CN203748958U - 滑轨导向块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑轨导向块，设置于内轨末端，包括连接在内轨上的舌片以及舌片另一端的一对与外轨内壁上下两边相接触的稳定块。所述的稳定块形状与所述外轨内壁上下两边形状相对应，稳定块轴向两端设有倒角。所述的稳定块顶端轴向开设有油槽。稳定块是与外轨内壁形状对应的仿形截面，能够充分与外轨内壁接触，上下抵住内轨，防止其下沉，并提高左右方向的稳定性。

Description

滑轨导向块

技术领域

本实用新型涉及一种滑轨导向块。

背景技术

滑轨在完全打开后由于需要承受较大的力矩，容易导致滑轨下沉，从而影响滑轨的使用寿命。而另一方面，由于球保持架比较短，无法起到有效的稳定作用，导致滑轨在打开和闭合时容易产生左右晃动，使得用户体验较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种滑轨导向块，提高滑轨稳定性，避免滑轨打开后下沉影响使用寿命。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种滑轨导向块，设置于内轨末端，包括连接在内轨上的舌片以及舌片另一端的一对与外轨内壁上下两边相接触的稳定块。

优选的，所述的稳定块形状与所述外轨内壁上下两边形状相对应，稳定块轴向两端设有倒角。

优选的，所述的稳定块顶端轴向开设有油槽。

进一步的，所述舌片通过铆钉与所述内轨相连，舌片上设置的定位块嵌接于内轨上设置的定位槽内。

优选的，所述定位块及所述定位槽为矩形。

进一步的，所述舌片上开设有与连接在外轨末端的阻挡块相对应的挡块槽。

进一步的，所述的稳定块靠近舌片一侧开设有内轨避让槽，稳定块与舌片之间设置有加强块，加强块位于内轨避让槽一侧。

本实用新型的有益效果是:

1、稳定块是与外轨内壁形状对应的仿形截面，能够充分与外轨内壁接触，上下抵住内轨，防止其下沉，并提高左右方向的稳定性。

2、稳定块轴向两端设置的倒角使滑动更顺畅，并且能够防止稳定块刮下外轨内壁上的润滑油脂。

3、稳定块顶端轴向开设的油槽减小稳定块与外轨内壁之间的摩擦，并且能够防止稳定块刮下外轨内壁上的润滑油脂。

4、使用铆钉与定位块结合的方式使舌片固定在内轨上，铆钉与定位块共同分担稳定块上的力，延长稳定块与铆钉的使用寿命。

5、滑轨打开时，稳定块随内轨滑动至于球保持架接触，实现止动。在滑轨关合时，挡块槽与阻挡块配合实现止动。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为滑轨导向块连接关系示意图；

图2为滑轨末端视图；

图3为滑轨导向块结构示意图一；

图4为滑轨导向块结构示意图二；

图5为内轨与滑轨导向块爆炸视图；

图6为铆钉定位块结构示意图；

图7为阻挡块连接关系示意图；

图8为稳定块与球保持架止动关系示意图。

图中标号说明：1、舌片，101、定位块，102、挡块槽，2、稳定块，201、油槽，202、内轨避让槽，203、加强块，3、铆钉，4、阻挡块，10、内轨，11、定位槽，20、外轨，30、球保持架。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

参照图1至图8所示，一种滑轨导向块，设置于内轨10末端，包括连接在内轨10上的舌片1以及舌片1另一端的一对与外轨20内壁上下两边相接触的稳定块2。所述的稳定块2形状与所述外轨20内壁上下两边形状相对应，稳定块2轴向两端设有倒角。所述的稳定块2顶端轴向开设有油槽201。稳定块2是与外轨20内壁形状对应的仿形截面，能够充分与外轨20内壁接触，上下抵住内轨，防止其下沉，并提高左右方向的稳定性。稳定块2轴向两端设置的倒角使滑动更顺畅，并且能够防止稳定块2刮下外轨20内壁上的润滑油脂。稳定块2顶端轴向开设的油槽201减小稳定块2与外轨20内壁之间的摩擦，并且能够防止稳定块2刮下外轨20内壁上的润滑油脂。

所述舌片1通过铆钉3与所述内轨10相连，舌片1上设置的定位块101嵌接于内轨10上设置的定位槽11内。所述定位块101及所述定位槽11为矩形。所述舌片1上开设有与连接在外轨20末端的阻挡块4相对应的挡块槽102。使用铆钉3与定位块101结合的方式使舌片1固定在内轨10上，铆钉3与定位块101共同分担稳定块2上的力。

所述的稳定块2靠近舌片1一侧开设有内轨避让槽202，稳定块2与舌片1之间设置有加强块203，加强块203位于内轨避让槽202一侧。

滑轨打开时，稳定块2随内轨10滑动至于球保持架30接触，实现止动。在滑轨关合时，挡块槽102与阻挡块4配合实现止动.

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种滑轨导向块，其特征在于：设置于内轨（10）末端，包括连接在内轨（10）上的舌片（1）以及舌片（1）另一端的一对与外轨（20）内壁上下两边相接触的稳定块（2）。

2.根据权利要求1所述的滑轨导向块，其特征在于：所述的稳定块（2）形状与所述外轨（20）内壁上下两边形状相对应，稳定块（2）轴向两端设有倒角。

3.根据权利要求2所述的滑轨导向块，其特征在于：所述的稳定块（2）顶端轴向开设有油槽（201）。

4.根据权利要求1所述的滑轨导向块，其特征在于：所述舌片（1）通过铆钉（3）与所述内轨（10）相连，舌片（1）上设置的定位块（101）嵌接于内轨（10）上设置的定位槽（11）内。

5.根据权利要求4所述的滑轨导向块，其特征在于：所述定位块（101）及所述定位槽（11）为矩形。

6.根据权利要求1所述的滑轨导向块，其特征在于：所述舌片（1）上开设有与连接在外轨（20）末端的阻挡块（4）相对应的挡块槽（102）。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的滑轨导向块，其特征在于：所述的稳定块（2）靠近舌片（1）一侧开设有内轨避让槽（202），稳定块（2）与舌片（1）之间设置有加强块（203），加强块（203）位于内轨避让槽（202）一侧。