CN203753245U - 一种车用挡泥板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用挡泥板，包括固定架和弧形板；所述固定架的一侧安装在车身上，另一侧设置在至少一个的轨迹槽，所述弧形板的一侧都包含有至少一个凸起的插销，所述插销插接在轨迹槽内并可沿轨迹槽的轨迹移动。本实用新型的车用挡泥板清洗方便和干净。

Description

一种车用挡泥板

技术领域

本实用新型属于一种汽车配件领域，具体涉及一种车用挡泥板。

背景技术

传统的挡泥板，为一个弧形板，该弧形板设置在车身和轮胎之间并与车身固定连接，挡泥板使用后其表面会粘上泥土和灰尘，因为挡泥板和轮胎之间缝隙很小，所以清洗不是很方便。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题要提供一种车用挡泥板，以解决西技术中印缝隙小而清洗不方便的问题。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车用挡泥板，包括固定架和弧形板；所述固定架的一侧安装在车身上，另一侧设置在至少一个的轨迹槽，所述弧形板的一侧都包含有至少一个凸起的插销，所述插销插接在轨迹槽内并可沿轨迹槽的轨迹移动。

进一步的还包括固定片；所述固定片紧贴插销和轨迹槽的正面，所述固定架的正面设置有固定杆，所述固定片一端安装在固定架的正面并与固定架旋转连接，另一个与固定杆卡接。

所述轨迹槽和插销分别有2个。

所述轨迹槽和插销均为圆弧形。

所述固定片包含有一个圆弧的缺口，所述缺口套在固定杆上并与固定杆卡接。

（三）有益效果

本实用新型的车用挡泥板，通过固定架和弧形板的滑动连接的方式，可以使弧形板出处到车身的外侧，从而可以正常清洗，清洗更加方便和干净。

附图说明

图1为本实用新型的车用挡泥板没有清洗时的结构示意图；

图2为本实用新型的车用挡泥板没有清洗时的剖视图；

图3为的车用挡泥板清洗时的结构示意图；

图中1为固定架、2为弧形、3为轨迹槽、4为插销、5为固定片、6为固定杆、7为缺口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-图3所示的一种车用挡泥板，包括固定架1和弧形板2；所述固定架1的一侧安装在车身上，另一侧设置在2个的轨迹槽3，所述弧形板2的一侧都包含有2个凸起的插销4，所述插销4插接在轨迹槽3内并可沿轨迹槽3的轨迹移动，从而使弧形板2从车身和轮胎的缝隙中移出到车身和轮胎的外侧，使清洗更加方便和干净。

上述的车用挡泥板中还包括固定片5；所述固定片5紧贴插销4和轨迹槽3的正面，所述固定架1的正面设置有固定杆6，所述固定片5一端安装在固定架1的正面并与固定架1旋转连接，另一个设置有缺口7，所述缺口7套在固定杆6上并与固定杆6卡接，防止弧形板2在行车时松动。

所述轨迹槽3和插销4均为圆弧形，通过圆弧结构，安装更加方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种车用挡泥板，其特征在于，所述车用挡泥板包括固定架（1）和弧形板（2）；所述固定架（1）的一侧安装在车身上，另一侧设置在至少一个的轨迹槽（3），所述弧形板（2）的一侧都包含有至少一个凸起的插销（4），所述插销（4）插接在轨迹槽（3）内并可沿轨迹槽（3）的轨迹移动。

2.根据权利要求1所述的车用挡泥板，其特征在于，还包括固定片（5）；所述固定片（5）紧贴插销（4）和轨迹槽（3）的正面，所述固定架（1）的正面设置有固定杆（6），所述固定片（5）一端安装在固定架（1）的正面并与固定架（1）旋转连接，另一个与固定杆（6）卡接。

3.根据权利要求1所述的车用挡泥板，其特征在于，所述轨迹槽（3）和插销（4）分别有2个。

4.根据权利要求3所述的车用挡泥板，其特征在于，所述轨迹槽（3）和插销（4）均为圆弧形。

5.根据权利要求2所述的车用挡泥板，其特征在于，所述固定片（5）包含有一个圆弧的缺口（7），所述缺口（7）套在固定杆（6）上并与固定杆（6）卡接。