CN203756317U - 一种适用于增压器的空气进气装置 - Google Patents
一种适用于增压器的空气进气装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203756317U CN203756317U CN201420179951.5U CN201420179951U CN203756317U CN 203756317 U CN203756317 U CN 203756317U CN 201420179951 U CN201420179951 U CN 201420179951U CN 203756317 U CN203756317 U CN 203756317U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air inlet
- air intake
- casing
- intake device
- compressor casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
一种适用于增压器的空气进气装置,包括叶轮罩和压气机壳,它具有以下特点:所述的叶轮罩上开有内进气口和外进气口。叶轮罩的大端通过螺钉与压气机壳的大端紧固,而叶轮罩的小端形成截面为U形的大分叉和小分叉,大分叉的末端与压气机壳的小端密封连接而小分叉上设有纵向环槽。采用了上述技术方案的本实用新型具有以下有益效果:由于本实用新型在叶轮罩上增加了外进气口并通过环槽将内外进气口联通,故发动机变工况运行时,可自动调节进入发动机的空气进气速度,显著加大了增压器的喘振裕度,有效解决了喘振裕问题提升了可靠性,保障了船舶或机车的安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种增压器。
背景技术
现有船用或机车用的涡轮增压发动机的增压器空气进气装置,其工作原理是:空气从压气机流道流经叶轮罩,由于叶轮罩上只有一个通道,空气经过该通道流入导风轮。图1和图2表示现有技术的工作原理,图中的箭头表示气流方向。
这种通道的叶轮罩无法调节进入发动机的空气量,增压器易发生喘振,当发动机频繁变工况运行时无法完全保证增压器平稳可靠地运行。
实用新型内容
为解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提出如下技术方案:一种适用于增压器的空气进气装置,包括叶轮罩和压气机壳,它具有以下特点:所述的叶轮罩上开有内进气口和外进气口。叶轮罩的大端通过螺钉与压气机壳的大端紧固,而叶轮罩的小端形成截面为U形的大分叉和小分叉,大分叉的末端与压气机壳的小端密封连接而小分叉上设有纵向环槽。
采用了上述技术方案的本实用新型具有以下有益效果:由于本实用新型在叶轮罩上增加了外进气口并通过环槽将内外进气口联通,故发动机变工况运行时,可自动调节进入发动机的空气进气速度,显著加大了增压器的喘振裕度,有效解决了喘振裕问题提升了可靠性,保障了船舶或机车的安全运行。
附图说明
本实用新型共有附图4张,其中:
图1是现有空气进气装置的结构示意图。
图2是图1中I处的局部放大图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是图3中II处的局部放大图。
图中:1、叶轮罩,2、压气机壳,3、螺钉,4、环槽、5、筋,6、内进气口,7、外进气口。
具体实施方式
图3与图4所显示的这种适用于增压器的空气进气装置,包括叶轮罩1和压气机壳2。它的特征在于:叶轮罩1上开有内进气口6和外进气口7。叶轮罩1的大端1-1通过螺钉3与压气机壳2的大端2-1紧固,而叶轮罩1的小端1-1形成截面为U形的大分叉1-2和小分叉1-3,大分叉1-2的末端与压气机壳2的小端2-2密封连接,小分叉1-3上设有纵向环槽4。图中的序号5是筋,它与小分叉1-3的末端连接,起支撑作用。而序号6与7分别表示内、外进气口。图中的箭头表示气流方向。本叶轮罩端面上设计成内外进气口6与7,并通过环槽4连通内外进气口6与7,空气可通过环槽4流动,即形成环流,从而可调节空气的进气速度。
本实用新型克服了以往结构存在的发动机变工况运行时增压器易喘振问题,通过环槽将内外进气口连通,发动机变工况运行时,可自动调节进入发动机的空气进气速度,显著加大了增压器的喘振裕度,有效解决了喘振裕问题提升了可靠性,保障了船舶的安全运行。
设计了一种当发动机频繁变工况运行时,可完全保证增压器平稳可靠运行的适用于船用增压器的空气进气装置。
Claims (1)
1.一种适用于增压器的空气进气装置,包括叶轮罩(1)和压气机壳(2),其特征在于:所述的叶轮罩(1)上开有内进气口(6)和外进气口(7),所述的叶轮罩(1)的大端(1-1)通过螺钉(3)与压气机壳(2)的大端(2-1)紧固,而叶轮罩(1)的小端(1-1)形成截面为U形的大分叉(1-2)和小分叉(1-3),所述大分叉(1-2)的末端与压气机壳(2)的小端(2-2)密封连接而小分叉(1-3)上设有纵向环槽(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420179951.5U CN203756317U (zh) | 2014-04-14 | 2014-04-14 | 一种适用于增压器的空气进气装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420179951.5U CN203756317U (zh) | 2014-04-14 | 2014-04-14 | 一种适用于增压器的空气进气装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203756317U true CN203756317U (zh) | 2014-08-06 |
Family
ID=51251603
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420179951.5U Expired - Fee Related CN203756317U (zh) | 2014-04-14 | 2014-04-14 | 一种适用于增压器的空气进气装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203756317U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106438477A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-02-22 | 湖南天雁机械有限责任公司 | 采用弧形出口扩压腔的压气机蜗壳组件 |
CN106939824A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-07-11 | 大连依勒斯涡轮增压技术有限公司 | 一种复合动力轴径流压气机 |
CN113417890A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-09-21 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种船舶燃气轮机压气机带槽环式处理机匣结构 |
-
2014
- 2014-04-14 CN CN201420179951.5U patent/CN203756317U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106438477A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-02-22 | 湖南天雁机械有限责任公司 | 采用弧形出口扩压腔的压气机蜗壳组件 |
CN106939824A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-07-11 | 大连依勒斯涡轮增压技术有限公司 | 一种复合动力轴径流压气机 |
CN113417890A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-09-21 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种船舶燃气轮机压气机带槽环式处理机匣结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203756317U (zh) | 一种适用于增压器的空气进气装置 | |
CN201751587U (zh) | 离心泵叶轮口环密封装置 | |
CN105179275A (zh) | 新混流管道风机 | |
CN203051237U (zh) | 航空发动机压气机防喘结构 | |
CN204419692U (zh) | 轴流、离心组合式闭式涡流风机叶轮 | |
CN202301194U (zh) | 一种双纽线螺旋进气增压器 | |
CN204553234U (zh) | 一种高抗汽蚀自吸泵 | |
CN207437135U (zh) | 分体组合式涡轮壳体 | |
CN208487064U (zh) | 一种涡轮增压器用消音器 | |
CN209083654U (zh) | 一种吸入口为鱼嘴式的多级离心泵的进水段结构 | |
CN203146407U (zh) | 一种带前导叶的后置竖井贯流泵装置 | |
CN204283988U (zh) | 一种压气机叶轮 | |
CN205605437U (zh) | 具有排气通道设计的发动机水泵 | |
CN204783053U (zh) | 一种用于矿井中的气动喷浆机 | |
CN205288002U (zh) | 聚醚装置尾气外排系统 | |
CN203717076U (zh) | 空滤器与增压器的连接结构 | |
CN204692100U (zh) | 一种改进的螺杆压缩机回油装置 | |
CN203702628U (zh) | 带挠流肋的水泵 | |
CN203146166U (zh) | 内燃机进排气接管管体结构 | |
CN203477446U (zh) | 一种新式双口排气阀 | |
CN204226268U (zh) | 一种用于自吸泵的叶轮 | |
CN203717408U (zh) | 喷水推进轴流泵可调式喷口 | |
CN203559973U (zh) | 一种冷却水道边盖增压气流冷却器 | |
CN206738037U (zh) | 一种高压共轨柴油预滤器 | |
CN205277905U (zh) | 一种诱导轮以及带有该诱导轮的自吸泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140806 Termination date: 20150414 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |