CN201256464Y - 一种路灯节电器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种路灯节电器，旨在提供一种能自动无级调控节电、延长灯具寿命的节电器。本实用新型在两个EI型结构铁蕊柱的两个柱子上，分别单独绕上五个绕组，包括主绕组L1、主绕组L2、控制绕组N1、控制绕组N2和同步采样绕组N3，所述路灯节电器还包括一控制器，所述同步采样绕组N3两端接入所述控制器，所述控制绕组N1、控制绕组N2串联并接入设置有可控开关的控制电路，通过所述控制器来控制该路灯节电器串联在气体放电灯的主回路，采用扼流电感与一控制电路相连接，采集控制信号通过控制器来控制所述控制电路中的可控开关来达到节电的目的。

Description

一种路灯节电器
技术领域
本实用新型涉及一种路灯节电器。
背景技术
伴随生产力的大幅度提高，社会进步的步伐越来越快，在发展的社会中，对电力的依赖性逐渐增强，然而电力是有限的，用电设备的高耗电量必然加大了电力供应的负担，因此节能节电是对现代用电设备在技术上更高的要求，同时也体现了该技术领域的发展趋势和发展方向。
照明用电是现代社会的主要耗电领域之一。在我国，每年约消耗10％的用电量用于照明。社会各界热切呼吁：改善照明，节约电力资源，走可持续发展的道路；由此各国相继提出了“绿色照明工程(Green lights program)”，旨在发展和推广高效、节能的照明产品。目前“绿色照明工程”中所涉及的气体放电灯已被广泛应用在商场、超市、宾馆、机场、学校、办公室、路灯等场所，特别是在范围广、照明时间长的路灯照明领域的应用相当广泛。然而人们发现气体放电灯在各场所的应用中存在缺陷，由其工作原理可知：气体放电灯在启动时需要高电压和强电流，待启动稳定后，则只需较低的电压和电流，这是由气体放电灯的负阻特性引起的，即它们的启动电压高于正常工作时的工作电压；在正常启动后仍保持原启动时的较高电压，则不可避免地产生过电压现象，该过电压的出现，使灯的特性急剧变坏，在最初的数百至1千小时内相对通光量下降15％左右，并在以后的6千至8千小时内下降40％-50％，加大了电能的消耗，并缩短了灯具使用寿命。若能通过技术上的改进，使气体放电灯在路灯照明领域上的应用更加完善，则可以达到更节能、寿命更长的效果。比如在路灯照明中，待气体放电灯正常启动后，以及在某些对光照强度要求不高的路段或者用电时段，可以通过控制电压以提高电源利用率，达到节电和延长灯具寿命的目的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能自动无级调控分时段节电、延长灯具使用寿命的路灯节电器。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型是在两个EI型结构铁蕊柱的两个柱子上，分别单独绕上五个绕组，包括主绕组L1、主绕组L2、控制绕组N1、控制绕组N2和同步采样绕组N3，所述路灯节电器还包括一控制器，所述同步采样绕组N3两端接入所述控制器，所述控制绕组N1与控制绕组N2串联并接入设置有可控开关的控制电路，所述可控开关与控制器相连接并通过所述控制器来控制。
所述控制器是由微电脑或者模拟电路或者数字电路组成的控制器，通过同步采样绕组N3采集的控制信号输入所述控制器，并由控制器输出控制信号来控制所述可控开关的运作。
所述可控开关采用整流电路加单向可控硅或者直接采用双向可控硅来控制。
由于气体放电灯的负阻特性，因此需要在路灯主回路中加入电感镇流器，所述路灯节电器通过所述主绕组L1与所述主绕组L2串联后的两引脚接入包括电感镇流器和照明设备的气体放电灯的主回路中。
本实用新型的有益效果是：本实用新型使用扼流电感来控制气体放电灯的使用功率，且能通过控制信号自动无级调控灯具两端的电压，可使应用在道路、商场、体育广场、大型建筑场所、公共照明等场合的单体大功率气体放电灯节约达22％-65％的电能；灯具的使用寿命明显延长3-5倍，减少维护费用；采用单灯自动无级调控，通光量衰减缓慢，与直接供电相比，能合理提高光照稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的工作原理图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的电路连接示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本实用新型是采用扼流电感来达到节电的目的，在盒体内部的两个EI型结构铁蕊柱的两个柱子上，分别单独绕上五个绕组，包括主绕组L1、主绕组L2、控制绕组N1、控制绕组N2和同步采样绕组N3，在串联控制绕组N1和控制绕组N2的两端接入一个控制电路，控制电路是由一个微电脑或者模拟电路或者数字电路组成的控制器，控制连接控制绕组的可控开关，所述可控开关是采用整流电路加单向可控硅或者直接采用双向可控硅来控制。
本实用新型串联在气体放电灯的主回路中，由于气体放电灯的负阻特性，所以在主回路中还串联有一个镇流器，当输入交流电压时，在触发器的作用下气体放电灯点亮，在气体放电灯正常发亮后，正常工作所需要的电压和电流均减小，所述路灯节电器通过同步采样绕组N3采集控制信号送到控制器，经过控制器的分析和转换后输出控制信号控制所述可控开关的开关频率，使主绕组的阻抗增大，由于气体放电灯的固有物理特性，此时气体放电灯在低电流的情况下保持正常发亮，从而使整个电路的使用功率下降，以达到节电的目的。同时在不同的时段，比如路灯在后半夜行人车辆较少时，通过控制电路来控制气体放电灯两端的电压，使气体放电灯的亮度发生改变，这样可以达到无级调控分时段节电的目的。

Claims (4)

1、一种路灯节电器，装于盒体内，其特征在于：在两个EI型结构铁蕊柱的两个柱子上，分别单独绕上五个绕组，包括主绕组L1、主绕组L2、控制绕组N1、控制绕组N2和同步采样绕组N3，所述路灯节电器还包括一控制器，所述同步采样绕组N3两端接入所述控制器，所述控制绕组N1与控制绕组N2串联并接入设置有可控开关的控制电路，所述可控开关与控制器相连接并通过所述控制器来控制。
2、根据权利要求1所述的一种路灯节电器，其特征在于：所述控制器是由微电脑或者模拟电路或者数字电路组成的控制器。
3、根据权利要求1所述的一种路灯节电器，其特征在于：所述可控开关采用整流电路加单向可控硅或者直接采用双向可控硅来控制。
4、根据权利要求1或2或3所述的一种路灯节电器，其特征在于：所述路灯节电器通过所述主绕组L1与所述主绕组L2串联后的两引脚接入包括电感镇流器和照明设备的气体放电灯的主回路中。
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