CN203756394U - 一种小型汽油发动机进气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型汽油发动机进气系统，包括空滤器盖、滤芯、滤芯支撑架以及空滤器连接座，所述空滤器连接座为发动机的一部分，所述空滤器盖固定于发动机，其特征在于，所述滤芯通过所述滤芯支撑架的一端压制固定于所述空滤器盖上，所述滤芯支撑架的另一端固定在所述空滤器连接座，所述滤芯的一部分或者全部直接暴露于空气中。其优点在于直接将滤芯本体安装在空滤器连接座上，采用开放式的进气系统，对进入空滤器滤芯的空气流量没有限制。通过支撑元件与空滤器盖配合施加一个朝向进气口方向的推力，进而使滤芯本体牢牢地固定在空滤器连接座处，整体结构简单，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型属于小型汽油发动机领域，尤其涉及一种开放的且对空气流量没有限制的汽油发动机进气系统。
背景技术
目前，汽油发动机的进气系统包括有空滤器，空滤器由进气管、发动机进气管、空滤器壳体以及滤芯组成，壳体一般分为几部分，通过螺栓或者铆接形成一个整体，滤芯固定于壳体之中。
进气管引入外界空气，经过滤芯过滤清洁以后，由发动机进气管从上腔室将清洁空气输送至发动机，为发动机提供燃烧用的空气，从而保护发动机不受空气中的杂质影响，因此发动机运转时所提供的空气的好坏以及寿命的长短，很大程度上取决于滤芯的清洁度以及滤芯的清洁效果，而且滤芯每过一段时间就需要进行保养一次，拆卸以进行保养维护。
目前行业内普遍采用封闭式的进气系统，因此对进入空滤器滤芯的空气流量有限制，且解决这类问题的技术方案只是通过增加进气面积调整滤芯孔隙率等，改变进气阻力等参数，实际效果并不理想。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种小型汽油发动机进气系统，直接将空滤器滤芯安装在空滤器连接座上，通过支撑架与空滤器盖配合施加一个朝向进气口方向的推力压紧，解决了传统的进气系统过于滤芯全封闭进气阻力大的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种小型汽油发动机进气系统，包括空滤器盖、滤芯、滤芯支撑架以及空滤器连接座，所述空滤器连接座为发动机的一部分，所述空滤器盖固定于发动机，所述滤芯通过所述滤芯支撑架的一端压制固定于所述空滤器盖上，所述滤芯的另一端固定在所述空滤器连接座，所述滤芯的一部分或者全部直接暴露于空气中。
上述的小型汽油发动机进气系统，所述空滤器盖的内壁设有固定所述滤芯支撑架的定位柱凹槽，所述空滤器盖围绕但不完全封闭所述滤芯。
基于本实用新型又一目的所述的小型汽油发动机进气系统，所述滤芯支撑架呈U型，包括压制部和支脚部，所述压制部与所述滤芯压紧配合，所述支脚部为定位柱，与所述空滤器盖定位柱凹槽胀紧配合。
基于本实用新型又一目的所述的小型汽油发动机进气系统，所述滤芯支撑架支脚部为成型于所述压制部一侧的两定位柱，各定位柱均为中空结构，两定位柱之间设有加强筋。
基于本实用新型又一目的所述的小型汽油发动机进气系统，所述滤芯为纸滤芯，所述滤芯内部可以采用钢丝网支架支撑，所述滤芯外部可以有海绵滤芯用做粗滤，以适应更恶劣的使用环境。
本实用新型的有益效果是：
（1） 直接将滤芯本体安装在空滤器连接座上，采用开放式的进气系统，对进入空滤器滤芯的空气流量没有直接限制，进而可以提升汽油机进气充量，从而提高发动机动力性；
（2） 滤芯通过支撑元件与空滤器盖配合施加一个朝向进气口方向的推力锁紧，进而使滤芯本体牢牢地固定在空滤器连接座处，整体结构简单，成本低廉；
（3） 在空滤器盖上设有与支脚部相配合的定位柱凹槽，将能够精确定位、完全固定滤芯，提升过滤空气质量；
（4） 滤芯本体的长度控制可通过调节支撑元件的大小来控制，极为方便。
附图说明
图1是本实用新型所述小型汽油发动机进气系统的结构剖面图；
图2是本实用新型所述小型汽油发动机进气系统的整体结构示意图。
图中：
1-空滤器盖；2-滤芯；3-滤芯支撑架；301-压制部；302-支脚部；4-空滤器连接座；5-发动机；6-定位柱凹槽。
具体实施方式
以下描述和附图是实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。
实施例1
如图1、图2所示，本实用新型实施例所述的一种小型汽油发动机进气系统，包括空滤器盖1、滤芯2、滤芯支撑架3以及空滤器连接座4，所述空滤器连接座4为发动机5的一部分，所述空滤器盖1固定于发动机5，滤芯2通过滤芯支撑架3的一端压制固定于空滤器盖1上，滤芯的另一端固定在所述空滤器连接座4，滤芯的一部分或者全部直接暴露于空气中。
所述空滤器盖1呈“﹁”型，“﹁”型空滤器盖1的上部一般地通过螺栓或者铆接方式固定于所述发动机5，空滤器盖的内壁设有固定滤芯支撑架的定位柱凹槽6，空滤器盖1围绕但不完全封闭所述滤芯2，以减小对空气流的进气阻力，使进气系统更加开放进而提升进气充量。
滤芯支撑架3呈U型，包括压制部301和支脚部302，压制部301与滤芯压紧配合，以产生一方向朝向所述发动机5的推力。支脚部为定位柱，与所述空滤器盖定位柱凹槽胀紧配合。滤芯支撑架支脚部302为成型于所述压制部一侧的两定位柱，各定位柱均为中空结构，两定位柱之间设有加强筋。各定位柱与所述定位柱凹槽6胀紧配合固定，从而使滤芯1、滤芯支撑架3不致因长时间使用而破坏。
优选地，所述滤芯2为纸滤芯，所述滤芯2内部可以有钢丝网支架，所述滤芯2外部可以有海绵滤芯。钢丝网支架是可以有也可以没有，外部可以有海绵滤芯也可以没有，根据使用环境和成本确定。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型创造所作的举例，而并非对本实用新型创造具体实施方式的限定。为了清楚地说明各部件的组合关系，上面对各种说明性的部件及其连接关系围绕其功能进行了一般地描述，至于这种部件的组合是实现哪种功能，取决于特定的应用和对整个装置所施加的设计约束条件。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造权利要求的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种小型汽油发动机进气系统，包括空滤器盖、滤芯、滤芯支撑架以及空滤器连接座，所述空滤器连接座为发动机的一部分，所述空滤器盖固定于发动机，其特征在于，所述滤芯通过所述滤芯支撑架的一端压制固定于所述空滤器盖上，所述滤芯的另一端固定在所述空滤器连接座，所述滤芯的一部分或者全部直接暴露于空气中。
2.根据权利要求1所述的小型汽油发动机进气系统，其特征在于，所述空滤器盖的内壁设有固定所述滤芯支撑架的定位柱凹槽，所述空滤器盖围绕但不完全封闭所述滤芯。
3.根据权利要求2所述的小型汽油发动机进气系统，其特征在于，所述滤芯支撑架呈U型，包括压制部和支脚部，所述压制部与所述滤芯压紧配合，所述支脚部为定位柱，与所述空滤器盖定位柱凹槽胀紧配合。
4.根据权利要求3所述的小型汽油发动机进气系统，其特征在于，所述滤芯支撑架支脚部为成型于所述压制部一侧的两定位柱，各定位柱均为中空结构，两定位柱之间设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的小型汽油发动机进气系统，其特征在于，所述滤芯为纸滤芯，所述滤芯内部为钢丝网支架。
6.根据权利要求1所述的小型汽油发动机进气系统，其特征在于，所述滤芯外部为海绵滤芯。
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2014
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