CN203745008U - 双向增计数流量计 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及双向增计数流量计,主要解决了流量计由于其单向计数的特性,而导致倒置安装时出现计数不增反减的问题,其包括涡轮流量计基表、上磁耦合组件、主轴、主锥齿轮、锥齿轮组件和计数组件,该双向增计数流量计增加单向轴承的数量,并对称分布在主锥齿轮的两侧,通过单向轴承与锥齿轮的紧配合,实现正反进气情况下始终有一只单向轴承通过其单向特性带动驱动轴转动,并由驱动轴带动另一只因反向而发生自锁的单向轴承转动,保证驱动轴始终沿一个方向转动,从而保证即使倒置安装,计数也会只增不减。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种流量计,特别涉及一种双向增计数流量计。
背景技术
单向计数功能的涡轮流量计是一种能够在涡轮流量计左进右出进气、垂直安装、水平安装条件下均能满足单向计数(单向计数可分为正向计数与反向计数;按目前市场需求,此单向计数便是通常所说的正向计数)。然而,在燃气计量市场中也部分投机分子为了盗气等原因将涡轮流量计倒置安装,使得单向计数器的计数不增反退。
中国专利双向水平螺翼式水平(申请号:9523166.X),公开了一种通过两组计量器实现双向计数功能,但是该装置只适用于双向分别需要计数的场合,否则每次统计时需要将两个计量器相加,十分不便。
中国专利一种双向计量表(申请号:201220133536.7),公开了一种通过正向齿轮、反向齿轮与计量齿轮的啮合,由液体冲击涡轮带动正向齿轮或者反向齿轮旋转,从而带动计量齿轮旋转计数,由于该技术方案中的涡轮和正向、反向齿轮以及计量齿轮处于同一水平面上,所以会同时受到水的冲力,影响各齿轮的寿命,以及计数的准确性。
实用新型内容
为了克服由于其单向计数的特性,而导致倒置安装时出现计数不增反减的的不足,本实用新型提供一种双向增计数流量计。
本实用新型所采用的技术方案是:一种双向增计数流量计,其包括涡轮流量计基表、上磁耦合组件、主轴、主锥齿轮、锥齿轮组件和计数组件,所述主轴由下自上穿过上磁耦合组件,上端套接构成联动配合的主锥齿轮,所述锥齿轮组件分第一、二锥齿轮组件,对称分布在主锥齿轮两侧,所述第一锥齿轮组件包括构成紧配合的第一锥齿轮和第一单向机构,所述第二锥齿轮组件包括构成紧配合的第二锥齿轮和第二单向机构,所述第一、第二锥齿轮与主锥齿轮啮合,并分别通过第一、第二单向机构与驱动轴连接,所述计数组件通过驱动轴带动实现计数功能。
所述第一单向机构为第一单向轴承,所述第二单向机构为第二单向轴承。
所述计数器组件包括计数器支架、同步齿轮对和字轮组件,所述计数器支架下端套接在主轴外,上端固定、支撑字轮组件,所述同步齿轮对,一只与驱动轴啮合,另一只与字轮组件啮合,实现计数功能。
所述第一、二锥齿轮组件外侧分别设有限位装置,为限位块或卡环。
本实用新型的有益效果是:本双向增计数流量计,增加单向轴承的数量,并对称分布在主锥齿轮的两侧,通过单向轴承与锥齿轮的紧配合,实现正反进气情况下始终有一只单向轴承通过其单向特性带动驱动轴转动,并由驱动轴带动另一只因反向而发生自锁的单向轴承转动,保证驱动轴始终沿一个方向转动,从而保证即使倒置安装,计数也会只增不减。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是图1中A的放大图。
图3、图4是本实用新型主轴正转示意图。
图5、图6是本实用新型主轴反转示意图。
1-涡轮流量计基表,2-驱动轴,3-主轴,4-计数组件,41-计数器支架,42-同步齿轮对,43-字轮组件,5-主锥齿轮,6-锥齿轮组件,61-第一锥齿轮组件,611-第一锥齿轮,612-第一单向轴承,61第二锥齿轮组件,621-第二锥齿轮,622-第二单向轴承,7-限位块,8-上磁耦合组件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图1、图2所示,双向增计数流量计,其包括涡轮流量计基表1、上磁耦合组件8、主轴3、主锥齿轮5、锥齿轮组件6和计数组件4。
所述主轴3由下自上穿过上磁耦合组件8,上端套接构成联动配合的主锥齿轮5,其下端卡接于嵌在涡轮流量计基表1凹槽内的上磁耦合组件8,所述锥齿轮组件6分第一、二锥齿轮组件,对称分布在主锥齿轮5两侧,所述第一齿轮组件61包括构成紧配合的第一锥齿轮611和第一单向轴承612,所述第二锥齿轮组件62包括构成紧配合的第二锥齿轮621和第二单向轴承622,所述第一、第二锥齿轮的齿部与主锥齿轮5的齿部啮合,所述第一、第二单向轴承分别内置于第一、第二锥齿轮的圆柱部,所述第一、第二锥齿轮的圆柱部通过第一、第二单向机构与驱动轴2连接,从而构成双向增计数流量计的传动机构,通过啮合和紧配合实现运转过程中扭矩的传递,实现双向增计数流量计从进气到字轮组件43计数的过程,而且该装置中主锥齿轮5、第一锥齿轮组件61、第二锥齿轮组件62与所计量物互不接触,减小了影响其使用寿命和计数准确性的因素。
如图3和图5所示,增加单向轴承到两个,并对称分布在主锥齿轮5的两侧,第一单向轴承612逆时针旋转为正常工作状态,顺时针旋转为锁止状态,第二单向轴承622顺时针旋转为正常工作状态,逆时针旋转为锁止状态,通过单向轴承与锥齿轮的紧配合,实现正反进气情况下始终有一只单向轴承通过其单向特性带动驱动轴2转动,并由驱动轴2带动另一只因反向而发生自锁的单向轴承转动,保证了驱动轴2始终沿顺时针方向转动,若有人故意倒置安装该双向增计数流量计,则驱动轴2亦始终沿顺时针方向转动,不会影响其工作的性能。
如图3和图4所示,当进气带动中心齿轮正转时,与中心齿轮啮合的主轴3旋转,带动主锥齿轮5旋转,主锥齿轮5通过啮合带动第一、第二锥齿轮旋转,第一、第二锥齿轮旋转带动第一、第二单向轴承,而由于单向轴承的单向特性,此时,第一单向轴承612由第一锥齿轮611带动跟着逆时针旋转,第二单向轴承622由第二锥齿轮621带动进行顺时针旋转而进入锁止状态,第一单向轴承612的旋转带动与之有紧配合的驱动轴2同向旋转,驱动轴2旋转带动第二单向轴承622进行与第二锥齿轮621反向的旋转,驱动轴2同时带动同步齿轮对42旋转,从而带动字轮组件43旋转,实现计数功能。
如图5和图6所示,当进气带动中心齿轮反转时,与中心齿轮啮合的主轴3旋转,带动主锥齿轮5旋转,主锥齿轮5通过啮合带动第一、第二锥齿轮旋转,第一、第二锥齿轮旋转带动第一、第二单向轴承,而由于单向轴承的单向特性,此时,第二单向轴承622由第二锥齿轮621带动跟着逆时针旋转,第一单向轴承612由第一锥齿轮611带动进行顺时针旋转而进入锁止状态,第二单向轴承622的旋转带动与之有紧配合的驱动轴2同向旋转,驱动轴2旋转带动第一单向轴承612进行与第一锥齿轮611反向的旋转,驱动轴2同时带动同步齿轮对42旋转,从而带动字轮组件43旋转,实现计数功能。
所述计数器组件包括计数器支架41、同步齿轮对42和字轮组件43,所述计数器支架41下端套接在主轴3外,保证主轴3的垂直度的同时支撑主锥齿轮5,上端固定支撑字轮组件43,所述同步齿轮对42,一只与驱动轴2啮合,另一只与字轮组件43啮合,由驱动轴2转动,带动同步齿轮对42转动,最终带动字轮组件43转动,实现计数功能,由于驱动轴2始终沿顺时针方向转动,所以确保了计数只增不减。
由于主锥齿轮5和第一、第二锥齿轮在水平方向啮合,在转动过程中不可避免地会产生离心力,使得第一、第二锥齿轮受到沿驱动轴2向外的作用力,锥齿轮和单向轴承的紧配合,使得第一、第二单向轴承也受到该方向的作用力,故在所述第一、二锥齿轮组件外侧设限装置,优选的,选用限位块7或者卡环,用于限制锥齿轮和单向轴承产生沿驱动轴2向外的位移,确保主锥齿轮5和第一、二锥齿轮组件的啮合不松动,确保双向增计数流量计使用的精确度。
以上结合附图所描述的实施例仅是本实用新型的优选实施方式,而并非对本实用新型的保护范围的限定,任何基于本实用新型精神所做的改进都理应在本实用新型保护范围之内。
Claims (5)
1.一种双向增计数流量计,其包括涡轮流量计基表(1)、上磁耦合组件(8)、主轴(3)、主锥齿轮(5)、锥齿轮组件(6)和计数组件(4),所述主轴(3)由下自上穿过上磁耦合组件(8),上端套接构成联动配合的主锥齿轮(5),其特征在于:所述锥齿轮组件(6)分第一、二锥齿轮组件,对称分布在主锥齿轮(5)两侧,所述第一锥齿轮组件(61)包括构成紧配合的第一锥齿轮(611)和第一单向机构,所述第二锥齿轮组件(62)包括构成紧配合的第二锥齿轮(621)和第二单向机构,所述第一、第二锥齿轮与主锥齿轮(5)啮合,并分别通过第一、第二单向机构与驱动轴(2)连接,所述计数组件(4)通过驱动轴(2)带动实现计数功能。
2.根据权利要求1所述的双向增计数流量计,其特征在于:所述第一单向机构为第一单向轴承(612),所述第二单向机构为第二单向轴承(622)。
3.根据权利要求1所述的双向增计数流量计,其特征在于:所述计数器组件包括计数器支架(41)、同步齿轮对(42)和字轮组件(43),所述计数器支架(41)下端套接在主轴(3)外,上端固定、支撑字轮组件(43),所述同步齿轮对(42),一只与驱动轴(2)啮合,另一只与字轮组件(43)啮合,实现计数功能。
4.根据权利要求1所述的双向增计数流量计,其特征在于:所述第一、二锥齿轮组件外侧分别设有限位装置。
5.根据权利要求4所述的双向增计数流量计,其特征在于:所述限位装置为限位块(7)或卡环。
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CN105784015A (zh) * | 2016-03-15 | 2016-07-20 | 天信仪表集团有限公司 | 气体涡轮流量计 |
CN114235077A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-25 | 浙江磐博科技有限公司 | 一种双向分别计数的流量计计数器 |
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