控制开关，还包括一位于供电线路上，将交流电转换为直流电的开关电源。

2.根据权利要求1所述的一种自行车停车桩LED灯光装置，其特征在于：所述供电线路上还设置有保护装置，所述保护装置包括相互串联的断路器和总控制开关。

3.根据权利要求1所述的一种自行车停车桩LED灯光装置，其特征在于：所述光敏传感器控制开关位于停车桩一侧，定时器控制开关位于电控箱内部。

4.根据权利要求1所述的一种自行车停车桩LED灯光装置，其特征在于：所述LED灯嵌入设置自行车停车桩内部，在所述LED灯上方设置一灯罩，所述灯罩呈倒梯形。